Customers tap their mobile wallet on a rail validator at Denver Union Station
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RTD, 이동 중에도 편리하게 요금을 결제할 수 있는 ‘Tap-n-Ride’ 서비스 도입

타라 브로그해머

덴버 (2025년 11월 25일) –– 그 지역 교통국 (RTD) ~를 선보입니다 탭 앤 라이드, 이는 고객이 어떤 승차권 검표기에서도 빠르고 안전하며 편리하게 요금을 결제할 수 있는 새로운 요금 결제 방식입니다. 고객은 비자(Visa) 또는 마스터카드(Mastercard) 신용카드, 직불카드, 선불카드를 버스나 철도 검표기에 직접 터치하거나, 모바일 지갑에 저장된 비자 또는 마스터카드를 사용하기만 하면 바로 탑승할 수 있습니다. 모바일 지갑 결제 수단에는 애플 페이(Apple Pay), 구글 페이(Google Pay), 삼성 페이(Samsung Pay)가 포함되며, 휴대폰이나 스마트워치에서 이용할 수 있습니다. RTD는 2026년 초에 ‘탭 앤 라이드(Tap-n-Ride)’ 프로그램에 아메리칸 익스프레스(American Express) 및 디스커버(Discover) 카드 결제 옵션을 추가할 계획입니다.

‘Tap-n-Ride’를 이용하면 고객은 자동권발매기(TVM)를 이용하거나, 현금을 지참하거나, 매표를 방문하거나, 모바일 승차권을 구매하거나, MyRide 계정에 요금을 미리 충전할 필요가 없습니다. 한편 그 외의 모든 기존 요금 결제 방법 기존의 결제 방식은 계속 이용 가능하지만, ‘탭 앤 라이드(Tap-n-Ride)’는 고객에게 편리함을 더해주는 또 다른 요금 결제 수단을 제공합니다. ‘탭 앤 라이드’는 해당 기관의 ‘마이라이드(MyRide)’ 카드 결제 방식과 유사하게 작동합니다.

RTD의 총괄 매니저 겸 CEO인 데브라 A. 존슨은 “‘탭 앤 라이드(Tap-n-Ride)’의 도입은 RTD를 이용하는 모든 분께 편리하고, 공정하며, 접근성이 뛰어난 이용 경험을 제공합니다”라고 말했습니다. “이 새로운 요금 결제 방식은 이용 장벽을 없애고, 고객이 간단히 태그만 하면 바로 탑승할 수 있는 원활하고 직관적인 경험을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다. 요금 상한제 덕분에 고객은 매번 여행할 때마다 항상 가장 합리적인 요금을 지불하고 있다는 확신을 가질 수 있습니다.”

RTD의 ‘Tap-n-Ride’를 소개하는 마케팅 그래픽


Tap-n-Ride의 이용 방법

RTD의 버스 및 철도 요금 결제기에서 이루어지는 Tap-n-Ride 결제는 인증을 받은 안전한 개방형 결제 시스템을 통해 처리되며, 카드 번호를 저장하지 않고 거래가 이루어집니다.


MyRide 계정 혜택

신용카드, 직불카드 또는 선불카드를 MyRide 계정에 연동하면, 고객은 계정에서 이용 내역과 일별 누적 요금을 확인할 수 있다는 장점이 있습니다. MyRide 계정을 사용하지 않는 고객은 은행 거래 내역서에서 요금 결제 내역의 총액을 확인할 수 있습니다. 기관에서 운영하는 소득 기반 요금 할인 프로그램인 LiVE를 통해 요금 할인 혜택을 받을 자격이 있는 고객은 신용카드나 직불카드를 RTD MyRide 계정에 연동하여 카드 토큰에 할인 혜택을 적용하고, Tap-n-Ride를 통해 할인된 요금을 계속 지불할 수 있습니다. MyRide 계정을 사용하지 않는 경우, RTD 고객 센터에서 할인 적용을 도와드릴 수 있습니다. 


‘Tap-n-Ride’ 전용으로 카드나 기기 한 개를 지정하세요 

Tap-n-Ride는 환승 및 요금 상한제 적용을 위해 고객 1인당 카드 또는 모바일 지갑 1개만 구매할 수 있도록 제한하여, 고객이 항상 가능한 한 가장 낮은 요금을 지불할 수 있도록 보장합니다. 예를 들어, 동일한 신용카드나 직불카드, 또는 모바일 지갑을 사용하는 고객은 3시간 이용권 구매 시 3시간 동안 요금이 한 번만 청구되며, 해당 기간 동안 무제한 환승이 가능합니다. 3시간 이용 시간대를 초과하여 추가로 이동하는 경우, 해당 서비스 일 기준 일일 패스 요금 한도 내 또는 달력 월 기준 월간 패스 요금 한도 내에서 추가 요금이 부과됩니다.

함께 여행할 경우, 각 고객은 ‘탭 앤 라이드(Tap-n-Ride)’ 서비스를 이용하기 위해 본인의 비접촉식 카드나 모바일 지갑을 사용해야 합니다. 이는 각 실물 카드나 기기가 별도의 운임 토큰으로 간주되기 때문입니다. 함께 여행하는 가족은 RTD의 청소년 무료 운임 프로그램, 이를 통해 19세 이하의 어린이와 청소년은 무료로 승차할 수 있으며, 부모는 ‘Tap-n-Ride’ 또는 다른 결제 수단을 통해 요금을 지불할 수 있습니다. 요금 검문 시, ‘Tap-n-Ride’로 결제한 승객은 요금을 결제할 때 사용한 카드나 기기를 요금 검사원에게 제시하기만 하면 되며, 검사원은 휴대용 검표기를 사용하여 안전하게 결제 내역을 확인합니다.

고객이 모바일 기기를 철도 승차권 검표기에 대고 터치하고 있다


‘탭 앤 라이드’의 토대

2022년 계정 기반 승차권 시스템이 도입되고 RTD의 최신 요금 검표기가 설치됨에 따라 ‘탭 앤 라이드(Tap-n-Ride)’ 서비스를 제공할 수 있게 되었습니다. 이를 통해 이용객들은 MyRide 계정에 선불 잔액을 충전한 후, 검표기에 디지털 바코드나 MyRide 카드를 터치하여 요금을 결제할 수 있게 되었습니다. 계정 기반 승차권 시스템을 통해 해당 기관은 요금 결제의 편의성을 높이기 위해 접근성이 뛰어난 새로운 ‘탭 앤 라이드(Tap-n-Ride)’ 결제 옵션을 도입할 수 있게 되었습니다. 요금 검표기는 RTD 고정 노선 버스 952대에 설치되어 있으며, 지역 전역의 235개 정류장에서 이용할 수 있습니다.

더 많은 사람들이 간편하고 접근성이 뛰어난 ‘Tap-n-Ride’ 결제 방식을 알게 되고 이용함에 따라, RTD는 고객 의견을 수렴하여 필요에 따라 이용 경험을 개선하고, 이용 편의성을 높이기 위해 발생할 수 있는 문제들을 조기에 해결할 계획입니다.


접근성 검토

RTD는 ‘Tap-n-Ride’를 고객의 결제 수단에 추가하기 전에, 한 2024년 선상 설문조사, 그 결과 모든 고객 집단에 걸쳐 응답자의 약 90%가 선불카드를 포함한 신용카드나 직불카드를 보유하고 있다고 답했거나, 신용카드를 사용하는 모습이 관찰되었습니다. 카드 결제가 가능한 고객의 비율이 높다는 점은 ‘Tap-n-Ride’ 서비스가 많은 대중교통 이용자들에게 편리하게 이용될 수 있음을 시사합니다.

RTD의 운임 형평성 분석에 따르면, 흑인, 원주민, 유색인종(BIPOC) 및 저소득층 응답자의 89%가 신용카드, 직불카드 또는 선불카드를 보유하고 있다고 답했습니다. 응답자 중 소수(6%~8%)는 이러한 카드 유형을 하나도 소지하고 있지 않다고 답했습니다. 이 그룹에서 가장 많이 선택된 요금 결제 수단은 버스 내에서 현금으로 구매하는 ‘3시간 이용권’과 ‘일일 이용권’이었으며, 이는 소수의 고객층이 여전히 현금 결제에 의존하고 있음을 보여줍니다. 구매에 사용할 카드가 없는 나머지 응답자 중 약 3%에서 5%는 ‘청소년 무료 승차(Zero Fare for Youth)’ 프로그램 참가자 등 RTD 운임 지불 면제 대상자이거나, 스마트폰이나 제공받은 MyRide 카드를 사용하는 RTD 패스 프로그램 이용자입니다.

2024년 기준, RTD의 전자 요금 징수 시스템을 통해 구매된 승차권은 2,010만 달러로, 전체 요금 수입의 31%를 차지했습니다. 이 금액은 10회권 티켓북이나 월간 패스(17%), 버스 요금함 결제(17%), 자동매표기 구매(16%), 고용주가 지원하는 에코패스(15%) 등 다른 고객 결제 방식의 약 2배 이상에 달합니다. 또한, 2025년 6월 기준으로 전자 요금 징수액은 1,050만 달러에 달하여 작년 수익인 970만 달러를 넘어섰으며, 이는 다른 결제 방식보다 디지털 결제를 선호하는 추세가 나타나고 있음을 시사합니다.

해당 기관은 향후 몇 달 동안 새로운 요금 결제 방식을 적극적으로 홍보할 예정이며, 비접촉식 결제 방식을 제공하는 다른 대중교통 기관들의 분석 결과를 바탕으로 2026년에는 15%의 이용률을 기록할 것으로 전망하고 있다. 

Tap-n-Ride의 이용 방법, 자주 묻는 질문(FAQ)에 대한 자세한 정보를 확인하거나 의견을 제시하려면, 여기를 방문하세요.

Written by 타라 브로그해머