कोपिङ प्यानल परियोजना
आरटीडीले डेनभर र लोन ट्री बीचको I-25 मा पर्ने रिटेनिङ भित्ताहरूको क्यापहरू मर्मत गर्ने आफ्नो बहु-वर्षीय परियोजना सम्पन्न गरेको छ। सुरुमा सेप्टेम्बरको मध्यसम्म चल्ने तालिका रहेको यो परियोजना अप्रिल २०२३ मा सुरु भएको थियो। सबै उपकरणहरू पङ्क्तिबद्धताबाट हटाइएको छ, र काम गर्ने टोलीहरू वरिपरि एकल ट्र्याक गर्न आवश्यक पर्ने हल्का रेल रेलहरू ट्र्याकका दुवै सेटहरूमा पूर्ण रूपमा सञ्चालनमा छन्।
दक्षिणपूर्वी करिडोरमा केही अस्थायी गति प्रतिबन्धहरू कायमै रहे पनि, ग्राहकहरूले तुरुन्तै E, H, र R लाइनहरूमा यात्रा समयमा सुधार भएको देख्नेछन्।
RTD ले अप्रिल २०२३ मा लाइट रेल अलाइनमेन्टको छेउमा रहेको I-२५ सँगसँगै चल्ने रिटेनिङ भित्ताहरूमा रहेका क्याप्सहरू, जसलाई कोपिङ प्यानल पनि भनिन्छ, मर्मत गर्न दुई वर्षे मर्मत परियोजना सुरु गर्यो। कोपिङ प्यानल परियोजनाको दोस्रो र अन्तिम चरण मे २६, २०२४ मा सुरु भयो।
कोपिङ प्यानल परियोजनामा ठेकेदारहरूले एङ्करहरू जडान गर्ने र रिटेनिङ भित्ताहरूमा क्यापस्टोनहरूमा सिलेन्ट लगाउने काम समावेश थियो। सिलेन्ट गर्मी मौसमका महिनाहरूमा मात्र लागू गर्न सकिन्छ।
परियोजनालाई नौ खण्डमा विभाजन गरिएको थियो, र हल्का रेल रेलहरूले काम गर्ने टोलीहरू वरिपरि एकल-ट्र्याक गर्नुपर्छ। सबै उत्तर- र दक्षिण जाने रेलहरूले टोलीहरू काम गरिरहेका क्षेत्रहरूमा एउटै ट्र्याक प्रयोग गर्थे, जसको परिणामस्वरूप अगाडि बढ्नु अघि ट्र्याक खाली हुनको लागि रेल पर्खिरहेको थियो।
दक्षिणपूर्वी करिडोर गति प्रतिबन्धहरू बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
परियोजनाको अवलोकन
२०२४
क्षमता बढ्यो, समयमै राम्रो प्रदर्शन
मे २६ देखि लागू हुने गरी, RTD ले E र H दुवै लाइनहरूको फ्रिक्वेन्सीहरू अस्थायी रूपमा समायोजन गर्नेछ। एजेन्सीले समयमै राम्रो प्रदर्शनलाई समर्थन गर्न फ्रिक्वेन्सीहरू समायोजन गर्ने बारेमा उल्लेखनीय ग्राहक र कर्मचारी प्रतिक्रिया प्राप्त गरेको थियो, र त्यो प्रतिबिम्बित हुन्छ। मे २०२४ सेवा परिवर्तनहरू। RTD मा एउटा छ दुई मिनेटको भिडियो अनलाइन जसले सेवाहरूमा परिवर्तनहरूको सिंहावलोकन प्रदान गर्दछ।
फ्रिक्वेन्सीमा गरिएका यी अस्थायी समायोजनहरूले समयमै कार्यसम्पादनलाई राम्रोसँग समर्थन गर्नेछन् र रेलहरूमा बस्ने ग्राहकहरूको प्रतीक्षा समय घटाउनेछन्। RTD ले क्षमता चार-कार रेलहरूमा बढाउनेछ र सबै E र H लाइन रेलहरू मे र सेप्टेम्बरको बीचमा डेन्भर युनियन स्टेशनमा जानेछन्। ग्राहकहरूलाई डाउनटाउन डेन्भरमा लैजान प्रति घण्टा दुई पटक, सबै E र H लाइन स्टेशनहरूमा रेल रोकिनेछ। RTD का धेरै बस रुटहरूले रेल स्टेशनहरू र डाउनटाउन डेन्भर बीच जडान प्रदान गर्दछ, जसमा फ्री मल राइड र फ्री मेट्रोराइड समावेश छन्।
यो परियोजना यसभन्दा अलग छ डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजना, तर दुवै रेल परियोजनाहरू ग्राहकहरूलाई सकेसम्म कम अवरोध पुर्याउन तालिकाबद्ध र समन्वयित भइरहेका छन्।
यस वर्ष सेवामा छोटो अवधिको अवरोधहरू आउने भए तापनि, RTD ले यस वर्ष ग्राहकहरूले अनुभव गर्ने प्रभावहरूलाई कम गर्न र सकेसम्म सञ्चार गर्न कडा परिश्रम गर्नेछ।