
सुसान वुड
सुसान वुडले अवलोकन गर्छिन्, चट्टान इतिहासको एक अंश हो। बलौटे ढुङ्गाको क्रस-सेक्शनलाई हेर्नुहोस्, र तपाईं त्यो संरचनामा सामग्री छोड्न बग्ने नदीको कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ। भूगर्भशास्त्रले समयको पछाडि फर्केर हेर्छ, भौतिक संसार किन यस्तो देखिन्छ भनेर व्याख्या गर्न मद्दत गर्दछ। वुड विश्वास गर्छन् कि हामी हाम्रो इतिहासलाई जति राम्रोसँग बुझ्छौं, विगतका घटनाहरूले भविष्यलाई कसरी प्रभाव पार्न सक्छ भनेर हामी त्यति नै राम्रोसँग अनुमान गर्न सक्छौं।
वुडले १६ औं स्ट्रिट मलमा हिंड्दा विगतलाई सम्झन्छिन्, जुन डेनभर शहरको केन्द्रमा रहेको माइल लामो, ८० फिट चौडा मेरुदण्ड हो जुन १९८२ मा खुल्दा पैदल यात्री र व्यावसायिक गतिविधिको जीवन्त स्रोत थियो, जसले पहिले सडकमा भएको भीडभाड भएको सवारी साधनको बाटोलाई प्रतिस्थापन गर्यो। अब, उनी खैरो र रातो पेभरहरूमा चिप्स, ब्रेक र रङ्गहरू याद गर्नबाट बच्न सक्दिनन्, सबै I.M. Pei-डिजाइन गरिएको रैटलस्नेक ढाँचाको अंश हुन् जुन केन्द्रमा उच्चारण गरिन्छ र किनारहरूमा बढी फैलिन्छ। परिपक्व रूखहरूले आफ्ना पातहरू गुमाउँदैछन्। मलले आफ्नो उमेर देखाउँदैछ।
यस क्षेत्रको पूर्वाधार यसको आयुको अन्त्यमा पुगेको मान्यताले १६ औं स्ट्रिट मलको व्यापक पुनर्निर्माणलाई अगाडि बढाइरहेको छ, जसको पहिलो चरणको काम अहिले भइरहेको छ। २०२४ को अन्त्यमा, निर्माण पूरा भएपछि, देशको सबैभन्दा ठूलो विद्युतीय सवारी साधनहरू मध्ये एक, RTD को फ्री मलराइडद्वारा फराकिलो फुटपाथ सिर्जना गर्न र केन्द्र-चल्ने शटल सेवा सक्षम पार्न सडकको लेआउट पुन: कन्फिगर गरिनेछ। डेनभर शहर र काउन्टीसँगको साझेदारीमा सञ्चालन गरिएको यो परियोजनाले पैदल यात्री र मल शटल सुरक्षासँग सम्बन्धित चिन्ताहरूलाई सम्बोधन गर्दछ र पेभरहरू प्रतिस्थापन गर्न आह्वान गर्दछ, जसको मर्मत गर्न प्रति वर्ष $१ मिलियन भन्दा बढी खर्च हुन्छ। डेनभरले यस क्षेत्रमा कला र मनोरञ्जनलाई सुदृढ पार्ने र नयाँ सडक फर्निचर र प्रकाश व्यवस्था परिचय गराउने लक्ष्य राखेको छ। अन्तिम लक्ष्य: स्थानीय र पर्यटकहरूले धेरै पटक भ्रमण गरेर र लामो समयसम्म बसेर मलको आनन्द लिन पाउनु हो।
आरटीडीको योजना परियोजना प्रबन्धकको रूपमा - र यस मार्की परियोजनामा एजेन्सीको वातावरणीय नेतृत्व - वुड लगभग एक दशकदेखि मलको पुनर्स्थापनाको प्रयासमा संलग्न छिन् र परियोजना अन्तिम डिजाइन र निर्माणमा प्रवेश गर्दा पनि संलग्न छिन्। उनी बुझ्छिन् कि मललाई यसको हालको अवस्थामा राख्नु अब सम्भव छैन। उनी १९९३ मा कोलोराडो सर्दा सामना गरेको मलको सम्झना पनि बोकेकी छिन्, जहाँ जीवन्त नयाँ रेस्टुरेन्टहरू र भर्जिन मेगास्टोर थियो जहाँ उनी र उनका पति जोले नयाँ एल्बमहरूको नमूना लिएका थिए।
"मल धेरै धेरै हुन सक्छ, तर हामीले पुनर्निर्माणको यो अवधिबाट गुज्रनु पर्छ," वुडले भने। "र हामी त्यो बिन्दुमा फर्कनेछौं जहाँ यो जीवन्त र जीवन्त छ र, आदर्श रूपमा, आज भन्दा बढी छ। त्यहाँ पुग्नको लागि थोरै धैर्य मात्र लाग्नेछ।"
योजना बनाउनु भनेको तपाईंको अगाडि सिधै रहेका चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्दा लामो दृष्टिकोण राख्नु हो, वुडले अवलोकन गर्छिन्। "धेरै ठूला समस्याहरूको बारेमा यो सत्य हो कि हामी एक दिन, एक हप्ता, वा एक महिनामा पनि समाधान गर्ने छैनौं," उनले भनिन्। "समय बित्दै जाँदा हामीले सिक्नेछौं। हामी कडा परिश्रमका साथ यो गर्न गइरहेका छौं।"
वुडले थपे, कडा परिश्रमको लागि "हामीले गर्ने कामका सबै पक्षहरू हेर्नु आवश्यक छ, हामी कसरी गर्छौं, प्रभाव के छ, यो राम्रो छ, यो नराम्रो छ, यसले कसलाई असर गर्छ। हामी स्रोतहरू हेर्छौं, त्यसपछि त्यसभन्दा बाहिर सम्भावित थप स्रोतहरू हेर्छौं। हामी समुदायको कुरा सुन्छौं, मानिसहरू के चाहन्छन् र के चाहिन्छ भनेर। र त्यसपछि हामी ती सबै कुराहरू एकसाथ राख्छौं र समाधानहरू निकाल्न थाल्छौं।"
"र यो सम्भवतः एउटा समाधान होइन। यो हामी अहिले के गर्छौं - र पछि के गर्छौं भन्ने हो।"
अर्थपूर्ण परिवर्तन ल्याउने चाहना - जुन विचार वुडले हरेक योजनाकारले बोक्छ भन्ने विश्वास गर्छिन् - ले उनलाई ४१ वर्षको उमेरमा CU डेनभरमा योजनामा स्नातकोत्तर डिग्री हासिल गर्न स्कूल फर्कन बाध्य बनायो। स्नातक पछि, उनले अर्वाडा, लेकवुड, ग्रीनवुड गाउँ, डगलस काउन्टी र जेफरसन काउन्टीको लागि भूमि प्रयोगको काम गरिन्। उनी १५ वर्ष पहिले फासट्र्याक्स कार्यक्रमको भाग, दक्षिणपूर्व रेल विस्तार र दक्षिणपश्चिम रेल विस्तारको लागि वातावरणीय योजनामा काम गर्न RTD मा आएकी थिइन्। वुडले भने, "क्षेत्रको सबैभन्दा ठूलो कुरा" - आफ्नो सम्भावनाहरूमा असीमित महसुस गर्ने परियोजनाहरूको हिस्सा हुन पाउनु रोमाञ्चक भएको छ।
योजना वुडको पहिलो प्रेम थिएन, तर भूगर्भ थियो। लङभ्यू, टेक्सासकी मूल निवासी बेलर विश्वविद्यालयमा नाटकमा मेजर हुने सोचमा गइन् - र चट्टानहरूसँग प्रेममा परिन्, बाहिर बसेर, आफ्नो वरिपरि के छ भनेर अध्ययन गर्दै। १९७० को दशकको अन्त्यतिर तेल र ग्यासको राम्रो उत्पादन भइरहेको थियो, वुडले सम्झिन्, र स्नातक हुनुभन्दा पहिले उनको कर्पस क्रिस्टीमा जागिर थियो। उनले आफूलाई रेडफिस खाडीमा कडा टोपी लगाएको, ड्रिलरहरूले घेरिएको क्रू डुङ्गामा भेट्टाइन्। वुडले भनिन्, "यो एउटा उपन्यास, रोचक परिस्थिति थियो।"
८० को दशकको मध्यतिर, तेलको मूल्य प्रति ब्यारेल $५ मा झरेको थियो - र वुडले महसुस गरिन् कि अब वस्तुको मूल्यसँग जोडिएको क्षेत्रमा काम गर्न सम्भव छैन। वातावरणीय परामर्शमा प्रशस्त जागिरहरू उपलब्ध थिए, त्यसैले उनले डलासको टेक्सास विश्वविद्यालयमा हाइड्रोजियोलोजी कक्षा लिइन्, उत्तरी क्यालिफोर्नियामा वातावरणीय परामर्शको जागिर पाइन् र सान होजे जाँदा उनको बिरालोले काँधमा बेरेर आफ्नो माज्दा RX-7 प्याक गरिन्।
बे एरियामा वुडको सम्पूर्ण जीवन परिवर्तन भएको उनी सम्झन्छिन्। उनले त्यहाँ पाएको जातीय र जातीय विविधताको कदर गर्थिन्। उनलाई हल्का हावापानीमा दौडन मन पर्थ्यो। उनले आफ्नो पति, एक सहकर्मी भूगर्भशास्त्रीलाई भेटिन्, जससँग उनी तीन वर्षपछि कोलोराडो सरिन्। कोलोराडो आइपुगेपछि, उनी वातावरणीय इन्जिनियरिङ फर्म रोय एफ. वेस्टनमा सामेल भइन्, जसले गर्दा वुडले स्टेपलटन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल बन्द गर्ने काममा काम गर्न र डेनभर अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल खुल्नुअघि भ्रमण गर्न सक्षम भइन्। उनी टर्मिनलमा हिंड्दा महसुस गरेको उत्साहलाई सम्झन्छिन्, यो यात्रुहरूले भरिएको कल्पना गर्दै।
वुडको आँखा र हृदय उनले बोकेको इतिहासबाट प्रभावित छन्। उनी कलेजमा शहरी भूगर्भ कक्षा सम्झन्छिन् जहाँ समूहले खोलामा हिंडिरहेको थियो, बाढी मैदानहरूको बारेमा कुरा गरिरहेको थियो र भूगर्भले भूमि प्रयोगलाई कसरी असर गर्न सक्छ भनेर विचार गरिरहेको थियो। त्यो दृष्टिकोणले उनको योजनालाई विश्वस्त बनायो कि उनको प्रतिभा कहाँ केन्द्रित गर्ने।
"योजना भनेको मानिसहरूको बारेमा हो," उनले भनिन्। "यो हामीले गर्ने सबै कुराको प्रभाव सबैमा पर्छ। मलाई लाग्छ हामी सबैले अन्ततः यसलाई प्राप्त गर्न थालेका छौं - तर हामी कसरी गर्ने भनेर पनि सिकिरहेका छौं।"
वुड ९० देशहरूमा ४०,००० सदस्यहरूको प्रतिनिधित्व गर्ने व्यावसायिक संस्था अमेरिकन प्लानिङ एसोसिएसनसँग राष्ट्रिय स्तरमा संलग्न छिन्। सन् २०१६ मा इक्विटीको योजना बनाउने बारेमा यसको पहिलो नीति निर्देशिकाको सह-अध्यक्षता गर्ने अवसर आउँदा उनी लामो समयदेखि इक्विटीको अवधारणामा रुचि राख्दै आएकी थिइन्। त्यो परियोजना २०१९ मा पूरा भयो - र एक वर्ष पछि संसार परिवर्तन भयो, जसमा COVID-१९ महामारी र जर्ज फ्लोयड, ब्रेओना टेलर र अहमौद आर्बेरीको हत्या जस्ता घटनाहरू समावेश थिए।
"म त्यतिबेला के थाहा थियो र अहिले के थाहा छ भन्ने बारेमा सोच्छु - मलाई केही थाहा थिएन, र मलाई लाग्यो कि मलाई केही थाहा छ। हाम्रो संसारमा समानता सधैं एक मुद्दा भएको छ," वुडले भने। "मानिसहरूले यो बुझिरहेका छन्, र यो धेरै ध्रुवीकरण भइरहेको छ, दुर्भाग्यवश। तर मलाई लाग्छ कि हामीले देखेका यी धेरै नराम्रा कुराहरू वास्तवमै उत्प्रेरक थिए। हामी केहि गर्न सक्छौं, तर हामीले यो नदेखेसम्म हामी यो गर्न सक्दैनौं। र हामी यसलाई देख्न सक्दैनौं।"
वुड भन्छिन् कि उनको जीवनमा सन्तुष्टि अरूमा पार्न सक्ने प्रभावबाट आउँछ। उनी दौडने, पढ्ने र लेख्ने माध्यमबाट आफूलाई स्थापित गर्छिन्। उनी समतामूलक आर्थिक विकासमा APA को लागि नयाँ नीति निर्देशिकामा काम गरिरहेकी छिन्, र उनी मान्छिन् कि यो काम मानिसहरू केन्द्रबिन्दु हुँदा उत्तम हुन्छ।
योजनाकारको रूपमा काम गर्नु भनेको उनले आफ्नो जीवनको हरेक दिन वृद्धिशील परिवर्तन ल्याउन सक्छिन्, वुडले भनिन्। "तपाईंले परिवर्तन ल्याउन सक्ने कुनै चीजको हिस्सा हुनु - त्यो धेरै राम्रो कुरा हो।"