ኤል መስመር
እውነታው
- ርዝመት (ማይሎች): 0.8
- የተሽከርካሪ አይነት፡ ቀላል ባቡር
- ጣቢያዎች፡ 8
- የመኪና ማቆሚያ፡ 27 ቦታዎች (30ኛ · ዳውንኒንግ ጣቢያ)
- የአገልግሎት ድግግሞሽ፡- በሳምንቱ ቀናት 15 ደቂቃዎች (ከጠዋቱ 7 ሰዓት - እስከ ምሽቱ 9 ሰዓት)/30 ደቂቃዎች (ከጠዋቱ 1 ሰዓት እና ከሰዓት በኋላ)
በጨረፍታ
- የኤል መስመር ኤክስቴንሽን ወይም የሴንትራል የባቡር ኤክስቴንሽን፣ በዴንቨር ሜትሮ ክልል ውስጥ መጓጓዣን ለማስፋፋት በRTD በ2004 በመራጭነት የጸደቀው የFasTracks ዕቅድ አካል ነው።
- ይህ ቅጥያ በ30ኛው የኤል መስመር ላይ ባለው ነባር መስመር መካከል የባቡር አገልግሎት ይሰጣል፤ • ዳውኒንግ እና • 38ኛው • ብሌክ በሚገኘው ኤ መስመር መካከል የባቡር አገልግሎት ይሰጣል። ይህ በማዕከላዊ ከተማ ውስጥ ያሉ ተጓዦች ከአውሮፕላን ማረፊያው ጋር ለመገናኘት እንደ መንገድ ሆኖ ያገለግላል።
- ሁለት አዳዲስ ጣቢያዎች ቀርበዋል፤ እነሱም 33ኛ•ዳውንዲንግ እና 35ኛ•ዳውንዲንግ ናቸው።
- አገልግሎቱ የሚሰጠው በ30ኛው •ዳውኒንግ እና 38ኛው • ብሌክ መካከል የደርሶ መልስ ጉዞዎችን እና የትራፊክ ውስጥ የመጓጓዣ ስራዎችን የሚያጠናቅቁ ነጠላ ቀላል ባቡር ተሽከርካሪዎች ናቸው።
- ዓመታዊ የፈረሰኞች ጉዞ፡ 170,000 የፈረሰኞች ጉዞ (2024)
- አቅም፡ 162 ደንበኞች ተቀምጠው ቆመው (አንድ ተሽከርካሪ የሚያስተናግድ ባቡር)
የፕሮጀክት አጠቃላይ እይታ
- እንደ የዕቅድ አወጣጥ ሂደቱ አካል፣ የአካባቢ ግምገማ (EE) ተካሂዷል፣ ይህም የአማራጭ አሰላለፎችን እና የጣቢያ ቦታዎችን ትንተና፣ ሊከሰቱ የሚችሉ ተፅዕኖዎችን መለየት እና በአገናኝ መንገዱ ውስጥ ማንኛውንም ተጽዕኖ ለመቀነስ የሚያስችሉ መንገዶችን በተመለከተ ምክረ ሀሳብን ያካትታል።
- 2010፡ የRTD የዳይሬክተሮች ቦርድ የማዕከላዊ የባቡር ሐዲድ ኤክስቴንሽን የEE ደንብን ተቀብሏል።
- 2013፡ CRE ተጨማሪ ትንተና ተደርጎበታል፣ ይህም በ38ኛው • ብሌክ እና በዴንቨር መሃል ከተማ መካከል ቀጥተኛ ግንኙነት ለመፍጠር በጣም የሚቻል የመጓጓዣ መንገድ እና የአሠራር እቅድን ለመለየት የተደረገ ጥናትን ያካትታል።
- 2014፡ የCRE ተንቀሳቃሽነት ጥናት ተጠናቅቆ ለግምገማ የሚሆኑ በርካታ አማራጮችን አቅርቧል።
- 2015፡ መሰረታዊ ምህንድስና ተጠናቋል። የመጨረሻው የገንዘብ ድጋፍ ከታወቀ በኋላ የመጨረሻው ዲዛይንና ግንባታ ይጀምራል
- 2018፡ የኤል መስመር ዳውንታውን ሉፕ በጥር 2018 ተከፈተ፤ የዌልተን ጎዳና ክፍል በCRE ተንቀሳቃሽነት ጥናት ውስጥ እንደታቀደው ሲሠራ፣ የኤል መስመር በዚህ ክፍል ውስጥ የD መስመርን እንዲተካ ጠይቋል። የD መስመር በሊትልተን · ማዕድን እና በ18ኛው · ካሊፎርኒያ ጣቢያዎች መካከል እንዲሠራ ተሻሽሏል።