Cambios definitivos en el servicio a partir de agosto de 2025
Los siguientes cambios en el servicio entrarán en vigor el domingo 31 de agosto. Estos cambios tienen por objeto adaptarse a las tendencias estacionales del número de pasajeros y tener en cuenta los continuos avances en el Proyecto de reconstrucción del ferrocarril del centro de la ciudad, y ajustarse a las directrices de RTD Plan de optimización del sistema al tiempo que se mejora la experiencia global del cliente.
Las opiniones de los clientes son fundamentales para dar forma a los cambios en el servicio de RTD. Agradecemos sinceramente a nuestros clientes que compartan sus opiniones, ya sea rellenando una encuesta, asistiendo a una reunión pública, hablando con un planificador de servicios, enviando un correo electrónico o, simplemente, acercándose a charlar en un evento comunitario. Gracias por vuestra participación y vuestras opiniones mientras nos esforzamos por mejorar la vida de las personas a través de las conexiones.
Cambios definitivos en el servicio a partir de agosto de 2025
Dashboard: Routes and Lines
D
18.º • California – Littleton • Mineral
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Los trenes de la línea D cambiarán su recorrido para pasar por Union Station pasando por 10th•Osage, Auraria West, Empower Field at Mile High y Ball Arena•Elitch Gardens; los horarios se adaptarán para ajustarse al nuevo recorrido.
Reason
Este trazado permite a los usuarios de la línea D desplazarse hacia y desde el centro de Denver mientras se llevan a cabo las fases posteriores del proyecto de reconstrucción del ferrocarril del centro.
Survey Results
De los 99 encuestados, el 50 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 2 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 47 % lo percibió de forma negativa.
E
Union Station – RidgeGate Parkway
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos.
Reason
Estos cambios se deben al desvío de los trenes de la línea D para dar servicio a Union Station mientras se llevan a cabo las fases posteriores del Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro.
Survey Results
De los 61 encuestados, el 15 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 39 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 46 % lo percibió de forma negativa.
H
18.º • California – Florida
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Los trenes de la línea H solo circularán entre las estaciones de Florida y Southmoor.
Reason
Las fases posteriores del Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro no permitirán que RTD opere trenes en Colfax at Auraria a través del circuito del centro. Dado que la línea D se ha desviado para dar servicio a Union Station, no hay capacidad en las vías para desviar la línea H hacia Union Station. Los usuarios de la línea H pueden hacer transbordo hacia o desde la línea E en Southmoor para desplazarse hacia o desde Union Station.
Survey Results
De los 72 encuestados, el 7 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 10 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 84 % lo percibió de forma negativa.
L
30.ª • Downing – 16.ª • Stout
- Service Reduction
Change
Suspensión del servicio.
Reason
Las fases posteriores del Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro de la ciudad impedirán que RTD opere trenes en el circuito del centro. Los usuarios de la línea L pueden utilizar la línea de autobús 43 como alternativa.
Survey Results
De los 24 encuestados, el 12 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 13 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 75 % lo percibió de forma negativa.
R
Lincoln – Peoria
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos.
Reason
Mejorar la puntualidad y, al mismo tiempo, adaptarse a los cambios en las líneas E y H.
Survey Results
De los 17 encuestados, el 41 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 35 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 24 % lo percibió de forma negativa.
W
Union Station – Centro Administrativo de JeffCo • Golden
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos.
Reason
Mejorar la puntualidad y, al mismo tiempo, adaptar el cambio de recorrido de la línea D para dar servicio a Union Station.
Survey Results
De los 24 encuestados, el 50 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 33 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 17 % lo percibió de forma negativa.
3L
East Alameda Limited
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en el horario de los días laborables.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
Survey Results
De los 9 encuestados, el 56 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 44 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
6
6.ª Avenida Este
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
La ruta se ampliará para dar servicio directo al Community College of Aurora desde el Aurora Metro Center en determinados trayectos, con un nuevo recorrido que incluye varios giros por Centrepoint, Alameda, Chambers y Centretech Parkway. El trayecto de vuelta seguirá las mismas calles en sentido inverso, mientras que el servicio al oeste del Aurora Metro Center no sufrirá cambios.
Reason
Los cambios responden a las opiniones de los clientes y las partes interesadas.
Survey Results
De los 13 encuestados, el 53 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 31 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 15 % lo percibió de forma negativa.
10
Avenida 12 Este
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
Survey Results
De los 13 encuestados, el 30 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 54 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 15 % lo percibió de forma negativa.
11
Avenida Mississippi
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer el servicio de transporte para turistas de temporada.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 8 encuestados, el 50 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 38 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 13 % lo percibió de forma negativa.
20
Avenida 20
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer el servicio de transporte para turistas de temporada.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 12 encuestados, el 34 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 33 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 33 % percibió el cambio de forma negativa.
24
Bulevar de la Universidad
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer el servicio de transporte para turistas de temporada.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 24 encuestados, el 33 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 42 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 25 % lo percibió de forma negativa.
28
Avenida 28
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
Survey Results
De cada 10 encuestados, el 50 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 30 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 20 % lo percibió de forma negativa.
29
Riverbend
- Service Reduction
Change
Suspensión del servicio.
Reason
Con la puesta en marcha de los cambios en la línea 30, y tal y como se describe en el Plan de Optimización del Sistema, la línea 29 será sustituida por trayectos ampliados de la línea 30.
Survey Results
De los 7 encuestados, el 29 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 0 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 71 % lo percibió de forma negativa.
30
Federal Sur
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Los trayectos en dirección sur por la línea 30 se ampliarán desde Federal/Evans hasta la estación de Littleton•Downtown.
Reason
Los cambios tienen por objeto la suspensión de la línea 29, manteniendo al mismo tiempo la cobertura y la frecuencia actuales del servicio, en consonancia con el Plan de Optimización del Sistema de RTD.
Survey Results
De los 12 encuestados, el 67 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 0 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 33 % percibió el cambio de forma negativa.
31
Federal Blvd
- Service Reduction
Change
Reducción del número de viajes los domingos.
Reason
Eliminar los trayectos duplicados en dirección sur gracias al aumento del servicio y a la ampliación de la cobertura que suponen los cambios introducidos en la línea 30, en consonancia con el Plan de Optimización del Sistema de RTD.
Survey Results
De los 11 encuestados, el 18 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 18 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 64 % lo percibió de forma negativa.
32
Avenida 32
- Schedule Timing
- Service Increase
- Route Adjustment
Change
Los trayectos en dirección este se han ampliado desde Union Station para dar servicio a la estación Civic Center, situada en las calles 15 y 17.
Reason
Aumentar la capacidad del servicio en el centro de la ciudad.
Survey Results
De los 15 encuestados, el 87 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 0 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 13 % percibió el cambio de forma negativa.
35
Avenida Hampden
- Schedule Timing
- Service Increase
- Route Adjustment
Change
La línea 35 se redirigirá para sustituir el servicio que se pierde con la ampliación de la línea 30, mientras que su tramo sur se suprimirá para evitar solapamientos. La frecuencia aumentará a 30 minutos, y un nuevo servicio de enlace sustituirá al servicio de enlace estacional suprimido de la línea 30.
Reason
Estos cambios restablecen la cobertura que se había perdido tras el cambio de recorrido de la línea 30, reducen los servicios redundantes y se ajustan a los objetivos del Plan de Optimización del Sistema de RTD para mejorar la eficiencia, aumentar la frecuencia y mantener el servicio estacional en zonas clave.
Survey Results
De los 15 encuestados, el 53 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 7 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 40 % percibió el cambio de forma negativa.
36
Fuerte Logan
- Schedule Timing
Change
Los ajustes en los horarios permitirán ofrecer un servicio horario constante mediante la incorporación de viajes de fin de semana: en dirección sur a las 8:30 h, 21:30 h y 23:30 h, y en dirección norte a las 9:30 h y 22:30 h. Los horarios de los viajes adicionales se han modificado ligeramente para mantener una frecuencia uniforme entre ellos.
Reason
Ofrecer a los clientes un horario más fiable y predecible.
Survey Results
De los 8 encuestados, el 63 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 25 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 13 % lo percibió de forma negativa.
42
Montbello pasando por Albrook/GVR
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer el servicio de transporte para turistas de temporada.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 4 encuestados, el 50 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 50 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
44
Avenida 44
- Schedule Timing
Change
Enderezar el trazado en dirección oeste para pasar por Broadway y la calle 15 y acceder al interior de la estación Wade Blank Civic Center hasta la puerta 2.
Reason
Mejorar la puntualidad y crear una ruta más directa y fiable.
Survey Results
De los 15 encuestados, el 54 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 33 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 13 % lo percibió de forma negativa.
45
Montbello por la 51ª y GVR
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer el servicio de transporte para turistas de temporada.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 6 encuestados, el 34 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 50 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 17 % lo percibió de forma negativa.
51
Bulevar Sheridan
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer el servicio de transporte para turistas de temporada.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 6 encuestados, el 66 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 33 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
52
Avenida 52 Oeste/Bannock Sur
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Se llevará a cabo un pequeño desvío en dirección norte en la estación de Alameda, con lo que el trayecto de vuelta hacia la calle Cherokee se desviará de la avenida Alameda a la avenida Dakota.
Reason
Reduce los retrasos evitando las situaciones de tráfico intenso que suelen darse a lo largo de la avenida Alameda.
Survey Results
De los 8 encuestados, el 38 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 37 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 26 % lo percibió de forma negativa.
65
Monaco Parkway
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer el servicio de transporte para turistas de temporada.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 9 encuestados, el 33 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 33 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 33 % lo percibió de forma negativa.
73
Calle de Quebec
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer el servicio de transporte para turistas de temporada.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 6 encuestados, el 34 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 50 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 17 % lo percibió de forma negativa.
76
Wadsworth Crosstown
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
Survey Results
De los 15 encuestados, el 60 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 20 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 20 % lo percibió de forma negativa.
83D
Cherry Creek/Parker Road Limited
Change
Pequeños cambios en el horario de la línea 83D para los días laborables.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
Survey Results
De los 17 encuestados, el 48 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 47 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 6 % lo percibió de forma negativa.
83L
Cherry Creek/Parker Road Limited
- Schedule Timing
Change
Se han introducido pequeños cambios en los horarios de la línea 83L para los días laborables, los sábados y los domingos.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
Survey Results
De los 17 encuestados, el 48 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 47 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 6 % lo percibió de forma negativa.
100
Calle Kipling
- Schedule Timing
Change
Se propone establecer un horario de servicio uniforme para todos los días en los que se presta el servicio, lo que supondría la supresión de algunos trayectos matutinos actuales y la incorporación de algunos trayectos vespertinos.
Reason
Adecuación a los procedimientos operativos estándar y a los niveles de número de pasajeros
104L
Wagon Road/DEN Limited
- Schedule Timing
Change
Ampliar el horario de apertura hasta las 00:20 h los días laborables, los sábados y los domingos.
Reason
Actualmente, el último autobús en dirección oeste sale de DEN a las 23:20 h, mientras que los turnos de trabajo actuales en DEN terminan a las 23:30 h. Este cambio permite a los trabajadores del aeropuerto, al personal de vuelo y a los pasajeros acceder a las conexiones de transporte público que necesitan.
Survey Results
De los 15 encuestados, el 60 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 40 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
116X
South Simms Express
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
120
Avenida 120
- Schedule Timing
Change
Los viajes en dirección este saldrán entre 2 y 3 minutos antes los días laborables, los sábados y los domingos.
Reason
Los cambios en los horarios permiten mejores conexiones con la línea N en la estación de Eastlake•124th Avenue.
Survey Results
De los 12 encuestados, el 58 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 33 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 8 % lo percibió de forma negativa.
135
Carretera de Smoky Hill
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Aumentar la frecuencia del servicio en las horas punta a 30 minutos, manteniendo una frecuencia de 60 minutos durante el servicio del mediodía y de la tarde.
Reason
Apoya el Plan de Optimización del Sistema de RTD.
Survey Results
De los 9 encuestados, el 77 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 0 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 22 % lo percibió de forma negativa.
204
Table Mesa/Moorhead/North 19th
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Se añadirá al horario un servicio de las 15:14 h en dirección norte, desde Table Mesa/Broadway hasta Front Range/Broadway, junto con el restablecimiento del servicio de excursiones de temporada de otoño e invierno.
Reason
Apoyar los niveles de uso del transporte escolar por parte de los alumnos del Distrito Escolar del Valle de Boulder.
Survey Results
De los 12 encuestados, el 75 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 25 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
205
Calle 28/Gunbarrel
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Se añadirá al horario un servicio con salida a las 16:03 h en dirección este desde la estación de Downtown Boulder, junto con el restablecimiento del servicio de excursiones de temporada de otoño/invierno.
Reason
Apoyar los niveles de uso del transporte escolar por parte de los alumnos del Distrito Escolar del Valle de Boulder.
Survey Results
De los 9 encuestados, el 55 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 33 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 11 % lo percibió de forma negativa.
206
Instituto de Enseñanza Secundaria Conestoga/Arapahoe/Fairview
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Añadir un servicio a las 7:52 de la mañana en dirección sur desde Conestoga/Arapahoe y otro a las 4:02 de la tarde en dirección norte desde el instituto Fairview, además de restablecer el servicio de transporte estacional de otoño e invierno.
Reason
Apoyar los niveles de uso del transporte público por parte de los alumnos del Distrito Escolar del Valle de Boulder y de la Universidad de Colorado en Boulder.
Survey Results
De los 9 encuestados, el 67 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 33 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
208
Iris/Valmont
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Se añadirá un servicio a las 7:44 h en dirección oeste desde Conestoga/Arapahoe, además de restablecerse el servicio de autobuses de temporada de otoño/invierno. En la estación de Downtown Boulder, los autobuses se trasladarán para dar servicio a la puerta P, situada en la calle 14, entre Arapahoe y Canyon.
Reason
Apoyar los niveles de uso del transporte escolar por parte de los alumnos del Distrito Escolar del Valle de Boulder.
Survey Results
De los 7 encuestados, el 57 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 43 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
225
Boulder/Lafayette por Baseline
- Schedule Timing
Change
Se restablecerán los niveles de servicio de otoño/invierno. En la estación de Downtown Boulder, los autobuses cambiarán de ubicación para dar servicio a la puerta S, situada en la calle 14, entre Arapahoe y Canyon.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 11 encuestados, el 82 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 9 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 9 % lo percibió de forma negativa.
225D
Boulder/Lafayette por Baseline
- Schedule Timing
Change
Se restablecerán los niveles de servicio de otoño/invierno. En la estación de Downtown Boulder, los autobuses se trasladarán para dar servicio a la puerta S, situada en la calle 14, entre Arapahoe y Canyon.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 11 encuestados, el 82 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 9 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 9 % lo percibió de forma negativa.
228A
Lafayette/Louisville/Broomfield
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
El servicio se desviará hacia una nueva parada situada en la US36 y la estación de McCaslin (puerta C, lado de Superior) pasando por Marshall Rd, Sycamore Street, Center Drive y Marshall Rd.
Reason
Los cambios mejoran las conexiones con los servicios regionales a lo largo de la US 36, que enlaza con la Ruta 228, al tiempo que añaden un punto de conexión con los servicios Flatiron Flyer y Ruta AB, y eliminan un problema de seguridad relacionado con el actual giro hacia el sur desde McCaslin Boulevard hacia Marshall Road.
Survey Results
De cada 10 encuestados, el 70 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 20 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 10 % lo percibió de forma negativa.
228F
Lafayette/Louisville/Broomfield
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
El servicio se desviará hacia una nueva parada situada en la US36 y la estación de McCaslin (puerta C, lado de Superior) pasando por Marshall Rd, Sycamore Street, Center Drive y Marshall Rd.
Reason
Los cambios mejoran las conexiones con los servicios regionales a lo largo de la US 36, que enlaza con la Ruta 228, al tiempo que añaden un punto de conexión con los servicios Flatiron Flyer y Ruta AB, y eliminan un problema de seguridad relacionado con el actual giro hacia el sur desde McCaslin Boulevard hacia Marshall Road.
Survey Results
De cada 10 encuestados, el 70 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 20 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 10 % lo percibió de forma negativa.
323
Skyline Crosstown
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Pequeños cambios en el horario.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
Survey Results
De cada 10 encuestados, el 80 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 20 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
327
Eastside Crosstown
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
El servicio en dirección sur de lunes a viernes desde Park Ridge/Main se ampliará hasta las 19:00 horas, con ligeros cambios en el horario.
Reason
La ampliación del servicio presta apoyo a los trabajadores de Longmont que dependen del transporte público, se adapta al horario de las líneas 324 y 326 y mejora las conexiones vespertinas, mientras que los ajustes en los horarios tienen como objetivo mejorar la fiabilidad del servicio.
Survey Results
De los 7 encuestados, el 71 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 29 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
AB2
Aeropuerto de Boulder/Denver
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Los servicios de la línea AB2 entre semana se trasladarán de la estación «Downtown Boulder» a la estación «Boulder Junction Depot Square», mientras que los servicios de la línea AB2 de los sábados pasarán a denominarse línea AB3 y seguirán operando desde la estación «Downtown Boulder». La línea AB3 funcionará únicamente los sábados.
Reason
Los cambios se ajustan al Plan de Optimización del Sistema y a la reapertura de la estación Boulder Junction Depot Square con la línea FF4. El cambio de nombre de los servicios de los sábados a AB3 contribuye a reducir la confusión de los usuarios al diferenciar los horarios de los días laborables de los de los fines de semana.
Survey Results
De los 73 encuestados, el 81 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 10 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 9 % lo percibió de forma negativa.
ART
Conector del Distrito del Arte
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Se aplicará un pequeño desvío en dirección norte en la estación de Alameda, circulando por Dakota Avenue (en lugar de por Alameda Avenue) para volver a Cherokee Street.
Reason
Evita los retrasos debidos al intenso tráfico en la avenida Alameda.
Survey Results
De los 11 encuestados, el 63 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 27 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 9 % lo percibió de forma negativa.
AT/ATA
Estación de Arapahoe/Aeropuerto de Denver
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Se añade un servicio en dirección norte desde la estación de Arapahoe a las 22:03 h los días laborables.
Reason
Mantener los niveles de número de pasajeros y mejorar la puntualidad.
Survey Results
De los 12 encuestados, el 83 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 17 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
BOLT
Boulder/Longmont
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Se modifica el recorrido hacia la parada de aparcamiento y transbordo de Coffman y la 8.ª Avenida para dar respuesta a las preocupaciones de los vecinos de la calle Gay. Este cambio de recorrido eliminará los trayectos regionales que se realizan en autocares de MCI por la calle Gay, con el fin de atender las quejas de los vecinos.
Reason
Este cambio supondría la reapertura parcial del Corredor Coffman, lo que permitiría a los autobuses volver a la calle Coffman y al aparcamiento disuasorio de la 8.ª Avenida y Coffman. Además, responde a las peticiones de los vecinos de eliminar el tráfico de paso por la calle Gay, que se había utilizado de forma temporal tras el traslado de la terminal a la calle Bross y la 8.ª Avenida. El desvío se mantendría hasta que se inaugure la nueva estación de la 1.ª Avenida y Main Street en 2027.
Survey Results
De los 17 encuestados, el 47 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 47 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 6 % lo percibió de forma negativa.
CV
Pine Junction/Conifer/Denver
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en el horario de los días laborables.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
DASH
Boulder/Lafayette vía Louisville
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer los niveles de servicio de otoño/invierno.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De cada 10 encuestados, el 80 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 20 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
EV
Evergreen/Denver
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en el horario de los días laborables.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
FF2
Exprés Boulder/Denver
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Los días laborables, se añadirán tres (3) servicios en dirección este y dos (2) en dirección oeste durante la hora punta de la mañana (de 7:00 a 8:30 de la mañana), y se añadirán dos (2) servicios en dirección este y tres (3) en dirección oeste durante la hora punta de la tarde (de 16:00 a 17:30).
Reason
Aumentar la cobertura durante los periodos de mayor afluencia de pasajeros y respaldar el Plan de Optimización del Sistema de RTD.
Survey Results
De los 77 encuestados, el 98 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 3 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
FF4
Boulder Junction/Centro Cívico
- Service Increase
Change
Se restablecerá la línea FF4, que realizará (8) viajes en hora punta de la mañana, entre las 7:00 y las 8:30, y (8) viajes en hora punta de la tarde (entre las 16:00 y las 17:30), con 4 viajes en cada sentido.
Reason
Se reanuda el servicio de Changes a Boulder Junction en la estación de Depot Square, con motivo de su reapertura y en el marco del Plan de Optimización del Sistema de la RTD.
Survey Results
De los 105 encuestados, el 97 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 2 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 1 % lo percibió de forma negativa.
JUMP
Boulder/Lafayette/Erie
- Schedule Timing
Change
Se restablecerán los niveles de servicio de otoño/invierno. En la estación de Downtown Boulder, los autobuses se trasladarán para dar servicio a la puerta M, situada en la calle 14, entre Arapahoe y Canyon.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 12 encuestados, el 66 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 25 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 8 % lo percibió de forma negativa.
LD1
Longmont/Denver
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Se modifica el recorrido hacia la parada de aparcamiento y transbordo de Coffman y la 8.ª Avenida para dar respuesta a las preocupaciones de los vecinos de la calle Gay. Este cambio de recorrido eliminará los trayectos regionales operados con autocares de MCI por la calle Gay, con el fin de atender las quejas de los vecinos. La línea LD3 seguirá operando desde la terminal de Bross/8.ª Avenida, ya que utiliza vehículos de 40'.
Reason
Este cambio supondría la reapertura parcial del Corredor Coffman, lo que permitiría que los autobuses volvieran a circular por la calle Coffman. Además, responde a las peticiones de los vecinos de eliminar el tráfico de paso por la calle Gay, que se había utilizado de forma temporal tras el traslado de la terminal a la calle Bross/8.ª Avenida. El desvío se mantendría hasta que se inaugure la nueva estación de la 1.ª Avenida y Main Street en 2027.
Survey Results
De los 14 encuestados, el 65 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 36 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
LX2
Exprés Longmont/Denver por la CO 52
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Se restablecerá la línea LX, con tres (3) viajes en dirección sur y dos (2) en dirección norte durante la hora punta de la mañana (de 7:00 a 8:30 de la mañana), y dos (2) viajes en dirección sur y tres (3) en dirección norte durante la hora punta de la tarde (de 16:00 a 17:30). La terminal de inicio y final de la línea en Longmont será la de Coffman & 8th Ave PnR, con el fin de mantener los vehículos de MCI alejados de Gay Street, a petición de los vecinos.
Reason
Aumentar la cobertura durante los periodos de mayor afluencia de pasajeros y respaldar el Plan de Optimización del Sistema de RTD.
Survey Results
De los 15 encuestados, el 80 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 7 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 13 % lo percibió de forma negativa.
NB1
Boulder/Nederland/Eldora
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
Se restablecerá el servicio estacional a la estación de esquí de Eldora.
Reason
Ofrece un servicio de transporte desde y hacia la estación de esquí de Eldora.
Survey Results
De los 13 encuestados, el 77 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 15 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 8 % percibió el cambio de forma negativa.
NB2
Boulder/Nederland/Eldora
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
Se restablecerá el servicio estacional a la estación de esquí de Eldora.
Reason
Ofrece un servicio de transporte desde y hacia la estación de esquí de Eldora.
Survey Results
De los 13 encuestados, el 77 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 15 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 8 % percibió el cambio de forma negativa.
SKIP
Broadway (Boulder)
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer los niveles de servicio de otoño/invierno.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 14 encuestados, el 71 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 29 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.