Proyecto de reconstrucción del centro de la ciudad

Las Cinco Intersecciones Clave del Proyecto de Reconstrucción del Tren del Centro de RTD se completaron con éxito antes de lo previsto el 29 de agosto de 2024. Esta parte del proyecto se centró en la reconstrucción de las vías y la infraestructura del metro ligero en cinco intersecciones del Downtown Loop:

• Broadway y Welton
• Calles 15 y California
• Calles 15 y Stout
• Calles 17 y California
• Calles 17 y Stout

Cada intersección fue objeto de una reconstrucción a fondo para mejorar la seguridad y la movilidad, hacer frente al deterioro de las infraestructuras de tránsito y proteger la inversión de la agencia en sus principales activos de transporte.

Los trabajos para reconstruir completamente un segmento de la vía del tren ligero justo al este de Colfax en el cruce de la estación Auraria en dirección sur de Kalamath Street se completaron con éxito a finales de 2025. Las cuadrillas completaron el mantenimiento temporal en 2024 para estabilizar la base del carril. La reconstrucción completa del cruce de Kalamath, que duró 86 días, comenzó el 2 de septiembre de 2025 y finalizó el martes 25 de noviembre de 2025.

Informe de finalización del cruce de Kalamath

Las obras en la alineación de Colfax Avenue comenzarán el 7 de junio de 2026 y durarán hasta el primer trimestre de 2027. Estas obras incluirán una reconstrucción en profundidad de la vía que discurre junto a Colfax Avenue entre Seventh Street y 10th Street en la estación Colfax at Auraria. Los trenes de las líneas D, H y L se verán afectados. 

Durante este tiempo se realizarán trabajos adicionales en el puente de Cherry Creek, cerca de Speer Boulevard. 

Las obras en los bloques intermedios del bucle del centro comenzarán el 7 de junio de 2026 y durarán hasta el primer trimestre de 2027. Este trabajo incluirá una reconstrucción de profundidad completa de los segmentos de carril en el bucle del centro de la ciudad, excluyendo las intersecciones donde el trabajo se completó en 2024. El trabajo se llevará a cabo en Stout desde la calle 14 hasta la 19, en la calle 19 entre Stout y California, y en California desde la calle 15 hasta la 19. Los trenes de las líneas D, H y L se verán afectados.

El área final del Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril en el Centro de la Ciudad incluirá una reconstrucción a fondo de la vía del tren ligero existente a lo largo del Corredor Welton, entre la intersección de Welton y Broadway y la estación 30th-Downing de RTD. Este trabajo evaluará la accesibilidad de las estaciones y sustituirá los bloques altos en las estaciones existentes de la Línea L. Las obras podrían comenzar a mediados o finales de 2027.