የክልል የአውቶቡስ ፈጣን ትራንዚት አዋጭነት ጥናት

የሜትሮ አካባቢው እየተጨናነቀ ሲሄድ፣ RTD ከኮሎራዶ የትራንስፖርት መምሪያ (CDOT) እና ከዴንቨር የክልል መንግስታት ምክር ቤት (DRCOG) ጋር በመተባበር የክልል አውቶቡስ ፈጣን ትራንዚት አዋጭነት ጥናት አካሂዷል። ጥናቱ እየጨመረ የመጣውን የጉዞ ፍላጎት ለመቅረፍ እና የአሁኑን እና የወደፊቱን የRTD FasTracks ፕሮጀክቶችን ለመደገፍ በክልሉ ውስጥ የአውቶቡስ ፈጣን ትራንዚት አገልግሎትን ተግባራዊ ለማድረግ የሚያስችሉ እድሎችን ይዳስሳል። ጥናቱ የተሳፋሪዎችን ፍላጎት፣ የመጓጓዣ ኦፕሬሽን ፍላጎቶችን፣ የኮሪደር አዋጭነትን፣ የወጪ እና የጥቅማጥቅም ጉዳዮችን በመተንተን ላይ በመመስረት የBRT ፕሮጀክቶችን ይለያል እና ቅድሚያ ይሰጣል።

የአውቶቡስ ፈጣን ትራንዚት (BRT) አገልግሎት የባቡር ትራንዚትን የሚመስል እና በተወሰነ መንገድ ላይ ፈጣን እና አስተማማኝ አገልግሎት የሚሰጥ ከፍተኛ ድግግሞሽ ያለው የአውቶቡስ አገልግሎት ነው። ለጥናቱ ዓላማ፣ የBRT አገልግሎት ለወደፊት የእርዳታ እድሎች ብቁነትን ለማረጋገጥ ከፌዴራል ትራንዚት አስተዳደር (FTA) ፍቺ ጋር የሚጣጣም ይሆናል። የተለመዱ ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• የተስተካከለ መመሪያ፦ አብዛኛው የመንገዱ ርዝመት በተናጠል በመጓጓዣ ብቻ ወይም በከፍተኛ የአገልግሎት ጊዜዎች ውስጥ ቋሚ በሆነ የመመሪያ መንገድ የሚሰራበት የመጓጓዣ አገልግሎት።
• የተገለጹ ጣቢያዎች፡ ለአካል ጉዳተኞች ተደራሽ የሆኑ፣ ከአየር ሁኔታ መጠለያ የሚሰጡ እና የጊዜ ሰሌዳዎችን እና መስመሮችን በተመለከተ መረጃ የሚሰጡ ጣቢያዎች።
• ፈጣን የጉዞ ጊዜዎች፡ መንገዱ በተጨናነቁ መገናኛዎች ውስጥ ፈጣን የጉዞ ጊዜዎችን ማቅረብ አለበት፣ ይህም ለትራንስፖርት ተሽከርካሪዎች ንቁ የሲግናል ቅድሚያ በመስጠት ወይም የወረፋ ዝላይ መስመሮችን በመጠቀም የትራንስፖርት ተሽከርካሪዎችን ከወረፋ ትራፊክ ቀድመው ለማንቀሳቀስ ያስችላል።
• የምርት ስም፡ መንገዱ ጣቢያዎችን እና የመጓጓዣ ተሽከርካሪዎችን የሚለይ ወጥ የሆነ የምርት ስም አለው።

ጥናቱ የሚካሄደው ከየካቲት 2018 ጀምሮ በ18 ወራት ጊዜ ውስጥ ሲሆን በ2019 ተጠናቋል።