परियोजनाको अवलोकन
मे २०२४ मा, RTD ले आफ्नो सबैभन्दा पुरानो लाइट रेल पूर्वाधार पुनर्निर्माण गर्न बहु-वर्षीय परियोजना सुरु गर्यो। यो प्रमुख पुनर्निर्माण परियोजना RTD को इतिहासमा आफ्नो प्रकारको पहिलो हो र नेटवर्कको दीर्घकालीन अखण्डता सुनिश्चित गर्नेछ। लाइट रेल सेवा अक्टोबर ७, १९९४ मा डेनभरमा सुरु भयो, जसमा ३० औं एभिन्यू र डाउनिङ स्ट्रिटलाई इन्टरस्टेट २५ र ब्रोडवेसँग जोड्ने ५.३ माइल ट्र्याक थियो। आजको डाउनटाउन ट्र्याक पूर्वाधारको धेरैजसो भाग, जसलाई सामान्यतया डाउनटाउन लूप भनिन्छ, लाइन पहिलो पटक निर्माण र सेवाको लागि खोलिएदेखि नै स्थानमा छ। ट्र्याकको यो मूल खण्ड वर्षौंदेखि विस्तार भएको छ र अब D, H, र L लाइनहरूमा १० वटा रेल स्टेशनहरू सेवा गर्दछ, जसमा पैदल यात्रीहरू र सवारी साधनको ट्राफिकको छेउमा सडक-स्तरका रेलहरू सञ्चालन हुन्छन्। ३०० भन्दा बढी लाइट रेल रेलहरूले डाउनटाउन लूपलाई हरेक दिन घेरा हाल्छन्, त्यसैले RTD ले यो सम्पत्तिलाई अर्को ३० वर्षसम्म राम्रो मर्मतको अवस्थामा राख्नु अत्यन्तै महत्त्वपूर्ण छ।
परियोजनाको समयरेखा
यस बहु-वर्षीय परियोजनाभरि पुनर्निर्माण गरिने रेलका विशिष्ट खण्डहरूलाई जनाउन पाँच परियोजना क्षेत्रहरू विकास गरिएको थियो। परियोजनाको प्रत्येक भागको अवधिमा, शहरको केन्द्र क्षेत्रमा हल्का रेल सेवाहरू प्रभावित हुन सक्छन्।
वर्तमान गतिविधिहरू
जुन ७ मा, RTD ले डाउनटाउन लूप मिडब्लक्स र कोल्फ्याक्स एभिन्यू एलाइनमेन्ट क्षेत्रहरूमा काम सुरु गर्यो। डाउनटाउन लूप मिडब्लक क्षेत्रहरूको पुनर्निर्माण २०२४ मा सम्पन्न भएका पाँच प्रमुख चौबाटोहरू बीच हुनेछ, र कोल्फ्याक्स एभिन्यूको समानान्तर चल्ने हल्का रेल ट्र्याकमा कोल्फ्याक्स एलाइनमेन्ट पुनर्निर्माण हुनेछ। यस वर्षको अन्त्यमा चेरी क्रिक ब्रिज क्रसिङ स्पियर बुलेभार्डमा थप काम हुनेछ। यस काममा पूर्ण-गहिराई रेल पुनर्निर्माण, सीमित उपयोगिता कार्य, स्टेशन सुधारहरू, र विद्युतीय स्तरोन्नतिहरू समावेश छन्। निर्माण २०२७ को पहिलो त्रैमासिक (Q1) को अन्त्यसम्ममा पूरा हुने अपेक्षा गरिएको छ।
निर्माणको क्रममा डाउनटाउन लूपमा नेभिगेट गर्दा तपाईंले के आशा गर्न सक्नुहुन्छ भन्ने कुराको उदाहरणको लागि तलको हाम्रो विशिष्ट ट्राफिक एनिमेसन भिडियो हेर्नुहोस्। हामीलाई थाहा छ कि लेन बन्द हुनु र पैदल यात्री मार्गहरू परिवर्तन गर्नु भ्रामक हुन सक्छ, त्यसैले हामी तपाईंको यात्रालाई सजिलो बनाउन चाहन्छौं, चाहे तपाईं हिँड्नुहोस्, बाइक चलाउनुहोस्, सवारी गर्नुहोस्, वा ड्राइभ गर्नुहोस्। हामीले रेलहरू स्तरोन्नति गर्दा तपाईंको धैर्यताको लागि धन्यवाद!
परियोजना प्रगति अपडेटहरू
डाउनटाउन लूप मिडब्लक्स
स्थानीय प्रभावहरू
स्टाउट स्ट्रिट:
- जुन ८ देखि, अक्टोबरको अन्त्यसम्म चल्ने, स्टाउट स्ट्रिटलाई १४ औं र १९ औं स्ट्रिटहरू बीचका सबै मिडब्लक क्षेत्रहरूमा स्टेजिङ, उपकरण भण्डारण, सामग्री डेलिभरी, वेल्डिङ र पुनर्निर्माण कार्यको लागि एउटा यात्रा लेनमा घटाइएको छ।
- चम्पा र क्यालिफोर्नियाका सडकहरू बीचको १५ औं स्ट्रिटमा कंक्रिटको कामका लागि अस्थायी रूपमा लेन बन्द हुनेछ, जुन अक्टोबरको मध्यसम्म रहनेछ।
- मंगलबार, सेप्टेम्बर १ देखि, मार्च २०२७ को मध्यसम्म, अग्नि नियन्त्रण प्रणालीको कामको लागि स्पियर बुलेभार्ड र १४ औं स्ट्रिट बीचको स्टाउट स्ट्रिट पूर्ण रूपमा बन्द गरिएको छ। यो काम डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजनाको भाग होइन। थप जानकारीको लागि, यातायात तथा पूर्वाधार विभाग (DOTI) हेर्नुहोस्। यात्रा सल्लाह यहाँ लिङ्क गरिएको छ।
- स्टाउटदेखि क्यालिफोर्नियाका सडकहरूसम्म १४ औं स्ट्रिटमा निर्माण गतिविधिहरूको लागि गैर-परियोजना सम्बन्धित ट्राफिक प्रभावहरू छन्।
१९ औं स्ट्रिट:
- अक्टोबर १२ देखि, २०२७ को पहिलो त्रैमासिकसम्म चल्ने, स्टाउट र क्यालिफोर्नियाका सडकहरू बीचको १९ औं स्ट्रिटमा र १९ औं र १६ औं स्ट्रिटहरू बीचको क्यालिफोर्निया स्ट्रिटमा रेल पुनर्निर्माण गतिविधिहरू सुरु हुनेछन्।
क्यालिफोर्निया स्ट्रिट:
- अक्टोबर १२ देखि, २०२७ को पहिलो त्रैमासिकसम्म चल्ने, स्टाउट र क्यालिफोर्नियाका सडकहरू बीचको १९ औं स्ट्रिटमा र १९ औं र १६ औं स्ट्रिटहरू बीचको क्यालिफोर्निया स्ट्रिटमा रेल पुनर्निर्माण गतिविधिहरू सुरु हुनेछन्।
- अक्टोबर १ देखि, लगभग दुई हप्तासम्म, क्यालिफोर्निया स्ट्रिटमा १८ औं र १७ औं स्ट्रिटहरू बीचको पूर्व-निर्माण उपयोगिता कार्यको लागि एकल बायाँ-लेन बन्द छ।
- क्यालिफोर्नियामा १५ औं र १७ औं सडकहरू बीचको निर्माण गतिविधिहरूको लागि गैर-परियोजना सम्बन्धित ट्राफिक प्रभावहरू छन्।
के आशा गर्ने
- कामलाई छिटो बनाउन र ट्राफिक प्रभावलाई कम गर्न, डाउनटाउन लूपका चुनिएका क्षेत्रहरूमा कंक्रीट प्लेसमेन्टको लागि रात्रिकालीन काम गरिनेछ। ठेकेदारले डेनभर जनस्वास्थ्य तथा वातावरण विभाग (DDPHE) बाट आवाज भिन्नता अनुमति प्राप्त गरेको छ र आवश्यक दायरा भित्र आवाज स्तर राख्न सबै आवश्यकताहरू पालना गर्नेछ। प्रभावित बासिन्दाहरू र होटलहरूलाई क्षेत्रमा हुने रात्रिकालीन कामको बारेमा अग्रिम सूचित गरिनेछ।
- काम गर्ने दिन र समय सोमबारदेखि शुक्रबार बिहान ७ बजेदेखि बेलुका ९ बजेसम्म हुने अनुमान गरिएको छ। सप्ताहन्तमा काम बिहान ८ बजेदेखि साँझ ५ बजेसम्म हुनेछ।
- पूर्ण-गहिराई रेल पुनर्निर्माण स्टाउट र क्यालिफोर्नियाका सडकहरूमा १४ औं र १९ औं सडकहरू बीच, (चौराहटहरू बाहेक), र स्टाउट र क्यालिफोर्नियाका सडकहरू बीचको १९ औं सडकमा हुनेछ।
- रेल पुनर्निर्माण स्टाउटको उत्तरमा कार्य क्षेत्र भित्र अगाडि बढ्नेछ, १९ औं स्ट्रिटको साथ पूर्व मोडिनेछ, र क्यालिफोर्नियाको साथ दक्षिण फर्किनेछ।
- सबै शहरी निर्माण कार्यहरूमा एकल वा दोहोरो लेन बन्द गर्नुपर्नेछ, तर एउटा यात्रा लेन सधैं कायम राखिनेछ।
- डाउनटाउन लुपमा पूर्ण रूपमा सडक बन्द गर्ने योजना नभए पनि, यस क्षेत्रबाट यात्रा गर्ने मानिसहरूले ढिलाइको लागि योजना बनाउनु पर्छ।
- पूर्ण-गहन रेल पुनर्निर्माण पछि १६ औं • स्टाउट, १८ औं • स्टाउट, १६ औं • क्यालिफोर्निया र १८ औं • क्यालिफोर्निया स्टेशनहरूमा पनि स्टेशनको काम हुनेछ, जुन प्रत्येक एक देखि दुई महिनासम्म चल्नेछ। काम एकै पटक धेरै स्टेशनहरूमा हुन सक्छ, र एकल- वा दोहोरो-लेन बन्द गर्न आवश्यक पर्न सक्छ।
- शहरको पुनर्निर्माणको क्रममा व्यावसायिक पहुँच कायम राखिनेछ। पार्किङ ग्यारेज पहुँच छोटो समयको लागि अवरुद्ध हुन सक्छ र सम्पत्ति व्यवस्थापन टोलीहरूलाई पहिले नै सूचित गरिनेछ, तर निर्माण अवधिभरि पहुँच सकेसम्म कायम राखिनेछ।
- शहरको केन्द्रीय करिडोरभरि फुटपाथ पहुँच कायम राखिनेछ, र प्रत्येक चौबाटोमा चार मध्ये कम्तिमा तीनवटा क्रसवाकहरू खुला रहनेछन्।
- यस कामको क्रममा, सामग्रीहरू स्टेज गर्न र ढुवानी गर्न बीच-बीचमा लेन बन्द गर्ने र क्षणिक चौबाटो बन्द गर्ने काम आवश्यक पर्न सक्छ। यी छोटो बन्दहरू वरिपरि ट्राफिकलाई सहयोग गर्न फ्ल्यागरहरू र ट्राफिक नियन्त्रणहरू राखिनेछन्।
सेवा समायोजनहरू
- डी, एच र एल लाइनका रेलहरू प्रभावित हुनेछन्।
- निर्माणको क्रममा बलियो वैकल्पिक सेवा योजनाको भागको रूपमा, डाउनटाउन लूप मिडब्लकहरूमा बस सेवाहरू उपलब्ध हुनेछन्। भ्रमण गर्नुहोस् नेक्स्टराइड तपाईंको यात्राको लागि उत्तम मार्ग योजना गर्न।
- १६ औं स्ट्रिट फ्रीराइडले हप्ताको सातै दिन लगभग हरेक तीन मिनेटमा फ्रिक्वेन्सी बढाएर सेवा दिनेछ र फ्री मेट्रोराइड हप्ताको दिनको व्यस्त समयमा प्रत्येक १० मिनेटमा सञ्चालनमा रहनेछ।
कोल्फ्याक्स एभिन्यू पङ्क्तिबद्धता
स्थानीय प्रभावहरू
कोल्फ्याक्स एभिन्यू पङ्क्तिबद्धता
- कालामथ र नवौं सडकहरू बीच पश्चिमतर्फ जाने कोल्फ्याक्स एभिन्यूमा एकल, दायाँ-लेन बन्द छ। यो लेन बन्द नोभेम्बरको अन्त्यसम्म रहनेछ।
- नोभेम्बरको अन्त्यसम्म, सातौं र दशौं सडकहरू बीचको पश्चिमतर्फ जाने कोल्फ्याक्स एभिन्यूको फुटपाथ बन्द छ। नवौं स्ट्रिट र दशौं स्ट्रिट प्लाजा बीच, यो बन्द लाइट रेल ट्र्याकहरूको उत्तरतिर सर्छ। औरिया क्याम्पसमा पैदल यात्रीहरूको पहुँच सातौं, नवौं र दशौं सडकहरूमा क्रसवाकहरू मार्फत कायम राखिनेछ।
- अक्टोबर ५ देखि, पश्चिमतर्फ जाने कोल्फ्याक्स एभिन्यूमा नवौं र सातौं सडकहरू बीच दैनिक बिहान ९ बजेदेखि दिउँसो ३ बजेसम्म एकल, दायाँ-लेन बन्द हुनेछ। यो लेन बन्द कोल्फ्याक्स एभिन्यूको ठीक उत्तरमा रहेको उत्तरतर्फ जाने सेभेन्थ स्ट्रिटमा विस्तार हुनेछ।
- यो दैनिक लेन बन्द अक्टोबरको अन्त्यसम्म रहनेछ।
- यो बन्दको समयमा पनि सवारी साधनहरू एकल, खुला लेनबाट सेभेन्थ स्ट्रिटमा दायाँ मोड्न सक्छन्।
चेरी क्रिक ब्रिज
- चेरी क्रिक पुलको काम अक्टोबरको सुरुवातदेखि मध्य अक्टोबरसम्म पुनः सुरु हुनेछ, जुन चार हप्तासम्म चल्नेछ। यस कामको क्रममा, तपाईंले उत्तरतर्फ र दक्षिणतर्फ स्पियर बुलेभार्ड र चेरी क्रिक क्रसिङ गर्ने स्टाउट/कलामठ स्ट्रिटमा विभिन्न लेन बन्द हुने अपेक्षा गर्न सक्नुहुन्छ। स्पियर बुलेभार्डमा दुबै दिशामा कम्तिमा दुई यात्रा लेनहरू सधैं खुला रहनेछन्।
- मंगलबार, सेप्टेम्बर १ देखि, मार्च २०२७ को मध्यसम्म, अग्नि नियन्त्रण प्रणालीको कामको लागि स्पियर बुलेभार्ड र १४ औं स्ट्रिट बीचको स्टाउट स्ट्रिट पूर्ण रूपमा बन्द गरिएको छ। यो काम डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजनाको भाग होइन। थप जानकारीको लागि, यातायात तथा पूर्वाधार विभाग (DOTI) हेर्नुहोस्। यात्रा सल्लाह यहाँ लिङ्क गरिएको छ।
के आशा गर्ने
- पूर्ण-गहिराई रेल पुनर्निर्माण कोलफ्याक्स एभिन्यू (औरिया क्याम्पसको दक्षिण) मा सेभेन्थ स्ट्रिटको पश्चिमबाट पूर्वी ADA-पहुँचयोग्य लाइट रेल प्लेटफर्म (उच्च ब्लक) सम्म औरिया स्टेशनको कोलफ्याक्समा १० औं स्ट्रिट नजिकै हुनेछ।
- काम सेभेन्थ स्ट्रिटबाट सुरु हुनेछ, त्यसपछि कोल्फ्याक्स एभिन्यू हुँदै पूर्वतिर कलामथ स्ट्रिटतिर जारी रहनेछ।
- चेरी क्रिक ब्रिज क्रसिङको काम अक्टोबरको मध्यमा पुनः सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ, जुन तीन देखि चार हप्तासम्म चल्नेछ।
- एक देखि दुई महिनासम्म चल्ने पूर्ण-गहन रेल पुनर्निर्माण पछि औरिया स्टेशनमा कोलफ्याक्सको काम पनि हुनेछ।
- सामान्य कार्य दिन र समय सोमबार देखि शुक्रबार, बिहान ७ बजे देखि राती ९ बजे सम्म हुने अनुमान गरिएको छ। सप्ताहांतको काम बिहान ८ बजे देखि साँझ ५ बजे सम्म हुनेछ।
- काम अगाडि बढ्दै जाँदा यस क्षेत्रभरि विभिन्न लेन, फुटपाथ र क्रसवाक बन्द गर्न आवश्यक पर्नेछ।
- सम्पूर्ण क्षेत्रमा आवश्यकता अनुसार पैदल यात्रीहरूलाई अन्यत्र सारिनेछ।
- यस कामको अवधिभरि, सामग्रीहरू स्टेज गर्न र ढुवानी गर्न बीच-बीचमा लेन बन्द गर्ने र क्षणिक चौबाटो बन्द गर्ने काम आवश्यक पर्न सक्छ। यी अस्थायी बन्दहरू वरिपरि ट्राफिकलाई सहयोग गर्न फ्ल्यागरहरू र ट्राफिक नियन्त्रणहरू राखिनेछन्।
सेवा समायोजनहरू
- RTD को D, H, र L लाइनहरूमा सेवा अवरोध। RTD को जुन सेवा परिवर्तनहरूको पूर्ण विवरण।
- औरेरिया स्टेशनको कोलफ्याक्समा रेल सेवा हुनेछैन, औरेरिया वेस्ट स्टेशन C, E, र W लाइनहरूको सेवाको लागि खुला रहनेछ।
- १६ र एआरटी बस रुटहरू मार्फत क्याम्पसमा भरपर्दो सेवा कायम राख्न कोलफ्याक्सको पूर्वमा रहेको औरारिया स्टेशनमा रहेको पश्चिमतर्फ जाने बस स्टप खुला रहनेछ।
रेल सेवा नक्सा
जुन ७, २०२६ देखि लागू
परियोजना क्षेत्रहरू
पाँच प्रमुख चौबाटोहरू
समयरेखा: २०२४ मा सम्पन्न
RTD को डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजनाका पाँच प्रमुख चौबाटोहरू अगस्ट २९, २०२४ मा निर्धारित समयभन्दा अगाडि सफलतापूर्वक सम्पन्न भए। परियोजनाको यो भाग डाउनटाउन लूपका पाँच चौबाटोहरूमा हल्का रेल ट्र्याक र पूर्वाधार पुनर्निर्माणमा केन्द्रित थियो:
- ब्रोडवे र वेल्टन
- १५ औं र क्यालिफोर्निया सडकहरू
- १५ औं र स्टाउट स्ट्रिटहरू
- १७ औं र क्यालिफोर्निया सडकहरू
- १७ औं र स्टाउट स्ट्रिटहरू
१४ औं र १५ औं सडकहरू बीचको क्यालिफोर्निया स्ट्रिटमा पनि पुनर्निर्माण गरिएको थियो। सुरक्षा र गतिशीलता सुधार गर्न, बिग्रँदै गएको ट्रान्जिट पूर्वाधारलाई सम्बोधन गर्न र एजेन्सीको प्रमुख यातायात सम्पत्तिहरूमा लगानीको सुरक्षा गर्न प्रत्येक चौबाटोमा पूर्ण-गहन पुनर्निर्माण गरिएको थियो।
कलामठ स्ट्रिट क्रसिङ
समयरेखा: २०२५ को चौथो त्रैमासिकमा सम्पन्न
दक्षिणतर्फ कलामठ स्ट्रिट पार गर्ने औरिया स्टेशनमा कोलफ्याक्सको पूर्वमा रहेको हल्का रेल ट्र्याकको एक खण्ड पूर्ण रूपमा पुनर्निर्माण गर्ने काम २०२५ को अन्त्यतिर सफलतापूर्वक सम्पन्न भयो। रेल आधारलाई स्थिर बनाउन २०२४ मा चालक दलले अस्थायी मर्मतसम्भार पूरा गरे। ८६ दिने पूर्ण कलामठ क्रसिङ पुनर्निर्माण सेप्टेम्बर २, २०२५ मा सुरु भयो र मंगलबार, नोभेम्बर २५, २०२५ मा सम्पन्न भयो।
कोल्फ्याक्स एभिन्यू पङ्क्तिबद्धता
समयरेखा: जुन २०२६ - २०२७ को पहिलो त्रैमासिक
कोलफ्याक्स एभिन्यू अलाइनमेन्टको काम जुन ७, २०२६ मा सुरु भयो, जुन २०२७ को पहिलो त्रैमासिक (Q1) सम्म चल्यो। यस काममा औरेरिया स्टेशनको कोलफ्याक्समा सेभेन्थ स्ट्रिट र १० औं स्ट्रिट बीचको कोलफ्याक्स एभिन्यूको छेउमा रहेको ट्र्याकको पूर्ण-गहन पुनर्निर्माण, औरेरिया स्टेशनको कोलफ्याक्समा स्तरोन्नति, र स्पियर बुलेभार्ड क्रसिङ चेरी क्रिक ब्रिजमा काम समावेश हुनेछ।
कामलाई छिटो बनाउन र ट्राफिक प्रभाव कम गर्न, यस क्षेत्रमा रात्रिकालीन काम गरिनेछ। ठेकेदारले डेनभर जनस्वास्थ्य तथा वातावरण विभाग (DDPHE) बाट आवाज भिन्नता अनुमति प्राप्त गरेको छ र प्रभावित बासिन्दाहरूलाई यस क्षेत्रमा रात्रिकालीन काम हुने बारे अग्रिम सूचना दिइनेछ।
डाउनटाउन लूप मिडब्लक्स
समयरेखा: जुन २०२६ - २०२७ को पहिलो त्रैमासिक
डाउनटाउन लूप मिडब्लक्स क्षेत्रमा काम जुन ७, २०२६ मा सुरु भयो, जुन २०२७ को पहिलो त्रैमासिक (Q1) सम्म चल्यो। यस काममा २०२४ मा काम पूरा भएका चौबाटोहरू बाहेक, अवस्थित लाइट रेल ट्र्याकहरूको पूर्ण-गहन पुनर्निर्माण, स्टेशनहरूमा विद्युतीय कार्य, र चयन गरिएका चौबाटोहरूमा सीमित उपयोगिता कार्य समावेश हुनेछ। पूर्ण-गहन रेल पुनर्निर्माण निम्न स्थानहरूमा हुनेछ:
- २०२४ मा सम्पन्न भएका चौबाटोहरू बाहेक, १४ र १९ बीचका स्टाउट र क्यालिफोर्नियाका सडकहरू।
- स्टाउट र क्यालिफोर्निया सडकहरू बीचको १९ औं सडक
निर्माणको क्रममा बलियो वैकल्पिक सेवा योजनाको भागको रूपमा, डाउनटाउन लूप मिडब्लकहरूमा बस सेवाहरू उपलब्ध हुनेछन्। भ्रमण गर्नुहोस् नेक्स्टराइड तपाईंको यात्राको लागि उत्तम मार्ग योजना गर्न।
वेल्टन स्ट्रिट करिडोर
समयरेखा: २०२७
डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजनाको अन्तिम क्षेत्रमा वेल्टन कोरिडोरको साथमा, वेल्टन र ब्रोडवे चौबाटो र RTD को ३० औं डाउनिङ स्टेशन बीचको अवस्थित लाइट रेल ट्र्याकको पूर्ण-गहन पुनर्निर्माण समावेश हुनेछ। यो कामले स्टेशन पहुँचयोग्यताको मूल्याङ्कन गर्नेछ र अवस्थित L लाइन स्टेशनहरूमा उच्च ब्लकहरू प्रतिस्थापन गर्नेछ। काम २०२७ को मध्यदेखि अन्त्यसम्म सुरु हुन सक्छ।
परियोजना अपडेटहरू
RTD परियोजनाको समयसीमा, सेवा अवरोध, स्थानीय प्रभाव, सामान्य प्रगति र थप कुराहरूको बारेमा जानकारी प्रदान गर्न प्रतिबद्ध छ। सक्रिय कार्यको अर्को चरण अघि नियमित परियोजना अद्यावधिकहरू पुनः सुरु हुनेछन्। यदि तपाईंसँग डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजनाको बारेमा कुनै प्रश्न छ भने, कृपया हामीलाई तलको इमेल वा फोन नम्बरमा सम्पर्क गर्नुहोस्:
परियोजनाको इमेल: [email protected] मा जानुहोस्।
परियोजना जानकारी लाइन: ७२०-९०२-८८१७ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
ग्राहक उपकरणहरू
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजनाको बारेमा बारम्बार सोधिने प्रश्नहरूको उत्तर पाउनुहोस्
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरूसेवा अलर्टहरू
RTD ले ग्राहकहरूलाई सेवा अलर्टहरूमा साइन अप गर्न प्रोत्साहित गर्दछ ताकि विशिष्ट बस मार्गहरू, रेल लाइन, स्टप वा स्टेशनलाई असर गर्ने भविष्य र वास्तविक-समय अवरोधहरूको बारेमा पाठ र इमेल सूचनाहरू प्राप्त गर्न सकियोस्।
अपडेटहरूको लागि सदस्यता लिनुहोस्अर्को सवारी
ग्राहकहरूलाई यात्रा योजना बनाउन, सक्रिय सेवा अलर्टहरू हेर्न, र वास्तविक समयमा बस र रेल स्थानहरू हेर्न नेक्स्ट राइडवेबएप प्रयोग गर्न पनि प्रोत्साहित गरिन्छ।
अर्को सवारी यहाँबाट पहुँच गर्नुहोस्ग्राहक सेवा
थप रुट र तालिका जानकारी, वा सेवामा पर्ने प्रभावहरूको बारेमा प्रश्नहरूको लागि, RTD का ग्राहक सेवा एजेन्टहरू हप्ताको दिनमा बिहान ६ बजेदेखि बेलुका ८ बजेसम्म र शनिबार बिहान ९ बजेदेखि बेलुका ६ बजेसम्म फोन गरेर उपलब्ध हुन्छन्। ३०३.२९९.६०००। स्पेनी भाषाको लागि, २ थिच्नुहोस्। अन्य सबै भाषाहरूमा सहयोगको लागि, कृपया सूचना विशेषज्ञलाई तपाईं कुन भाषा बोल्नुहुन्छ भन्नुहोस् र उनीहरू दोभाषेसँग सम्पर्क हुँदा फोनमा रहनुहोस्।
अनुवाद अनुरोध गर्नुहोस्
के तपाईंलाई स्पेनी भाषाभन्दा बाहिरको कुनै विशेष भाषामा अनुवाद गरिएको RTD सामग्री चाहिन्छ? सम्भव भएसम्म, RTD ले तपाईंलाई आवश्यक पर्ने अनुवाद प्रदान गर्नेछ! यहाँ क्लिक गर्नुहोस्।