Person biking past the D Line on the track in downtown Denver

Ограничения скорости на линии легкорельсового транспорта

Ограничения скорости

Ограничение скорости до 10 миль в час впервые вступило в силу в зонах 1 и 2 4 июня 2024 года, а в зонах 3 и 4 — 12 июля 2024 года. Все временные ограничения сняты.

Что такое ограничения скорости?

Участок с ограничением скорости — это участок пути, на котором поезда движутся с скоростью ниже обычной из-за различных проблем, связанных с комфортом пассажиров, состоянием путей или техническим обслуживанием. Ограничения скорости, также известные как «зоны замедления», вводятся для обеспечения безопасности пассажиров и сотрудников до завершения необходимых ремонтных работ или профилактического технического обслуживания. Состояние путей, требующее введения ограничений скорости, может ухудшаться по ряду причин, в том числе из-за износа железнодорожной инфраструктуры и погодных условий.

Почему были введены ограничения скорости?

В мае 2024 года сотрудники RTD начали использовать усовершенствованная методика проверки на трассе легкорельсового транспорта Юго-Восточного коридора. В ходе тщательных и всесторонних проверок был проведен осмотр рельсов, шпал, балласта, зажимов и других сопутствующих элементов инфраструктуры.

Цель проверок, проводимых RTD, заключается в выявлении работ по профилактическому техническому обслуживанию, которые, возможно, потребуется выполнить в ближайшем будущем или в дальнейшем. В ходе недавней проверки путей, проведенной RTD, был выявлен ряд незначительных проблем и косметических дефектов, в связи с чем временно введены ограничения скорости до устранения этих неисправностей.

Служба поддержки клиентов

RTD благодарит всех за терпение в связи с временными сбоями в работе легкорельсового транспорта. Пассажирам рекомендуется заранее планировать поездки и запасать дополнительное время на дорогу до места назначения. Чтобы помочь пассажирам, затронутым ограничениями скорости, RTD предоставляет ряд ресурсов и вариантов поддержки.

Уведомления о сервисе – текстовые сообщения, электронные письма и онлайн-уведомления, содержащие оперативную информацию о задержках, объездных маршрутах, сбоях в работе, отменах рейсов и возобновлении движения
Служба поддержки клиентов – клиентам рекомендуется позвонить в службу поддержки клиентов по номеру 303.299.6000, чтобы получить помощь в планировании поездок, пересадках или ориентации в ситуации с перебоями в движении
Приложение «Next Ride»– пассажиры могут использовать приложение RTD «Next Ride» для планирования поездок и получения информации о сбоях в движении
Социальные сети – Сотрудники цифрового отдела RTD готовы оказать индивидуальную помощь и поддержку через социальные сети

Будет ли RTD организовывать автобусные маршруты для пассажиров, которых затронули ограничения скорости?

Нет. RTD не будет организовывать автобусные маршруты между станциями в зонах ограничения скорости Юго-Восточного коридора, пока поезда продолжают курсировать по данному маршруту. Кроме того, у агентства нет необходимых кадровых ресурсов для расширения автобусных перевозок в объеме, требуемом для организации маршрутных автобусов. Однако в случае, если ночные ремонтные работы повлияют на движение легкорельсового транспорта, маршрутные автобусы будут организованы.

Как компания RTD будет информировать клиентов о возможных сбоях в обслуживании и ремонтных работах?

Графики проведения технического обслуживания и ремонтных работ будут обновлены онлайн и доводится до сведения клиентов и общественности посредством пресс-релизов, уведомлений о работе службы и социальных сетей. Клиентам, на которых повлияли ограничения скорости, рекомендуется посетить эту веб-страницу или подписаться на Уведомления о сервисе.

Дополнительные варианты транзита

Автобусные маршруты RTD

Компания RTD организовала несколько автобусных маршрутов, курсирующих по Юго-Восточному коридору, для обеспечения удобства пассажиров. В частности, перечисленные ниже маршруты обеспечивают регулярное сообщение и стыковки с некоторыми из затронутых станций, обслуживаемых линиями E, H и R.


Маршрут № 21 — Эванс-авеню	Соединяет станцию «Колорадо» (линии E и H) со станцией «Эванс» (линия D)
Трасса 40 — Колорадо-бульвар	Соединяет станцию «Саутмур» (линии E и H), станцию «Колорадо» (линии E и H) и станцию «40-я улица — Колорадо» (линия A)
Трасса 46 — Южная Далия	Соединяет станции «Колорадо», «Йель» и «Саутмур» (линии E и H)
Шоссе 66 — Арапахо-роуд	Соединяет станцию «Арапахо» на станции «Виллидж-Сентер» (линии E и R) со станцией «Литтлтон•Даунтаун» (линия D)
Маршрут 83D / 83L — Черри-Крик / Паркер-Роуд	Соединяет станцию «Civic Center» (центр Денвера) со станцией «Nine Mile» (линии H и R)
Трасса 153 — Чемберс-роуд	Соединяет Арапахо со станцией «Village Center» (линии E и R), «Aurora Metro Center» (линия R) и станцией «Peoria» (линии A и R)
Трасса 402L — Хайлендс-Ранч-Паркуэй	Соединяет станцию «County Line» (линии E и R) со станцией «Littleton•Mineral» (линия D)
Маршрут AT — округ Арапахо / аэропорт Денвера	Соединяет Арапахо через станцию «Village Center» (линии E и R) и станцию «Nine Mile» (линии H и R) с Международным аэропортом Денвера
Маршрут P — Паркер / Денвер	Соединяет станцию Civic Center (центр Денвера) и Паркер

Трансфер «Link On Demand»

Лица, путешествующие по территории городов Лоун-Три и Меридиан, могут воспользоваться Ссылка по запросу трансфер до станций легкорельсового транспорта в этом районе.

На приведенной ниже карте показано, что в настоящее время зоны ограничения скорости не действуют.

Карта железнодорожной сети RTD, на которой не указаны действующие ограничения скорости.

График технического обслуживания

В ходе проверок, начавшихся в мае прошлого года, когда компания RTD уделила особое внимание поддержанию своих активов в исправном состоянии, были выявлены несколько незначительных проблем и дефектов путей на отдельных участках сети легкорельсового транспорта агентства. До завершения профилактических ремонтных работ в четырёх отдельных зонах с ограничением скорости было введено ограничение скорости до 10 миль в час.

Узнать больше

Хорошее техническое состояние

В 2023 году RTD запустила стратегическую инициативу «Назад к основам», в рамках которой приоритетное внимание уделяется поддержанию всего имущества агентства в исправном состоянии. Как и у других агентств общественного транспорта, имущество RTD находится на разных этапах своего срока службы.

Все основные средства RTD регулярно контролируются и проходят проверки, чтобы обеспечить их соответствие требованиям эксплуатационной безопасности, доступности и надежности услуг. Проверки также являются важнейшим компонентом эффективного управления железнодорожным транспортом и способствуют безопасной, надежной и эффективной эксплуатации железнодорожной системы RTD.

Почему для RTD важно поддерживать свои активы в исправном состоянии?

Регулярные проверки гарантируют, что ранее вложенные общественностью средства в систему RTD остаются в целости и сохранности. Поддержание активов в хорошем техническом состоянии также обеспечивает надёжность и эксплуатационную безопасность системы легкорельсового транспорта.

Проверки легкорельсового транспорта

RTD проводит регулярные проверки всей своей системы легкорельсового транспорта. Цель проверок — выявить меры профилактического технического обслуживания, которые может потребоваться осуществить в ближайшем будущем или в дальнейшей перспективе. Такой проактивный подход позволяет агентству обеспечить исправное состояние всего рельсового оборудования.

Узнать больше

Ресурсы

Безопасность

RTD всегда придерживается самых высоких стандартов безопасности, даже если это приводит к сбоям в расписании рейсов и нарушению пунктуальности. Решения агентства основываются на применении самых высоких стандартов, при этом приоритет отдается обеспечению безопасности движения. Линия легкорельсового транспорта «Юго-Восток» по-прежнему безопасна для продолжения движения поездов RTD. Если в какой-либо момент состояние путей станет небезопасным для эксплуатации, движение легкорельсового транспорта будет немедленно приостановлено. RTD упреждающе ввело ограничения скорости из соображений крайней осторожности.

Проверки путей, проводимые RTD, аналогичны дорожным осмотрам, которые проводятся с целью выявления и устранения выбоин. Дорога, требующая ремонта, по-прежнему безопасна для движения, однако водителям, возможно, придется снизить скорость вблизи выбоин из соображений осторожности.

Означает ли наличие ограничения скорости, что трасса небезопасна?

На участке пути временно введены ограничения скорости до завершения необходимых ремонтных работ. Юго-восточный коридор легкорельсового транспорта остается безопасным для продолжения движения поездов RTD. Если в какой-либо момент путь будет признан небезопасным для движения, движение легкорельсового транспорта будет немедленно приостановлено.

RTD проактивно ввело действующие ограничения скорости, руководствуясь принципом предельной осторожности. Решения агентства основываются на применении самых высоких стандартов, направленных на обеспечение безопасности эксплуатации.

Применяются ли ограничения скорости в других транспортных организациях?

Да. Транспортные компании регулярно вводят ограничения скорости для обеспечения безопасности движения поездов. Есть множество недавних примеров, когда другие компании общественного транспорта вводили ограничения скорости. Например, Управление транспорта залива Массачусетс (MBTA) В настоящее время на всей сети действует ряд ограничений скорости в связи с проводимыми работами по обновлению путей.

Юго-восточный коридор

Юго-восточный коридор легкорельсового транспорта представляет собой участок пути протяженностью примерно 20 миль, проходящий вдоль автомагистрали I-25 от Бродвея в Денвере до станции RidgeGate Parkway в Лоун-Три. Строительство коридора легкорельсового транспорта началось в 2001 году и было завершено в сентябре 2006 года. Регулярное движение легкорельсового транспорта началось в ноябре 2006 года, а в мае 2019 года было завершено строительство 2,3-мильного продолжения линии до станции «Риджгейт». Юго-восточный коридор включает 15 станций легкорельсового транспорта и 12 парковок типа «Park-n-Ride»; по нему курсируют линии E, H и R.

Обзор ограничений скорости

Запланированные проекты по техническому обслуживанию, реализуемые в настоящее время

Проект «Облицовочные панели»: ЗАВЕРШЕН

В четверг, 22 августа, компания RTD завершила многолетний проект по ремонту верхних частей подпорных стен, проходящих вдоль автомагистрали I-25 между Денвером и Лоун-Три. Проект, который первоначально планировалось завершить к середине сентября, был завершён примерно на три недели раньше срока. Все поезда легкорельсового транспорта, которым ранее приходилось двигаться по одной колеи в обход бригад, выполняющих работы, возобновили движение по двум путям.

Несмотря на то что на участке Юго-Восточного коридора по-прежнему действуют некоторые временные ограничения скорости, пассажиры заметят значительное сокращение времени в пути на линиях E, H и R.

Узнать больше

Проект реконструкции железнодорожной линии в центре города: ПЕРВЫЙ ЭТАП ЗАВЕРШЕН

В мае 2024 года компания RTD приступила к капитальной реконструкции пяти перекрестков на маршруте «Даунтаун-Луп». На первом этапе проекта, который был завершён на три недели раньше срока, была проведена реконструкция железнодорожной инфраструктуры с целью повышения безопасности и мобильности, а также устранены проблемы, связанные с износом инфраструктуры общественного транспорта. Следующие этапы реконструкции возобновятся в 2025 году.

Узнать больше

Ремонт в действии