RTD объявляет о третьем раунде пилотного финансирования Партнерской программы для поддержки потребностей населения в мобильности

Агентство выбрало восемь пилотных проектов для финансирования, чтобы развить почти дюжину проектов, реализуемых с момента начала программы в 2023 году

ДЕНВЕР (5 августа 2025 г.) -The Региональный транспортный округ (RTD) предоставит восьми получателям экспериментальное финансирование в рамках третьего раунда программы агентства. Партнерская программа. Восемь пилотных проектов были выбраны для улучшения мобильности населения по всему району Денвера в поддержку миссии RTD - делать жизнь лучше благодаря связям.

В 2023 году RTD учредил программу партнерства, чтобы помочь сообществам удовлетворить местные потребности в мобильности с помощью транспортных пилотных проектов собственной разработки. Конкурс проектов 2025 года, открытый с 16 апреля по 14 мая, позволил выделить 3 миллиона долларов в год на 2026, 2027 и 2028 годы - на 50 % больше, чем в предыдущие годы. На финансирование могли претендовать местные органы власти, организации и ассоциации по управлению транспортом. В рамках программы RTD финансирует до 80 % стоимости проекта в течение не более трех лет, а заявители могут запросить до 900 000 долларов в год.

Выбраны следующие получатели и их пилотные программы:

Город Коммерс-Сити - Запуск микротранзитной службы по требованию для обеспечения бесплатных поездок жителей и работников до остановок и станций RTD в черте города. Присуждено 504 800 долларов на 2026 год.

Город и округ Денвер - Продлевает финансирование существующей службы Denver Connector по требованию в районах на северо-востоке и западе Денвера. Присуждено 645 000 долларов на 2027 год и 635 000 долларов на 2028 год.

Город Эри - Запуск микротранзитной службы по требованию, которая будет обеспечивать связь с городскими пунктами назначения, а также с существующими маршрутными автобусами RTD, такими как JUMP. Сервис будет охватывать примерно 20 квадратных миль в городе Эри. Присуждено 500 000 долларов на 2027 год.

Ассоциация управления транспортом Западного коридора - Пилотный проект по субсидированию первой мили поездок на микромобильных устройствах Lime и Bird, которые заканчиваются на станциях легкого метро Decatur-Federal или University of Denver. Присуждается 61 277 долларов ежегодно на 2026 и 2027 годы.

Город Лонгмонт - Продлевает финансирование и задействует дополнительные служебные автомобили для существующей программы микротранзита города Лонгмонт. Выделено 200 000 долларов на 2026 год, 400 000 долларов на 2027 год и 800 000 долларов на 2028 год.

Округ Джефферсон - Внедрение фиксированного маршрута, соединяющего правительственный центр округа Джефферсон - Золотую станцию и Музей естественной истории Моррисона по выходным с 9.00 до 17.00. Остановки будут включать места отдыха и культуры, расположенные между станцией легкорельсового транспорта и музеем, такие как парк Мэтьюс/Уинтерс, торговый центр Red Rocks Trading Post, центр города Моррисон и другие. На 2026, 2027 и 2028 годы ежегодно выделяется 280 000 долларов.

"Очень важно, чтобы RTD сотрудничала с местными органами власти и организациями для поддержки потребностей их сообществ в мобильности", - сказала генеральный директор Дебра А. Джонсон. "Каждый из отобранных проектов опирается на предыдущие успехи программы, предоставляя новые или расширенные услуги в регионе, и обеспечивает клиентам больше связей, выбора и преимуществ".

"Отобранные в этом году проекты дополняют успех почти дюжины проектов, которые уже получили более 10 миллионов долларов поддержки в рамках партнерской программы с момента ее запуска в 2023 году", - добавил менеджер по партнерству RTD Кори Шмитт. "То, что в 2025 году мы получили вдвое больше заявок, чем в 2024 году, свидетельствует о важной роли этой программы в удовлетворении потребностей региона в мобильности, а также о том, что партнеры с энтузиазмом относятся к сотрудничеству с RTD для улучшения качества услуг по всему Денверскому региону".

Заявки на участие в пилотной программе оценивались по следующим факторам:

• Согласование с RTD Стратегический план
• Местная поддержка и способность удовлетворять местные потребности
• Предоставляет услуги там, где существует пробел в существующих услугах
• Обеспечивает обслуживание зон справедливости
• Потенциальная пассажиропоток
• Готовность проекта

Для получения дополнительной информации о партнерской программе посетите Веб-сайт RTD.