ቢ መስመር

እውነታው

ርዝመት (ማይሎች): 5.7 ማይል (በወደፊቱ 41 ማይል ጠቅላላ)
የተሽከርካሪ አይነት፡
- ከዴንቨር ወደ ዌስትሚኒስተር: ኤሌክትሪክ
- ከዌስትሚኒስተር እስከ ሎንግሞንት: ናፍጣ
ጣቢያዎች፡ በአሁኑ ጊዜ 4፡ የዩኒየን ጣቢያ፣ 41ኛ• እና ፎክስ፣ ፔኮስ ጀንክሽን እና ዌስትሚኒስተር፤ ሙሉ በሙሉ ሲገነቡ 6 ተጨማሪ ጣቢያዎች፡ ዳውንታውን ዌስትሚኒስተር፣ ብሩምፊልድ፣ ፍላቲሮን፣ ዳውንታውን ሉዊስቪል፣ በዴፖ አደባባይ የሚገኘው ቦልደር ጀንክሽን እና ዳውንታውን ሎንግሞንት
የመኪና ማቆሚያ፡ 1,150 ቦታዎች
የአገልግሎት ድግግሞሽ፡ 60 ደቂቃ

በጨረፍታ

የቢ መስመር፣ እንዲሁም የሰሜን ምዕራብ የባቡር መስመር ተብሎ የሚጠራው፣ በዴንቨር ሜትሮ ክልል ውስጥ መጓጓዣን ለማስፋፋት በRTD በ2004 በመራጭነት የጸደቀው የFasTracks ዕቅድ አካል ነው።
የታቀደው 41 ማይል የናፍጣ የባቡር ሐዲድ በዴንቨር የዩኒየን ጣቢያ እና በሎንግሞንት መካከል የሚሠራ ሲሆን በሰሜን ዴንቨር፣ አዳምስ ካውንቲ፣ ዌስትሚኒስተር፣ ብሩምፊልድ፣ ሉዊስቪል፣ ቦልደር እና ቦልደር ካውንቲ አቋርጦ ያልፋል።
እ.ኤ.አ. በ2004 የፋስትራክስ እቅድ አካል እና ቀጣይ ጥናቶች እና የኤጀንሲ ቅንጅትአራት ነባር ጣቢያዎች አሉ፤ የዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ፣ 41ኛ• ፎክስ (ቢ እና ጂ መስመሮች)፣ የፔኮስ መጋጠሚያ (ቢ እና ጂ መስመሮች) እና የዌስትሚኒስተር-72ኛ (ቢ መስመር)። የኖርዝዌስት የባቡር ፒክ አገልግሎት አዋጭነት ጥናትበ2022 በRTD የዳይሬክተሮች ቦርድ የተፈቀደለት፣ የሚከተሉትን ስድስት ተጨማሪ ጣቢያዎች አቅርቧል፡ ዳውንታውን ዌስትሚኒስተር፣ ብሩምፊልድ–116ኛ፣ ፍላቲሮን (ብሩምፊልድ)፣ ዳውንታውን ሉዊስቪል፣ በዴፖ አደባባይ የሚገኘው ቦልደር ጃንክሽን እና ዳውንታውን ሎንግሞንት።

የፕሮጀክት አጠቃላይ እይታ

2010፡ የRTD FasTracks የአካባቢ ግምገማ ተጠናቅቋል፣ በBNSF የባቡር መንገድ ላይ የመጓጓዣ አገልግሎት ጥቅሞችን እና ውጤቶችን ለይቶ አውቋል።
2012፡ በዩኒየን እና በዌስትሚኒስተር ጣቢያዎች መካከል የመጀመሪያው 6.2 ማይል የኤሌክትሪክ ክፍል ግንባታ የተጀመረው በ2016 ሊከፈት የታቀደው የኢግል P3 ፕሮጀክት አካል ሆኖ ነው።
ከ2013-2014፡ RTD እና ኮንትራክተሩ ለሰሜን ምዕራብ ማህበረሰቦች ምርጥ የእንቅስቃሴ አማራጮችን ለመወሰን የሰሜን ምዕራብ አካባቢ የእንቅስቃሴ ጥናትን አጠናቀዋል፣ ይህም የሰሜን ምዕራብ ባቡርን በደረጃ የመገንባት አዋጭነት እና የደም ቧንቧ አውቶቡስ ፈጣን መጓጓዣን ያካትታል።
ከ2015-2016፡ RTD FasTracks በሎንግሞንት ውስጥ ለግንባታ ዝግጁ በሆነ ዕቅድ መሠረት የመስመር መጨረሻ ጣቢያ የመጀመሪያ ምዕራፍ ለመገንባት 17 ሚሊዮን ዶላር መድቧል፤ RTD ጣቢያውን ለአውቶቡስ ማስተላለፎች ይጠቀማል ከዚያም የቢ መስመር ባቡር ግንባታውን ካጠናቀቀ በኋላ ወደ ባቡር/አውቶቡስ ተቋም ያሻሽለዋል። የጣቢያው ግንባታ በ2015 ይጀምራል እና በ2016 ያበቃል።
2016፡ የመጀመሪያው የቢ መስመር ክፍል ሐምሌ 25 ተከፈተ። የገንዘብ ድጋፍ ሲገኝ RTD ተጨማሪ ግንባታ ይጀምራል።
2021፡ የRTD ቦርድ ለሰሜን ምዕራብ ማህበረሰቦች “ከፍተኛ የአገልግሎት” የባቡር መርሃ ግብር ጥናትን አጽድቋል እና በገለልተኛ የተጠያቂነት ኮሚቴ የቀረቡትን አብዛኛዎቹን 43 ምክሮች ይደግፋል
2022፡ RTD የኤጀንሲውን አሁን ያለውን የቢ መስመር ተጓዥ የባቡር መስመር አሰላለፍ አጠቃቀምን እንዲሁም የቢኤንኤስኤፍ የባቡር መንገድ እና የባቡር ሀዲዶችን በሊዝ የመከራየት እድልን ለመመርመር የሰሜን ምዕራብ የባቡር መስመር ፒክ አገልግሎት አዋጭነት ጥናት ጀምሯል፣ ይህም ከዌስትሚኒስተር ጣቢያ በስተሰሜን 35.3 ማይል ርቀት ላይ ከቦልደር እና ሎንግሞንት በረጅም የመጓጓዣ ሰዓታት ውስጥ አገልግሎቱን ለማራዘም ነው።

የፈረስ መንዳት

የመሳፈሪያ ቦታዎች በብዙ ምክንያቶች በየጊዜው ይለዋወጣሉ፤ ከእነዚህም መካከል የኢኮኖሚ ሁኔታዎች፣ የወቅታዊ ፍላጎቶች፣ የርቀት የስራ አዝማሚያዎች፣ የአገልግሎት መስተጓጎሎች፣ ትላልቅ ዝግጅቶች እና እንቅስቃሴዎች ይገኙበታል። የRTD የተሳፋሪዎች ቁጥር በየጊዜው የሚዘመን አጠቃላይ እይታ በመስመር ላይ በ የቦርድ ማጠቃለያ ሰነዶች.

የ2024 ጠቅላላ የፈረሰኞች ብዛት፡ 145,000
የ2023 ጠቅላላ የፈረሰኞች ብዛት፡ 157,000
የ2022 ጠቅላላ የፈረሰኞች ብዛት፡ 152,000