A propos de RTD

Bienvenue dans votre réseau de transports en commun

Le Regional Transportation District fournit des transports publics dans huit comtés, dont l'ensemble des comtés de Boulder, Broomfield, Denver et Jefferson, des parties des comtés d'Adams, Arapahoe et Douglas, ainsi qu'une petite partie du comté de Weld. En tant qu'agence publique, nous avons pour mission de servir le public et de répondre aux besoins de transport de plus de 3,08 millions de personnes situées dans un rayon de 2 345 miles carrés. Nos services comprennent des bus, des trains, des navettes, des services de transport adapté ADA, des services à la demande comme FlexRide, des services pour les événements spéciaux, des covoiturages, et bien d'autres encore.

Nous sommes une organisation composée de personnes dévouées et qualifiées qui accomplissent des choses extraordinaires pour faire de notre agglomération la meilleure de l’Ouest. Nous sommes très fiers de proposer un large éventail de services et d’être au cœur de la productivité, du progrès et de la passion de 40 communes. Nous ne cesserons jamais d’avancer pour transformer la région grâce aux transports.

Notre mission

Nous améliorons les conditions de vie grâce à des connexions.

Vision

Être le leader de référence dans le domaine de la mobilité, en offrant l'excellence et de la valeur ajoutée à nos clients et à notre communauté.

Notre histoire

Bus

Le District régional des transports a été créé en 1969 par la 47e session de l'Assemblée générale du Colorado. Au cours de ces premières années, les efforts se sont concentrés sur la planification régionale des transports.

En 1973, les électeurs ont approuvé une initiative visant à instaurer une taxe sur les ventes de 0,5 % afin de financer un réseau de transport multimodal d’un montant de 1,56 milliard de dollars. À cette époque, la RTD a racheté des compagnies de bus privées, amélioré la fréquence des services et étendu ses lignes dans de nombreux comtés de la région métropolitaine. En 1976, la fréquentation avait atteint 35,2 millions de trajets par an.

Consultez les horaires de bus ici.

Chemin de fer

La RTD a célébré l'inauguration de sa première ligne de tramway le 7 octobre 1994. La ligne D, longue de 5,3 miles, a attiré des centaines de milliers d'usagers dès sa mise en service, alors qu'elle ne comptait que onze tramways. Le 22 avril 2016 a marqué une autre étape majeure dans l'histoire des transports en commun de Denver avec l'ouverture de la première ligne de train de banlieue à grande vitesse de la région métropolitaine : la Une ligne. Douze lignes ferroviaires desservent 78 gares situées le long des axes ferroviaires nord, est, sud-est, sud-ouest et ouest de Denver.

Consultez les horaires des trains ici.

FasTracks : l'extension du réseau RTD

En novembre 2004, les électeurs de la région ont approuvé la taxe « FasTracks » destinée à financer l’extension du réseau de transports en commun à l’échelle régionale. Cette taxe sur les ventes de 0,4 % (soit quatre cents pour un achat de 10 dollars) permet de financer la construction du réseau de la RTD. FasTracks programme - 122 miles de nouvelles lignes de train de banlieue et de tramway, 18 miles de lignes de bus à haut niveau de service, et 21 000 nouvelles places de stationnement dans les gares ferroviaires et les stations de bus. Ce programme comprend la création de six nouveaux axes de transport rapide et l’extension de trois axes existants, ainsi que l’élargissement et l’amélioration de l’offre de services afin de faciliter et d’optimiser les correspondances entre bus et trains dans l’ensemble du district, qui couvre huit comtés.

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