RTD 扩大电梯项目，旨在为车站乘客提供安全、温馨的出行体验

随着RTD将该举措推广至全系统16个车站，经过重新编程的电梯门使与异常活动及电梯维护相关的维修呼叫量减少了多达77%

丹佛（2026年7月9日） –– 《 地区交通局（RTD） 已将其 行之有效的“客户体验提升计划” 计划于2026年将该项目扩展至另外七个地点，以此巩固该项目在减少不当行为和维护报修方面取得的成功。 将公共电梯门重新编程为在闲置时保持开启状态，显著减少了RTD车站内的安保相关求助电话和犯罪活动——在许多情况下，减少幅度超过50%。此举有助于保障员工和社区的安全，营造安全、友好的公共交通体验。

该计划于2024年3月启动，作为一项为期90天的试点项目，在三座客流量较大的轻轨车站——科罗拉多站、九英里站和南穆尔站——实施，由RTD公共交通警察局（RTD-PD）牵头。 随着乘客投诉、维护问题以及总体服务呼叫量的明显减少，RTD在2025年全年逐步扩大了该计划的实施范围，到年底已覆盖共计10个车站。

截至2026年6月，RTD已为该计划新增了七个站点：阿拉帕霍村中心站、县界站、代顿站、干溪站、林肯站、桑顿十字路口•104大道站，以及——未包含在最初试点计划中的——九英里站的停车楼。 该机构将在今年内继续扩大该计划的覆盖范围。

“RTD对‘客户体验提升计划’持续有效降低各站点整体事件发生率和求助电话数量感到非常欣慰，”RTD-PD警察局长兼应急管理负责人史蒂夫·马丁加诺表示。 “我们的目标始终是采取有效措施，营造一个对所有乘客而言都温馨、便捷且愉快的公共交通环境。该计划充分证明了RTD-PD在全区范围内实施的环境设计策略的有效性，并为整个系统进一步提升安全水平的整体努力做出了贡献。”

“通过重新编程，使电梯门在闲置时保持开启状态，我们显著提升了车站的安全性，”RTD设施维护经理肖恩·莫兰补充道。“这一简单的运营调整，为乘客和维护人员都创造了一个更整洁、更安全的环境。 RTD设施团队将继续致力于与公共交通警察局合作，实施各项改进措施，确保交通系统畅通无阻，并为所有人营造一个更加友好的公共交通环境。”

RTD车站同比数据：调整运行计划减少了服务请求

RTD电梯重新编程策略的同比成效，继续为我们的社区提供更安全、更清洁、更温馨的公共交通体验。谢里登、莱克伍德•瓦兹沃思、科尔法克斯和佛罗里达地区的“不当行为”或“犯罪活动”报告数量降幅最大。

2024年6月至2025年9月预算调整的结果

• 谢里丹站 经历了一次 77% 服务请求总量有所减少，其中包括关于可疑活动和非法毒品活动的报告，以及与维护相关的服务请求。在电梯重新编程之前，RTD在2024年共收到570次服务请求，而2025年仅收到127次。
• 莱克伍德•瓦兹沃思站 经历了一次 76% 关于非法毒品活动的报告数量有所减少，从2024年的414起降至2025年的96起，再降至截至2026年5月的18起（这是目前可获得的最新数据）。对该监测站进行重新编程还导致了 62% 服务请求数量从2024年（852次）降至2025年（316次）。该地点的维护请求数量也大幅下降—— 55% – 从2024年（128）降至2025年（57）。 

同比数据表明车站更加安全

• 科尔法克斯车站发生了一起几乎…… 45% 服务请求数量从2024年（567）到2025年（312）呈下降趋势。关于非法毒品活动的报告减少了 55% 将2024年（213）与2025年（94）进行比较。
• 在重新编程之前，呼叫次数少于10次，该 杰斐逊县政府中心•黄金站 2024年至2026年期间，与服务相关的来电数量持续保持在较低水平，且未接到任何关于非法毒品活动的举报电话。

2025年10月重新编程的结果 

• 佛罗里达车站 经历了一次 50% 服务请求数量有所减少，从2024年（333起）降至2025年（166起）。关于非法毒品活动的报告数量也有所下降 73从2024年（84）到2025年（22）的百分比。维护报修次数从2024年（64）减少至2025年（21），截至2026年5月（这是目前可获得的最新数据），该地点共记录了4次维护报修。 

电梯重新编程的同比比较

• 36号美国国道与布鲁姆菲尔德站 电梯的重新编程导致了…… 25% 服务请求数量有所减少，从2024年的40次降至2025年的30次。 

2025年12月重新编程的结果 

• 里奇盖特站 2024年至2025年间，服务请求量减少了50%，同期毒品活动报告数量也从3起降至0起。 

RTD如何选择选址

电梯重新编程工作基于交通警察局分析的安全相关数据和维护数据，以及该电梯型号的重新编程能力。 该项目每部电梯耗时约90分钟至2小时，每小时成本为436.08美元，是一项物有所值的投资，既有助于增强社区的安全感，又能减少维护和服务请求。

展望未来

RTD拥有并运营着79部面向公众的电梯，并将继续扩大该计划的覆盖范围，使其超越迄今为止已完成重新编程的17个站点。 RTD预计到今年夏天结束时，将把该计划扩展至大学站、奥查德站和贝尔维尤站，并计划对路易斯安那-珀尔站以及36号美国国道与麦卡斯林站进行进一步的程序重设。其他车站的纳入仍在考虑之中，具体取决于能否对其他型号的电梯进行程序重设。

通过设计预防犯罪

该电梯项目是“通过环境设计预防犯罪”（CPTED）计划的一部分——这是RTD自2022年起在其整个服务区域内实施的一项举措。 相关举措包括升级照明设施、安装显示安防监控画面的电视屏幕，以及在公共卫生间加装烟雾探测器。CPTED是一种多方位的策略，旨在减少车站、站点及各类设施内的犯罪行为，并威慑犯罪分子。

“该项目表明，RTD-PD采用的环境设计策略带来了显著效益，且可在其他地点复制。我们正在整个公共交通系统中推行这些举措，以持续提升乘客和员工的安全保障，”马丁加诺表示。

如需了解有关“客户体验提升计划”的更多信息，请访问 这里. 如需了解RTD为营造“友好公共交通环境”而采取的数十项措施，请访问“安全与安保”页面 这里.