FlexRide operator lowers the wheelchair ramp from the bus

Autobuses adaptados para personas con discapacidad

Todos los autobuses de RTD, incluidos el FreeRide de la calle 16, el Free MetroRide y los vehículos ferroviarios, están adaptados para dispositivos de movilidad como sillas de ruedas, scooters eléctricos, segways, andadores y muletas. Los conductores de autobús y tren están capacitados para ayudar a los pasajeros con discapacidad a subir o bajar del vehículo.

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Preguntas frecuentes

¿Cómo puedo subir y bajar del autobús si utilizo un dispositivo de movilidad?

El conductor despejará la zona de sujeción e intentará que las personas con dispositivos de movilidad suban al autobús antes que el resto de pasajeros que esperan en la parada, para garantizar el acceso a dichas zonas. Si utilizas una silla de ruedas, puedes subir al autobús tanto por delante como por detrás. Si lo necesitas, pide ayuda al conductor al subir. Coloque su dispositivo de movilidad en una de las zonas de sujeción designadas para que no bloquee el pasillo. Los pasajeros que utilicen la plataforma elevadora o la rampa pueden bajarse en cualquier parada designada, salvo que no sea posible desplegar la plataforma o que otras circunstancias hagan que la parada no sea segura.

¿Me ayudará el conductor del autobús a sujetar mi silla de ruedas?

Sí, pero tienes la opción de que te la sujeten. No es obligatorio que sujetes tu silla de ruedas. Los conductores de autobús tienen instrucciones de ofrecer este servicio a todos los pasajeros que utilicen sillas de ruedas y han recibido formación para hacerlo correctamente. Informa al conductor si hay alguna forma concreta en la que prefieras que te sujeten la silla de ruedas.

¿Es obligatorio sujetar la silla de ruedas?

No, pero debes colocar tu silla de ruedas en la zona de sujeción.

¿Cuántas sillas de ruedas se permiten en la zona de seguridad?

Todos los autobuses de RTD se han diseñado para cumplir con la normativa federal en materia de accesibilidad. Cada zona de sujeción está diseñada para sujetar a una (1) persona en silla de ruedas.

¿Y si el ascensor o la rampa no funcionan?

Los conductores de autobús intentarán ponerse en contacto con la central de RTD por todos los medios disponibles. El centralista proporcionará al conductor información sobre cómo se le atenderá y el conductor le transmitirá dicha información. En cualquiera de los dos casos, si el siguiente autobús no va a llegar hasta dentro de más de 30 minutos, el conductor le ofrecerá un billete de transbordo y le organizará un medio de transporte alternativo antes de abandonar la parada.

¿Cuál es la diferencia entre la zona de seguridad y la zona de asientos preferentes?

Todos los autobuses de RTD cuentan con zonas de asientos reservados y prioritarios, señalizadas con carteles, para personas con discapacidad o pasajeros que utilicen ayudas para la movilidad.

Por «zona de sujeción» o «zonas de sujeción» se entiende una o ambas zonas obligatorias en un autobús de ruta fija destinadas a sujetar una silla de ruedas.

Por «asientos prioritarios» se entiende la primera fila de asientos que no forme parte de la zona de sujeción ni de las zonas de sujeción. Se designará como asiento prioritario al menos un (1) conjunto de asientos orientados hacia delante.

¿Cómo puedo pasar de ser usuario de Access-a-Ride a usuario de una línea de ruta fija?

Con más de 140 líneas de autobús que circulan de norte a sur, de este a oeste y por todos los puntos intermedios, podrás llegar a tu destino rápidamente y sin complicaciones con los servicios de ruta fija de RTD. El servicio de ruta fija es gratuito para todos los usuarios de Access-a-Ride y te ofrece mayor libertad y flexibilidad. Aprender a utilizar las rutas fijas de RTD es fácil y podemos ayudarte con la transición.

RTD ofrece un programa gratuito de formación en transporte público, diseñado para personas mayores (a partir de 60 años), personas con discapacidad y otras personas con limitaciones de movilidad, con el fin de que aprendan a utilizar el transporte público y, de este modo, amplíen sus opciones de desplazamiento y ahorren dinero. El Programa de Formación en Transporte es gratuito. Los participantes pueden viajar gratis en los autobuses de ruta fija y en los de FlexRide, y su servicio Access-a-Ride seguirá sin cambios. Para aprender a utilizar el transporte público, ponte en contacto con el departamento de formación de RTD en 303-299-4144 o [email protected].

Sujeción de sillas de ruedas en el autobús y asientos reservados

Los clientes que utilicen una silla de ruedas deben utilizar la zona de sujeción designada y pueden sujetar o desatar su silla de ruedas sin necesidad de ayuda del conductor. Los clientes también pueden solicitar la ayuda del conductor para la sujeción: RTD proporciona pegatinas con la indicación «Secure Here» y correas «Stoke Straps» para que el cliente indique cómo y dónde deben fijarse las correas de sujeción a la silla de ruedas. Para obtener las correas «Stoke Straps», pídalas al conductor o llame al 303-299-4056.

Normativa sobre la zona de sujeción de sillas de ruedas y los asientos prioritarios en los autobuses

Las personas que utilizan ayudas para la movilidad, incluidas las sillas de ruedas, tienen el mismo acceso a las zonas de sujeción de los autobuses.

Lee la política aquí.

Asientos accesibles

¿Me dejará el conductor un asiento libre?

Sí, el conductor del autobús pedirá a los demás pasajeros que se cambien de sitio para que puedas ocupar un asiento adaptado.

¿Y si el área de retención está llena?

Si la zona de sujeción está ocupada por otros pasajeros que utilicen ayudas para la movilidad, el conductor del autobús se pondrá en contacto con el centralita mediante un mensaje de alta prioridad para obtener una respuesta rápida. Rellenará el FORMULARIO ADA PAX PASS UP, te entregará una copia y te informará de cómo se te atenderá.

¿Qué ocurre si un pasajero se niega a abandonar la zona de seguridad?

Si una persona que se encuentre en la zona de seguridad no se retira cuando así lo solicite el conductor del autobús, este se pondrá en contacto con su central mediante un mensaje de alta prioridad para obtener una respuesta rápida. La central le facilitará información sobre cómo se le atenderá.

¿Qué normas deben seguir las personas con cochecitos y objetos voluminosos?

Los pasajeros sin discapacidad que viajen con objetos voluminosos, como equipaje, carritos de la compra y cochecitos, deben sentarse detrás de las zonas de sujeción de sillas de ruedas y de asientos prioritarios del autobús, y colocar sus objetos de manera que no obstaculicen el pasillo. Pueden utilizar el espacio adicional para ellos mismos y sus pertenencias.

* Los cochecitos deben plegarse antes de subir al avión. Solo se permitirán a bordo los cochecitos plegados.

* Todos los objetos deben poder desplazarse fácilmente y guardarse detrás de las zonas de sujeción de sillas de ruedas y de asientos prioritarios del autobús.

Los pasajeros con discapacidad que utilicen cochecitos podrán subir al autobús sin plegarlos y podrán sentarse en la zona de sujeción.

¿Cuál es la responsabilidad del conductor a la hora de manejar cochecitos, objetos voluminosos y dispositivos de movilidad?

El conductor del autobús pedirá a todos los pasajeros que suban al autobús con objetos voluminosos, como equipaje, carritos de la compra y cochecitos, que utilicen la zona de espacio adicional para ellos y sus pertenencias. Si un pasajero se niega a utilizar la zona de espacio adicional y se produce un conflicto, el conductor se pondrá en contacto con el centralita para recibir instrucciones adicionales.

¿Qué se considera un dispositivo de movilidad según RTD?

Por «ayuda para la movilidad» se entiende un dispositivo —como una silla de ruedas, un scooter o un andador— diseñado para una persona con discapacidad y utilizado por ella con el fin de facilitar su movilidad, y no únicamente por comodidad.