मार्था बेम्ब्री

जर्सी शहरमा घाम लाग्दा मार्था बेम्ब्री धेरै घण्टादेखि जागा रहेकी थिइन्, जसको किरणले जर्नल स्क्वायरमा पोर्ट अथोरिटी ट्रान्स-हडसन कर्पोरेशन (PATH) को वार्षिक सुरक्षा मेलाको तयारी गरिरहेका स्वयंसेवकहरू, विक्रेताहरू र प्रहरी अधिकारीहरूलाई उज्यालो बनाइरहेको थियो। २१ वर्षअघिको त्यो उज्यालो मंगलबार बिहान, बेम्ब्रीले PATH कर्मचारीहरूका लागि टेबलमा सुरक्षा चश्मा, भेस्ट र टर्चलाइटहरू राखिएको हेरिन्, साथै विभिन्न सुरक्षा विषयहरूमा जानकारी पनि दिइन्। उनले सहभागीहरूका लागि खाना डेलिभरी स्वीकार गरिन्। त्यो बिहान कुनै समयमा, उनले विश्व व्यापार केन्द्रको स्टोररूमबाट गल्तीले डेलिभर गरिएको टी-शर्टहरू लिन हडसन नदी पार गर्नुपर्ने थियो।

गतिविधि तीव्र गतिमा बढिरहेको थियो, र कार्यक्रमको निरीक्षण गरिरहेकी बेम्ब्रीलाई चिन्ता थियो कि उनी समयमै म्यानहट्टन पुग्न सक्दिनन्। बिहान ७ बजेको केही समय पछि, एक स्टोररूम सुपरिवेक्षकले उनलाई शर्टहरू डेलिभर गर्ने कसैलाई बोलाउने बताए।

बिहान ८:४६ बजेपछि, बेम्ब्रीका प्रहरी अधिकारी सहकर्मीहरूले "जज अफ लाइफ" प्रदर्शन आयोजना गर्न रोके र कार्यक्रमबाट भागे। लबीबाट हिंड्दै उनका हाकिमले बेम्ब्रीलाई भने कि एउटा विमानले वर्ल्ड ट्रेड सेन्टरमा ठोक्किएको छ। बेम्ब्री र उनका सहकर्मीहरू राम्रो दृश्य हेर्न छततिर लागे।

"र जब हामी त्यहाँ पुग्यौं, हामीले एउटा टावर ढलेको देख्यौं," PATH का सुरक्षा विशेषज्ञ बेम्ब्रीले सम्झे। "म स्तब्ध भएँ। मलाई थाहा थियो कि त्यो भवनमा काम गर्ने मानिसहरू थिए। मलाई थाहा थिएन कि तिनीहरूको के भयो होला। मैले मेला रद्द गरें। मैले त्यहाँ भएका सबैलाई घर जान भनें। र मैले ती विभागहरूलाई खाना वितरण गर्न थालें जुन मलाई थाहा थियो कि रातभर त्यहाँ हुनेछन्।"

सेप्टेम्बर ११, २००१ को घटनाक्रममा बेम्ब्रीको परिवारले सुरुमा सबैभन्दा नराम्रो सोचेको थियो किनभने उनीहरू उनीसम्म पुग्न सकेनन्। उनी घर जान सकिनन्। त्यतिबेला उनका श्रीमान् व्यवसायको सिलसिलामा शहर बाहिर थिए। कुनै समयमा, बेम्ब्री आफ्नी बहिनीलाई भेट्न सफल भइन्, जसले आफ्ना बच्चाहरूलाई स्कूलबाट उठाएर उनीहरूसँगै बसिन्। बेम्ब्री मध्यरातमा घर आइपुगिन्।

त्यसपछिका दिनहरूमा, बेम्ब्री न्यु जर्सीको I-95 को खाली भागमा काम गर्न गइन्, राज्य प्रहरीले उनलाई अत्यावश्यक कामदार भएको थाहा पाएपछि बाटो छेकेर हिँडे। पूर्व वर्ल्ड ट्रेड सेन्टर साइटको ठीक दक्षिणमा रहेको एक्सचेन्ज प्लेसमा उद्धार अभियान सुरु गरिएको थियो, र बेम्ब्रीले यस काममा भाग लिने र न्यू योर्क र न्यू जर्सी बीचको नदी मुनि PATH को सुरुङहरूमा स्वयम्सेवा गर्ने सहकर्मीहरूलाई मद्दत गरिन्। उनले ग्यास मनिटरहरू स्थापना गरिन् जसले इन्जिनियरहरूलाई खतराको बारेमा सचेत गराउँथ्यो। न्यु जर्सी तर्फबाट अपरेशन रद्द गर्नुभन्दा पाँच मिनेट अघि चालक दलहरू गएका थिए।

"त्यो एउटा अनुभव थियो," बेम्ब्रीले त्यो अवधिलाई सम्झँदै भनिन्। "यसको बारेमा कुरा गर्न धेरै समय लाग्यो।" उनले कामलाई हेर्ने तरिका, आफ्नो जीवनलाई हेर्ने तरिका, "यो परिवर्तन भयो।"

बेम्ब्री - अहिले आरटीडीको सुरक्षा, सुरक्षा र अनुपालनका वरिष्ठ प्रबन्धक - केही वर्ष पछि कोलोराडो सरे, जहाँ उनका पति इन्जिनियरिङ सल्लाहकारको रूपमा काम गरिरहेका थिए। उनीहरूका चारै जना छोराछोरी कलेज वा वयस्क थिए। उनले कामका लागि अन्य कुन बाटोहरू खुला छन् भनेर हेर्ने निर्णय गरिन्, केही वर्ष आफैंले सुरक्षा तालिम लिइन्। २००७ मा आरटीडीमा सुरक्षा पद खुलेपछि, उनले आवेदन दिइन्। बेम्ब्रीलाई पहिलो पटक बस अपरेसनमा नियुक्त गरिएको थियो, जहाँ उनले मासिक रूपमा दुर्घटनाहरू ट्र्याक गर्न डाटाबेस डिजाइन गरिन्। न्यु जर्सीमा रेलहरूसँग काम गरिसकेपछि, बेम्ब्रीले बसहरूसँग सम्बन्धित संघीय नियमहरूको फरक सेट सिक्नु र समायोजन गर्नुपर्‍यो।

जब उनले थाहा पाइन् कि RTD ले तत्कालीन कोलोराडो विश्वविद्यालय A Line, B Line र G Line लाई कम्युटर रेल सञ्चालनको रूपमा खोल्नेछ, बेम्ब्री उत्साहित भइन्। उनले आवेदन दिइन् र ठेकेदारले सुरक्षा-सम्बन्धित संघीय रेलमार्ग प्रशासन नियमहरूको पालना गरेको सुनिश्चित गर्ने भूमिकामा केन्द्रित भूमिकामा राखियो। बेम्ब्रीले RTD को रेल सञ्चालनका लागि FRA र RTD अपेक्षाहरू पूरा गर्ने सुरक्षा कार्यक्रमहरू विकास गर्छिन्। उनी RTD को रेल लाइनहरूमा हुने दुर्घटना र घटनाहरू, मृत्युहरू सहित, अनुसन्धान गर्छिन्। उनको अनुभवको परिणामस्वरूप, बेम्ब्रीले सुरक्षालाई गम्भीरतापूर्वक लिन्छिन्।

"जब मानिसहरूले रेलको हर्नको आवाज र प्लेटफर्म र स्टेशनहरूमा हुने घण्टीहरूको बारेमा गुनासो गर्छन्, म बुझ्दिन," उनले भनिन्। "घण्टीहरू बज्नु र बत्तीहरू बल्नुको कारण भनेको जनतालाई रेल आउँदैछ भनेर चेतावनी दिनु हो। हामीले हाम्रो बाटोको दायाँपट्टि यी सबै चेतावनीहरू राख्नुपर्छ।"

अग्नि सुरक्षा अभ्यासको क्रममा, कर्मचारीहरूले सुनेका आवाजहरूलाई बेवास्ता गरे र आफ्नो फोनमा कुरा गरिरहे भने बेम्ब्री रिसाउँछन्। सेप्टेम्बर ११ मा यसरी मानिसहरूले आफ्नो ज्यान गुमाए, उनले भनिन्। "तिनीहरूले आगोको अलार्मलाई बेवास्ता गरे किनभने उनीहरूलाई के भइरहेको छ भनेर थाहा थिएन, र उनीहरूले भवन छोड्न ढिलो नभएसम्म पर्खे - र उनीहरू समातिए र मारिए। त्यसैले यो सुनिश्चित गर्नु महत्त्वपूर्ण छ कि तपाईंसँग यी आपतकालीन प्रक्रियाहरू छन् र तपाईंका कर्मचारीहरूलाई के गर्ने भनेर थाहा छ, ताकि तिनीहरूले कुनै पनि प्रकारको परिस्थितिमा आफूलाई मद्दत गर्न सकून्।"

बेम्ब्रीले आफ्नो ३० वर्षको उमेरमा PATH मा काम गर्न थालेदेखि नै तीन दशकभन्दा बढी समयदेखि सुरक्षामा चासो राख्दै आएकी छिन्। उनले स्टेशन एजेन्टको रूपमा व्यस्त समयमा ग्राहकहरूलाई निर्देशन दिन थालेकी थिइन्। त्यहाँबाट, उनले रेल कन्डक्टरको रूपमा काम गरिन् र त्यो जागिर पाइन् - जसले गर्दा उनी त्यस पदमा पोर्ट अथोरिटीको तेस्रो महिला बनिन्। उनी त्यतिबेला केवल तीन अफ्रिकी अमेरिकी इन्जिनियर वा कन्डक्टरहरू मध्ये एक थिइन्। अन्य दुई जना "मभन्दा पहिले केही वर्षदेखि यो काम गर्दै आएका थिए र मलाई प्रोत्साहन दिइरहेका थिए," बेम्ब्रीले भनिन्। "यो गाह्रो काम थियो। यदि कसैले तपाईंलाई थुक्यो वा तपाईंलाई सबैभन्दा भयानक नामले बोलायो भने, तपाईंले आफ्नो संयम कायम राख्नुपर्छ किनभने तपाईं संस्थाको प्रतिनिधित्व गर्दै हुनुहुन्छ।

"जतिसुकै प्रहार भए पनि अगाडि रहन र अनुहारमा मुस्कान कायम राख्न एक विशेष व्यक्ति चाहिन्छ। मलाई ट्रान्जिट प्रणालीमा अपरेटरहरूप्रति धेरै सम्मान छ किनभने म आफैं पनि त्यस्तै थिएँ।"

औद्योगिक इन्जिनियरिङमा डिग्री हासिल गरेपछि, बेम्ब्रीलाई थाहा थियो कि कन्डक्टरको रूपमा काम गर्नाले उनलाई मेसिन र मानिसहरू कसरी सँगै काम गर्छन् भनेर बुझ्न मद्दत गर्नेछ, जसले गर्दा सुरक्षा चिन्ताहरूको समाधान राम्रोसँग सम्भव हुनेछ। जब अवसर आयो, उनले PATH मा सुरक्षा विशेषज्ञ हुन आवेदन दिइन्। बेम्ब्रीले आफ्ना सहकर्मीहरूको दृष्टिकोणबाट समस्याहरू हेरेर र तिनीहरूको वकालत गरेर उनीहरूको सम्मान कमाए।

जब इन्जिनियरहरूले गुनासो गरे कि उनीहरूले बस्नु पर्ने गैर-एर्गोनोमिक काठका सिटहरू प्रायः ठाउँमा खस्छन् - जसले गर्दा ढाड दुख्छ - बेम्ब्रीले व्यवस्थापन विभागलाई सबै रेलहरूलाई राम्रो सिटहरू प्रदान गर्न मनाउने एउटा पत्र लेखिन्। उनका रखरखाव मार्गका सहकर्मीहरूले उनीहरूले काम गर्ने सुरुङहरू डिजेलको धुवाँले भरिएको गुनासो गरेपछि, बेम्ब्रीले रिडिङ लिन मिटर प्रयोग गरिन् र तर्क गरिन् कि PATH ले भेन्टिलेसन फ्यानहरू प्रयोग गर्नुपर्छ - आपतकालीन अवस्थामा धुवाँ हटाउन पहिले नै ठाउँमा - ठाउँबाट यी कार्सिनोजेनहरू हटाउन। स्वस्थ वातावरणमा काम गर्न सक्षम, टोलीले बेम्ब्रीलाई "टनेल मुसा" टी-शर्ट दियो - एउटा वस्तु जुन उनीसँग गर्व छ, "तिनीहरूले ती धेरै पटक बाँडेनन्, आफ्नो समूह बाहिर कसैको लागि होइन," उनले भनिन्।

बेम्ब्रीको जन्म नागरिक अधिकारको युगमा न्यू जर्सीको नेवार्कमा भएको थियो। उनको परिवार अलाबामाबाट थियो, र जब उनी आफ्ना हजुरबा हजुरआमालाई भेट्न त्यहाँ गइन्, उनी केही ठाउँहरू सम्झन्छिन् जहाँ उनको परिवार जान सक्दैनथ्यो किनभने उनीहरूलाई स्वागत थिएन। "तपाईंले आफ्नो रूप परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्न, त्यसैले तपाईंले यसलाई स्वीकार गर्नुपर्छ," उनले भनिन्। उनी "जहाँ हुनुहुन्छ त्यहीँ बस्नु पर्ने र अरू जान नदिनु पर्ने" कुरामा सचेत रहेको सम्झन्छिन्।

आफ्नो करियरको उपलब्धिहरूको बारेमा सोच्दै, बेम्ब्रीले भनिन्, "मैले कहिल्यै सोचेको थिइनँ कि म अहिले जुन स्तरमा छु त्यो स्तरमा पुग्नेछु, किनकि मलाई लाग्दैनथ्यो कि यो स्वीकार गरिनेछ। म सफल भएको छु, र म त्यो स्वीकार गर्छु। तर केही अवस्थामा, यो स्वीकार गरिएन।"

नेवार्क कलेज अफ इन्जिनियरिङ - अहिले न्यु जर्सी इन्स्टिच्युट अफ टेक्नोलोजी - मा औद्योगिक इन्जिनियरिङ पढ्नु "गाह्रो थियो," बेम्ब्रीले भनिन्। नेवार्क मुख्यतया अफ्रिकी अमेरिकी शहर भए पनि, कलेजमा कोही पनि उनी जस्तो देखिँदैनथे। "मेरो प्रोफेसरले मलाई भन्नुभयो कि म यहाँको होइन। मेरो वरपरका मानिसहरूले मलाई यहाँको होइन भने। र जब तपाईंलाई त्यो निरन्तर भनिएको छ कि तपाईं कहिल्यै सफल हुनुहुनेछैन, तपाईं कहिल्यै कतै पुग्नुहुनेछैन, यो गाह्रो छ। तर मैले पूरा गरें।" बेम्ब्रीले आफ्ना साना बच्चाहरूको हेरचाह गर्दै, कहिलेकाहीं तिनीहरूलाई कक्षामा ल्याउँदै त्यसो गरिन्। "मैले दृढ रहें, र मैले स्नातक गरें," उनले भनिन्। "म इमानदारीपूर्वक भन्न सक्छु कि मैले त्यो डिग्री हासिल गरें।"

बेम्ब्रीले आफ्ना छोराछोरीहरूलाई "मानिसहरूको नकारात्मकताले तपाईंलाई मानसिक रूपमा असर गर्न नदिनु" सिकाउनुभएको छ। मैले वर्षौंदेखि यही सिकेको छु। उनी आफ्ना तीनै छोरी र छोराप्रति गर्व गर्छिन्।

बेम्ब्रीले आफ्नो ट्रान्जिट करियरको सुरुवात आफ्ना श्रीमान, जो एक सहयात्री ट्रान्जिट कर्मचारी थिए, ले रेल र सुरुङसँगको आफ्नो अनुभवको बारेमा कुरा गरेको सुनेपछि गरेकी थिइन्। "मैले सोचेको थिएँ कि यो रोचक हुनेछ, र एक पटक म यसमा लागेपछि, मलाई यो मन पर्यो," उनले भनिन्। "ट्रान्जिटको ठूलो हिस्सा प्रशिक्षण हो, र मलाई लाग्यो कि ज्ञान महत्वपूर्ण छ। यदि तपाईंलाई थाहा छ कि तपाईंलाई के हानि पुर्‍याउन सक्छ भने, तपाईंले आफूलाई उत्तम रूपमा सुरक्षित गर्ने निर्णय गर्नुहुन्छ।"

अर्को वसन्तमा अवकाश लिँदा, बेम्ब्री यहोवाको साक्षी हुनुको अनुभवको बारेमा मानिसहरूसँग कुरा गर्न बढी समय बिताउन तत्पर छिन्। मानसिक र शारीरिक रूपमा आफूलाई केन्द्रित राख्नुको श्रेय उनी परमेश्वर र बाइबललाई दिन्छिन्।

"हार नमान्नुहोस्," बेम्ब्री विश्वास गर्छन्। "तपाईंको उपस्थिति वा बोल्ने तरिकाको कारणले कसैलाई पनि तल झार्न नदिनुहोस्।"

"तपाईंको मनले जे कल्पना गर्न सक्छ, तपाईंको शरीरले पनि त्यही प्राप्त गर्न सक्छ।"