
ስለ ኤ መስመር (A Line) ለአስር አመታት አገልግሎት ሲሰጥ የማያውቋቸው 10 ነገሮች
የኤ መስመር ኤፕሪል 22 10ኛ ዓመቱን ሲሞላ፣ RTD በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰዎች ወደ አየር ማረፊያው እንዲደርሱና እንዲመለሱ የረዳቸውን ባቡር በተመለከተ አንዳንድ ነርዲ እውነታዎችን በማቅረብ እያከበረ ነው።
የRTD “ወደ አውሮፕላን የሚወስደው ባቡር” - ዘ መስመር ኤ - ደንበኞች ኤፕሪል 22 ላይ ለአስር አመታት የአየር ማረፊያ የመኪና ማቆሚያ ፍለጋን እንዲያልፉ እና የአየር ማረፊያ የመኪና ማቆሚያ ፍለጋን እንዲያልፉ ረድቷቸዋል። ስለ ኤ መስመር ላያውቁት የሚችሉት 10 እውነታዎች እነሆ - ለእያንዳንዱ የአገልግሎት ዓመት አንድ።
በከዋክብት ተጽፏል?
የመጓጓዣ ባቡር በ2004 የፋስትራክስ አካል ሆኖ ከመራጮች ዘንድ ተቀባይነት ከማግኘቱ በፊት፣ RTD በ1997 ከዴንቨር መሀል ከተማ እስከ ዴንቨር ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ (DEN) የወደፊት “አየር ማረፊያ” የባቡር አገልግሎት ለመመደብ “A”ን ወስዶ ነበር፣ ይህም ፈጣን የመጓጓዣ ዕቅዶች በተዘጋጁበት ወቅት ነው። የኤ መስመር የመጨረሻ የባቡር መስመር በ2014 ተጠናቀቀ። የሙከራ እና የደህንነት ተገዢነት በ2015 ተከትሏል፣ ይህም ሁሉም የኤ መስመር ኦፊሴላዊ የ2016 ጅምርን ለማዘጋጀት ነበር።
የሰዎች ኃይል
የኤ መስመርን ወደ ተግባር ማምጣት 7 ሚሊዮን ሰዓታትን ፈጅቷል፤ በአማካይ 800 ሠራተኞች ፕሮጀክቱን ለማሳካት በየቀኑ ይሠሩ ነበር። RTD ከዴንቨር ትራንዚት አጋሮች ጋር በመተባበር በ34 ዓመታት የቅናሽ ስምምነት መሠረት የኤ መስመርን ፋይናንስ ለማድረግ፣ ለመንደፍ፣ ለመገንባት፣ ለማስተዳደር እና ለመጠገን አጋርነት ፈጥሯል።
ከምድር ፈጣኑ የመሬት እንስሳ በበለጠ ፈጣን
እስከ 79 ማይል በሰዓት በሚደርስ ፍጥነት የሚጓዝ የኤ ላይን አውሮፕላን ከአቦሸማኔው የበለጠ ፈጣን ሲሆን ከዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ ወደ DEN የሚሄድ ሲሆን ጉዞው በ23 ማይል መንገድ ላይ በግምት 37 ደቂቃ ይፈጃል። የመንገደኛ ባቡር ከላይ ባሉት የኤሌክትሪክ መስመሮች የሚሠራ ነው።
በየ15 ደቂቃው
ባቡርህን ናፍቀኸዋል? ሌላ ከኋላው ይሆናል። ለደንበኞች ተደራሽነት፣ ኤ መስመር ከዩኒየን ጣቢያ በየ15 ደቂቃው ከጠዋቱ 8 ሰዓት እስከ ምሽቱ 8 ሰዓት እና ከዚያ በኋላ በየ30 ደቂቃው ምሽት እና በማለዳ ሰዓታት ይነሳል። እነዚህ ሰዓቶች ኤ መስመር የመጀመሪያ ጉዞዎቹን ባደረገበት ጊዜ ከአገልግሎት ሰዓቱ ጋር ተመሳሳይ ሆነው ይቆያሉ።
ከነዳጅ እና ከግልቢያ ጋር የሚወዳደር የአየር ማረፊያ ዋጋ
ወደ አየር ማረፊያው የሚሄዱ እና የሚመለሱ ተለዋዋጭ የመጓጓዣ ዋጋዎች ከ$35-$85 ሊደርሱ ቢችሉም - እና ጋዝ በአሁኑ ጊዜ በኮሎራዶ ውስጥ በአንድ ጋሎን ወደ $4 እየተንዣበበ ነው - የRTD ዋጋዎችየተረጋጋ የታወቀ መጠን ነው። ይህም የአየር ማረፊያ ቀን ማለፊያን ያካትታል፣ ይህም ለአንድ ሙሉ ቀን የመጓጓዣ ዋጋ 10 ዶላር ነው። የኤ መስመር ጎማዎች ለመጀመሪያ ጊዜ በ2016 ሲንከባለሉ የአየር ማረፊያው ዋጋ ለማነፃፀር 9 ዶላር ነበር። ጎብኚዎች ከኤ መስመር ወደ ሌሎች የRTD የመጓጓዣ አገልግሎቶች ጉዞቸውን መቀጠል ከቻሉ ከDEN የመጨረሻውን መድረሻቸውን ለመድረስ የአየር ማረፊያ ቀን ማለፊያ ብርቅዬ ዋጋ ነው።
በዓይነቱ የመጀመሪያው ምዕራፍ
የRTD ኤ መስመር ከጅምሩ ጀምሮ በፖዚቲቭ የባቡር መቆጣጠሪያ (PTC) ቴክኖሎጂ የተገነባው በአገሪቱ ውስጥ የመጀመሪያው ነበር። PTC በአሜሪካ ውስጥ ላሉ ሁሉም የመንገደኞች የባቡር ስርዓቶች የፌዴራል የባቡር አስተዳደር መስፈርት ነው። የባቡር ደህንነት ማሻሻያ ህግ የ2008 ዓ.ም. የደህንነት ቴክኖሎጂው የፍጥነት ገደቦችን ያስገድዳል፣ በተሳሳተ መንገድ በተቀመጡ ማብሪያና ማጥፊያዎች በኩል እንቅስቃሴዎችን ይከላከላል፣ እና አንድ ኦፕሬተር ባቡሩን እንዲቀንስ ወይም እንዲያቆም ምልክት ይሰጣል፣ ወይም አስፈላጊ ከሆነ ባቡር በራስ-ሰር ያቆማል።
በሰዓቱ የሚከናወን አፈጻጸም
በረራን ለመያዝ ጊዜ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ፣ ኤ ላይን ከፍተኛ አስተማማኝነት አለው። የRTD ወደ አውሮፕላኑ የሚያደርሰው ባቡር በ2025 በአማካይ 90% በሰዓቱ አፈጻጸም አሳይቷል፣ በአጠቃላይ - ይህ ባቡሮች ከተለጠፈው የጊዜ ሰሌዳ ጋር ምን ያህል በቅርበት እንደሚጣጣሙ የሚያሳይ መለኪያ ነው።
ሊተማመኑበት የሚችሉት አገልግሎት
የአገልግሎት አቅርቦት በ2025 ለኤ መስመር 97.7% የበለጠ ከፍ ብሏል - ይህ ማለት እያንዳንዱ የታቀደ ጉዞ ማለት ይቻላል እንደታቀደው ይሄድ ነበር ማለት ነው።
አስርት ዓመታት ጠንካራ የፈረሰኛነት ብቃት
ኤ ላይን በወረርሽኙ ወቅት የRTD የባቡር ተሳፋሪዎችን መርቷል። እስከ ሐምሌ 16፣ 2024 ድረስ መስመሩ ከኤፕሪል 2016 ጀምሮ ለመጀመሪያ ጊዜ 50 ሚሊዮን ደንበኞችን ተቀብሏል። ኤ ላይን በ2025 እና እስከዚህ ዓመት መጀመሪያ ድረስ በአጠቃላይ የRTD የባቡር ተሳፋሪዎችን መርቷል፡ ከጥር 2025 እስከ የካቲት 2026 - የቅርብ ጊዜ መረጃ - ሌሎች 7,166,178 ደንበኞች ወደ መድረሻቸው ለመድረስ ወደ ተጓዥ ባቡር ተሳፍረዋል። በአጠቃላይ ከተከፈተበት ቀን ጀምሮ ወደ 59,400,000 የሚጠጉ ደንበኞች በኤ ላይን ተጉዘዋል።
በመጨረሻም፣ ለትራንስፖርት አፍቃሪዎች
ጉጉት ያለው አድናቂ መሆን ምንም የሚያሳፍር ነገር አይደለም፣ እና በቂ ማግኘት ለማይችሉ ሰዎች አንዳንድ መለኪያዎች እነሆ። እያንዳንዱ የኤ ላይን የባቡር ሐዲድ 85 ጫማ ርዝመት ያለው እና የሻንጣ መደርደሪያዎች ያሉት ነው። አንድ የባቡር ሐዲድ 140,000 ፓውንድ የሚመዝን ሲሆን አራት ባቡሮች - ወይም ሁለት የተጋቡ ጥንዶች - እስከ 300 የሚደርሱ ተቀምጠው አዲስ ጀብዱ እየወጡ ወይም እየመለሱ ያሉ ደንበኞችን ማስተናገድ ይችላሉ።
ተጨማሪ፣ ተጨማሪ
ከአስር አመታት በኋላ፣ ኤ ላይን ደንበኞች ከዴንቨር መሃል ከተማ እስከ አለም ድረስ ግንኙነት እንዲፈጥሩ በመርዳት ረገድ በRTD ውስጥ በጣም ተወዳጅ የባቡር መስመሮች ሆነው ቀጥለዋል። ቀጣዩን ወደ አየር ማረፊያው የሚያደርጉትን ጉዞ በትራንስፖርት ለማቀድ ተነሳስተው ይሆን? ይጎብኙ NextRide የጉዞ ዕቅድ መሳሪያ።
በዚህ ልዩ ዝግጅት ላይ የኤ ላይን ኦፕሬተሮች እና ደንበኞች ስለ አየር ማረፊያው አገልግሎት ምን እንዳሉ ይመልከቱ አጭር ቪዲዮ ይህም በሐምሌ 2024 50 ሚሊዮን ደንበኞችን ያሳለፈውን የባቡር መስመር የሚያስታውስ ነበር።
እና፣ ወደ አየር ማረፊያው ስለሚደረጉ የRTD A Line እና SkyRide አማራጮች የበለጠ ለማወቅ፣ ይጎብኙ እዚህ.