RTD ኤፕሪል 24 በሰሜን መስመር ላይ የውጪ መስመርን ይጀምራል

የ የክልል ትራንስፖርት ዲስትሪክት (RTD)ከኢስትሌክ•124ኛ ጣቢያ እስከ ዩኒየን ጣቢያ ድረስ በኤን መስመር ላይ የሌሊት ትራክን ለመሳል ተዘጋጅቷል።

የታቀደው ጥገና አርብ፣ ኤፕሪል 24 የሚጀምር ሲሆን ለአንድ ወር ያህል ይቀጥላል። የቡድኑ አባላት ከቀኑ 11:30 እስከ 3:30 ጥዋት ባለው ጊዜ ውስጥ በአንድ ሌሊት ይሰራሉ። የአገልግሎት ተጽዕኖ አይጠበቅም ነገር ግን ባቡሮች ሰራተኞችን እና መሳሪያዎችን ሲያልፉ የባቡር መለከት ይሰማል።

በአገልግሎት ቀን ውስጥ በተለያዩ መስመሮች ላይ በርካታ ባቡሮችን መሮጥ በባቡሩ ስር ያሉትን ድንጋዮች፣ ከባቡሩ በታች ያሉትን ባቡሮች ወደ መዘዋወር እና ወደ መቆም ያመራል።

ባቡሮችን፣ ትራኮችን እና ደንበኞችን ለመጠበቅ፣ RTD እንደ አጠቃላይ የጥገና ፕሮግራሙ አካል መደበኛ የወለል ንጣፍን ያካትታል። እንደገና መገንባት የባቡር አሰላለፍን ለስላሳ ጉዞ ያስተካክላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ የመጓጓዣ አገልግሎት ለማቅረብ አስፈላጊ ነው።

በገጽታ ላይ በሚደረገው ሂደት ውስጥ፣ የተተኮሰ ተሽከርካሪ ባቡሩን ከባቡር ማሰሪያዎቹ ጋር ያነሳል፣ ከዚያም የብረት ፓድሎችን ወደ ባላስቱ ይገፋል፣ ይህም ባላስተሩን በማሰሪያዎቹ ስር ያርገበገባል እና ያጠቃልላል። ይህም ትራኩን ወደተወሰነ ከፍታ ያደርሰዋል እና በባቡሩ ውስጥ ያሉትን መውረጃዎች ያስወግዳል። የተቆጣጣሪ ተሽከርካሪ ከታተኮሰ ተሽከርካሪው ጀርባ ይከተላል። ተቆጣጣሪው ባላስተሩን ያሰራጫል እና የትራክ አልጋውን ወደ አንድ ወጥ መልክ ያመጣዋል። በአሰላለፉ ላይ ያሉትን ማናቸውንም እብጠቶች ከማለስለስ በተጨማሪ የታቀደው የመከላከያ ትራክ ጥገና የRTD የባቡር ስርዓትን ዕድሜ ለማራዘም አስፈላጊ መንገድ ነው። RTD በሕዝብ ባለቤትነት በተያዘው መሠረተ ልማት ላይ ጥሩ ተቆጣጣሪ ለመሆን እና ባቡሩ በጥሩ ሁኔታ ላይ እንዲቆይ ለማድረግ ይጥራል።

የማሻሻያ ፕሮግራሙ በአቅራቢያው ባሉ ቤቶች ውስጥ በተለያዩ ቦታዎች ይካሄዳል። ማሽኖቹ ጫጫታ ቢኖራቸውም፣ ስራው በእያንዳንዱ ቦታ ከሁለት ቀናት በላይ እንደሚወስድ አይጠበቅም። በጣቢያዎች በኩል የመልሶ ግንባታ ስራ ከአገልግሎት ሰዓት ውጭ ወይም ደንበኞች በማይኖሩበት ጊዜ እንዲከናወን ታቅዷል። የአየር ሁኔታ ሲፈቅድ ስራው በግንቦት መጨረሻ ላይ እንደሚጠናቀቅ ይጠበቃል።