
Проект East Colfax BRT продвигается, RTD начинает эксплуатационные испытания
Сайт Восточный Колфакс Скоростной автобусный транзит (BRT) Проект обеспечит более быстрый, надежный и доступный транспорт на одной из самых оживленных магистралей региона. Строительство продолжается, RTD Команды работают с партнерами по проекту, чтобы обеспечить безопасную и эффективную работу системы до начала обслуживания.
Ярким колорадским утром на прошлой неделе члены команды RTD по безопасности и соблюдению экологических норм присоединились к партнерам по проекту на востоке Колфакса, чтобы отметить ключевую веху в разработке нового проекта. Скоростной автобусный транзит (BRT) Коридор, обслуживающий Денвер и Аврору. Команда была на месте, чтобы поддержать эксплуатационные испытания - важный шаг в подготовке коридора к будущей выделенной полосе только для автобусов.
Во время испытаний оператор автобуса RTD и инструктор по доходам Бубакар Диавара продемонстрировал исключительное мастерство, управляя 60-футовым сочлененным автобусом, похожим на будущие транспортные средства, предназначенные для BRT, в нескольких сантиметрах от новых надземных платформ. Его точность привлекла внимание толпы зрителей, включая сотрудников и инженеров проекта, которые пришли понаблюдать за процессом воочию.

Хотя RTD не является ведущим агентством по проекту East Colfax BRT, организация играет важную роль в качестве партнера по безопасности для города и округа Денвер. Благодаря Плану безопасности агентства общественного транспорта (PTASP) и Системе управления безопасностью (SMS) RTD тесно сотрудничает с партнерами по проекту, чтобы выявлять потенциальные опасности на ранних стадиях и устранять их до начала эксплуатации, оценивая риски и обеспечивая безопасность на всех этапах планирования, проектирования, строительства и испытаний.
Эта работа включает в себя проверку новой инфраструктуры, проверку операционных процедур и подтверждение того, что транспортные средства, платформы и системы управления движением функционируют безопасно. Цель состоит в том, чтобы к моменту начала эксплуатации операторы, клиенты и окружающие их жители получили безопасную, надежную и готовую к работе систему.
"Эксплуатационные испытания необходимы для того, чтобы убедиться, что новая транзитная инфраструктура работает безопасно и надежно еще до того, как в нее сядут пассажиры", - сказал заместитель генерального директора RTD Анхель Пенья (Angel Peña). "Собирая операторов, специалистов по безопасности, инженеров и региональных партнеров вместе для проведения реальных испытаний, мы помогаем обеспечить безопасное, доступное и надежное транспортное сообщение в коридоре East Colfax для населения, которое он обслуживает".

Уровневая посадка обеспечивает доступность и ускорение обслуживания
Эксплуатационные испытания также способствуют подготовке к ровная посадкаЭто ключевая особенность будущих станций BRT. Ранее команды RTD проводила испытания на центральной платформе вдоль коридора для измерения расстояния между автобусами и приподнятыми платформами, чтобы оценить, как транспортные средства выравниваются во время посадки.
В отличие от традиционных автобусных остановок, платформы BRT построены таким образом, чтобы они совпадали с полом автобуса. Это позволяет пассажирам ступать или заходить непосредственно в автобус и обеспечивает одновременную посадку через несколько дверей. Такая конструкция сокращает время стоянки автобусов на станциях, что способствует повышению надежности поездок по коридору. Ожидается, что после завершения строительства BRT позволит пассажирам экономить до 30 минут времени в пути от станции Denver Union Station в центре Денвера до станции Colfax на пересечении Colfax и I-225 в Авроре.
Дополнительным преимуществом является улучшение доступности для клиентов, пользующихся инвалидными колясками, ходунками, колясками или велосипедами. В ходе испытаний также оценивались средства устранения зазоров, включая мостовые плиты, чтобы убедиться, что система соответствует следующим требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA) стандарты.
Поддержка местных предприятий во время строительства
По мере продолжения строительства коридора компания RTD, городские власти и округ Денвер, а также партнеры проекта поддерживают общественные инициативы, призванные помочь местным предприятиям оставаться заметными и доступными. Одной из таких инициатив является "Передача факса". часть Кампания "Мы поддерживаем факс который побуждает жителей и посетителей поддерживать малый бизнес в районе Восточного Колфакса.
Участники могут взять пропускПосещайте предприятия, участвующие в программе, и зарабатывайте наклейки за соответствующие покупки. Собирая наклейки, покупатели могут получить вознаграждения на специальных мероприятиях программы, включая популярные вечеринки с просмотром арочных подъемников. Эта работа помогает привлечь пешеходов в местные магазины, рестораны и службы, пока идет строительство, и выделить предприятия, которые вносят свой вклад в характер и историю коридора.
Информация о проекте BRT
Строительство проекта East Colfax BRT началось в 2024 году после более чем десятилетнего планирования и участия общественности. Ожидается, что полное обслуживание BRT начнется в 2028 году. Члены сообщества могут оставаться на связи, посетив DenverGov.org/ColfaxBRT, после @WeBackTheFax в социальных сетях или позвонив на горячую линию по вопросам ночной работы по телефону 720.336.0025.
По мере продвижения проекта команда RTD по безопасности и соблюдению экологических норм будет продолжать активно работать, чтобы обеспечить плавный и безопасный переход на выделенную полосу для BRT. Прогресс, продемонстрированный в ходе испытаний на прошлой неделе, отражает тесное сотрудничество между RTD, администрацией города и округа Денвер и региональными партнерами, направленное на создание более безопасного, надежного и доступного транзитного коридора.