Instalaciones de mantenimiento del tren de cercanías

Completed

Las instalaciones del ferrocarril de cercanías (CRMF) se encuentran en el número 5151 de la calle Fox, en el barrio de Globeville de Denver, justo al norte de la I-70 y al oeste de la I-25. Las instalaciones ocupan 30 acres y tienen una superficie de 230 000 pies cuadrados. Aproximadamente 240 mecánicos, conductores y demás personal trabajan en este edificio de última generación, con certificación LEED Gold, para ofrecer un servicio seguro y fiable a los pasajeros.


Resumen del proyecto

Verano de 2015

El innovador diseño de las instalaciones del tren de cercanías facilita el mantenimiento rutinario diario. Hay seis vías que atraviesan el edificio sobre vigas, con bahías de mantenimiento situadas debajo de las vías para permitir un fácil acceso a los trabajadores a la hora de realizar las revisiones de mantenimiento rutinarias diarias.

La planta baja permite acceder al interior de los vagones para realizar reparaciones, limpieza y mantenimiento. La entreplanta permite acceder al techo de los vagones para realizar el mantenimiento del pantógrafo —el brazo extensible que entra en contacto con el cable aéreo—, así como de las unidades de calefacción y aire acondicionado.

Acerca de las instalaciones

Información sobre el edificio

Centro de control de operaciones de última generación

Las instalaciones de mantenimiento del ferrocarril de cercanías albergan el centro de control de operaciones, que actúa como el cerebro de la red ferroviaria de cercanías y se encarga de la gestión de trenes, los sistemas de seguridad, el control positivo de trenes y el sistema de comunicaciones por radio que mantiene a todos conectados. El personal altamente cualificado que trabaja en el centro de control de operaciones se encarga de todos los aspectos del funcionamiento del sistema ferroviario y coordina tanto la circulación diaria de los trenes como las situaciones de emergencia.

Edificio con certificación LEED Oro

Las instalaciones obtuvieron la certificación LEED (Liderazgo en Diseño Energético y Medioambiental) de nivel Oro, en reconocimiento a los esfuerzos en materia de gestión medioambiental y responsabilidad social que se dedicaron al diseño y la construcción de las mismas.

Entre las características sostenibles del CRMF se incluyen:

  • Un sistema mecánico y de iluminación eficiente que permite un ahorro energético del 32 %
  • Accesorios de fontanería de bajo consumo que permiten reducir el consumo de agua en un 39 %
  • Calefacción por suelo radiante alimentada por una caldera de agua con un rendimiento del 89 %
  • Ventanas especialmente diseñadas para evitar la transferencia térmica

Tren de cercanías

Cochezas de tren de cercanías cómodas y con más espacio de almacenamiento

En total, se han adquirido 66 vagones de tren de cercanías, que se limpiarán, almacenarán y mantendrán en estas instalaciones. 54 de estos vehículos prestarán servicio en la Línea A (línea ferroviaria este), la Línea G (línea dorada) y la Línea B (línea ferroviaria noroeste) de la Universidad de Colorado. Los 12 vehículos restantes prestarán servicio en la línea N (línea North Metro).

Los vehículos ferroviarios de cercanías de RTD son más pesados que los del metro ligero, pero funcionan de manera similar. El vehículo se alimenta mediante un sistema eléctrico aéreo y cada uno de ellos está equipado con motores de tracción. Estos vehículos están diseñados para circular a mayor velocidad, recorrer distancias más largas y realizar menos paradas. Los trenes de cercanías ofrecen un viaje cómodo gracias a sus asientos más amplios, los compartimentos superiores para equipaje, los soportes para maletas y los portabicicletas.

Datos sobre los vagones de tren de cercanías

  • Longitud: 85 pies.
  • Altura: 15 pies.
  • Peso: 1.400 toneladas (en vacío)
  • Velocidad máxima: 79 m.p.h.
  • Asientos: 91
  • Capacidad total: 209 (incluidos los que viajan de pie)
  • Plazas para sillas de ruedas: 2
  • Potencia nominal del motor: 620 caballos de potencia por vehículo
  • Fuente de alimentación: 25 000 voltios en una red eléctrica aérea
  • Radio de giro: 250 pies (como mínimo)
  • Acero para trenes de cercanías: 115 libras por yarda

Galería de imágenes

crmf-dock
crmf-interior-floor
crmf-lift-with-cars
crmf-office
commuter-rail
commuter-rail-car-interior