Estrategia de «primera milla» y «última milla»

Completed

Octubre 4, 2023

Los diferentes contextos en cuanto a densidad y uso del suelo exigen distintos tipos de estrategias de gestión de la movilidad peatonal. Lo que funciona bien para mejorar el acceso a la movilidad peatonal en un entorno urbano puede resultar mucho menos eficaz en una zona residencial suburbana, y viceversa. Este mapa indica las recomendaciones de FLM para cada estación o parada del Distrito.

¿Quieres realizar mejoras de accesibilidad en los inmuebles de RTD?

RTD ha desarrollado un proceso para realizar cambios en la infraestructura de RTD, tal y como se describe aquí.

Estaciones representativas

El Plan analizó específicamente 15 estaciones representativas repartidas por todo el distrito y elaboró recomendaciones para cada una de ellas.

Arapahoe en la estación de Village Center
Estación de Englewood
Calle Havana y Avenida 17
Federal Blvd y Alameda Ave
Estación de la 40 y Colorado
La US 36 y Broomfield
8ª y Coffman Park-n-Ride
Aparcamiento disuasorio de Wagon Road
Estación de Sheridan
Colorado Blvd y Florida Ave
La US 36 y la estación de Table Mesa
Estación de Iliff
Clear Creek • Federal Station
Commerce City • Estación de la 72.ª Avenida
Wheat Ridge • Estación de Ward Road

Resumen del proyecto

¿Qué es la «primera y última milla»?

La «primera y última milla» (FLM) es un concepto fundamental para las empresas de transporte público. Mejorar el acceso al transporte público para un mayor número de personas contribuirá, en última instancia, a ampliar la zona de influencia de los usuarios del transporte público. Esto incluye facilitar el acceso al transporte público desde distintos medios de transporte, en lugar de centrarse en uno concreto, como el aparcamiento, e introducir nuevos incentivos y opciones de desplazamiento para acceder al transporte público.

Primera milla: Cómo llegar desde tu punto de partida (por ejemplo, tu casa) hasta una parada o estación de RTD

La última milla: Cómo llegar desde la estación o parada de RTD hasta tu destino final (por ejemplo, tu trabajo)

Plan estratégico

El Plan estratégico de FLM estrategias y políticas definidas para mejorar el transporte multimodal y la conectividad con los servicios e instalaciones de RTD, con el objetivo de que RTD sea más accesible para un mayor número de personas. El Plan tiene como objetivo mejorar la accesibilidad al transporte público, capacitando a las jurisdicciones locales, a las asociaciones de gestión del transporte (TMA) y a otros socios para que comprendan la gama de soluciones de gestión de la movilidad de la zona (FLM) disponibles y, a continuación, apliquen dichas soluciones a zonas específicas en torno a las estaciones. Dado que las estrategias y recomendaciones de la FLM a menudo traspasan los límites jurisdiccionales, las colaboraciones son fundamentales para su implementación.