RTD ofrecerá un servicio especial de vacaciones en el centro de la ciudad hasta el 3 de enero tras la finalización de las obras de reconstrucción ferroviaria cerca de Colfax en la estación Auraria.
El servicio especial de metro ligero funcionará cada 15 minutos entre las estaciones I-25-Broadway y 30th-Downing hasta los cambios de servicio de enero de 2026
En Distrito Regional de Transportes (RTD) reanudará el servicio de metro ligero en el Downtown Loop de Denver durante las vacaciones, tras la finalización con éxito y a tiempo de un proyecto de 86 días para reconstruir completamente el cruce de metro ligero cerca de la intersección de Kalamath Street y Colfax Avenue.
El servicio diario de metro ligero funcionará temporalmente cada 15 minutos, de 6.00 a 23.30 horas. entre las estaciones I-25-Broadway y 30th-Downing. El servicio especial de vacaciones estará a disposición de los clientes desde el viernes 28 de noviembre hasta el sábado 3 de enero, antes de la fecha propuesta por RTD para la inauguración de la nueva estación de tren.Cambios en el servicio de enero. Todas las líneas de metro ligero actualmente ajustadas y sus destinos, incluido el servicio de la línea H que termina en la estación Southmoor y el desvío de la línea D a la estación Denver Union, se mantendrán hasta que los cambios de servicio de enero de RTD entren en vigor el domingo 4 de enero. En ese momento, RTD reanudará su servicio regular de metro ligero en las líneas D, H y L.
Las obras realizadas en el cruce de Kalamath forman parte de una proyecto plurianual de 152 millones de dólares para reconstruir completamente kilómetros de vías de tren ligero en el centro de Denver, el primer proyecto de esta magnitud en la historia de RTD. Durante la fase inicial, que tuvo lugar en 2024, los equipos reconstruyeron cinco intersecciones en el Downtown Loop de Denver. El proceso de reconstrucción en profundidad implicó la retirada de toda la infraestructura de vía actual, hormigón, raíles, traviesas y balasto.
"El mantenimiento de la infraestructura de RTD es esencial para preservar las inversiones previas realizadas en el sistema de transporte de masas de la región", ha declarado Debra A.Johnson, Directora General y Consejera Delegada de RTD. "La finalización a tiempo de esta fase del proyecto demuestra el compromiso de RTD con el mantenimiento seguro y eficiente de sus activos y la limitación de las interrupciones para los clientes. Este trabajo es mucho más que un proyecto de mantenimiento. Garantiza que RTD pueda seguir proporcionando una red de tránsito viable para las generaciones futuras."
"Después de dos meses de trabajo constante, estas mejoras de tránsito críticos han llegado a la recta final", dijo Ángel Peña, Director General Adjunto de RTD. "A menos de dos semanas, el personal de RTD, los contratistas y las partes interesadas están impulsando este esfuerzo. Los equipos mantuvieron el calendario en movimiento, los socios resolvieron los problemas rápidamente, y todo el mundo se mantuvo alineado con el objetivo. El compromiso continuo de todos asegurará que terminemos con fuerza".
RTD empezará a trabajar en las siguientes fases de su Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro de la Ciudad en 2026, y algunas fases pueden tener lugar simultáneamente. El equipo del proyecto de la agencia, compuesto por personal y consultores, está en proceso de finalizar planes integrales y plazos para las próximas fases, que incluyen:
- Reconstrucción de la alineación de Colfax Avenue
- Tramos intermedios del Downtown Loop
- Trabajos de diseño del corredor de la calle Welton
Conexiones continuas y servicio alternativo
Antes de que el 4 de enero se restablezca por completo el servicio regular, se ofrecen las siguientes opciones para ayudar a los clientes:
- Línea D seguirán prestando servicio en la estación Denver Union Station, y los clientes podrán conectar fácilmente con el Downtown Loop utilizando el FreeRide de la calle 16 o el MetroRide gratuito. Los trenes de la línea D mantendrán su frecuencia actual de 15 minutos entre Littleton-Mineral Station y Denver Union Station.
- En Línea H seguirá funcionando entre las estaciones de Florida y Southmoor, y los clientes que viajen al centro de la ciudad tendrán que hacer transbordo a un tren de la línea E. Las líneas E y H mantendrán frecuencias de 15 minutos para facilitar los transbordos en la estación de Southmoor.
- En Línea L se suspende temporalmente, pero el Tren de las Vacaciones temporal reflejará directamente su recorrido. Además, la ruta 43 está disponible para apoyar a los clientes con conexiones continuas a lo largo del corredor del centro de la ciudad.
- Autobús Ruta 16 y Ruta ART también ofrecen un servicio alternativo al Colfax en la estación Auraria.
- En Tren de vacaciones ofrecerá conexiones cada 15 minutos entre Estaciones I-25-Broadway y 30th-Downing.
Se anima a los clientes a inscribirse en el programa de RTD Alertas de servicioutilice el SiguienteAplicación Rideo contactar con el servicio de atención al cliente. Los agentes de Atención al Cliente de RTD están disponibles de 6 de la mañana a 8 de la tarde los días laborables, y de 9 de la mañana a 6 de la tarde los sábados, domingos y festivos llamando al 303.299.6000.
Una visión general del proyecto de reconstrucción del ferrocarril en el centro de la ciudad está disponible en rtd-denver.com/railprojectLa agencia seguirá publicando periódicamente información y plazos actualizados a medida que se concreten los planes futuros.