A propos de RTD

Bienvenue dans votre système de transport en commun

Le Regional Transportation District fournit des transports publics dans huit comtés, dont l'ensemble des comtés de Boulder, Broomfield, Denver et Jefferson, des parties des comtés d'Adams, Arapahoe et Douglas, ainsi qu'une petite partie du comté de Weld. En tant qu'agence publique, nous avons pour mission de servir le public et de répondre aux besoins de transport de plus de 3,08 millions de personnes situées dans un rayon de 2 342 miles carrés. Nos services comprennent des bus, des trains, des navettes, des services de transport adapté ADA, des services à la demande comme FlexRide, des services pour les événements spéciaux, des covoiturages, et bien d'autres encore.

Nous sommes une organisation composée de personnes dévouées et qualifiées qui font des choses extraordinaires pour faire de la région métropolitaine la meilleure de l'Ouest. Nous sommes très fiers de fournir un large éventail de services et nous sommes fiers de participer à la productivité, au progrès et à la passion de 40 municipalités. Nos roues ne s'arrêteront jamais de rouler alors que nous transformons la région par le biais du transport.

Notre mission

Nous améliorons la vie des gens grâce à des liens.

Vision

Être le leader de confiance en matière de mobilité, en offrant excellence et valeur à nos clients et à la communauté.

Notre histoire

Bus

Le Regional Transportation District a été créé en 1969 par la 47e session de l'Assemblée générale du Colorado. Au cours de ces premières années, les efforts se sont concentrés sur la planification des transports régionaux.

En 1973, les électeurs ont approuvé une taxe de vente de 0,5 % pour financer un système de transport multimodal de 1,56 milliard de dollars. À cette époque, RTD a acquis des compagnies de bus privées, amélioré la fréquence des services et étendu les itinéraires dans de nombreux comtés de la zone métropolitaine. En 1976, la fréquentation est passée à 35,2 millions de trajets par an.

Trouver les horaires de bus ici.

Rail

RTD a célébré l'ouverture de son premier métro léger le 7 octobre 1994. La D Line, longue de 5,3 miles, a attiré des centaines de milliers d'usagers lorsqu'elle a été mise en service avec seulement onze véhicules légers sur rail. Le 22 avril 2016 a marqué une autre étape monumentale dans l'histoire des transports en commun de Denver avec l'ouverture de la première ligne de train de banlieue à grande vitesse de la région métropolitaine, la Une ligne. Douze lignes ferroviaires desservent 78 gares le long des corridors ferroviaires nord, est, sud-est, sud-ouest et ouest de Denver.

Les horaires des trains sont disponibles ici.

FasTracks : L'expansion de la RDT

En novembre 2004, les électeurs de la région ont approuvé la taxe sur les transports en commun FasTracks pour l'expansion des services de transport en commun à l'échelle de la région. La taxe de vente de 0,4 % (quatre cents sur un achat de 10 $) fournit des fonds pour construire le réseau de transport en commun de RTD. FasTracks Le programme de transport en commun de l'Union européenne (UE) se compose de six nouveaux couloirs de transport rapide et de trois extensions de couloirs existants, ainsi que de l'extension et de l'amélioration du service pour des liaisons bus/rail faciles et pratiques dans les huit comtés. Le programme comprend six nouveaux couloirs de transport en commun rapide et trois extensions de couloirs existants, ainsi que l'extension et l'amélioration du service pour des connexions bus/rail faciles et pratiques dans les huit comtés du district.

Pour en savoir plus sur les FasTracks, cliquez ici.