保罗·加施勒

2016年5月至2017年12月期间，RTD完全关闭了市民中心站——这是其最繁忙、历史最悠久的枢纽之一——以对这座陈旧的建筑进行翻新。 由于有十多条公交线路途经该站，此次关闭造成了相当大的交通干扰。在重建期间，RTD在南百老汇大道上为所有南行线路设置了公交站，并在林肯大道对面为北行公交车设置了公交站。

RTD街道主管保罗·加施勒是此次服务中断处理得如此顺利的主要原因之一。

无论天气如何，保罗总是手持纸张站在那里，向乘客提供信息，帮助公交车司机适应这一临时安排，确保公交车能到达正确的站点。他确保了行车时间准确无误，并监督计划时间是否执行得当——所有这些工作都并非易事。

他之所以能表现出色，很可能是因为他热爱自己的工作。

“作为一名街头督导员，能为乘客和司机提供帮助是我最大的收获，”保罗说，“这就是我喜欢这份工作的原因。我喜欢亲力亲为、提供帮助并进行指导。当我在街上巡查时，能和每个人交流。 我其实不是个很健谈的人，但和同事们在一起很有趣，因为每天都能听到大家的一些小故事。”

保罗于1990年以公交车司机身份加入RTD。 这位科罗拉多州本地人先后晋升为公交车驾驶员培训师，随后成为调度员，直到1999年迁往阳光明媚的佛罗里达州。2013年，为了离家人更近，保罗回到了自己的家乡州，并重新回到RTD工作——六年前他以驾驶员身份入职，随后晋升为街道监督员。

“12年后你回来，大家依然记得你，”他说，“我重返RTD后最喜欢的一点，就是能与如此多元化的团队共事。这里可能有2000名员工，甚至更多，但每个人都各不相同。 我们大家共同构成了RTD这个小小的‘大熔炉’。”

尽管情况依然如故，但有一点发生了变化，那就是街头督导员的角色。

“在旧的监管模式下，当[操作员]看到我们时，他们总以为出了什么问题，”他说，“而新的理念是更多地充当资源提供者和教育者。 每次我走过去时，绝不会表现得专横跋扈。我总是面带微笑地走过去，主动打招呼，并了解现场的情况。老一辈的操作员会问‘我做了什么吗？’我只会回答‘没什么。我只是过来看看，问候一下，了解你最近的情况。’”

“眼下这个时代，我们必须更好地提供支持，”他接着说。 “如今的督导员必须对那些在街头一线工作的执法人员更加体谅，因为他们承担的工作量远比我30年前记忆中的要多得多。而主要困难在于，他们不得不应对街头人群的粗暴行为。”

尽管遇到行为不端的乘客，保罗表示自己不会因此受影响，始终保持着开朗的态度，因为他深知自己的工作能带来改变。

“每天，我都会给某人的生活带来积极影响，无论是《美国残疾人法案》（ADA）规定的乘客、老年乘客、驾驶员，还是RTD的任何其他团队成员。我总是随时准备满足他们的需求，随时为任何人提供帮助。”

保罗还通过记住同事的名字，给他们的生活带来了积极的影响。

“我尽量记住每位接线员的名字，就连接线员们都会问我：‘你怎么能记住我们所有人的名字？’，”他说，“只要跟你们聊过一次，名字就牢牢记住了，这并不难。 这是我一直以来都努力做到的——就是始终牢记。如果我和某人聊上5分钟，通常就能记住他的名字。”

归根结底，对保罗来说，最重要的是知道他联系过的每个人都能平安回家。

“只要知道他们感到安全，我这一天就过得很愉快。”