የRTD መግለጫዎች

RTD በከተማ መካከል ለሚደረግ የባቡር መስመር ፋይናንስ በሚደረገው ማንኛውም የወደፊት የፋይናንስ ዘርፍ ውስጥ ያለውን ሚና እየተጋራ ነው የጋራ አገልግሎት በሰሜን ምዕራብ ኮሪደር (የጋራ አገልግሎት) በኩል፣ እንዲሁም የኮሎራዶ ኮኔክተር ወይም “ኮኮ” በመባል ከሚታወቀው የፍሮንት ሬንጅ ተሳፋሪ ባቡር (FRPR) ፕሮጀክት ጋር በተያያዘ። የሚከተለው መረጃ የRTD የዳይሬክተሮች ቦርድ እስካሁን ምን አይነት የገንዘብ ድጋፍ እንዳፀደቀ እና እስካሁን ምን እንደሆነ ያብራራል፣ ይህም በ2027 አጠቃላይ የፋይናንስ እና የትግበራ እቅድ እና የRTD ቦርድ ማፅደቅን ከግምት ውስጥ በማስገባት ነው።

ኤፕሪል 28፣ 2026 በተካሄደው ስብሰባ፣ የRTD የዳይሬክተሮች ቦርድ ከRTD ጋር በተያያዙ ወሰኖች ውስጥ 90% የፅንሰ-ሀሳብ ምህንድስና ዲዛይን ምዕራፍን ለመደገፍ 5.58 ሚሊዮን ዶላር አጽድቋል። የጋራ አገልግሎትበተለይም፣ ይህ በBNSF የጊዜ ሰሌዳ ላይ እንደተደራደረው የጋራ አገልግሎት የመጀመሪያ የገንዘብ ድጋፍ ግምቶችን ይደግፋል፣ ይህም ቦርዱ ወደፊት አጠቃላይ የፋይናንስ እና የትግበራ ዕቅድ እንዲያፀድቅ ይደረጋል። ይህ መረጃ በBNSF የጊዜ ሰሌዳ ውስጥ ሊገኝ ይችላል። የቦርድ ፓኬት በገጽ 77 ላይየቦርዱ ፓኬት ገጽ 78 የመጀመሪያ ደረጃ የገንዘብ ግምቶችን ይዘረዝራል።

የ90% የፅንሰ-ሀሳብ ዲዛይን ፋይናንስ በአሁኑ ጊዜ በBNSF የጊዜ ሰሌዳ ውስጥ እንደ አንድ ጊዜ የሚገመት 156 ሚሊዮን ዶላር ሊሆን የሚችል ወጪ እና ከ10-12 ሚሊዮን ዶላር ዓመታዊ ወጪ ጋር የሚገመተውን የጋራ አገልግሎት ወጪን የሚገልጽ አስገዳጅ ያልሆነ ማዕቀፍ ነው። የBNSF የጊዜ ሰሌዳ ለተጨማሪ ትንተና እና የወደፊት የቦርድ ማፅደቅ ተገዢ የሆነ የመጀመሪያ የወጪ ግምቶችን፣ የአገልግሎት ግምቶችን እና ኃላፊነቶችን የሚያስቀምጥ አስገዳጅ ያልሆነ ማዕቀፍ ነው።

የRTD ቦርድ ከFRPR (CoCo) ጋር ለተያያዘ የጋራ አገልግሎት 156 ሚሊዮን ዶላር ፈንድ አላፀደቀም። ቦርዱ በ2027 በ90% ፅንሰ-ሀሳባዊ የምህንድስና ዲዛይን እና በተሻሻለው የፋይናንስ እና የትግበራ እቅድ ውስጥ በተዘመኑ የወጪ ግምቶች ላይ በመመስረት የወደፊት የገንዘብ ድጋፍን እንደሚያስብ ይጠበቃል።