Línea B

Datos

  • Longitud (millas): 5,7 millas (41 millas en total en el futuro)
  • Tipo de vehículo:
    • De Denver a Westminster: Eléctrico
    • De Westminster a Longmont: diésel
  • Estaciones: Actualmente son 4: Union Station, 41st• & Fox, Pecos Junction y Westminster; cuando esté totalmente construido, habrá 6 estaciones más: centro de Westminster, Broomfield, Flatiron, centro de Louisville, Boulder Junction en Depot Square y centro de Longmont.
  • Aparcamiento: 1.150 plazas
  • Frecuencia del servicio: 60 min

De un vistazo

  • La Línea B, también conocida como la Línea Ferroviaria del Noroeste, forma parte del plan FasTracks de la RTD, aprobado por los votantes en 2004, para ampliar el transporte público en toda la región metropolitana de Denver.
  • El corredor ferroviario de cercanías diésel propuesto, de 41 millas de longitud, operaría entre la Union Station de Denver y Longmont, pasando por el norte de Denver, el condado de Adams, Westminster, Broomfield, Louisville, Boulder y el condado de Boulder.
  • Como parte del plan FasTracks de 2004 y estudios posteriores y coordinación entre organismos, hay cuatro estaciones: Denver Union Station, 41st•Fox (líneas B y G), Pecos Junction (líneas B y G) y Westminster–72nd (línea B). La Estudio de viabilidad del servicio de máxima capacidad del ferrocarril del noroeste, autorizada en 2022 por el Consejo de Administración de la RTD, propuso las siguientes seis estaciones adicionales: Centro de Westminster, Broomfield–116th, Flatiron (Broomfield), Centro de Louisville, Boulder Junction en Depot Square y Centro de Longmont.

Resumen del proyecto

  • 2010: Se completó la evaluación medioambiental del proyecto FasTracks de RTD, en la que se identificaron los beneficios y los efectos de la implantación del transporte público en la vía férrea de BNSF Railway.
  • 2012: Se inició la construcción del primer tramo electrificado, de 6,2 millas, entre las estaciones de Union y Westminster, como parte del proyecto Eagle P3, cuya inauguración estaba prevista para 2016.
  • 2013-2014: RTD y su contratista finalizaron el Estudio de Movilidad de la Zona Noroeste para determinar las mejores opciones de movilidad para las comunidades del noroeste, incluida la viabilidad de construir el ferrocarril del noroeste por fases y de implantar un sistema de autobús rápido en las arterias principales.
  • 2015-2016: RTD FasTracks destinó 17 millones de dólares a la construcción de la primera fase de la estación terminal de Longmont, según un plan listo para su ejecución; RTD utilizará la estación para transbordos de autobús y, posteriormente, la convertirá en una instalación conjunta de tren y autobús una vez finalizada la línea de tren B. La construcción de la estación comenzará en 2015 y finalizará en 2016.
  • 2016: El primer tramo de la línea B se inauguró el 25 de julio. La RTD iniciará nuevas obras cuando se disponga de la financiación necesaria.
  • 2021: El Consejo de Administración de RTD aprueba un estudio sobre un horario ferroviario de «servicio en horas punta» para las comunidades del noroeste y respalda la mayoría de las 43 recomendaciones presentadas por un comité independiente de rendición de cuentas.
  • 2022: RTD pone en marcha el Estudio de viabilidad del servicio ferroviario de hora punta del noroeste para analizar el uso del trazado actual de la línea B de tren de cercanías de la agencia, junto con la posibilidad de arrendar el derecho de paso y las vías de BNSF Railway, con el fin de ampliar el servicio durante las horas punta desde la estación de Westminster, 35,3 millas al norte, hasta Boulder y Longmont.

Número de pasajeros

El número de pasajeros varía constantemente debido a numerosos factores, entre los que se incluyen la situación económica, la demanda estacional, las tendencias en materia de teletrabajo, las interrupciones del servicio, los grandes eventos y otras actividades. En la página web de RTD se puede consultar un resumen actualizado periódicamente sobre el número de pasajeros, disponible en la Documentos informativos para la junta directiva.

  • Número total de pasajeros en 2024: 145 000
  • Número total de pasajeros en 2023: 157 000
  • Número total de pasajeros en 2022: 152 000