Person biking past the D Line on the track in downtown Denver

轻轨限速规定

更新： 2025 年 5 月 27 日

由于 RTD 取消了去年实施的 31 项限速措施中的最后一项，因此目前没有限速措施。

限速规定

2024 年 6 月 4 日首次在 1 号区和 2 号区实施每小时 10 英里的限速措施，2024 年 7 月 12 日在 3 号区和 4 号区实施限速措施。 所有临时限制均已取消。

什么是速度限制？

限速区是指由于乘车舒适度、轨道状况或维护问题等各种原因，列车需以低于正常速度运行的轨道路段。限速区（也称为慢速区）的设立，旨在确保乘客和员工的安全，直至必要的维修或预防性维护工作完成。导致必须实施限速的轨道状况可能由多种原因造成，包括轨道基础设施的老化以及天气因素。

为什么要实施限速措施？

2024年5月，RTD员工开始使用一款增强型检查方法在东南走廊的轻轨轨道上。此次彻底而全面的检查包括对轨道、轨枕、道砟、夹板及其他相关基础设施的检查。

RTD 开展检查的目的是为了确定近期或未来可能需要进行的预防性维护工作。在 RTD 最近进行的轨道检查中，发现了一些轻微问题和外观缺陷，因此在维护问题解决之前，已暂时实施了限速措施。

客户支持

在轻轨服务暂时受到影响期间，RTD 感谢大家的耐心等待。我们鼓励乘客提前计划，为到达目的地预留更多时间。为了帮助受到限速影响的乘客，RTD 提供了许多资源和支持选项。

服务警报 – 通过短信、电子邮件和在线通知，实时提供有关延误、改道、服务中断、取消及恢复服务的信息
客户服务 – 建议旅客致电客户服务热线 303.299.6000，以获取行程规划、换乘安排或应对交通中断方面的帮助
Next Ride 应用– 乘客可以使用 RTD 的“Next Ride”应用程序规划行程并了解运营中断情况
社交媒体 –RTD的数字团队可通过社交媒体提供量身定制的帮助与支持

RTD 是否会为受车速限制影响的乘客提供巴士班车？

在列车继续沿线路运行时，RTD 不会在东南走廊减速区的车站之间提供巴士班车。RTD 也没有必要的人力物力来扩大公交运营规模，以支持公交班车。不过，当通宵维修工作影响到轻轨服务时，将提供班车服务。

RTD 将如何向客户提供有关服务影响和维修工作的最新信息？

将更新维护和维修工作时间表在线并通过媒体公告、服务警报和社交媒体与客户和公众分享。我们鼓励受车速限制影响的客户查看此网页或注册订阅 服务警报.

其他公交选择

RTD 公交线路

RTD 在东南走廊沿线开通了多条公交线路，为乘客提供支持。具体而言，以下线路提供常规服务，并连接 E、H 和 R 线所服务的一些受影响车站。


21号路线——埃文斯大道	连接科罗拉多站（E线和H线）与埃文斯站（D线）
40号公路——科罗拉多大道	连接南穆尔站（E线和H线）、科罗拉多站（E线和H线）以及40街•科罗拉多站（A线）
46号公路——南达利娅	连接科罗拉多站、耶鲁站和南穆尔站（E线和H线）
66号公路——阿拉帕霍路	连接阿拉帕霍的维尔奇中心站（E线和R线）与利特尔顿•市中心站（D线）
83D/83L 路线——切里溪/帕克路	连接市民中心站（丹佛市中心）与九英里站（H线和R线）
153号公路——钱伯斯路	连接阿拉帕霍与维尔奇中心站（E线和R线）、奥罗拉地铁中心站（R线）以及皮奥里亚站（A线和R线）
402L号公路——高地牧场公园大道	连接县界站（E线和R线）与利特尔顿•米纳尔站（D线）
AT路线——阿拉帕霍县/丹佛机场	连接阿拉帕霍县的维尔奇中心站（E线和R线）和九英里站（H线和R线）与丹佛国际机场
P线——帕克/丹佛	连接市民中心站（丹佛市中心）和帕克

链接点播班车

在 Lone Tree 和 Meridian 任何地方旅行的个人可使用 点播链接 提供班车服务，方便乘客前往该地区的轻轨站。

下图显示，目前没有慢行区。

维护时间表

去年 5 月，随着 RTD 加强对其资产的良好维修状态的关注，开始进行检查，发现该机构轻轨网络个别路段存在一些小问题和轨道缺陷。在预防性维护工作完成之前，对四个独立的慢行区实施了每小时 10 英里的限速。

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良好维护状态

2023年，RTD启动了“回归基本”战略计划，重点将维护该机构所有资产处于良好状态作为优先事项。与其他公共交通机构一样，RTD的资产在使用寿命内处于不同的使用年限阶段。

RTD 的所有固定资产均接受定期监测和检查，以确保其能够支持安全、便捷且可靠的运营服务。检查也是有效铁路管理的重要组成部分，有助于 RTD 铁路系统的安全、可靠和高效运行。

为什么对RTD来说，保持其资产处于良好维护状态如此重要？

定期检查可确保公众此前对RTD系统的投资得以保全。将资产维持在良好状态，也能确保轻轨系统运行可靠且安全。

轻轨检查

RTD 对整个轻轨系统进行定期检查。检查的目的是确定近期或未来可能需要进行的预防性维护。这种积极主动的方法使 RTD 能够确保所有轨道资产处于良好的维修状态。

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安全

RTD始终恪守最高安全标准，即使这会对既定班次和准点率造成影响。该机构的所有决策均基于最高标准，以安全运营为首要考量。东南轻轨线目前仍处于安全状态，RTD可继续运行列车。如果轨道在任何时候不具备安全运行条件，轻轨服务将立即暂停。RTD出于极度谨慎的考虑，主动发布了限速措施。

RTD的轨道检查与为发现并修复坑洼而进行的道路检查类似。需要重新铺设的路面仍然可以安全通行，但司机出于谨慎考虑，在坑洼附近可能需要减速行驶。

设置限速标志是否意味着该赛道不安全？

在完成必要的维护工作之前，该路段将暂时实施限速措施。东南轻轨走廊仍保持安全，RTD可继续运行列车。 如果轨道在任何时候被认定不适合安全运行，轻轨服务将立即暂停。

出于谨慎考虑，RTD 主动发布了当前的限速规定。该局的决策基于最高级别的标准，将安全运营放在首位。

其他公共交通机构是否也实行限速措施？

是的。公共交通机构会定期实施限速措施，以确保铁路运营安全。最近有很多其他公共交通机构实施限速措施的例子。例如，马萨诸塞湾交通局（MBTA）目前，该系统全线实施了多项限速措施，以配合正在进行的轨道更新工程。

东南走廊

东南轻轨走廊是一条全长约20英里的轨道线路，沿I-25高速公路从丹佛市的百老汇街延伸至隆树市的里奇盖特公园大道站。该轻轨走廊于2001年开工建设，并于2006年9月竣工。轻轨服务于2006年11月正式开通，通往里奇盖特站的2.3英里延伸段于2019年5月建成。东南走廊包括15个轻轨车站和12个“停车换乘”站点，由E、H和R三条线路提供服务。

限速规定概述

目前正在进行的计划性维护项目

封顶板项目：已完成

8月22日星期四，RTD完成了沿I-25公路丹佛至隆树段挡土墙顶部修复的这项历时数年的工程。该项目原定持续至9月中旬，最终比计划提前约三周完工。此前因施工需要而不得不单线运行的所有轻轨列车，现已恢复双线运行。

尽管东南走廊沿线仍实施着一些临时限速措施，但乘客会发现E、H和R线的行程时间有了显著改善。

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市中心铁路重建项目：第一阶段已完工

2024年5月，RTD启动了市中心环线五处路口的全面重建工程。该项目的第一阶段提前三周完工，重建了轨道基础设施以提升安全性和通行效率，并解决了公共交通基础设施老化问题。重建项目的后续阶段将于2025年恢复进行。

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