ኤል መስመር

እውነታው

የኤል መስመር ኤክስቴንሽን ወይም የሴንትራል የባቡር ኤክስቴንሽን፣ በዴንቨር ሜትሮ ክልል ውስጥ መጓጓዣን ለማስፋፋት በRTD በ2004 በመራጭነት የጸደቀው የFasTracks ዕቅድ አካል ነው።
ይህ ቅጥያ በ30ኛው • ዳውኒንግ እና በ38ኛው • ብሌክ በሚገኘው ኤ መስመር መካከል የባቡር አገልግሎት ይሰጣል። ይህ በማዕከላዊ ከተማ ውስጥ ያሉ ተጓዦች ከአውሮፕላን ማረፊያው ጋር ለመገናኘት እንደ መንገድ ሆኖ ያገለግላል።
ሁለት አዳዲስ ጣቢያዎች ቀርበዋል፤ 33ኛ • ዳውንዲንግ እና 35ኛ • ዳውንዲንግ።
አገልግሎቱ የሚሰጠው በ30ኛው • ዳውኒንግ እና በ38ኛው • ብሌክ መካከል የደርሶ መልስ ጉዞዎችን እና የትራፊክ ውስጥ የመጓጓዣ ስራዎችን የሚያጠናቅቁ ነጠላ ቀላል ባቡር ተሽከርካሪዎች ናቸው።

እንደ የዕቅድ አወጣጥ ሂደቱ አካል፣ የአካባቢ ግምገማ (EE) ተካሂዷል፣ ይህም የአማራጭ አሰላለፎችን እና የጣቢያ ቦታዎችን ትንተና፣ ሊከሰቱ የሚችሉ ተፅዕኖዎችን መለየት እና በአገናኝ መንገዱ ውስጥ ማንኛውንም ተጽዕኖ ለመቀነስ የሚያስችሉ መንገዶችን በተመለከተ ምክረ ሀሳብን ያካትታል።
2010፡ የRTD የዳይሬክተሮች ቦርድ የማዕከላዊ የባቡር ሐዲድ ኤክስቴንሽን የEE ደንብን ተቀብሏል።
2013፡ CRE ተጨማሪ ትንተና ተደርጎበታል፣ ይህም በ38ኛው • ብሌክ እና በዴንቨር መሃል ከተማ መካከል ቀጥተኛ ግንኙነት ለመፍጠር በጣም የሚቻል የመጓጓዣ መንገድ እና የአሠራር እቅድን ለመለየት የተደረገ ጥናትን ያካትታል።
2014፡ የCRE ተንቀሳቃሽነት ጥናት ተጠናቅቆ ለግምገማ የሚሆኑ በርካታ አማራጮችን አቅርቧል።
2015፡ መሰረታዊ ምህንድስና ተጠናቋል። የመጨረሻው የገንዘብ ድጋፍ ከታወቀ በኋላ የመጨረሻው ዲዛይንና ግንባታ ይጀምራል