RTD étend son programme d'ascenseurs à d'autres sites suite à une nette diminution des signalements d'activités illégales et des appels de maintenance

D'ici la fin de l'année, les portes des ascenseurs de 10 sites de l'agence seront programmées pour rester ouvertes lorsqu'elles ne sont pas utilisées, afin de décourager les activités indésirables.

DENVER (27 octobre 2025) -- Le District régional des transports (RTD) a étendu ce mois-ci son programme d'ascenseurs "Customer Experience" aux stations Florida et US 36-Broomfield. Dans les stations RTD désignées, les portes des ascenseurs publics sont reprogrammées pour rester ouvertes lorsqu'elles ne sont pas utilisées afin de réduire les activités indésirables ou criminelles à l'intérieur des ascenseurs. Le programme a été lancé sous la forme d'un projet pilote de 90 jours, de mars à mai 2024, dans trois stations de métro léger très fréquentées : Colorado, Nine Mile et Southmoor. Dirigé par le service de police des transports en commun de RTD (RTD-PD), le projet pilote a clairement démontré que la reprogrammation des ascenseurs publics réduisait les plaintes des clients et les appels de service liés à la sécurité. 

Pour soutenir davantage une Un environnement accueillant pour les transports en communPour la période allant de juin 2024 à septembre 2025, l'agence a ajouté au programme les stations Sheridan, Lakewood-Wadsworth, Colfax et Jefferson County Government Center-Golden.

Les appels de service de janvier à août 2025 dans les nouveaux sites depuis le projet pilote, y compris Sheridan, Lakewood-Wadsworth et Colfax, ont chuté de manière significative par rapport à la même période en 2024. La station de Sheridan a connu une réduction globale de plus de 81 % des appels, notamment une réduction de 93 % des appels liés à la sécurité pour des activités liées aux stupéfiants. La station Lakewood-Wadsworth a connu une réduction de plus de 72 % des appels de service, avec notamment une diminution de 83 % des signalements d'activités liées aux stupéfiants et une baisse de 90 % des demandes d'entretien des ascenseurs.

De même, Colfax Station a enregistré une baisse de 43 % du nombre total d'appels de service, l'activité liée aux stupéfiants ayant chuté de 57 % et la flânerie de 35 %. Le Jefferson County Government Center-Golden Station n'a enregistré aucun appel de service pour des activités liées aux stupéfiants en 2024 ou 2025.

RTD a noté que la réduction globale des rapports d'incidents ou des appels de service - demandes d'assistance policière formulées par les employés de RTD, les clients, le public ou d'autres agences - est un indicateur fort de l'efficacité du programme. Le fait de laisser les portes des ascenseurs ouvertes lorsqu'elles ne sont pas utilisées a permis à l'agence de répondre aux préoccupations des employés et de la communauté en matière de sécurité personnelle.

"RTD est très heureux que le programme d'ascenseurs pour l'expérience des clients continue d'être corrélé à une réduction globale des incidents et des appels de service sur les sites", a déclaré Steve Martingano, chef de la police et de la gestion des urgences de RTD-PD. "Notre objectif principal est de créer un environnement de transport en commun accueillant, pratique et agréable pour tous les clients. Ce programme démontre l'efficacité des tactiques d'aménagement de l'environnement que la RTD-PD emploie dans tout le district et contribue aux efforts globaux déployés dans tout le système pour améliorer encore la sécurité", a ajouté M. Martingano.

Neuf sites RTD font partie du programme depuis que Florida Station et US 36-Broomfield ont été intégrés en octobre, et d'ici la fin de l'année, les ascenseurs publics de RidgeGate Station seront également intégrés au programme.

"En reprogrammant les portes des ascenseurs pour qu'elles restent ouvertes lorsqu'elles ne sont pas utilisées, nous avons considérablement amélioré la sécurité dans nos stations", a déclaré Sean Moran, responsable de la maintenance des installations de RTD. "Ce simple changement opérationnel a créé un environnement plus sûr pour les clients et le personnel d'entretien. L'équipe des installations de RTD reste déterminée à collaborer avec la police des transports pour mettre en œuvre des améliorations telles que ce programme qui permet de maintenir le système RTD propre et accessible, et de créer un environnement de transport en commun plus accueillant pour tous.

RTD possède et exploite un total de 79 ascenseurs en contact avec le public et continuera à étendre le programme au-delà de ces 10 sites. La reprogrammation d'un ascenseur coûte environ 436 dollars pour une heure de travail d'un technicien sous contrat. En 2024, l'agence a estimé que l'extension du programme à l'ensemble des 79 ascenseurs publics coûterait environ 61 350 dollars.

L'agence détermine les stations à reprogrammer en fonction du nombre d'appels de service liés aux ascenseurs et des données de RTD-PD identifiant les lieux où les appels de service sont les plus nombreux.

L'ajustement opérationnel des ascenseurs des stations fait partie des efforts de prévention de la criminalité par la conception environnementale (CPTED) déployés par RTD sur l'ensemble du réseau. Ces dernières années, la RTD a modernisé l'éclairage, amélioré l'aménagement paysager, ajouté des écrans de télévision qui diffusent des informations sur la sécurité et installé des détecteurs de fumée dans les toilettes publiques de l'ensemble de sa zone de service. La PCAM est une approche à multiples facettes visant à réduire la criminalité et à dissuader les délinquants dans les stations, les arrêts et les installations. 

Pour plus d'informations sur le programme "Customer Experience Elevator", consultez le site suivant ici. Pour en savoir plus sur les dizaines de tactiques employées par RTD pour créer un environnement de transport en commun accueillant, visitez la page Sécurité et sûreté. ici.

Les premières conclusions du programme pilote Elevator 2024 de RTD ont encouragé d'autres agences de transport à contacter le RTD-PD pour savoir s'il était possible de lancer des programmes d'ascenseurs similaires dans leurs réseaux de transport.