RTD finaliza según lo previsto la reconstrucción de las vías del metro ligero en el cruce de Kalamath Street

DENVER (3 de diciembre de 2025) -- El Distrito Regional de Transportes (RTD) ha completado con éxito un proyecto de 86 días para reconstruir completamente un segmento de vía de tren ligero adyacente a la estación de Colfax en Auraria que cruza la calle Kalamath en dirección sur. El trabajo, que terminó el martes, 25 de noviembre, apoya la integridad a largo plazo de las vías y mantiene los activos de tren ligero más antiguos de RTD en un estado de buena reparación.

"RTD se ha comprometido a llevar a cabo mejoras de infraestructura críticas que garanticen un servicio sin problemas para nuestros clientes en las próximas décadas", dijo Ángel Peña, Director General Adjunto de RTD. "Gracias a la dedicación del equipo del proyecto, hemos sido capaces de entregar esta fase de trabajo en la fecha prevista y mantener a los clientes, socios del proyecto, y las principales partes interesadas de la comunidad informados sobre su desarrollo. avanzar a cada paso."

La reconstrucción en profundidad de las vías implicadas:

• Sustitución de vías (1.300 pies): Las cuadrillas sustituyeron 1.300 pies de vía, lo que incluyó la retirada del hormigón, el carril, las traviesas y el balasto existentes. Las cuadrillas distribuyeron balasto fresco para garantizar una superficie lisa bajo la vía, sustituyeron las traviesas y los clips que sujetaban la vía y realizaron 81 soldaduras de vía para unir los nuevos raíles. Instalaron más de una milla de relleno de caucho para cerrar los huecos entre el carril y el pavimento de hormigón de la vía.
• Vía especial (1.100 pies): Las cuadrillas instalaron 1.100 pies de raíles de contención, un componente de seguridad fundamental que impide que las ruedas de los trenes descarrilen en las curvas cerradas y reduce el desgaste del sistema a largo plazo.
• Mejora de cimientos y pasos de vehículos: Las cuadrillas completaron una cimentación de hormigón e instalaron paneles prefabricados de hormigón para soportar la estructura ferroviaria terminada en el cruce de vehículos de Kalamath Street.
• Accesibilidad y mejora de las estaciones: Las cuadrillas mejoraron dos pasos de peatones con bandas de advertencia táctiles para peatones con discapacidad visual y completaron las mejoras de señalización en el andén de la estación de Colfax en Auraria.
• Pruebas de seguridad y calidad: Los inspectores realizaron pruebas en los nuevos componentes de la vía en cada etapa del proceso, incluidas pruebas ultrasónicas de las soldaduras terminadas, pruebas de carril a tierra y pruebas de gradación del balasto para garantizar un viaje seguro y sin contratiempos a todos los futuros clientes.

A lo largo de las obras, RTD mantuvo un ritmo regular de comunicación con las principales partes interesadas de la comunidad y los clientes, ofreciendo actualizaciones semanales sobre el progreso de la construcción, las interrupciones previstas del servicio de tren ligero y las conexiones alternativas a través del centro de Denver.

• Encontrará un registro de los informes semanales en la página Página web del proyecto de reconstrucción del ferrocarril en el centro de la ciudad.
• Pulse aquí para el informe final de revisión de las obras del Cruce Kalamath.

Como socio de numerosas agencias locales y miembros de la comunidad adyacentes a la obra en Kalamath Street, RTD proporcionó un valor significativo al compartir información y actualizaciones a través de los canales de medios sociales de la agencia y en comunicaciones regulares del proyecto entre septiembre y noviembre de 2025:

• Más de 50 reuniones con las partes interesadas, presentaciones y actos de participación
• Se enviaron 13 actualizaciones semanales a más de 6.000 interesados.
• 66 publicaciones en redes sociales obtuvieron más de 107.000 impresiones
• Ocho vídeos del proyecto recibieron casi 150.000 visitas
• La página web del proyecto de RTD recibió más de 9.750 visitas únicas.
• 71 artículos sobre el proyecto obtuvieron 33,9 millones de impresiones.

Servicio especial de vacaciones en el centro de la ciudad

RTD sigue apoyando las conexiones de los clientes tras la finalización satisfactoria del proyecto ofreciendo un servicio diario especial de metro ligero que funcionará temporalmente cada 15 minutos, de 6.00 a 23.30 horas. entre las estaciones I-25-Broadway y 30th-Downing. El servicio especial de vacaciones está disponible para los clientes desde el viernes 28 de noviembre hasta el sábado 3 de enero, antes de la propuesta de RTD de Cambios en el servicio de enero.Más información sobre el servicio de metro ligero en vacaciones.

Proyecto de reconstrucción del centro de la ciudad

Además de las obras de Kalamath Street Crossing, RTD también completó la primera fase del proyecto Downtown Rail Reconstruction en 2024, que implicó la reconstrucción de cinco intersecciones clave en el Downtown Loop. La agencia está ultimando planes y plazos exhaustivos para las próximas fases de las obras de reconstrucción de Downtown Rail, que podrían tener lugar simultáneamente.

Las fases futuras se centrarán en las siguientes actividades:

• Alineación de la Avenida Colfax: Reconstrucción en profundidad de la vía que discurre junto a Colfax, al oeste del cruce Kalamath ya terminado.
• Bloques intermedios del centro de la ciudad: Reconstrucción en profundidad de los tramos de carril entre las intersecciones de las calles California y Stout entre las avenidas 14 y 18.
• Corredor de la calle Welton: Trabajos de diseño de las mejoras previstas.

El éxito del proyecto de reconstrucción del ferrocarril del centro de la ciudad refleja el compromiso constante de RTD de mejorar la calidad de vida a través de las conexiones, desarrollando y manteniendo los sistemas y la infraestructura que crean un entorno de tránsito acogedor. Obtenga más información sobre el trabajo entre bastidores del proyecto de reconstrucción del centro de la ciudad en la página web Canal YouTube de RTD.