የ2026 የበጀት ዓመት በጀት

ባለፈው ዓመት የክልሉ የትራንስፖርት ዲስትሪክት ንብረቶች በጥሩ ሁኔታ እንዲቆዩ ለማድረግ ጥረቱን ቀጥሏል፣ በሠራተኞች ቅጥር እና ማቆየት ጥረቶች ላይ ያሉትን እንቅፋቶች ፈትቷል፣ የደንበኞችን እና የማህበረሰብ ግንኙነቶችን ለመገንባት ያለውን ቁርጠኝነት አሳይቷል፣ እንዲሁም ለሠራተኞችም ሆነ ለደንበኞች ምቹ የመጓጓዣ አካባቢ በመፍጠር ረገድ ጉልህ እመርታዎችን አሳይቷል።

የ2026 የበጀት ዓመት በጀት የRTDን የቀጣዩን ዓመት የፋይናንስ ዕቅድ ያጠቃልላል። ይህ በጀት ከኤጀንሲው የ2021-2026 ስትራቴጂካዊ ዕቅድ ጋር የሚጣጣም ሲሆን ይህም ለማህበረሰብ እሴት፣ ለደንበኛ ልቀት፣ ለሠራተኛ ባለቤትነት እና ለፋይናንስ ስኬት ስትራቴጂካዊ ቅድሚያ ለሚሰጣቸው ነገሮች ቀጣይነት ያለው ቁርጠኝነትን ያሳያል። ከዚህ ቁርጠኝነት ጋር በደንበኞች እና በማህበረሰብ ግንኙነቶች ስትራቴጂካዊ ተነሳሽነት ላይ እንዲሁም አዲስ ከተጀመሩት የህዝብ እምነትን ማሻሻል፣ የተሻለ የRTD ግንባታ እና የአገልግሎት ልቀት ተነሳሽነቶች ጋር ቀጣይነት ያለው ትኩረት ይሰጣል።

ይህ በጀት በሁሉም የኤጀንሲ ክፍሎች እና ክፍሎች ውስጥ ባሉ የስራ ዕቅዶች ውስጥ በተዋሃዱት አራት ተነሳሽነቶች ላይ ሆን ተብሎ ትኩረት የተደረገበትን ያንፀባርቃል። RTD ስራውን በእያንዳንዱ በእነዚህ ምክንያቶች ላይ በማተኮር ለተረጋገጡ የስኬት ውጤቶች ትርጉም ያለው እድገት ማድረጉን ይቀጥላል። የRTD የፋይናንስ ሰራተኞች፣ የአመራር ቡድን እና የርዕሰ ጉዳይ ባለሙያዎች አጠቃላይ መመሪያ ሲሰጡ፣ እያንዳንዱ ሰራተኛ ትርጉም ያለው መሻሻል በሚያመጣ መንገድ የመሥራት ኃላፊነት እና እድል አለው።

RTD በ2025 ከፍተኛ ደረጃዎችን እና ስኬቶችን አይቷል፤ ይህም በኤጀንሲው ውስጥ ባሉ ቡድኖች እና ግለሰቦች ቀጣይነት ያለው ቅንጅት ውጤት ነው። RTD ውስጥም ሆነ ውጭ፣ ሰዎች የሚከተሉትን ስኬቶች አስተውለዋል፡

• በዚህ ባለብዙ ሞዳል የመጓጓዣ ማዕከል ውስጥ ደህንነትን እና ደህንነትን ለማሻሻል ያለመ የትብብር እና ባለብዙ ገጽታ ስትራቴጂ የሆነው "Reclaim Union Station" ጠንካራ እቅድ እና የጊዜ ሰሌዳ በመጋቢት 2022 ከተገለጸ በኋላ፣ RTD በሚያዝያ 2025 ከደህንነት ጋር በተያያዙ ጥሪዎች ላይ ወደ 60 በመቶ የሚጠጋ ቅናሽ እና በዚህ ቦታ ላይ የወንጀል እንቅስቃሴዎች ሪፖርቶች ለሦስት ዓመታት መቀነስ ሪፖርት አድርጓል።
• ከባቡር ሰራተኞች እስከ የክትትል ጥገና ባለሙያዎች ድረስ ወደ 100 የሚጠጉ የRTD ሰራተኞች ላሳዩት ትጋት እና እንክብካቤ ምስጋና ይግባውና ኤጀንሲው ባለፈው ዓመት ከተቀመጡት 31 የቀላል ባቡር ፍጥነት ገደቦች ውስጥ የመጨረሻውን አንስቷል፤ ይህም ከ120 ማይል በላይ የሚረዝም የቀላል ባቡር ሀዲዱን አዘውትሮ ለመመርመር የበለጠ ጥብቅ የሆኑ ደረጃዎችን ተግባራዊ አድርጓል። በዚህ ወቅት፣ ሰራተኞቹ በD፣ E፣ H እና R መስመሮች ላይ ከሁለት ማይል በላይ የሚረዝም የባቡር ሀዲድን አስወግደው ተክተዋል።
• የRTD የቅርብ ጊዜ ዓመታዊ የደንበኞች እና የማህበረሰብ ጥናቶች፣ ውጤቶቹ በሰኔ ወር ይፋ የተደረጉት፣ የግል ደህንነት እና ደህንነት፣ የአውቶቡሶች እና የባቡሮች ንፅህና፣ በሰዓቱ አፈጻጸም፣ የአገልግሎት ድግግሞሽ እና የኤጀንሲው አጠቃላይ ዋጋ በዴንቨር ሜትሮ አካባቢ ባለሁለት አሃዝ፣ ከዓመት ወደ ዓመት መሻሻል አሳይተዋል።
• በመስከረም ወር፣ RTD የዳውንታውን የባቡር መልሶ ግንባታ ፕሮጀክት ቀጣዩን ምዕራፍ ጀምሯል፣ ይህም የኤጀንሲውን ጥንታዊ የባቡር መሠረተ ልማት ከመጀመሪያው ቀላል ባቡር አሰላለፍ ጋር እንደገና በመገንባት ላይ ነው። ይህ ሥራ በ2024 ስኬታማ የመጀመሪያ ምዕራፍን ተከትሎ ከታቀደለት ጊዜ ሳምንታት ቀደም ብሎ ተጠናቋል።
• የRTD የትራንስፖርት ፖሊስ መምሪያ እያደገ ሲሄድ፣ የቃል ኪዳን መኮንኖች መጨመር RTD-PD በኤጀንሲው የአገልግሎት ክልል ውስጥ ግንኙነቶችን እንዲገነባ እና ጥሪዎችን እንዲመልስ በተሻለ ሁኔታ ያስችለዋል። መምሪያው መኖሪያ የሌላቸውን የመገናኛ አስተባባሪዎችን አስፋፍቷል እንዲሁም የአእምሮ ጤና ክሊኒኮችን ጨምሯል፣ ይህም በፖሊስ እና በአደጋ ጊዜ አስተዳደር ዋና ኃላፊ በመጓጓዣ ፖሊስነት ፈር ቀዳጅ አቀራረብ ነው።

ለእያንዳንዱ የRTD ሰራተኞች ምስጋናዬን አቀርባለሁ፣ ቁርጠኝነታቸው እና ቁርጠኝነታቸው እነዚህን ውጤቶች እውን ለማድረግ አስችሏቸዋል። በየቀኑ በሕዝብ አገልግሎት ውስጥ ለመስራት ራሳቸውን ያቀርባሉ እና በክልሉ ጤና ላይ ትርጉም ያለው ለውጥ ያመጣሉ። የኤጀንሲውን የዳይሬክተሮች ቦርድ እና የሰራተኛ እና የኮንትራት አጋሮቹን አስተዋፅዖ አመሰግናለሁ። እንዲሁም ከRTD ጋር ለተሳተፈ እያንዳንዱ ደንበኛ፣ ባለድርሻ አካላት፣ የአካባቢው መሪ እና አጋር አመሰግናለሁ። ኤጀንሲው በአገልግሎት ክልሉ ውስጥ ያሉ ግለሰቦችን እና ማህበረሰቦችን የመጓጓዣ ፍላጎቶች ለማሟላት በሚጥርበት ጊዜ ቀልጣፋ እና ተለዋዋጭ ሆኖ ይቀጥላል።

በተለይም፣ በግንቦት ወር ወደ ድርጅቱ ስትደርስ እጅጌዋን ጠቅልላ የኤጀንሲውን ውስጣዊ አሠራር በጥልቀት ላጠናችው ዋና ሥራ አስኪያጅ ኬሊ ማኪ ልባዊ ምስጋናዬን እገልጻለሁ። በተጨማሪም፣ በዚህ ባልተጠበቀ ጊዜ ውስጥ ይህንን ወሳኝ ተግባር በመደገፍ እና በመደገፍ ለነበሩት ለቶድ ኒኬል፣ ለበጀት ሥራ አስኪያጅ፣ ለብሬንደን ሞርጋን፣ ለዕዳ እና ኢንቨስትመንት ከፍተኛ ሥራ አስኪያጅ፣ ለሄይዲ ዋግነር፣ ለፋይናንስ ከፍተኛ ሥራ አስኪያጅ እና ለሁሉም ቡድኖቻቸው ትልቅ ምስጋናዬን አቀርባለሁ። በመጨረሻም፣ የኤጀንሲውን ኃይል እና የአገልግሎት ደረጃዎች በመጠበቅ ሚዛናዊ በጀት ለማረጋገጥ አስቸጋሪ ውሳኔዎችን በምናደርግበት ጊዜ እንደ የአስተሳሰብ አጋር ሆኖ ላገለገለው የአመራር ቡድን ልባዊ ምስጋናዬን አቀርባለሁ።

RTD ሰዎችን የሚያጓጉዙ ሰዎችን ያቀፈ ሲሆን እያንዳንዳቸው እነዚህ ግለሰቦች በግንኙነቱ አማካኝነት ህይወትን የተሻለ ያደርጉታል። በዚህ ቡድን ስም፣ የመጓጓዣ ስርዓታችንን ለሁሉም ሰው የተሻለ ስናደርግ እንድትከታተሉ እጋብዛችኋለሁ።

.

ከሰላምታ ጋር፣

.

ዴብራ ኤ. ጆንሰን ዋና ሥራ አስኪያጅ እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ

ተደራሽ - በፌዴራል ትራንዚት አስተዳደር እንደተገለጸው፣ ከተገለጹት መመዘኛዎች ጋር የሚጣጣም እና በአካል ጉዳተኞች ሊቀርብ፣ ሊገባ እና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ቦታ፣ ሕንፃ፣ ተቋም ወይም የእሱ ክፍል።

ተደራሽ አገልግሎት - ለአካል ጉዳተኞች ተደራሽ የሆነ አገልግሎት። ይህም ቋሚ የአውቶቡስ አገልግሎትን ከዊልቸር ማንሻዎች ጋር ወይም የዊልቸር ማንሻ መሳሪያዎች ያሉት የፓራትራኒት አገልግሎትን ያካትታል።

አክሰስ-ኤ-ራይድ – የቋሚ መስመር አገልግሎቶችን የሚያሟላ የRTD ADA ተጨማሪ የፓራትራንስት አገልግሎት። የክፍያ ክፍያ ያስፈልጋል፣ እና ደንበኞች በ1990 የአሜሪካ የአካል ጉዳተኞች ህግ የተቀመጡትን መስፈርቶች ማሟላት አለባቸው።

በፍላጎት ላይ መድረስ – የRTD ተጨማሪ፣ ፕሪሚየም የፓራትራንስ አገልግሎት ሲሆን ይህም ከመኪና እስከ መንገድ የታክሲ እና የመጓጓዣ አማራጮችን ይሰጣል። አገልግሎቱ ብቁ ለሆኑ የAccess-a-Ride ደንበኞች ይገኛል።

አደጋዎች በ100,000 ማይል - በአውቶቡስ፣ በቀላል ባቡር፣ በTRE እና በፓራትራንስት መካከል በ100,000 ማይል ትክክለኛ ቋሚ የመንገድ ማይል የተመዘገቡ የተሽከርካሪ አደጋዎችን ቁጥር የሚያሳይ መደበኛ የኢንዱስትሪ መለኪያ። የአስተዳደር ዓላማ ይህንን ጥምርታ መቀነስ ነው።

ስሌት = (የተሽከርካሪ አደጋዎች ÷ ትክክለኛ ርቀት) x 100,000

አመታዊ አጠቃላይ የፋይናንስ ሪፖርት (ACFR) - የተረጋገጡ የፋይናንስ መግለጫዎችን፣ የፋይናንስ ማስታወሻዎችን እና ተዛማጅ ቁሳቁሶችን ያካትታል።

ADA (የ1990 የአሜሪካ የአካል ጉዳተኞች ሕግ) - ይህ የፌዴራል ሕግ አካል ጉዳተኞች የሥራ፣ የሕዝብ ማረፊያዎች፣ የቴሌኮሙኒኬሽን እና የሕዝብ አገልግሎቶችን፣ የሕዝብ መጓጓዣን ጨምሮ፣ ማግኘት እንዲችሉ በመጓጓዣ ተሽከርካሪዎች፣ በአሠራሮች እና በመገልገያዎች ላይ ለውጦች ማድረግን ይጠይቃል።

የተዋሃደ የመጓጓዣ ህብረት (ATU) 1001 - የRTD የአውቶቡስ እና የባቡር ኦፕሬተሮችን፣ መካኒኮችን፣ የጥገና ሠራተኞችን እና ሌሎች ሠራተኞችን የሚወክል የሠራተኛ ማኅበሩ።

የኦዲት ኮሚቴ - የቦርዱ ኮሚቴ የኤጀንሲውን ስጋት እና ተጋላጭነት ለመቀነስ የታወቁ የኦዲት እና የቁጥጥር ደረጃዎችን በመቀበል እና በማክበር ኃላፊነት ተሰጥቶታል።

አማካይ ዋጋ - በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ ለእያንዳንዱ የአገልግሎት አይነት ለእያንዳንዱ ደንበኛ የሚከፈል አማካይ ዋጋ።

ስሌት = (ሞዳል የደንበኛ ገቢ - ኮሚሽኖች እና ቅናሾች) / (ሞዳል የደንበኛ ቦርዲንግ)

አማካይ የሳምንቱ ቀን ግልቢያ - በሳምንት ቀናት ውስጥ አማካይ የደንበኞች ተሳፋሪዎች ብዛት። ይህ መለኪያ ቅዳሜ፣ እሑድ ወይም በዓላት ላይ የተሳፋሪዎችን ተሳፋሪዎች አያካትትም።

ወደ መሰረታዊ ነገሮች ተመለስ - የውስጥ ግንኙነቶችን ተደራሽነትና ተፅዕኖ ለማሳደግ እና ንብረቶችን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት የኤጀንሲውን ጥረቶች በእጥፍ ለማሳደግ የተቋቋመ ስትራቴጂካዊ ተነሳሽነት፣ ትክክለኛ የንብረት አስተዳደር መርሆዎችን በመጠቀም።

የዳይሬክተሮች ቦርድ (ቦርድ) – RTD የሚተዳደረው በ15 አባላት፣ በይፋ በተመረጡ የዳይሬክተሮች ቦርድ ነው። እያንዳንዱ ዳይሬክተር ለአራት ዓመታት የሚመረጥ ሲሆን በRTD የአገልግሎት ክልል ውስጥ የተወሰነ ወረዳን ይወክላል። ምርጫዎች በአንድ አጠቃላይ ምርጫ ስምንት መቀመጫዎች ክፍት እንዲሆኑ፣ በሚቀጥለው ምርጫ ሰባት መቀመጫዎች ክፍት እንዲሆኑ ተደርገዋል።

የቦንድ ድጋሚ ድጋሚ ገንዘብ/ገንዘብ ተመላሽ ማድረግ – የተሻለ የወለድ መጠን እና/ወይም የቦንድ ሁኔታዎችን ለማግኘት የቦንዶችን መልሶ መክፈል (ክፍያ) እና እንደገና መልቀቅ። ይህ ቀደም ሲል የነበረውን ዕዳ መካስ ሊያስከትል ይችላል። እንዲሁም መካድ (መከላከያ) ይመልከቱ።

ፈጣን አውቶቡስ ትራንዚት (BRT) - ፈጣን እና ቀልጣፋ አገልግሎት የሚሰጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው የአውቶቡስ ላይ የተመሠረተ የመጓጓዣ ስርዓት፤ ይህም የተወሰኑ መስመሮችን፣ የአውቶቡስ መንገዶችን፣ የትራፊክ ምልክት ቅድሚያ የሚሰጠውን አገልግሎት፣ ከመርከብ ውጭ የሚደረጉ የክፍያ ማሰባሰቢያዎችን፣ ከፍ ያሉ መድረኮችን እና የተሻሻሉ ጣቢያዎችን ሊያካትት ይችላል።

ካፒታል - የግንባታ፣ የእድሳት እና ዋና ዋና የጥገና ፕሮጀክቶችን ወይም የማሽነሪ፣ የመሳሪያዎች፣ የህንፃዎች እና የመሬት ግዢን የሚደግፉ ፈንዶች።

ካፒታል ትራንስፎርደር - ጥቅም ላይ ያልዋሉ የካፒታል ወጪዎችን፣ ኪሳራዎችን ወይም ክሬዲቶችን ከአንድ የበጀት ዓመት ወደ ቀጣዮቹ ዓመታት የማሸጋገር ሂደት።

የካፒታል ወጪ – አዲስ ንብረት ለማግኘት፣ አቅም ለመጨመር፣ የአንድ ነባር ንብረት ተግባር ለማሻሻል ወይም ነባር ንብረት ከመጀመሪያው የተገመተውን ጠቃሚ ዕድሜ በላይ ለማራዘም የሚወጣ ወጪ። ንብረቱ የሚጠበቀው የአንድ ወይም ከዚያ በላይ ዓመታት የአገልግሎት ዘመን እና የ5,000 ዶላር ወይም ከዚያ በላይ ዋጋ ይኖረዋል።

የመኪና ማይል ወይም የተሽከርካሪ ማይል - አንድ ማይል የሚጓዝ ነጠላ አውቶቡስ፣ ቀላል ባቡር ወይም የተመላላሽ የባቡር መኪና።

ቅሬታዎች በ100,000 ደንበኞች – በ100,000 የደንበኛ ቦርዲንግ (ወይም ለፓራትራንስት በ1,000 ቦርዲንግ) የአገልግሎት ቅሬታዎችን ብዛት የሚለካ የሞዳል ጥራት ጥምርታ። የአስተዳደር ዓላማ ይህንን ጥምርታ መቀነስ ነው።

ስሌት = (የተቀበሉት የአገልግሎት ቅሬታዎች ÷ የሞዳል የደንበኛ ቦርዲንግ) * 100,000

ኮንሲስት - ሙሉውን ርዝመት የሚሸፍን የባቡር ሀዲድ አደረጃጀት ወይም ውቅር በባቡር ውስጥ።

በአንድ የገቢ ማይል የሚከፈል ዋጋ – የገቢ ማይል አገልግሎት የማቅረብ ወጪን የሚለካ የቅልጥፍና ጥምርታ። ይህ መለኪያ ሙሉ በሙሉ በተጫኑ ወጪዎች ላይ የተመሰረተ ሲሆን የአሠራር ገቢዎችን አያካትትም። የአስተዳደር ዓላማ ይህንን ጥምርታ መቀነስ ነው።

ስሌት = ጠቅላላ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች ÷ የገቢ ማይሎች

ደንበኛ - የRTD የአውቶቡስ፣ የባቡር ወይም የፓራትራንስ አገልግሎቶችን የሚጠቀም ግለሰብ።

የደንበኛ የተሰረዙ የጉዞዎች ጥምርታ - የፓራትራንስት አገልግሎት የጥራት ጥምርታ የፓራትራንስት ተጠቃሚዎች የጉዞ ጊዜያቸውን የሚያቅዱበትን እና ጉዞውን የሚሰርዙበትን ጊዜ መቶኛ የሚለካ ነው። ጠቅላላ የታቀዱ ጉዞዎች የተደረጉ ትክክለኛ ጉዞዎችን፣ ስረዛዎችን እና ያለማሳየት ያካትታሉ።

ስሌት = የተሰረዙ ጉዞዎች ብዛት / የታቀዱ ጉዞዎች ጠቅላላ ቁጥር

የደንበኛ እንክብካቤ - የደንበኞችን ጥያቄዎች የመፍታት፣ ጥያቄዎችን የመመለስ፣ መረጃ የመስጠት እና የአገልግሎት ማንቂያዎችን የመላክ ኃላፊነት ያለው ክፍል። የደንበኞች እንክብካቤ የስልክ መረጃ ማዕከልን ያካትታል።

የደንበኛ ማይል - አንድ ማይል የሚጓዝ አንድ ደንበኛ።

ደንበኛ በማይል - የደንበኛ ቦርዲንግ ብዛትን ከገቢ ማይሎች ብዛት ጋር በማነፃፀር የመንገድ ምርታማነትን የሚለካ የውጤታማነት ጥምርታ። የአስተዳደር ዓላማ ይህንን ጥምርታ ማሳደግ ነው።

ስሌት = [የደንበኛ ቦርዲንግ ÷ የገቢ ማይሎች]

ዳሽቦርድ – ቁልፍ የአፈጻጸም አመልካቾችን (KPIs) ወይም መለኪያዎችን ለመከታተል፣ ለመከታተል እና ለማሳየት የሚያገለግል የእይታ መሳሪያ። ከተለያዩ ምንጮች የተገኘውን መረጃ ወደ አንድ፣ ለማንበብ ቀላል ወደሆነ በይነገጽ በማዋሃድ ተጠቃሚዎች የተወሰኑ ሂደቶችን፣ ክፍሎችን ወይም መላውን ድርጅት አፈጻጸም በጨረፍታ እንዲገመግሙ ያስችላቸዋል።

የዕዳ አገልግሎት - ወለድ መክፈል እና ለረጅም ጊዜ በተበደሩ ገንዘቦች ላይ አስቀድሞ በተወሰነው የጊዜ ሰሌዳ መሠረት ዋና ክፍያ መክፈል።

የዕዳ አገልግሎት ሽፋን – የRTD የዕዳ አገልግሎት ክፍያዎችን የመፈጸም ችሎታ መለኪያ። የገንዘብ ፍሰት ከዕዳ አገልግሎት መስፈርቶች ጋር ጥምርታ ነው። እንዲሁም የውጭ ሽፋን ጥምርታ እና የውስጥ ሽፋን ጥምርታ ይመልከቱ።

መቃወም - የማይሻር የኢንሹራንስ ክፍያ በመጠቀም የዕዳ ጡረታ ከመውጣቱ በፊት።

የዋጋ መውረድ - የአንድ ቋሚ ንብረት ወጪ ክፍል፣ ከንብረት ማባከን በተጨማሪ፣ በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ለወጪ የሚከፈል። ንብረቱ ጠቃሚ ህይወቱን እስከሚያጠናቅቅበት ጊዜ ድረስ በመበላሸት፣ በመበላሸት፣ በአካላዊ ሁኔታዎች፣ በቂ ባለመሆኑ እና/ወይም በእርጅና ምክንያት የሚሄድ መሆኑን ያሳያል።

ዳይሬክተር(ዎች) – RTD የሚተዳደረው በ15 አባላት፣ በይፋ በተመረጡ የዳይሬክተሮች ቦርድ ነው። እያንዳንዱ ዳይሬክተር ለአራት ዓመታት የሚመረጥ ሲሆን በRTD የአገልግሎት ክልል ውስጥ የተወሰነ ወረዳን ይወክላል። ምርጫዎች በአንድ አጠቃላይ ምርጫ ስምንት መቀመጫዎች ክፍት እንዲሆኑ፣ በሚቀጥለው ምርጫ ሰባት መቀመጫዎች ክፍት እንዲሆኑ ተደርገዋል።

ዲስትሪክት - የRTD የአገልግሎት አካባቢን ለማመልከት የሚያገለግል ቃል።

የዳውንታውን ሉፕ – በዴንቨር መሃል ከተማ የሚያልፈው እና የRTD የመጀመሪያ መስመር አካል የሆነው የቀላል ባቡር አሰላለፍ። የዳውንታውን ሉፕ በአሁኑ ጊዜ በD፣ H እና L መስመሮች አገልግሎት ይሰጣል።

እኩል የሥራ ዕድል (EEO) – በግለሰቡ ዘር፣ ቀለም፣ ሃይማኖት፣ ጾታ (እርግዝና እና ተዛማጅ ሁኔታዎች፣ የፆታ ማንነት እና የጾታ ዝንባሌን ጨምሮ)፣ ብሄራዊ አመጣጥ፣ ዕድሜ (40 ወይም ከዚያ በላይ)፣ የአካል ጉዳት ወይም የጄኔቲክ መረጃ ምክንያት ለሥራ አመልካች ወይም ለሠራተኛ መድልዎ ሕገ-ወጥ የሚያደርጉ የፌዴራል ሕጎች ስብስብ። በዩኤስ እኩል የሥራ ዕድል ኮሚሽን (EEOC) ተፈጻሚነት። እንዲሁም ማዕረግ VI/ማዕረግ VIIን ይመልከቱ።

የሥራ አስፈፃሚ ኮሚቴ - ሊቀመንበር፣ የመጀመሪያ ምክትል ሊቀመንበር፣ ሁለተኛ ምክትል ሊቀመንበር፣ ጸሐፊ እና ገንዘብ ያዥን ያካተተ የቦርድ ኮሚቴ።

ፈጣን ወይም የተወሰነ መስመር - የመንገዱን የተወሰነ ክፍል ያለምንም ማቆሚያ ወይም የተወሰነ ቁጥር ያላቸው ማቆሚያዎች የሚያስተናግድ የከተማ ዳርቻ ወይም የከተማ መካከል መንገድ።

የፋሬቦክስ መልሶ ማግኛ ጥምርታ - በደንበኛ ዋጋዎች የሚሸፈኑ የአሠራር ወጪዎች መጠን።

ስሌት = የሞዳል ፋርቦክስ ገቢ / ሞዳል የአሠራር ወጪ

የፋርቦክስ ገቢ - ከደንበኛ ቲኬቶች፣ ማለፊያዎች ወይም ከሌሎች የክፍያ ሰነዶች ሽያጭ የሚገኝ ገቢ ሁሉ።

ዋጋዎች - ደንበኞች የተለያዩ አገልግሎቶችን ሲጠቀሙ የሚከፍሉት መጠን።

የፌዴራል ትራንዚት አስተዳደር (ኤፍቲኤ) – ከተሞችና ማህበረሰቦች ለነዋሪዎቻቸው ተንቀሳቃሽነት እንዲኖራቸው የሚረዳው የፌዴራል ኤጀንሲ። በFTA የእርዳታ ፕሮግራሞቹ አማካኝነት የአውቶቡስ፣ የባቡር እና የፓራትራንስት ስርዓቶችን ለማቀድ፣ ለመገንባት እና ለማስተዳደር የገንዘብ እና የዕቅድ ድጋፍ ይሰጣል።

የፋይናንስ እና የዕቅድ ኮሚቴ - የቦርዱ ኮሚቴ የፋይናንስ እና የዕቅድ አስተዳደር ኃላፊነት የተሰጠው።

የበጀት ዓመት – ለፋይናንስ ሪፖርት እና በጀት ለማውጣት የሚያገለግል የአንድ ዓመት የሂሳብ ጊዜ። የRTD የበጀት ዓመት ከቀን መቁጠሪያ ዓመት ጋር የሚጣጣም ሲሆን ከጥር 1 እስከ ታህሳስ 31 ድረስ ይዘልቃል።

ቋሚ የመንገድ አገልግሎት - በቋሚ የጊዜ ሰሌዳዎች እና መስመሮች መሰረት የሚሰሩ አገልግሎቶች። የRTD ቋሚ መስመር አገልግሎቶች አውቶቡስ፣ ቀላል ባቡር እና የመጓጓዣ ባቡር ናቸው።

ፍሌክስራይድ – የቋሚ መስመር አገልግሎቶችን የሚያሟላ የRTD አገልግሎት። የጉዞ ክፍያ ያስፈልጋል እና ይህ አገልግሎት ከተወሰኑ የመንገድ አገልግሎቶች ይልቅ በመንገዶች እና በጊዜ ሰሌዳ ድግግሞሽ ላይ የበለጠ ተለዋዋጭነትን ይሰጣል።

የገንዘብ ቀሪ ሂሳብ – የአንድ ፈንድ ንብረቶች እና ዕዳዎች መካከል ያለው ልዩነት (የፈንድ እኩልነት ተብሎም ይጠራል)። ብዙውን ጊዜ ይህ ቃል የሚያመለክተው ለወደፊት ፍላጎቶች የተመደበ ወይም የተመደበ ገንዘብን ነው። RTD ሀብቶች ለሚጠበቁ እና ላልተጠበቁ ፍላጎቶች መኖራቸውን ለማረጋገጥ “ተጠባባቂዎችን” እንዲሁም “ፈንዶችን” ይጠቀማል። ለተጨማሪ መረጃ ከላይ ያለውን የፈንዶች እና የፈንድ ቀሪ ሂሳብ ንዑስ ክፍል ይመልከቱ።

የገንዘብ ድጎማዎች - የካፒታል ወይም የሥራ ማስኬጃ ድጋፍ ለመስጠት ከአካባቢ፣ ከፌዴራል እና ከክልል መንግሥታት የተገኘ ገንዘብ።

የጉልበት ወጪ - ለሠራተኞች የሥራ አፈጻጸማቸው የደመወዝ እና የደመወዝ ወጪ (የትርፍ ሰዓት ሥራን ጨምሮ)።

የመስመር ንጥል - በበጀት ወይም በፋይናንስ እቅድ ውስጥ በተለየ መስመር ላይ የተዘረዘረ የተመደበ ድርሻ።

የተገናኘ ጉዞ - ጉዞውን ለማድረግ የተሳፈሩትን ተሽከርካሪዎች ብዛት ግምት ውስጥ ሳያስገባ የአንድ አቅጣጫ ጉዞ። ለምሳሌ፣ ከቤት ወደ ሥራ የሚወስደው ጉዞ በአውቶቡስ ወደ ባቡር በመሳፈር እና ከዚያም ከባቡሩ ከወጡ በኋላ ሌላ አውቶቡስ በመያዝ የሚከናወን ሲሆን አንድ የተገናኘ ጉዞን ይወክላል። እንዲሁም ያልተያያዘ ጉዞን ይመልከቱ።

የLive ፕሮግራም - ዝቅተኛ ገቢ ላላቸው ደንበኞች የሚገኝ የቅናሽ ዋጋ ፕሮግራም።

የጥገና ወጪ - የትራንስፖርትና የአገልግሎት ተሽከርካሪዎችን እና መገልገያዎችን ለመጠገንና ለመጠገን የሚያገለግሉ የሰው ኃይል፣ ቁሳቁሶች፣ አገልግሎቶች እና መሳሪያዎች ወጪዎች።

ዋና የካፒታል ትራንዚት ኢንቨስትመንት ፕሮግራም - ለአዲስ ቋሚ መመሪያ፣ ለነባር ቋሚ መመሪያ ማራዘሚያዎች ወይም በኮሪደር ላይ የተመሠረተ የአውቶቡስ ፈጣን የትራንስፖርት ስርዓት የካፒታል ድጋፍ የሚሰጥ የፌዴራል የገንዘብ ድጋፍ ፕሮግራም። ይህ ፕሮግራም አዲስ ጅምር፣ አነስተኛ ጅምር እና ዋና አቅም ፕሮጀክቶችን ያካትታል።

በአገልግሎት ጥሪዎች መካከል ያለው አማካይ ርቀት - የአገልግሎት ጥሪ ከመደረጉ በፊት አንድ ተሽከርካሪ የሚሠራውን አማካይ የማይል ብዛት የሚለካ የጥራት ጥምርታ። የአስተዳደር ዓላማ ይህንን ጥምርታ ማሳደግ ነው።

ስሌት = የሚንቀሳቀሱ ጠቅላላ ማይሎች ÷ የአገልግሎት ጥሪዎች ጠቅላላ ቁጥር

የማይራይድ መተግበሪያ - የጉዞ ዋጋዎችን ለመግዛት እና የጉዞ ዕቅድ ለማውጣት የሚያስችል የሞባይል መሳሪያ መተግበሪያ።

የ NEco Pass – የNeighborhood EcoPass (NEco) ማለፊያ ፕሮግራም ለአካባቢ ቡድኖች ከአጠቃቀም የተገኙ ቋሚ ዋጋዎችን መሰረት በማድረግ ለተሳታፊዎች ማለፊያዎችን የመግዛት ችሎታ ይሰጣል።

አዲስ ጅምር ፕሮግራም - የተለየ የመንገድ ላይ የመንጃ ፈቃድ ወይም ሌላ ከፍተኛ ሰው የሚኖርበት ተሽከርካሪ የሚጠቀሙ እና የሚይዙ ቋሚ የመንጃ መንገድ ትራንስፖርት ፕሮጀክቶችን የሚደግፍ የፌዴራል ፕሮግራም።

የሚቀጥለው የጉዞ መተግበሪያ - ለደንበኞች የጊዜ ሰሌዳዎችን እና የጉዞ ዕቅድ ያቀርባል።

ግዴታዎች - ለተወሰነ ዓላማ ግዴታ/ቁርጠኛ የሆኑ ነገር ግን እስካሁን ያልተከፈሉ ገንዘቦች።

ከፍተኛ ያልሆነ - ጫጫታ የሌለበት የሰዓት ክፍለ ጊዜዎች።

በፍላጎት ላይ - አንድ ደንበኛ በፕሮግራም ወይም በቋሚ መስመር አገልግሎት ከመጠየቅ ይልቅ አንድ መተግበሪያን ሲደውል ወይም ሲጠቀም የሚሰጡ አገልግሎቶች።

በሰዓቱ የሚከናወን አፈጻጸም - አንድ አገልግሎት በሰዓቱ ምን ያህል ጊዜ እንደሚደርስ የሚለካ የጥራት ጥምርታ፣ ማለትም በተወሰነ የጊዜ ገደብ ውስጥ በተወሰነ የመውሰጃ ቦታ ላይ። የጊዜ ገደቡ እንደ የአገልግሎት ሁኔታ እና ድግግሞሽ ይለያያል። የአውቶቡስ ኦፕሬሽን በአሁኑ ጊዜ 59 ሰከንዶች ቀደም ብሎ እና 4 ደቂቃዎች ከ59 ሰከንዶች ዘግይቶ ይጠቀማል። ቀላል ባቡር 1 ደቂቃ ቀደም ብሎ እና 4 ደቂቃዎች ዘግይቶ ይጠቀማል። የመጓጓዣ ባቡር በፌዴራል የባቡር ሐዲድ አስተዳደር (FRA) እንደሚያስፈልገው 5 ደቂቃዎች ዘግይቶ ይጠቀማል። ፓራትራንስት 20 ደቂቃዎች ቀደም ብሎ እና ዘግይቶ ይጠቀማል። የአስተዳደር ዓላማ ይህንን ጥምርታ ማሳደግ ነው።

ስሌት = (# የታቀዱ ጉዞዎች ናሙና - የጊዜ ብዛት ቀድመው ወይም ዘግይተው) ÷ የታቀዱ ጉዞዎች ናሙና ጠቅላላ ቁጥር

የአሠራር በጀት - የዕለት ተዕለት ሥራዎችን ለማስቀጠል ለተወሰነ ጊዜ የገቢ እና የወጪ እቅድ ማውጣት።

የአሠራር ወጪዎች - የRTD የገቢ አገልግሎቶችን ለማንቀሳቀስ የሚያስፈልጉ ወጪዎች። የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች የመንገድ ማሻሻያዎችን ወጪ ወይም ከካፒታል ፕሮግራሞች ጋር የተያያዙ የሰራተኞች ወጪዎችን አያካትቱም።

የሥራ ማስኬጃ ገቢዎች - ከዋጋዎች፣ ከልዩ ዝግጅቶች አገልግሎት፣ ከማስታወቂያ፣ ከሲንግቦርድ ኪራዮች፣ ከሊዝ፣ ከማለፊያ ሽያጭ፣ ከኦፕሬሽን ድጎማዎች፣ ከሹትል አገልግሎቶች እና ከሌሎች የተለያዩ ገቢዎች የሚገኝ ገቢ። የሥራ ማስኬጃ ገቢዎች የሽያጭ ታክስ ገቢን፣ የወለድ ገቢን ወይም በንብረት ሽያጭ ላይ የሚገኘውን ትርፍ አያካትቱም።

የኦፕሬሽን፣ የደህንነት እና የደህንነት ኮሚቴ - የቦርዱ ኮሚቴ የትራንስፖርት ስራዎችን፣ የደህንነት እና የደህንነት አስተዳደርን ኃላፊነት ወስዷል።

ግዴታዎች - ለተወሰነ ዓላማ ግዴታ/ቁርጠኛ የሆኑ ነገር ግን እስካሁን ያልተከፈሉ ገንዘቦች።

ከፍተኛ ያልሆነ - ጫጫታ የሌለበት የሰዓት ክፍለ ጊዜዎች።

በፍላጎት ላይ - አንድ ደንበኛ በፕሮግራም ወይም በቋሚ መስመር አገልግሎት ከመጠየቅ ይልቅ አንድ መተግበሪያ ሲደውል ወይም ሲጠቀም የሚሰጡ አገልግሎቶች። ይህ የፓራትራንስት እና የGoLink አገልግሎቶችን ያካትታል።

በሰዓቱ የሚከናወን አፈጻጸም - አንድ አገልግሎት በሰዓቱ ምን ያህል ጊዜ እንደሚደርስ የሚለካ የጥራት ጥምርታ፣ ማለትም በተወሰነ የጊዜ ገደብ ውስጥ በተወሰነ የመውሰጃ ቦታ ላይ። የጊዜ ገደቡ እንደ የአገልግሎት ሁኔታ እና ድግግሞሽ ይለያያል። የአውቶቡስ ኦፕሬሽን በአሁኑ ጊዜ 59 ሰከንዶች ቀደም ብሎ እና 4 ደቂቃዎች ከ59 ሰከንዶች ዘግይቶ ይጠቀማል። ቀላል ባቡር 1 ደቂቃ ቀደም ብሎ እና 4 ደቂቃዎች ዘግይቶ ይጠቀማል። የመጓጓዣ ባቡር በፌዴራል የባቡር ሐዲድ አስተዳደር (FRA) እንደሚያስፈልገው 5 ደቂቃዎች ዘግይቶ ይጠቀማል። ፓራትራንስት 20 ደቂቃዎች ቀደም ብሎ እና ዘግይቶ ይጠቀማል። የአስተዳደር ዓላማ ይህንን ጥምርታ ማሳደግ ነው። ስሌት = (# የታቀዱ ጉዞዎች ናሙና - የጊዜ ብዛት ቀድመው ወይም ዘግይተው) ÷ የታቀዱ ጉዞዎች ናሙና ጠቅላላ ቁጥር

የአሠራር በጀት - የዕለት ተዕለት ሥራዎችን ለማስቀጠል ለተወሰነ ጊዜ የገቢ እና የወጪ እቅድ ማውጣት።

የአሠራር ወጪዎች - የRTD የገቢ አገልግሎቶችን ለማንቀሳቀስ የሚያስፈልጉ ወጪዎች። የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች የመንገድ ማሻሻያዎችን ወጪ ወይም ከካፒታል ፕሮግራሞች ጋር የተያያዙ የሰራተኞች ወጪዎችን አያካትቱም።

የሥራ ማስኬጃ ገቢዎች - ከዋጋዎች፣ ከልዩ ዝግጅቶች አገልግሎት፣ ከማስታወቂያ፣ ከሲንግቦርድ ኪራዮች፣ ከሊዝ፣ ከማለፊያ ሽያጭ፣ ከኦፕሬሽን ድጎማዎች፣ ከሹትል አገልግሎቶች እና ከሌሎች የተለያዩ ገቢዎች የሚገኝ ገቢ። የሥራ ማስኬጃ ገቢዎች የሽያጭ ታክስ ገቢን፣ የወለድ ገቢን ወይም በንብረት ሽያጭ ላይ የሚገኘውን ትርፍ አያካትቱም።

የኦፕሬሽን፣ የደህንነት እና የደህንነት ኮሚቴ - የቦርዱ ኮሚቴ የትራንስፖርት ስራዎችን፣ የደህንነት እና የደህንነት አስተዳደርን ኃላፊነት ወስዷል።

የውጪ አገልግሎቶች – ከRTD ውጭ ለሶስተኛ ወገኖች የተዋዋሉ የበጀት ወጪዎች። እነዚህ አገልግሎቶች ከRTD የአውቶቡስ እና የባቡር ስራዎች ጋር የተያያዙ አይደሉም። በምትኩ፣ ከውጪ አገልግሎቶች በአጠቃላይ የሚያመለክተው RTD ውስጣዊ ብቃት ወይም ባለሙያ የሌለውን ሙያዊ አገልግሎቶችን (ማለትም የህግ፣ የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ፣ ደህንነት፣ ግብይት፣ ወዘተ) ነው።

የፓራትራኒት አገልግሎት - በADA የሚፈለግ ማንኛውም የመጓጓዣ አገልግሎት፣ በአጠቃላይ ተደራሽ በሆኑ ተሽከርካሪዎች የሚቀርብ አስቀድሞ በተዘጋጀ የመንገድ ዳር ከዳር እስከ ዳርቻ አገልግሎት የሚገለጽ።

ከፍተኛ ወቅት - ጠዋት ወይም ማታ የሚበዛበት ሰዓት።

የተጠናቀቁ የጉዞዎች መቶኛ – የፓራትራንስት አገልግሎት የጥራት ጥምርታ RTD የታቀደ የደንበኛ ግዢን የሚያጠናቅቅበትን ጊዜ የሚለካ ነው። የአስተዳደር ዓላማ ይህንን ጥምርታ ማሳደግ ነው።

ስሌት = (የእውነተኛ ጉዞዎች ብዛት - የጠፉ ጉዞዎች ብዛት) ÷ የእውነተኛ ጉዞዎች ብዛት

የሰዎች ኃይል – የኤጀንሲውን ተልዕኮ ለማሳካት የRTD የሰው ኃይልን ለመደገፍ የተቋቋመ ስትራቴጂካዊ ተነሳሽነት። ይህ ተነሳሽነት በቅጥር እና በማቆየት ጥረቶች ላይ የሚፈጠሩ እንቅፋቶችን ለመፍታት እና የመማር እና የልማት ባህልን ለማሳደግ ይፈልጋል።

የአፈጻጸም ኮሚቴ - የቦርዱ ኮሚቴ የዋና ሥራ አስኪያጁን እና ዋና ሥራ አስፈፃሚውን እና የRTDን አፈጻጸም በስትራቴጂካዊ ዕቅዱ መሠረት የማስተዳደር ኃላፊነት ተሰጥቶታል።

ርዕሰ መምህር - ከወለድ የተለየ፣ በብድር ላይ የተበደረው ወይም አሁንም የሚከፈልበት መጠን።

የሕዝብ ትራንስፖርት ኤጀንሲ የደህንነት ዕቅድ (PTASP) - የRTD የደህንነት አስተዳደር ስርዓት ሂደቶችን ይዘረዝራል፣ የደህንነት አፈጻጸም ኢላማዎችን ያስቀምጣል፣ እና ከኤፍቲኤ መስፈርቶች እና ከብሔራዊ የህዝብ ትራንስፖርት ደህንነት ዕቅድ ጋር በሚጣጣም መልኩ የአደጋ ጊዜ ዝግጁነት ዕቅድን ያካትታል። በየዓመቱ ይገመገማል እና ይዘምናል።

የተቀነሰ (ቅናሽ) ዋጋዎች - ለወጣቶች፣ ለአረጋውያን እና ለአካል ጉዳተኞች ቅናሽ የተደረገባቸው ዋጋዎች። በRTD፣ ዕድሜያቸው 19 እና ከዚያ በታች የሆኑ ሁሉም ግለሰቦች በሁሉም አገልግሎቶች ላይ ያለምንም ክፍያ ይጓዛሉ።

የዳግም ግዢ ስምምነት - አንድ ወገን የዋስትና ሰነዶችን ለሌላኛው ወገን እየሸጠ በኋላ እንደገና ለመግዛት ሲስማማ የገንዘብ ገበያ ግብይት።

የብቃት ጥያቄ - ለተወሰኑ የኮንትራት ፍላጎቶች ተዛማጅነት ያላቸውን ሻጮች ለመለየት የሚፈልግ የግዥ እንቅስቃሴ።

የፕሮፖዛል ጥያቄ - ሊሆኑ የሚችሉ ሻጮች ለተወሰኑ የኮንትራት ፍላጎቶች ሀሳቦችን እንዲያቀርቡ የሚፈልግ የግዥ እንቅስቃሴ።

የተያዙ ቦታዎች - RTD ለሚጠበቁ እና ላልተጠበቁ ፍላጎቶች ግብዓቶች መኖራቸውን ለማረጋገጥ "ሪዘርቭ" እና "ፈንዶች" ይጠቀማል።

የገቢ ማይል ወይም የስራ ሰዓት - አንድ ተሽከርካሪ በገቢ አገልግሎት ላይ የሚገኝበትን የማይል ወይም የሰዓታት ብዛት ይለካል (ማለትም ደንበኞችን ለመውሰድ የሚገኝ) እና የልዩ ዝግጅቶችን አገልግሎት ያካትታል። ይህ መለኪያ “የማይቻል ማይሎችን” አያካትትም፣ እነዚህም በአውቶቡስ ጥገና ተቋም እና በመንገዱ መጀመሪያ እና/ወይም መጨረሻ መካከል ያሉትን ማይልዎች ያካትታሉ።

የተገላቢጦሽ መጓጓዣ – ከከተማ ወደ ከተማ የሚደረግ ጉዞ። ይህ ሐረግ አብዛኛዎቹ ተሳፋሪዎች ከከተማ ዳርቻዎች ወደ ከተማ የሚሄዱበትን እውነታ ያመለክታል።

የፈረስ መንዳት - ይህ ለእያንዳንዱ የግለሰብ ሁነታ የሚሰላው የRTD የገቢ አገልግሎት ተሽከርካሪ ላይ የሚሳፈሩ ደንበኞች ጠቅላላ ቁጥር ነው። ዝውውሮች በአጠቃላይ የተሳፋሪዎች እና የደንበኛ መሳፈሪያ ቁጥሮች ውስጥ ይካተታሉ (ለምሳሌ፣ አንድ ሰው ከአንድ አውቶቡስ ወደ ሌላ አውቶቡስ ወይም ከአውቶቡስ ወደ ባቡር ከተዛወረ፣ ይህ እንደ ሁለት መሳፈሪያዎች ይቆጠራል)። እንዲሁም ያልተያያዘ ጉዞን ይመልከቱ።

የሽያጭ እና የአጠቃቀም ግብር - በዲስትሪክቱ ውስጥ ከእቃዎችና አገልግሎቶች ግዢዎች የሚሰበሰቡ ግብሮች።

በሰዓት የታቀዱ ማይልዎች – የጊዜ ሰሌዳው ላይ እንደተንጸባረቀው የሞዳል አገልግሎቱን አማካይ አጠቃላይ ፍጥነት ይወክላል፣ ማቆሚያዎች እና የማገገሚያ ጊዜ ተካትተዋል። ይህ እሴት የአገልግሎቱን ስብጥር (ማለትም፣ ለአውቶቡስ ሁነታ ፈጣን እና አካባቢያዊ መስመሮች) እና የጊዜ ሰሌዳውን ውጤታማነት ያንፀባርቃል (ለምሳሌ፣ በጊዜ ሰሌዳው ውስጥ የማገገሚያ ጊዜን መቀነስ አማካይ ፍጥነትን ያሻሽላል)።

ስሌት (ለአውቶቡስ) = የጊዜ ሰሌዳ ማይሎች / የጊዜ ሰሌዳ ሰዓታቸው

ስሌት (ለባቡር) = የታቀደ የባቡር ማይል / የታቀደ የባቡር ሰዓት

የአገልግሎት ሰዓቶች – የፓራትራኒት አገልግሎት ሰዓቶች የገቢ ሰዓቶች በመባልም ይታወቃሉ። እነዚህ ሰዓቶች የሚሰሉት ከመጀመሪያው ደንበኛ ከተወሰደበት ጊዜ ጀምሮ እስከ የመጨረሻው ደንበኛ እስከደረሰበት ጊዜ ድረስ ነው። ወደ ጋራዡ የሚሄድበት እና የሚመለስበት ጊዜ አይካተትም።

የጅምር ወጪዎች - ከአገልግሎት አተገባበሩ በፊት የሚደረጉ ዋና ዋና የቀላል ባቡር፣ የተሳፋሪ ባቡር ወይም የመንገድ ዳር ማስፋፊያ ወጪዎች (ለምሳሌ የተሽከርካሪ እና የስርዓት ሙከራ)።

የጥሩ ጥገና ሁኔታ (SGR) - የአሁኑን የመጓጓዣ ተቋማት ሁኔታ ለማሻሻል እና ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ አገልግሎት ለመስጠት በመሠረተ ልማት ጥገና ላይ የካፒታል ኢንቨስትመንት። የSGR ፈንዶች በፋይናንስ ዕቅዱ ውስጥ ለመደበኛ የካፒታል ንብረት ጥገና እና መተካት ወይም ትክክለኛ ተፈጥሮ፣ ጊዜ እና መጠን እስካሁን የማይታወቅበት ለተወሰነ የፕሮጀክት አይነት የተቀመጡ የቦታ ባለቤቶች ናቸው።

በደንበኛ የሚደረግ ድጎማ – ለእያንዳንዱ ደንበኛ ለአንድ ሁነታ ወይም ለትብብር ሁነታዎች የሚያስፈልገውን ድጎማ የሚለካ የቅልጥፍና ጥምርታ። የአስተዳደር ዓላማ ይህንን ጥምርታ መቀነስ ነው።

ስሌት = (የስራ ወጪዎች - የስራ ገቢዎች) / የደንበኛ ቦርዲንግ

የግብር ከፋዮች የመብቶች ቢል (ታቦር) - በ1992 የኮሎራዶ መራጮች የፀደቁት የሕገ መንግሥት ማሻሻያ በክፍለ ሀገርም ሆነ በአካባቢ ደረጃ የመንግስት ገቢዎችና ወጪዎች እድገት ላይ ጥብቅ ገደቦችን የሚጥል ነው። ይህ ማሻሻያ ከግብርና ወጪ ጋር በተያያዘ ለተወሰኑ እርምጃዎች የመራጮችን ይሁንታ በመጠየቅ ለግብር ከፋዮች በመንግስት የፊስካል ፖሊሲዎች ላይ የበለጠ ቁጥጥር እንዲደረግበት ታስቦ የተዘጋጀ ነው።

ርዕስ VI/ማዕረግ 7ኛ – ግለሰቦችን ከአድልዎ የሚከላከሉ የ1964 የሲቪል መብቶች ሕግ ክፍሎች። ማዕረግ VI በፌዴራል የገንዘብ ድጋፍ በሚደረግ በማንኛውም ፕሮግራም ወይም እንቅስቃሴ ውስጥ በዘር፣ በቀለም ወይም በብሔራዊ አመጣጥ ላይ የተመሠረተ አድልዎ ይከለክላል። ማዕረግ 7 ሠራተኞችን እና የሥራ አመልካቾችን በዘር፣ በቀለም፣ በሃይማኖት፣ በጾታ እና በብሔራዊ አመጣጥ ላይ የተመሠረተ የሥራ መድልዎ ይከላከላል። እንዲሁም እኩል የሥራ ዕድልን ይመልከቱ።

ጠቅላላ የተሽከርካሪ ማይሎች - ደንበኞች በማይያዙበት ጊዜ የሚንቀሳቀሱ የደንበኛ ተሽከርካሪዎች የሁሉም ማይሎች ድምር።

የመጓጓዣ ንብረት አስተዳደር (TAM) ዕቅድ - የካፒታል ንብረቶችን ሁኔታ መለካት፣ መሳሪያዎችን፣ የሮሊንግ ስቶክን፣ መሠረተ ልማትን እና መገልገያዎችን ጨምሮ።

የመጓጓዣ እርዳታ እርዳታ (TAG) ፕሮግራም - ብቁ ለሆኑ ለትርፍ ያልተቋቋሙ ድርጅቶች የተወሰነ የቅናሽ ዋጋ ዋጋ የሚያቀርብ ውስጣዊ ፕሮግራም

በትራንስፖርት ላይ ያተኮረ ልማት (TOD) - ከመጓጓዣ ጣቢያ ወይም ከአውቶቡስ መስመር በእግር ርቀት ላይ የመኖሪያ፣ የንግድ እና የችርቻሮ አጠቃቀሞችን በተደባለቀ አጠቃቀም ማልማት።

የመጓጓዣ ሲግናል ቅድሚያ የሚሰጠው - የመጓጓዣ ምልክት ቅድሚያ የሚሰጠው በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ለሕዝብ ማመላለሻ ተሽከርካሪዎች አረንጓዴ ምልክት ይሰጣል ወይም ያራዝማል፤ ይህም የደንበኞችን የጉዞ ጊዜ ለመቀነስ፣ የጊዜ ሰሌዳን አክባሪነት ለማሻሻል እና የአሠራር ወጪዎችን ለመቀነስ ያስችላል።

ያልተያያዘ ጉዞ - አንድ ጊዜ ብቻ ከመጓጓዣ ተሽከርካሪ መውረድን የሚያካትት ጉዞ። ለምሳሌ፣ ከቤት ወደ ሥራ የሚወስደው ጉዞ በአውቶቡስ ወደ ባቡር በመሳፈር እና ከዚያም ከባቡሩ ከወጡ በኋላ ሌላ አውቶቡስ በመያዝ ሶስት ያልተገናኙ ጉዞዎችን ይወክላል። እንዲሁም ሊንክድ የተደረገ ጉዞን ይመልከቱ።

የተሽከርካሪ ገቢ ማይል - ተሽከርካሪው በገቢ አገልግሎት ላይ የሚገኝበት የተሽከርካሪ ማይል (ማለትም ደንበኞችን ማንሳት እና/ወይም ማውረድ።)

የመጓጓዣ አካባቢን እንኳን ደህና መጡ - የወንጀል ባህሪያት እና የደንበኛ የስነምግባር ደንብ ጥሰቶች በRTD አገልግሎቶች እና በስራ ቦታዎች ላይ የሚያስከትሉትን ተጽእኖ ለመቀነስ ያተኮረ ስትራቴጂካዊ ተነሳሽነት። ጥረቱ የማህበረሰቡን እና የሰራተኞችን የግል ደህንነት እና ደህንነት ግንዛቤ ለማሻሻል ያለመ ነው።

ለወጣቶች ዜሮ ክፍያ – ዕድሜያቸው 19 እና ከዚያ በታች የሆኑ ሁሉም ግለሰቦች ሁሉንም የRTD አገልግሎቶችን ያለምንም ክፍያ መጠቀም ይችላሉ።