म किन RTD मा काम गर्छु: केटलिन म्यागी

केटलिन म्यागी
डेटा विश्लेषक II, लाइट रेल अपरेशन्स (२० वर्ष)

"म जीवनभर सिक्ने कुरामा प्रतिबद्ध व्यक्ति हुँ, चाहे त्यो पढ्ने होस्, यात्रा गर्ने होस्, सुन्ने होस्, वा सिकाइ मार्फत मेरो दिमागलाई सक्रिय गर्ने होस्। सायद म आफूलाई यसरी नै परिभाषित गर्नेछु: म चीजहरूको कारण जान्न चाहन्छु, वा चीजहरूले कसरी काम गर्छन् वा चीजहरूले मानिसहरूलाई कसरी महसुस गराउँछन् वा मानिसहरूले के आनन्द लिन्छन्, किन तिनीहरूले यसको आनन्द लिन्छन्, तपाईंको जीवनमा के आनन्द ल्याउँछ भन्ने कुरा जान्न चाहन्छु। मेरो जीवनमा धेरै आनन्द ल्याउने कुराहरू मध्ये एक निरन्तर सिक्नु हो। म आज के सिक्न सक्छु जुन मलाई हिजो थाहा थिएन? म के अन्वेषण गर्न सक्छु? म के अनुभव गर्न सक्छु? म जीवनभर उपस्थित रहन धेरै इच्छुक छु।"

"मलाई लाग्छ मेरा आमाबाबुले सानै उमेरदेखि नै ममा साहसिक कार्यको भावना जगाइदिनुभएको थियो। म ९ महिनाको लागि बच्चा हुँदा हामी अफ्रिकामा बस्यौं। मेरो बुबा राजनीतिशास्त्रका प्राध्यापक हुनुहुन्थ्यो, र उहाँ त्यहाँ अनुसन्धान गरिरहनुभएको थियो। फर्कने क्रममा हामीले युरोपभरि यात्रा गर्यौं, र त्यसपछि मेरा आमाबाबुले हामीलाई यात्रामा लगे। हामीले धेरै गाडी चलायौं। म मिशिगनमा हुर्किएँ, र हामी शिकागोबाट पाँच घण्टा र टोरन्टोबाट पाँच घण्टा टाढा थियौं, त्यसैले हामी वर्षमा कम्तिमा दुई पटक दुवै ठाउँमा जान्थ्यौं। मेरी आमा कलामा धेरै रुचि राख्नुहुन्थ्यो। यदि ७० को दशकमा राजा टुट प्रदर्शनी जस्तो प्रदर्शनी भएको भए, हामी त्यसको लागि शिकागोको विशेष यात्रा गर्थ्यौं।"

"मेरा आमाबाबु दुवैले धेरै यात्रा गर्नुभयो। मेरी आमा ७० को दशकमा चीन र सोभियत संघ हुँदा रूस जानुभयो। म १७ वर्षको हुँदा, म छ हप्ताको लागि युरोप गएँ, पूर्वी जर्मनी, चेकोस्लोभाकिया, जहाँ मानिसहरू १९८५ मा गएनन्। म अरू मानिसहरू कसरी बाँच्छन्, अरू मानिसहरूले के अनुभव गर्छन् भन्ने बारे सिकिरहेको थिएँ। र त्यस समयमा, ती सबै साहसिक कार्यहरूमा, तपाईं कसरी घुम्नुहुन्छ भन्ने बारेमा सधैं थियो? तपाईं आफैंलाई कसरी नेभिगेट गर्नुहुन्छ? तपाईं शहर कसरी सिक्नुहुन्छ? हामीले सार्वजनिक यातायातको साथ त्यो गर्यौं। सबवे चढ्नु, बस चढ्नु, मलाई याद भएसम्म मेरो जीवनको एक हिस्सा भएको छ।"

"मेरो हाई स्कूलको सबैभन्दा मिल्ने साथी सीयू बोल्डर गइन्। म ओहायोमा कलेज गएँ, र म एक पटक उनलाई भेट्न बाहिर निस्किएँ, र मलाई पहाडहरूसँग प्रेम भयो, र बोल्डरसँग प्रेम भयो। म कलेजको मेरो जुनियर र सिनियर वर्षको बीचमा यहाँ बस्थें। र मैले स्नातक गरेको १० दिन पछि, १९९० मा, म यहाँबाट सरेँ, र म त्यसबेलादेखि यहाँ छु। बोल्डरले मलाई एन आर्बर, मिशिगनको धेरै सम्झना गरायो, जहाँ म हुर्केको थिएँ, पहाडहरू बाहेक। जब म पहिलो पटक यहाँबाट निस्किएँ, मसँग कार थिएन, त्यसैले म साइकल वा हिँडेर वा बस चढेर घुम्थें।"

“मैले २००२ मा RTD मा काम सुरु गरें, र मैले त्यतिबेला सार्वजनिक मामिलाहरूमा काम गरें, जुन अहिले सञ्चार भनिन्छ। मैले दुई वर्षको लागि RTD छोडें र २००५ मा फर्किएँ, र मैले धेरै वर्ष बोर्ड अफिसमा काम गरें। मैले प्रशासनमा काम गरें, र त्यसपछि त्यो विभाग हटाइयो। भाग्यवश मेरो लागि, म डेनभर विश्वविद्यालयमा IT मा प्रमाणपत्रमा काम गरिरहेको थिएँ। त्यसैले मैले IT विभागमा व्यापार विश्लेषकको रूपमा जागिर पाएँ। म त्यहाँ धेरै वर्ष थिएँ। अनि त्यसपछि लाइट रेलमा व्यापार समर्थन पदहरू मध्ये एक आयो। म परिवर्तन खोजिरहेको थिएँ, र त्यसैले म लाइट रेलमा आएँ, र म त्यसबेलादेखि नै यहाँ छु।

"मेरो जिल्लाभरि सम्पर्क छ। यदि म केही बुझ्दिन वा जान्दिन भने, म मानिसहरूलाई फोन गर्न चिन्छु, र मेरो दृष्टिकोण अलि फरक छ। बोर्डको लागि काम गर्दा, मैले धेरै उच्च स्तरमा चीजहरू देखेको छु। IT मा काम गर्दा तपाईंलाई हाम्रा सबै प्रणालीहरूको सिंहावलोकन र तिनीहरूले कसरी सँगै काम गर्छन् भन्ने कुरा दिन्छ। र त्यसपछि लाइट रेलमा आउनु एकदमै फरक संसार थियो। म सधैं ३२ बस चढ्थें किनभने म उत्तरपश्चिम डेनभरमा बस्थें, त्यसैले मलाई रेलहरूको बारेमा धेरै थाहा थिएन। यसले मलाई एजेन्सीको धेरै राम्रो दृष्टिकोण दिएको छ।"

"एजेन्सी धेरै परिवर्तन भएको छ। जब मैले पहिलो पटक ब्लेक स्ट्रिटमा काम गर्न थालें, सञ्चालन विभागहरू बाहेक लगभग सबैको मुख्यालय त्यहाँ थियो। र अब हामी फासट्र्याक्सको प्रगतिसँगै धेरै बढेका छौं। मेरो मनपर्ने कामहरू मध्ये एक रेल लाइन खोल्ने ठाउँमा स्वयंसेवा गर्नु र बाहिर निस्केर पङ्क्तिबद्धताहरू सिक्नु र ग्राहकहरूसँग कुरा गर्नु थियो।"

"म चाहन्छु कि मानिसहरूले यो बुझून् कि रुट र सेवाहरूको बारेमा लिइएका निर्णयहरू कसैले जथाभावी गर्ने निर्णय मात्र होइनन्। हाम्रा रुटहरू कहाँ छन् भन्ने कुरामा धेरै कारकहरू निर्भर गर्दछन्। हामीसँग उनीहरूलाई समर्थन गर्ने यात्रु संख्या हुनुपर्छ।"

"मानिसहरूलाई काममा पुग्नको लागि सुरक्षित र प्रभावकारी तरिका चाहिन्छ। रोजगारीका ठाउँहरू, शिक्षाका ठाउँहरूको सेवा गर्नु समुदायको लागि वास्तविक मूल्य हो। म चाहन्छु कि मानिसहरूले सार्वजनिक ट्रान्जिट प्रणाली हुनु समुदायलाई कति फाइदा पुर्‍याउँछ भनेर बुझून्। सबैलाई थाहा छ कि तिनीहरू साँच्चै ठूला शहरहरूमा कति राम्रोसँग काम गर्छन्, तर जब तपाईं शहरहरूमा जानुहुन्छ जहाँ ट्रान्जिट योजनाबद्ध छ, वा विकाससँगै होइन, तपाईंसँग वास्तविक समस्याहरू हुन्छन्, किनभने त्यसपछि विकल्पहरू हुँदैनन्।"

"म डेट्रोइट रेड विंग्सको एकदमै उत्साही हक्की प्रशंसक हुँ। त्यो मेरो कट्टर टोली हो; त्यो हेर्नको लागि मेरो मनपर्ने खेल हो। मलाई मानिसहरूलाई जोड्न र मानिसहरूलाई मद्दत गर्न मन पर्छ। म मेरो जीवनमा सधैं मानिसहरूलाई मद्दत गर्न वा मानिसहरूलाई मद्दत गर्ने संस्थाको लागि काम गर्न चाहन्थें। यो सधैं म को हुँ भन्ने बलियो सिद्धान्त हो।"