Denver va mettre en place un service de bus plus performant et plus rapide sur l'avenue East Colfax
Les représentants fédéraux présentent 150 millions de dollars pour la mise en œuvre ; l'équipe du projet et la communauté lancent une campagne pour soutenir les petites entreprises.
Des représentants de la ville, de l'État et du gouvernement fédéral se sont réunis le vendredi 4 octobre sur l'esplanade de City Park à Denver pour donner le coup d'envoi de la construction d'une ligne de bus rapide (BRT) pour East Colfax Avenue, qui transformera la façon dont les gens se déplacent le long du corridor, en rendant les déplacements en bus plus rapides et plus fiables et en offrant une alternative attrayante à la conduite automobile, plus sûre et plus respectueuse de l'environnement. Lors de cet événement, la Federal Transit Administration (FTA) a officiellement accordé 150 millions de dollars pour la mise en œuvre du système de bus rapides, soit l'allocation maximale autorisée dans le cadre du programme de la FTA pour les transports en commun. Subvention d'investissement pour le système de guidage fixe programme.
Les représentants fédéraux présents ont souligné l'importance des infrastructures de transport en commun et de l'investissement dans les efforts de notre région pour améliorer et renforcer son système de transport public.
"La FTA est heureuse d'appuyer le Fax en soutenant le bus rapide Lynx, qui transformera la façon dont les gens se déplacent dans le couloir de bus le plus fréquenté de la région", a déclaré Veronica Vanterpool, administratrice adjointe de la FTA, dont l'agence a fourni 150 millions de dollars de financement fédéral pour le projet. "Il s'agit de la dernière transformation en matière de transport en commun sous l'administration Biden-Harris, qui démontre notre investissement dans les communautés américaines à partir de la base - en rendant plus d'emplois, d'écoles, de parcs et bien d'autres choses accessibles grâce à des transports en commun de haute qualité.
"Investir dans nos infrastructures publiques, c'est investir dans notre communauté, et le projet de bus rapide de l'avenue East Colfax améliorera la qualité de vie de notre région, créera des emplois et facilitera l'accès à des moyens de transport essentiels", a déclaré Diana DeGette, membre du Congrès. "Ce projet est de grande qualité et témoigne du travail accompli par tous les partenaires qui en ont fait une réalité. J'ai hâte de voir comment ce projet offrira des transports en commun sûrs, fiables et efficaces à tous ceux qui l'utiliseront".
Les dirigeants locaux et nationaux ont souligné l'impact positif que le futur système BRT aura sur la région, en offrant une plus grande commodité, des temps de trajet plus courts et un moyen de transport plus sûr et plus durable pour les résidents et les visiteurs.
"Ce nouveau service de bus sur Colfax Avenue offrira aux Coloradiens les possibilités de transport en commun qu'ils méritent le long de l'un de nos corridors les plus fréquentés. L'État est fier de soutenir cet effort et je me réjouis de voir les travaux de construction commencer. Bientôt, les Coloradiens pourront profiter de ce nouveau service, qui leur permettra d'économiser de l'argent et de gagner du temps dans les embouteillages", a déclaré le gouverneur Jared Polis.
"Le fait de relier plus efficacement les habitants d'Aurora à ce corridor de transport en commun vital nous aidera dans nos efforts de revitalisation d'East Colfax", a déclaré Mike Coffman, maire d'Aurora. "Le CU Anschutz Medical Campus est au cœur des soins de santé, de l'enseignement médical et de l'industrie émergente des biosciences de cette région, et le BRT East Colfax améliorera les déplacements des personnes qui vivent, travaillent et se font soigner ici.
"Nous tenons à remercier chaleureusement l'administrateur adjoint de la FTA, M. Vanterpool, et l'administration Biden d'avoir investi dans le Bus Rapid Transit dans la Mile High City", a déclaré Amy Ford, directrice exécutive du département des transports et de l'infrastructure de Denver. "L'avenue East Colfax sera ouverte et accessible pendant toute la durée des travaux, et nous encourageons le public à soutenir les petites entreprises situées dans le corridor, alors que nous construisons un avenir meilleur."
La mise en place d'un système de bus rapides sur l'avenue East Colfax, de la Civic Center Station à l'I-225 à Aurora, offrira des voies réservées aux transports en commun, au centre, de Broadway à Yosemite Street, des déplacements plus efficaces aux intersections signalisées et des opérations d'embarquement plus rapides, réduisant ainsi le temps de trajet sur l'ensemble du tronçon de près de 30 minutes. Outre l'amélioration des temps de trajet, le système de bus rapides East Colfax offrira une meilleure expérience aux piétons, avec davantage d'arbres et d'éclairage, ainsi que des trottoirs et des arrêts de transport en commun améliorés.
"Le BRT sur East Colfax renforcera les connexions dans toute la région", a déclaré Debra A. Johnson, directrice générale et PDG de RTD. "Pour la mère célibataire qui emmène son nouveau-né à un rendez-vous médical, pour le lycéen qui arrive à l'heure à l'école ou pour le nouvel arrivant aux États-Unis qui commence un nouvel emploi, ce projet améliorera la vie de chacun d'entre eux. Les projets de transport en commun générationnels comme celui-ci démontrent que la mobilité peut avoir des effets considérables sur la société.
La ville et le comté de Denver ont mis en place une programme d'aide aux petites entreprises pour soutenir les entreprises pendant la construction et, lors de la pose de la première pierre aujourd'hui, les partenaires du projet se sont joints à la communauté des entreprises locales pour lancer l'initiative "Nous soutenons le fax - une initiative communautaire encourageant les habitants de Denver et les visiteurs à soutenir les entreprises locales situées le long de l'avenue East Colfax avant, pendant et après la construction du BRT. Pour en savoir plus, consultez le site www.denvergov.org/webackthefax
"Il a fallu la conviction et le courage de centaines de personnes pour nous amener à la pose de la première pierre d'aujourd'hui ; nos entreprises de Colfax sont l'incarnation du courage et de la conviction et gardent le cœur de Colfax vibrant et animé", a déclaré Frank Locantore, directeur exécutif du Colfax Ave Business Improvement District (district d'amélioration des entreprises de l'avenue Colfax). "Alors que le bus rapide apportera de grands avantages au corridor une fois terminé, pendant la construction du BRT, nous demandons au public de passer le mot à ses amis, à sa famille et à ses collègues par le biais de notre site web. Nous soutenons le fax pour soutenir les entreprises locales le long d'East Colfax afin que la rue reste dynamique et attrayante tout au long des travaux".
La construction de l'East Colfax Bus Rapid Transit est estimée à 280 millions de dollars, le ministère américain des transports s'engageant à verser 150 millions de dollars pour ce projet d'amélioration. Les autres sources de financement comprennent 88 millions de dollars de Denver, dont 55 millions de dollars provenant de l'emprunt Elevate Denver, 28,4 millions de dollars du Denver Regional Council of Governments et 14 millions de dollars de la ville d'Aurora.
La ville et le comté de Denver s'associent à Kraemer, N.A. pour la mise en œuvre du BRT. Les équipes de travail commenceront à se mobiliser la semaine du 7 octobre, en commençant par Broadway et East Colfax Avenue. Le public est invité à consulter le site web du projet à l'adresse suivante www.denvergov.org/colfaxbrt pour obtenir des informations sur le projet et s'inscrire pour recevoir des mises à jour sur la construction. Le projet devrait être achevé au quatrième trimestre 2027.