ነፃ የሜትሮራይድ እውነታዎች
እውነታው
- ርዝመት: 3 ማይል የደርሶ መልስ ጉዞ
- ተሽከርካሪ፡ 60' የተቆራረጠ፣ ዝቅተኛ ወለል ያለው አውቶቡስ
- ማቆሚያዎች፡ 14
- የአገልግሎት ሰዓቶች፡- በሳምንቱ ቀናት፣ ከጠዋቱ 6፡00 እስከ ምሽቱ 9፡00 እና ከቀኑ 3፡00 እስከ ምሽቱ 6፡00።
በጨረፍታ ሲታይ
- ፍሪ ሜትሮራይድ በዴንቨር አካባቢ ያለውን መጓጓዣ ለማስፋፋት በRTD በ2004 በመራጭነት የፀደቀው እቅድ አካል ነው።
- ከፍተኛ ድግግሞሽ አገልግሎቱ ለዴንቨር ከተማ መሃል ተጨማሪ አገልግሎት ይሰጣል፣ በ18ኛው እና 19ኛው ጎዳናዎች ላይ በዩኒየን ጣቢያ የአውቶቡስ ኮንኮርስ እና በሲቪክ ሴንተር ጣቢያ መካከል የተወሰኑ ማቆሚያዎች አሉት።
- ከዩኒየን ጣቢያ የሚሄደው መንገድ በ19ኛ ጎዳና ላይ ይወጣል፣ ከዚያም በብሮድዌይ ወደ ደቡብ ወደ 16ኛ ጎዳና ይታጠፋል። ወደ ዩኒየን ጣቢያ የሚወስደው መንገድ በሊንከን በኩል ወደ ሰሜን አቅጣጫ ወደ 18ኛ ጎዳና ወደ ዩኒየን ጣቢያ ይመለሳል። አገልግሎቱ በየሁለት ወይም በሦስት ብሎኮች ይቆማል።
- አገልግሎቱ በተቀላቀለ ትራፊክ ውስጥ ይሰራል፣ ነገር ግን የጉዞ ጊዜዎች ወጥነት ያላቸው መሆናቸውን ለማረጋገጥ ቅድሚያ የሚሰጣቸውን እርምጃዎች ያካትታል፣ ከእነዚህም ውስጥ ከክፍያ ነፃ የሆነ ማረፊያ፣ የተለያዩ የአውቶቡስ ማቆሚያዎች (አንዳንዶቹ የአውቶቡስ አምፖሎች) እና በ19ኛ ጎዳና ላይ በሕዝብ ብዛት ሰዓታት የ HOV/bus/ብስክሌት መስመር መጠቀም ይገኙበታል።
- ፍሪ ሜትሮራይድ 14 ማቆሚያዎችን ያመርታል። የማቆሚያ ምልክቶቹ የተለየ የቀለም መርሃ ግብር ያላቸው ሲሆን ነጭ ሽፋን ያላቸው ሲሆን ከሌሎች የRTD ማቆሚያዎች የተለዩ ያደርጋቸዋል። የምርት ስም ያላቸው አውቶቡሶች የሚዛመድ የቀለም መርሃ ግብር አላቸው።
የፕሮጀክት አጠቃላይ እይታ
- 2004፡ የRTD FasTracks ዕቅድ የ16ኛው ጎዳና ፍሪ ማልራይድን ለማሟላት በዩኒየን ጣቢያ እና በሲቪክ ማዕከል መካከል ተጨማሪ መጓጓዣ እንደሚያስፈልግ ለይቷል።
- 2005፡ የዴንቨር ከተማ እና ካውንቲ የዴንቨርን የመልቲሞዳል መዳረሻ ዕቅድ አጠናቀው 18ኛ እና 19ኛ ጎዳናዎችን ለዴንቨር የከተማው ከተማ የስርጭት አገልግሎት አዲስ መንገድ አድርገው ለይተው አውቀዋል።
- 2010፡ RTD የአውቶቡስ አምፖሎችን ጨምሮ የአሠራር፣ የመንገድ እና የመጓጓዣ ቅድሚያ የሚሰጣቸውን መለኪያዎች የሚገልጽ የረጅም ጊዜ የአገልግሎት ዕቅድ አጠናቋል።
- 2011፡ RTD የአውቶቡስ አምፖሎችን የመጀመሪያ የትራፊክ እና የምህንድስና ትንተና አጠናቋል።
- 2012፡ RTD የሰርኩሌተር አገልግሎቱ በ2014 በከፍተኛ ጊዜ አገልግሎት ብቻ እና ቀኑን ሙሉ ለሚሰሩ ስራዎች ረጅም ርቀት እቅድ ያለው አጭር መንገድ እና የገንዘብ ድጋፍ ወይም ተሳፋሪዎች ረጅም አገልግሎት ሲያስፈልጋቸው ወደ ጎልደን ትሪያንግል አገልግሎት እንደሚሰጥ አስታውቋል።
- 2013፡ የደረጃ አንድ የመጨረሻ ዲዛይንና ግንባታ ተጀመረ።
- 2014፡ ምዕራፍ አንድ በ2014 የጸደይ ወቅት ተከፈተ።
- 2017፡ ፍሪ ሜትሮራይድ ከሲቪክ ጣቢያ አገልግሎት መስጠት የጀመረው ታህሳስ 17 ላይ እንደገና ሲከፈት ነው።
የፈረስ መንዳት
- የ2019 ጠቅላላ የፈረሰኞች ብዛት፡ 706,559
- የ2018 ጠቅላላ ተሳፋሪዎች፡ 829,337