ቤቨርሊ ካስትሮ

ለብዙ አሥርተ ዓመታት የRTD የደንበኞች እንክብካቤ የስልክ መረጃ ማዕከል ለደንበኞች የማያቋርጥ አገልግሎት ሲሆን እርዳታ ወይም አቅጣጫ ሲፈልጉ እንደ መነሻ ነጥብ ሆኖ ቆይቷል። በሰከንዶች ውስጥ የቡድኑ ወኪሎች ተሽከርካሪ ማግኘት፣ ጉዞ ለማቀድ መርዳት ወይም ሰዎች የሚደውሉባቸውን ጥቂት ምክንያቶች ለመጥቀስ ያህል ታስበው ያልተገኙ የጉዞ አማራጮችን ሊመክሩ ይችላሉ። እያንዳንዱ ውይይት የተለየ ነው።

በዚያ በተጨናነቀ አካባቢ ውስጥ የማያቋርጥ ሁኔታ? ቤቭ ካስትሮ። የቶርንተን ነዋሪ በኤጀንሲው ታሪክ ውስጥ ለረጅም ጊዜ የቆየ የመረጃ ባለሙያ ሲሆን ከሮኪ ፍላትስ ከ33 ዓመታት በፊት በዚህ ቦታ RTDን ተቀላቅሏል። “እንደምንቀሳቀስ አስቤ ነበር፣ ግን የምሰራውን ነገር ወድጄዋለሁ፣ እና ወደ ሌላ ቦታ አልተዛወርኩም” ሲል ካስትሮ ተናግሯል።

ስራህ ስልክ መመለስ ሲሆን ከ30 ዓመት በላይ የሆኑ ጥሪዎችን ወደ ብዙ ጥሪዎች ይለውጣል። ካስትሮ የላከውን ትክክለኛ ቁጥር ማንም አያውቅም፣ ምክንያቱም RTD እንደዚህ አይነት ስታቲስቲክስን ለተወሰነ ጊዜ አላስቀመጠችም፣ ነገር ግን ከአስር አመት በፊት ከአንድ ሚሊዮን በላይ ጥሪዎችን እንዳሳለፈች ይታወቃል። እናም ጡረታ ለመውጣት ምንም እቅድ የላትም። “እስካሁን ለመሄድ ዝግጁ አይደለሁም” አለ ካስትሮ እየሳቀ።

በRTD ውስጥ የምትሠራው ሥራ የባቡር እና በርካታ ልዩ አገልግሎቶችን ወደ ክልሉ ከመግባቱ በፊት ነው። የመጓጓዣ ስርዓቱ ብዙ የጉዞ ዘዴዎችን፣ ተጨማሪ ማቆሚያዎችን እና ተጨማሪ አገልግሎቶችን የሚያካትት በመሆኑ የደንበኞች ጉዞዎች የበለጠ ውስብስብ እየሆኑ መጥተዋል ሲል ካስትሮ አስተውሏል። ከዓመታት በፊት “ሰዎች ከዚህ ወደ ሥራ ወይም ከዚህ ወደ ትምህርት ቤት ቀላል ጉዞዎችን ይወስዱ ነበር። እና አሁን፣ ሰዎች ወደ ሌላ ቦታ እየተጓዙ ያሉ ይመስላል። በመካከላቸው የበለጠ እየሰሩ ነው።” ስማርት ስልኮች ደንበኞች መረጃ በእጃቸው ይዘው እንዲይዙ ያስችላቸዋል፣ የቲኬት ግዢዎችን እንዲያስኬዱ፣ የጊዜ ሰሌዳ እንዲያስሱ እና የእውነተኛ ጊዜ መረጃን እንዲያገኙ ያስችላቸዋል - “ግን አሁንም ይደውላሉ” ብላለች። ሰዎች ብዙውን ጊዜ እንደ ኡበር ባሉ RTD ባልሆኑ መተግበሪያዎች ላይ የተገዙ የሞባይል ቲኬቶችን እንድታገኝ ወይም የሞባይል ቲኬቶች ለምን ጊዜያቸው እንዳበቃ እንድታብራራላቸው ይጠይቃሉ።

ካስትሮም አሁን የሚያስፈልጋትን መረጃ በሙሉ በስክሪኖች ላይ አግኝታለች - መልስ ለማግኘት ብዙ መጻሕፍትንና የጊዜ ሰሌዳዎችን ከገለበጠችበት ጊዜ በጣም የተለየ ነው። ለብዙ ዓመታት ከRTD ጋር ስለነበር፣ ምን መፈለግ እንዳለባት በተመለከተ አስቸጋሪ ጥሪዎች የሏትም። “መረጃውን አውቃለሁ” አለች ካስትሮ። “መረጃውን በሙሉ በጭንቅላቴ ውስጥ አለኝ፣ ወይም የት ማግኘት እንዳለብኝ አውቃለሁ። እዚህ ለረጅም ጊዜ መቆየቴ አንድ ጥሩ ነገር ነው - ከጭንቅላቴ የማውቃቸው አንዳንድ የአውቶቡስ መርሃ ግብሮች አሉ።” ስርዓቱ እንዴት እንደሚሰራ ታውቃለች።

ቴክኖሎጂ ቢቀየርም፣ ካስትሮ ሰዎች ግን እንደዚያ አላደረጉም ብሎ ያስባል። “ከለውጥ ጋር መላመድ ጥሩ አይደሉም” አለች። “ጊዜ ሊወስድ ይችላል። ነገር ግን አንዴ ከለመዱት በኋላ ችግር አይገጥማቸውም።”

RTD ተጨማሪ አገልግሎቶችን ሲያስተዋውቅ፣ ካስትሮ ደንበኞች እነዚህን አማራጮች ቀደም ሲል ሲጠቀሙባቸው ከነበሩት ምርጫዎች ጋር እንዴት ማከል እንደሚችሉ መመሪያ ሰጥቷል። ከእነዚህ ምሳሌዎች አንዱ የኤጀንሲው ማይክሮትራንስ አገልግሎት የሆነው ፍሌክስራይድ ሲሆን ይህም ከጊዜ ወደ ጊዜ አገልግሎት ላይ ውሏል - እና ደንበኞች ያለሱ ላይሰሩ የሚችሉ የአውቶቡስ መስመሮችን እንዲያስቡ ያስችላቸዋል። አገልግሎቱ አረጋውያን ከቤት ለመውጣት የበለጠ ተለዋዋጭነት ይሰጣቸዋል፣ “ብዙዎቻቸውን አነጋግሬያለሁ፣ የሕይወት አድን ነው የሚሉት። እንዲኖሩ እየፈቀደላቸው ነው።”

ካስትሮ የRTD ስርዓቱን ከደንበኛ እይታ ያውቃታል ምክንያቱም እሷ ራሷ የአውቶቡስ ተሳፋሪ ስለነበረች። በወረርሽኙ ወቅት ወደ መስመር 19 ሄዳለች፣ በአንዳንድ ቀናት በዚያ ጉዞ ላይ ብቸኛው ደንበኛ። “‘እንዴት እንደሚሰማህ አውቃለሁ’ ስል ለእኔ ቀላል ነው - እና ማለቴ ነው - ‘እንዴት እንደሚሰማህ አውቃለሁ። ይህ ከዚህ በፊት ደርሶብኛል’” አለች። ካስትሮ አውቶቡስ ሞልቶ ስለነበር ማለፍ ምን እንደሚሰማት አጋጥሞታል።

ካስትሮ በሌለችበት ጊዜ ስርዓቱን በተለየ መንገድ እንድትመለከት ያደርጋታል። መኪና ስትነዳ የአውቶቡስ ማቆሚያዎችን ስትመለከት፣ በተወሰኑ ቦታዎች ማን እየጠበቀ እንዳለ እያጠናች “ምናልባት ዛሬ ጠዋት ተነጋግሬሃለሁ ምክንያቱም አንተ እንደምትሆን በተናገርከው ሰዓት በአውቶቡስ ማቆሚያ ላይ ስለሆንክ ሊሆን ይችላል” ብላ ታስባለች። ከከተማው አንድ ጫፍ ወደ ሌላኛው ጫፍ፣ በአውቶቡስ ማቆሚያዎች ዙሪያ ያሉትን ምልክቶች ማወቅ ስራዋን ቀላል ያደርገዋል ብላለች። “አንድ ሰው ‘እዚህ በኮልፋክስ እና በኮሎራዶ በ7-ኢለቨን ነኝ’ ካለ፣ ያ 7-ኢለቨን የት እንዳለ አውቃለሁ።”

ካስትሮ የምትመልሳቸው ጥያቄዎች በወረርሽኙ ወቅት ብዙም አልተለወጡም ብለዋል። ሰዎች ምን አይነት አገልግሎቶች እየተሰጡ እንደሆነ መጠየቃቸውን ቀጥለዋል፣ እና በሌሎች ቦታዎች ግን ጭምብሎች ለምን በሕዝብ ማመላለሻ ላይ እንደሚያስፈልጉ ያስባሉ።

ስራው ካስትሮ ታጋሽ፣ የተረጋጋች እና ወፍራም ቆዳ ያላት መሆኗን አስተምሯታል። ጥሩ አድማጭ ነች ብላ ታስባለች - ይህ ሀሳብ ባልደረቦቿ በፍጥነት የሚያረጋግጡት ነው። እናም ልምዷን ወደ ቤት አትወስድም፣ ህይወቷ በባለቤቷ፣ በሁለት ወንዶች ልጆቿ እና በስምንት የልጅ ልጆቿ ላይ ያተኮረ ሲሆን - እንደ ዓሳ ማጥመድ እና ካምፕ ባሉ የውጪ እንቅስቃሴዎች ላይ ያተኩራል። "ነገሮችን በግሌ አልወስድም፣ እና ትችቶችን በደንብ እቀበላለሁ" ካስትሮ ተናግሯል። "ከሀ እስከ ፐ ስሞች ተጠርቻለሁ። የሚነግሩህን ሁሉ በግል ብትወስድ፣ እዚህ እንዳደረግኩት ያህል ረጅም ጊዜ አትቆይም ነበር።"

የካስትሮ በስራ ቦታ ያሳየችው እርካታ ልክ እንደጀመረችበት ቀን ተመሳሳይ ነው፡- “ሰዎችን መርዳት - እና ቀላሉን መንገድ ወደሚፈልጉበት ቦታ ማድረስ።”