RTD sẽ bắt đầu công việc vào tháng 6 tại khu vực tiếp theo của dự án Tái thiết Đường sắt Trung tâm thành phố để sửa chữa các cơ sở đường sắt lâu đời nhất của cơ quan này.

Các phương án dịch vụ thay thế được cung cấp để đáp ứng nhu cầu di chuyển của khách hàng trong quá trình tái thiết.

DENVER (20 tháng 5 năm 2026) — Các Khu vực vận tải khu vực (RTD)Giai đoạn tiếp theo của công tác tái thiết đường ray xe điện nhẹ ở trung tâm thành phố Denver sẽ bắt đầu vào ngày 7 tháng 6 để thay thế cơ sở hạ tầng đường sắt cũ kỹ và duy trì tính toàn vẹn lâu dài của mạng lưới giao thông công cộng.

Tác phẩm này là một phần của dự án dự án nhiều năm, trị giá 152 triệu đô la Dự án này nhằm tái thiết hàng dặm đường ray xe điện ở trung tâm thành phố Denver, đây là dự án quy mô lớn đầu tiên trong lịch sử của RTD. Trong các giai đoạn trước đó, diễn ra vào năm 2024 và 2025, các đội thi công đã tái thiết năm giao lộ ở khu Downtown Loop của Denver cũng như giao lộ giữa đường Kalamath và đại lộ Colfax.

Công việc năm nay sẽ bao gồm việc tái thiết hoàn toàn đường ray xe điện nằm dọc theo Đại lộ Colfax giữa đường số Bảy và số Chín, cũng như các đoạn giữa các dãy nhà trong khu Downtown Loop. Dự kiến công việc sẽ hoàn thành trong quý đầu tiên năm 2027. Quá trình tái thiết toàn diện bao gồm việc loại bỏ toàn bộ cơ sở hạ tầng đường ray hiện có, bê tông, đường ray, tà vẹt và đá dăm. RTD đã phối hợp chặt chẽ với Thành phố và Quận Denver để thảo luận về việc đóng làn đường và xây dựng kế hoạch phân luồng giao thông. Không có kế hoạch đóng cửa hoàn toàn khu Downtown Loop trong suốt dự án, nhưng giao thông xe cộ trong khu vực có thể được gộp lại thành một làn đường. RTD sẽ chia nhỏ công trình để hạn chế tối đa tác động đến người dân, doanh nghiệp và khách hàng.

“Khi dự án tái thiết thiết yếu này bước vào giai đoạn tiếp theo, RTD vẫn tập trung vào việc nâng cao khả năng di chuyển trong khu vực vì lợi ích của khách hàng và cộng đồng mà cơ quan này phục vụ,” bà Debra A. Johnson, Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc điều hành, cho biết. “Việc thay thế cơ sở hạ tầng đường sắt đã có tuổi đời hàng chục năm là rất quan trọng để đảm bảo một mạng lưới giao thông công cộng an toàn về mặt kỹ thuật, đáng tin cậy và bền vững cho khu vực. Khoản đầu tư này hỗ trợ tính toàn vẹn của mạng lưới đường sắt, tôn trọng niềm tin của người đóng thuế và củng cố nền tảng giao thông công cộng mà khu vực đô thị Denver phụ thuộc vào mỗi ngày.”

“Giai đoạn này của Dự án Tái thiết Đường sắt Trung tâm Thành phố đặt ra một thách thức phức tạp do khối lượng giao thông đường sắt và vận tải qua trung tâm thành phố Denver và Đại lộ Colfax rất lớn,” ông Angel Peña, Phó Giám đốc điều hành RTD, cho biết. “Trong quá trình xây dựng lại hành lang này, nhóm chúng tôi cam kết duy trì khả năng lưu thông, cung cấp các phương án thay thế rõ ràng và khôi phục dịch vụ nhanh chóng, với những cải tiến lâu dài mà khách hàng của RTD có thể tin tưởng.”

Duy trì kết nối và dịch vụ thay thế

Trong thời gian bảo trì theo kế hoạch, RTD sẽ tập trung vào việc duy trì kết nối của khách hàng đến và đi từ các điểm đến của họ với mức độ gián đoạn tối thiểu. Nhận thấy một số dịch vụ đường sắt nhẹ thông thường sẽ bị ảnh hưởng bởi công tác tái thiết theo kế hoạch, các phương án sau đây sẽ được cung cấp để hỗ trợ khách hàng:

• Tất cả các tuyến D, H và L sẽ tạm ngừng hoạt động.
• Tuyến C sẽ được tạm thời khôi phục để thay thế tuyến D, cho phép hành khách tiếp tục di chuyển giữa Ga Denver Union và Ga Mineral. Hành khách có thể dễ dàng kết nối đến khu Downtown Loop bằng xe buýt miễn phí 16th Street FreeRide hoặc MetroRide miễn phí. Xe buýt FreeRide sẽ hoạt động khoảng ba phút một chuyến, bảy ngày một tuần, và MetroRide chạy cứ 10 phút một chuyến vào giờ cao điểm, từ thứ Hai đến thứ Sáu.
• Tuyến T (tạm thời) sẽ hoạt động từ ga Lincoln đến ga I-25-Broadway, thay thế một số dịch vụ hiện đang được cung cấp giữa ga I-25 và ga Southmoor (trong thời gian tuyến H tạm ngừng hoạt động).
• Hành khách đi vào trung tâm thành phố cần chuyển sang tàu tuyến E. Các tuyến E, C và T sẽ hoạt động với tần suất 15 phút một chuyến và hỗ trợ chuyển tàu tại ga I-25-Broadway.
• Tuyến R sẽ mở rộng dịch vụ về phía nam từ ga Lincoln, kết nối thêm ba ga nữa: Sky Ridge, Lone Tree và RidgeGate Parkway. Các tuyến R và T sẽ hoạt động cứ 15 phút một chuyến vào các ngày trong tuần từ 6 giờ sáng đến 6 giờ chiều, sau đó cứ 30 phút một chuyến cho đến nửa đêm (2 giờ sáng thứ Sáu). Hành khách đi tuyến R đến trung tâm thành phố cần chuyển sang tuyến T tại Belleview, sau đó chuyển tiếp sang tuyến E hoặc C tại I-25•Broadway.
• Tuyến L sẽ tạm ngừng hoạt động trong suốt dự án, và tuyến xe buýt số 43 sẽ đảm bảo kết nối liên tục cho hành khách dọc theo hành lang trung tâm thành phố. Tần suất xe buýt tuyến 43 sẽ tăng lên 7,5 phút một chuyến trong giờ cao điểm.
• Tuyến xe buýt số 16 và tuyến ART cung cấp dịch vụ thay thế cho tuyến Colfax tại ga Auraria và ga Trung tâm Hội nghị Khu Nhà hát. Tần suất chuyến xe trên tuyến ART đã được tăng lên 30 phút một chuyến. Các điểm dừng xe buýt gần khu vực dự án sẽ vẫn mở cửa và hoạt động trong suốt quá trình tái thiết.

Khách hàng có thể bị ảnh hưởng bởi công tác bảo trì được khuyến khích đăng ký nhận thông tin từ RTD. Thông báo dịch vụ, sử dụng của cơ quan Ứng dụng NextRide, hoặc liên hệ bộ phận hỗ trợ khách hàngCác nhân viên Chăm sóc Khách hàng của RTD sẵn sàng hỗ trợ từ 6 giờ sáng đến 8 giờ tối các ngày trong tuần và từ 9 giờ sáng đến 6 giờ chiều các ngày thứ Bảy, Chủ nhật và ngày lễ qua số điện thoại 303.299.6000.

Công tác tái thiết trong tương lai

RTD sẽ bắt đầu thi công các khu vực tiếp theo của dự án vào năm 2027. Nhóm dự án của cơ quan này, bao gồm nhân viên và các chuyên gia tư vấn, đang trong quá trình xây dựng các kế hoạch tái thiết toàn diện và tiến độ cho các giai đoạn sau, bao gồm cả việc cải thiện hành lang đường Welton. RTD và nhà thầu cũng đang đánh giá các cơ hội để đẩy nhanh tiến độ một số phần công việc trong tương lai, nếu khả thi.

Bạn có thể xem tổng quan dự án tại đây. rtd-denver.com/railprojectVà cơ quan này sẽ tiếp tục thường xuyên đăng tải các cập nhật về tình trạng và thông tin. Trang web có tổng quan về các giai đoạn, tiến độ, video, ảnh, hình minh họa, bản đồ và thông tin về các tuyến đường vòng. Trước khi khởi công và trong suốt thời gian thực hiện dự án, RTD cũng sẽ tích cực tương tác với cộng đồng thông qua nhiều hoạt động để đảm bảo khách hàng và công chúng luôn được thông báo về công việc hiện tại và tương lai.