RTD 提议的 6 月服务变更将增加班次并引入新的铁路连接线
该机构计划恢复 C 号线，增加 T 号线，并增加 B 号线和 G 号线的班次，以加强整个地区的交通选择
丹佛（2026 年 3 月 9 日） -- 《纽约时报》 地区交通局（RTD）运营、安全和安保委员会将于 3 月 11 日（周三）采取行动，考虑推进几项服务改革，这些改革将引入新的连接点、增加公共汽车和火车班次并改善时刻表。这些调整将引入新的接驳点、增加公共汽车和火车班次并改善班次安排。 2026 年 6 月服务变更 上个月首次公开提出，其中许多调整建议都是为了支持该机构下一阶段的多年期计划。 市中心铁路重建项目.如果 RTD 委员会在周三投票决定推进服务变更，那么服务变更将于 3 月 24 日提交董事会全体成员审议。
"RTD 总经理兼首席执行官 Debra A. Johnson 表示："在 RTD 专注于优化资源和服务，为客户提供最佳支持之际，这些拟议的变化引入了多种新的交通选择，并加强了区域连接。"增加班次和改进服务是 RTD 从科罗拉多州获得额外公交资金的结果，也是该公司员工探索优化资源方法的结果。
RTD 向科罗拉多州清洁公交企业 (CTE) 赠款计划提出申请，并获得 925 万美元，将于 2026 年使用。该补助金计划规定，RTD 必须将资金用于增加班次、延长服务时间或增加连接。CTE 拨款的资金来源是石油和天然气生产费，每年向全州的公交机构提供。
六月份的服务变更建议沿东南走廊引入一条临时 T 线，恢复通往丹佛联合车站的 C 线，将 R 线延伸至 RidgeGate Parkway 车站，增加 B 线和 G 线的列车班次，并改善 12 条公交线路的服务。RTD 提出的许多服务变更建议都是为了在下一阶段的市中心铁路重建项目期间为乘客提供替代连接。
将引入 T 线
如果执行局批准 T（临时）线路 该线路将运营从林肯站到 I-25-Broadway 站的列车，取代目前通过 H 线在 I-25 和 Southmoor 站之间提供的部分服务。当市中心铁路重建项目于 6 月份启动时，H 线将暂时停运。T 线将定期运行，包括工作日上午 6 时至下午 6 时每 15 分钟一班；周日至周四下午 6 时至午夜每 30 分钟一班；周六运行至凌晨 2 时。完整的拟议时间表信息如下 在线提供.
将恢复 C 线
C 线曾于 2023 年 1 月停运，现拟恢复运营，为西南走廊沿线的乘客提供市区连接。C 線將連接 Littleton-Mineral 車站和丹佛聯合車站，在 D 線因市中心鐵路重建項目而暫停運營期間提供服務。RTD 可以在不受即将进行的铁路工程影响的 D 线附近轨道上提供 C 线服务。
延长 R 线服务
6 月提出的服务变化包括将 R 线从目前的终点站林肯站向南延伸至 RidgeGate Parkway 站，并将工作日早 6 点至晚 6 点和周末早 9 点至晚 6 点的班次从每 30 分钟一班增加到每 15 分钟一班。该线路延伸至终点站后，乘客可前往另外三个车站，包括 SkyRidge、Lone Tree 和 RidgeGate Parkway。
G 线和 B 线频率增加一倍
连接 Wheat Ridge-Ward Road 车站和丹佛联合车站的 G 线服务频率将在工作日上午 6 点至晚上 9 点之间恢复到 15 分钟一班，在周六、周日和节假日上午 8 点至晚上 6 点之间恢复到 15 分钟一班。同样，威斯敏斯特 B 线的班次也将恢复到 30 分钟一班，从原来的一小时一班增加到工作日上午 6 点至 9 点和下午 3 点至 6 点。
RTD 的两条通勤铁路线拟在高峰出行时段增加服务，这不会给该机构带来额外成本，并将更好地支持日益增长的客户需求。2020 年，该局减少了许多公共汽车和铁路服务，以便在 COVID-19 大流行期间更好地根据客户使用情况调整资源。由丹佛公交合作伙伴公司 (DTP) 运营的 A、B 和 G 线服务也在这些服务调整之列，DTP 是 RTD 的通勤铁路特许经营商。2020 年 4 月，由于运营人员短缺以及当时整个系统的公交利用率较低，RTD 降低了整个系统的服务水平。随后，RTD 要求 DTP 将 B 线和 G 线的列车车厢移至 A 线，以加强 A 线的服务，并与丹佛联合车站和机场之间的乘客利用率保持一致，DTP 于 2024 年 1 月 20 日开始运行四节车厢的列车。在 COVID-19 大流行期间，A 线的乘客量保持相当稳定，根据一份 去年发表的报告在利用率和收入小时数方面均居全国之首。
为了支持不断增长的客户需求和预测的利用率，RTD 向 DTP 发出通知，在内部重新分配所有通勤铁路线的资源，并从 6 月开始分别恢复 B 线和 G 线 30 分钟和 15 分钟的班次。由于内部资源的分配方式，包括与列车长度相关的费用以及其他运营和维护费用，B 线和 G 线的无成本班次增加成为可能。RTD 定期与 DTP 举行会议，检查服务水平，确保资源得到合理分配，以满足客户需求。
公交服务水平得到提高和改善
建议改善 12 条公交线路的服务，包括 0L、10、16 街免费乘车线路、19、21、37、43、53、80、104L、ART 和 287。如果本月晚些时候获得董事会批准，FreeRide 的运营频率将从目前的每四分半钟一班改为每三分钟一班，0L 和 43 号线路的正午班次将增加到每七分半钟一班。提出这些变化是为了在市中心铁路项目期间提供服务选择并保持连接。104L 将在周末调整为提前五分钟到达，以便更好地与 N 线连接，并增加每日东行和西行班次。
3 月 24 日董事会会议
如果董事会在 3 月 24 日的会议上批准，6 月份的服务变更将于 6 月 7 日（星期日）生效。RTD 定期对其系统进行监控，并建议每年调整三次，通常是在一月、五月/六月和八月/九月。服务变化受多种因素的影响，包括客户需求、季节性调整、一线人员的轮班选择、维护项目以及客户反馈。
要查看拟议服务变更的完整列表，请访问 服务变更网页.RTD 还鼓励客户使用 下一个骑行应用程序 以计划受服务变更影响的巴士线路和铁路线路的任何出行调整。乘客可以通过注册以下帐户了解服务变更的最新情况 服务警报.