Accessibilité

Les animaux d'assistance peuvent accompagner les passagers en situation de handicap.

Conformément à la législation du Colorado (§ 18-13-107.3), le fait de prétendre à tort avoir droit à un animal d'assistance est illégal.

1. Une personne se rend coupable de fausse déclaration intentionnelle concernant son droit à un animal d'assistance si :
   1. Une personne qui présente de manière intentionnellement trompeuse un animal en sa possession comme un animal d’assistance, dans le but d’obtenir l’un des droits ou privilèges prévus par la législation fédérale ou celle de l’État en faveur d’une personne en situation de handicap, à titre d’aménagement raisonnable en matière de logement ;
   2. Cette personne avait déjà reçu un avertissement écrit ou oral lui rappelant qu’il est illégal de faire intentionnellement de fausses déclarations concernant son droit à un animal d’assistance ;
   3. Cette personne sait que :
      1. l'animal n'est pas un animal d'assistance pour cette personne ; ou
      2. Cette personne n'est pas en situation de handicap.

Un animal d'assistance désigne tout chien guide, chien d'alerte ou tout autre animal dressé individuellement pour aider une personne en situation de handicap ou accomplir des tâches à sa place. Parmi ces tâches, on peut citer notamment : guider une personne aveugle, alerter une personne sourde, tirer un fauteuil roulant, alerter une personne en cas de crise d'épilepsie, rappeler à une personne atteinte d'une maladie mentale de prendre ses médicaments prescrits, apaiser une personne souffrant d'un syndrome de stress post-traumatique (SSPT) lors d'une crise d'angoisse, ou accomplir d'autres tâches.

Voici les points essentiels à prendre en compte lorsque l'on travaille avec des animaux d'assistance :

• Un animal d'assistance doit rester sous le contrôle de son maître à tout moment. Cela peut se faire à l'aide d'une laisse ou d'un harnais, ou par le biais d'ordres verbaux.
• Un animal d'assistance se caractérise par un comportement calme, ne manifeste aucun comportement violent ni particulièrement perturbateur, est propre et reste attentif à son maître.
• Les animaux d'assistance sont des animaux de travail, et non des animaux de compagnie. Le travail ou la tâche pour laquelle un chien a été dressé doit être directement lié au handicap de la personne concernée.
• Les animaux de réconfort, de soutien émotionnel ou de thérapie ne sont pas considérés comme des animaux d'assistance, car ils n'effectuent ni service ni tâche.
• La plupart des animaux d'assistance sont formés à remplir ce rôle et suivent un entraînement approfondi, tant sur le plan comportemental que technique, dans le but d'aider à terme une personne en situation de handicap. Bien qu'aucune certification, attestation ou licence officielle ne soit requise pour posséder un animal d'assistance, il faut souvent plusieurs années avant qu'un animal d'assistance soit prêt à exercer ses fonctions.

RTD continuera à respecter scrupuleusement l'ensemble des réglementations de l'ADA et du DOT. C'est ainsi que l'on protège au mieux les droits des personnes en situation de handicap.

Les animaux d'assistance peuvent accompagner un passager en situation de handicap. Veuillez prévenir le conducteur si vous avez besoin d'aide pour trouver une place assise. Le conducteur peut refuser l'embarquement ou vous demander de faire descendre l'animal si celui-ci se montre violent, perturbe le bon déroulement du trajet, représente une menace pour les autres passagers ou n'est pas propre.

Pour des raisons de sécurité, veuillez veiller à ce que les animaux d'assistance ne se trouvent pas dans l'allée, mais qu'ils soient assis par terre, sous le siège ou entièrement sur les genoux de leur propriétaire. Les animaux d'assistance ne sont pas autorisés à occuper un siège.

La sécurité est la priorité absolue de RTD. Nous proposons plusieurs programmes de sécurité, notamment « Night Stop », « Transit Watch » et « Partners in Safety ».

RTD propose un Pause nocturne Ce service est assuré sur toutes les lignes de bus locales du RTD, à l'exception du centre-ville de Denver délimité par la 11e avenue, la rue Grant, la 23e rue, le boulevard Speer et l'autoroute I-25, en raison de la fréquence des arrêts prévus et des nombreuses patrouilles de police. Ce service est proposé à titre de mesure de sécurité pour toute personne souhaitant descendre à un endroit sûr le long du parcours. Indiquez au conducteur que vous souhaitez faire un arrêt de nuit, au moins un pâté de maisons avant votre destination finale.

Ce service est principalement disponible après l'heure de pointe du soir, de 19 h à 5 h du matin le lendemain, et s'adresse exclusivement aux passagers non accompagnés (à l'exception des enfants) qui souhaitent descendre du bus. Le chauffeur choisira un endroit sûr pour descendre et vous demandera de sortir par la porte avant du bus.

Notre Partenaires pour la sécurité Ce programme est le fruit d'une collaboration entre les employés de RTD, nos usagers et le grand public, visant à sensibiliser aux enjeux et aux mesures permettant de créer un environnement plus sûr autour de nos véhicules.

Si vous remarquez quelque chose, signalez-le. Surveillance des transports en commun Il s'agit d'un programme innovant qui forme les agents de police et de sécurité des transports en commun du RTD aux dernières techniques de maintien de l'ordre et aux mesures antiterroristes. Qu'il s'agisse d'un renforcement des patrouilles, de la surveillance électronique ou de contrôles de sécurité inopinés dans les véhicules et les installations du RTD, nous prenons toutes les précautions nécessaires pour garantir la sécurité de nos véhicules et de nos passagers.

Téléchargez l'application « Transit Watch » de RTD pour pouvoir communiquer rapidement et facilement avec la police des transports de RTD afin de signaler toute activité suspecte ou tout problème lié à la qualité du trajet ou des stations, ou encore pour recevoir des mises à jour, des alertes et des informations de sécurité. Téléchargez l'application dès maintenant pour iOS ou Android.

Le RTD propose un service d’arrêt de nuit sur toutes ses lignes de bus locales, à l’exception du centre-ville de Denver délimité par la 11e Avenue, Grant Street, la 23e Rue, Speer Boulevard et l’autoroute I-25, en raison de la fréquence des arrêts existants et des nombreuses patrouilles de police. Ce service est proposé à titre de mesure de sécurité pour toute personne souhaitant descendre à un endroit sûr le long du parcours. Prévenez le chauffeur de bus que vous souhaitez profiter d'un arrêt de nuit, au moins un pâté de maisons avant votre destination finale.

Ce service est principalement disponible après l'heure de pointe du soir, de 19 h à 5 h du matin le lendemain, et est réservé exclusivement aux passagers qui descendent du bus. Le chauffeur choisira un endroit sûr pour descendre et vous demandera de sortir par la porte avant du bus.

RTD compte sur ses usagers et le grand public pour qu’ils soient attentifs et vigilants face à toute activité suspecte ou dangereuse sur les sites de RTD. Si vous remarquez quelque chose, signalez-le. Signalez toujours tout comportement suspect, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, à RTD. Surveillance des transports en commun, par téléphone au 303-299-2911, texte à l'adresse 303-434-9100, ou par e-mail à l'adresse [email protected]. En cas d'urgence extrême, composez toujours le 911.

Les accompagnateurs personnels, les aides-soignants et les entraîneurs accompagnant des passagers en situation de handicap sont autorisés à voyager gratuitement. Les animaux d'assistance peuvent également accompagner les passagers en situation de handicap.

Une fois votre titre de transport payé, veuillez informer le conducteur que vous voyagez avec un accompagnateur.

Vous pouvez monter à bord de n'importe quel service RTD muni d'un respirateur ou d'une bouteille d'oxygène portable. Lorsque vous calculez la quantité d'oxygène nécessaire, prévoyez une durée de trajet supérieure à deux heures.

Afin d'aider tous nos clients, en particulier ceux souffrant d'un handicap visuel ou auditif, nous avons mis en place un système automatisé d'annonces vocales et visuelles dans tous les bus du réseau.

Le système d'annonces automatiques des arrêts (ASA) annonce à l'intérieur du bus les arrêts situés le long du parcours ainsi que les principaux points de correspondance, et diffuse à l'extérieur du bus, à l'ouverture des portes, le nom de la ligne et la destination finale. Si vous avez des difficultés à entendre ou à comprendre les annonces, veuillez en informer le conducteur. Les conducteurs annonceront les points de correspondance et, sur demande, signaleront leur arrêt aux passagers malvoyants.

Si vous rencontrez des problèmes d'accessibilité ou de visibilité à votre arrêt de bus, veuillez contacter le service client de RTD par téléphone au 303-299-6000.

Le RTD dispose d’une équipe de déneigement qui s’occupe de nombreux arrêts parmi les plus fréquentés. Cependant, avec près de 10 000 arrêts de bus, il est difficile pour le RTD de déneiger tous les arrêts. RTD est responsable du déneigement dans certaines zones, mais pas dans d’autres ; c’est pourquoi RTD collabore avec les municipalités et les entreprises afin de s’assurer que la partie responsable est consciente de ses obligations en matière de déneigement de l’arrêt. Si vous rencontrez des problèmes à votre arrêt de bus, veuillez contacter le service client de RTD par téléphone au 303-299-6000.

Des ascenseurs et des rampes d'accès sont disponibles dans les différents sites afin de faciliter l'accès aux usagers. En cas de panne d'ascenseur, des informations seront publiées en ligne à la rubrique Alertes de service. Les passagers peuvent s'inscrire à recevoir des notifications par e-mail de ces pannes également.

Les clients en situation de handicap ayant besoin d'aide dans les installations du RTD peuvent utiliser les téléphones d'urgence situés à l'intérieur des ascenseurs. Dès que le bouton est actionné, le téléphone est automatiquement mis en relation avec le centre de contrôle de sécurité du RTD.

Le site web de RTD respecte les normes d'accessibilité destinées aux personnes en situation de handicap, notamment les directives de l'Initiative pour l'accessibilité du Web (WAI) du Consortium World Wide Web (W3C) et la section 508 de la loi sur la réadaptation (Rehabilitation Act). Nous nous engageons à offrir la meilleure expérience de transport possible à chacun de nos usagers et continuerons à prendre des mesures pour améliorer le site rtd-denver.com.