የአርቲዲ አዲሱን የፖሊስ እና የአደጋ ጊዜ አስተዳደር ኃላፊ ስቲቭ ማርቲጋኖን ያግኙ

የRTD የፖሊስ እና የአደጋ ጊዜ አስተዳደር ዋና አዛዥ ስቲቭ ማርቲጋኖ ማክሰኞ፣ ግንቦት 13 ቀን በዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ በተካሄደው የቃለ መሃላ ሥነ ሥርዓት በኋላ የዋና አዛዡን ሚና በይፋ ተረክበዋል። ስለ ልምዱ፣ የፖሊስ ፍልስፍናው እና ሰራተኞች፣ ደንበኞች እና ህዝቡ በዚህ አስፈላጊ ቦታ ከእሱ ምን እንደሚጠብቁ የበለጠ ይወቁ።

የኤጀንሲውን ደንበኞች እና የዴንቨር ሜትሮ ክልል ነዋሪዎችን ለብዙ ዓመታት ካገለገሉ በኋላ የRTDን የመጓጓዣ ፖሊስ መምሪያ እንዲመሩ ተመርጠዋል፣ በቅርብ ጊዜ የመምሪያው የአመራር ቡድን አባል ሆነው እና ከዚያ በፊት ደግሞ ለጎረቤት የህግ አስከባሪ ኤጀንሲ ሁለተኛ ደረጃ ኃላፊነት RTD-PDን እንደረዳዎት ኦፊሰር ሆነው። ይህ አመለካከት ስለ መምሪያው፣ ስለ ዝግመተ ለውጥ እና ትኩረቱ የት መሆን እንዳለበት ምን እንዲረዱ ያስችልዎታል?

በዴንቨር PD ውስጥ ለ10 ዓመታት ሁለተኛ ደረጃ ሥራ ሠርቻለሁ። ወደ RTD እመጣለሁ፣ መኪናና ሬዲዮ ይዤ እወጣ ነበር፣ እና ወጥቼ የአውቶቡስ ሥራዎችን የበለጠ ተጽዕኖ ያሳደሩባቸውን የኑሮ ጥራት ችግሮች እረዳ ነበር፣ ምክንያቱም የቀላል ባቡር ሂደቱን ገና እየጀመርን ነበር እና የመጓጓዣ ባቡር አልተጀመረም ነበር።

ገና በልጅነቴ እንኳን፣ በኒውዮርክ ያደግኩበት ጊዜ የሕዝብ ትራንስፖርት በውስጤ ሥር ሰድዷል። የኒውዮርክ ፖሊስ አካዳሚ ስማር የሎንግ አይላንድ የባቡር መንገድን ወደ ከተማ እወስድ ነበር። እና በ104ኛው አውራጃ፣ ኩዊንስ ስሠራ፣ ወደ እግሬ ቦታዬ ለመድረስ ባቡር እና አውቶቡስ መውሰድ ነበረብኝ።

የሕዝብ ማመላለሻ አገልግሎት መጠቀም የሕይወቴ ትልቅ ክፍል ነው። ለዚህ አስፈላጊነቱን ተረድቻለሁ፣ ነገር ግን እዚያ መገኘት፣ ደንበኞችን ማነጋገር፣ የሕዝብ ማመላለሻ አገልግሎትዎን ለምን እንደሚጠቀሙበት እና እንዴት ልንረዳቸው እንደምንችል መረዳትም አስፈላጊ መሆኑን ተረድቻለሁ። የሁሉም ነገር ዋና ግብ ይህ ነው። እዚህ ለማድረግ የምንሞክረው ይህንን ነው። ብዙ መኮንኖቻችን የሚመጡት የአውቶቡስ ማቆሚያ እንኳን ላይኖራቸው ከሚችልባቸው ማዘጋጃ ቤቶች ነው፣ ስለዚህ ለዚህ የሕዝብ ማመላለሻ ፍልስፍና አዲስ ናቸው። እናም ደንበኞቻችን እነማን እንደሆኑ፣ ሰራተኞቻችን እነማን እንደሆኑ፣ ማህበረሰባችን እነማን እንደሆነ ማወቅ እና እነሱን መደገፍ እና ምቹ የመጓጓዣ አካባቢ ማድረግ የምንችልባቸውን መንገዶች ማወቅ እንዳለባቸው በውስጣቸው ማስተማር አለብን።

RTD ስምንት አውራጃዎችን እና 40 ከተሞችን ያልፋል። በዴንቨር የፖሊስ መኮንን ብቻ ብሆን ኖሮ ስለ RTD ምንም እውቀት ባይኖረኝም ወይም በሁለተኛ ደረጃ የሥራ አቅም ከእነሱ ጋር ብሠራ ኖሮ ሁሉንም ነገር እንደ መደበኛ የአገልግሎት ጥሪ አድርጌ ወደሚቀጥለው እሄድ ነበር። ነገር ግን ያንን ሁለተኛ ደረጃ ሥራ ስሠራ እነዚያን ግንኙነቶች መገንባት ጀመርኩ፣ የአውቶቡስ ኦፕሬተሮችን ምን ችግሮች እንደሚነኩ፣ በዩኒየን ጣቢያ ውስጥ ያሉትን የጽዳት ሠራተኞች ምን እንደሚነኩ ተረድቻለሁ። እነዚህ ትናንሽ ነገሮች በከተማ ውስጥ ላለ የፖሊስ መምሪያ ትንሽ ሊመስሉ የሚችሉ ስራዎችን በቀጥታ ይነካሉ። በአውቶቡስ ላይ ችግር ካጋጠመን እና ያ አውቶቡስ ለፖሊስ እንዲደርስ ለ30 ደቂቃዎች ከቆመ፣ አሁን የሰዎችን ግንኙነት በቀሪው ቀናቸው አበላሽተሃል። ይህንን በሙያዬ መጀመሪያ ላይ መረዳት ችያለሁ፣ ስለዚህ እዚህ ስመጣ፣ ተግዳሮቶቹን እና ምን መደረግ እንዳለበት አስቀድሜ አውቄ ነበር።

በሐምሌ 2024 የፖሊስ እና የአደጋ ጊዜ አስተዳደር ተጠባባቂ ተባባሪ ዋና አዛዥ ሆነው ተሾሙ እና በየካቲት ወር ለመምሪያው ብቸኛ ኃላፊነት ወስደዋል። በእርስዎ አመራር፣ RTD በታይነት፣ በደንበኛ ትምህርት፣ በዋጋ አወጣጥ እና በቴክኖሎጂ ላይ ያተኮረ ባለአራት ደረጃ የድርጊት መርሃ ግብር ተግባራዊ አድርጓል። ሰራተኞች እና ህዝቡ ስለዚህ እቅድ ምን ማወቅ አለባቸው?

ቀላል እቅድ ነው። በሐምሌ 2024 ተጠባባቂ የፖሊስ አዛዥ ስሆን፣ መጀመሪያ ያደረግኩት ነገር ወደ መኮንኖቻችን መሄድ ነበር። እዚህ ምን ሚና እንዳላቸው፣ ምን አቅጣጫ እንደሚሄዱ ለማወቅ ስልክ ለመደወል ሄጄ ከእነሱ ጋር ተገናኘሁ። እና ብዙዎቹ በየቀኑ ምን ማድረግ እንዳለባቸው በትክክል አልተረዱም። ብዙዎቹ ያንን ምላሽ ሰጪ የማዘጋጃ ቤት የፖሊስ ገጽታ ነበራቸው፣ ጥሪዎችን ብቻ እንደሚያስተናግዱ ያስቡ ነበር። እና እኛ ንቁ የፖሊስ ክፍል መሆናችንን ነግሬያቸዋለሁ። ምን አይነት ችግሮች እየነኩን እንደሆነ እናውቃለን። የት እንደሚነኩን ማወቅ አለብን። የተሳፋሪዎች ቁጥርን፣ የቀኑ ሰዓቶችን ማወቅ አለብዎት፣ እና ወደዚያ ወጥተው ደንበኞችን የሚነኩ ጉዳዮችን በንቃት መፍታት አለብዎት። የበለጠ በግልጽ የሚታይ የመሆን እቅድ ነድፈናል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው፣ እዚያ ቆመው ከሆነ፣ የትም ይሁኑ የት እንቅስቃሴን መከላከል ይችላሉ። ያንን ታይነት መኖሩ የሰዎችን የዕለት ተዕለት ምላሽ እንዲቀይር ያደርጋል።

የደንበኛው የሥነ ምግባር ደንብ፣ ጉዞውን ማክበር – ብዙ መኮንኖቻችን አልተረዱትም። በትክክል አልተማሩም። የስልጠናቸው መሠረት ነበር ነገር ግን በትክክል ተግባራዊ አላደረጉትም ነበር፣ እና ምን ያህል ጥሩ መሳሪያ እንደሆነ ነገርኳቸው። አንድ ሰው ወንበር ላይ ቆሞ ሙዚቃው ከፍ ካለ፣ ያ ከእነሱ ጋር ለመነጋገር፣ የባልደረቦቻቸውን ደንበኞች እንዴት ማክበር እንዳለባቸው ለማስረዳት እድል ይሰጥዎታል። እንዲሁም መስተጋብር ለመፍጠር እና ለማስተማር እና በኋላ ላይ ላለመደወል እድል ይሰጥዎታል። ማስፈጸሚያውን ማድረግ ሲኖርብን መደወል አንፈልግም፣ ምክንያቱም ያ ጽንሰ-ሀሳብ ስለ መኮንኖች አሉታዊ አመለካከት ስለሚሰጥ። ደንበኞቻችን እንዲማሩ እንፈልጋለን፣ እና ከእነሱ ጋር ግንኙነት መገንባት እንፈልጋለን።

የኤጀንሲው ደንበኞች በRTD ቀላል የባቡር መስመሮች ላይ ተጨማሪ የዋጋ ማስፈጸሚያ እንዲኖር ፍላጎታቸውን መግለጻቸውን ቀጥለዋል። ስጋታቸውን ይጋራሉ? የክፍያ ማጭበርበር በስርዓታችን ላይ ችግር ነው?

ከደንበኞች የሚገኘው ገቢ የበጀታችን አካል ነው። ክፍያ መክፈል አለባቸው። ብዙ የክፍያ ግንኙነቶችን እናደርጋለን። በአማካይ ከ2% እስከ 5% የክፍያ ማምለጫ መጠን እንደየቀኑ ሰዓት እና በምንፈትሻቸው ቦታዎች ላይ በመመስረት እናደርሳለን። ስለዚህ ብዙም ትልቅ አይደለም፣ ነገር ግን ማንም እንደማይከፍል ግንዛቤ አለ። እና አንድ ሰው መክፈል እንደማያስፈልገው እንዲያምን ካደረጋችሁ፣ ዳግመኛ አይከፍሉም። ሰዎችን በሐቀኝነት መጠበቅ አለብን።

በጣም ጥሩው ሁኔታ የእኛ ደህንነት ነው እና መኮንኖቻችን በባቡሮች ላይ መሆን አለባቸው። አንድ አካል ዋጋ መፈተሽ ነው፣ ነገር ግን በተለያዩ ምክንያቶች እዚያ መሆን አለባቸው፡ መከላከያ፣ ታይነት፣ የደንበኞች ትምህርት እና እርዳታ። በባቡር እና በአውቶቡስ የሚጓዙ ብዙ ሰዎች አሉን፣ እና የት እንደሚወርዱ አያውቁም፣ ምን አይነት የመገናኛ ነጥብ እንደሚወስዱ አያውቁም፣ በአካባቢው ያለ ምግብ ቤት አያውቁም። መኮንኖቻችን ሰዎች ለማነጋገር የሚመቻቸው ሰው መሆን አለባቸው። ከደንበኞች ጋር ግንኙነት መገንባት ይችላሉ፣ ምክንያቱም ነገ ወይም በሚቀጥለው ቀን ያንን ሰው የማየት እድሉ ሰፊ ነው፣ በተለይም በየቀኑ ለፍላጎታቸው RTD የሚጠቀሙ ከሆነ።

መምሪያው በቅርብ ወራት ውስጥ ጉልህ የሆኑ የአመራር ለውጦችን አጋጥሞታል። ይህንን እውነታ እንዴት ለመፍታት አስበዋል?

እኛ ወጣት ዲፓርትመንት ስለሆንን ልዩ ነን። ብዙ መኮንኖቻችን እዚህ RTD ውስጥ ሁለት ዓመታት ብቻ ነው ያላቸው፣ ምክንያቱም እድገቱን የጀመርነው ያኔ ነው። የአመራር ሽግግሮች በተፈጥሮ የተወሰነ ጭንቀትና ውጥረት ያስከትላሉ። አሁን የዋና ኃላፊነቱን ቦታ ስይዝ፣ ለዚህ ድርጅት አዲስ እንዳልሆንኩ ቡድናችን ማወቁ አስፈላጊ ነው ብዬ አስባለሁ - እዚህ ለዘጠኝ ዓመት ተኩል እና በአጠቃላይ በሜዳው ውስጥ ለ20 ዓመታት ያህል ቆይቻለሁ። ቁርጠኝነቴ ጠንካራ ነው፣ እና ያ መረጋጋት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው፣ በተለይም ከሌሎች ዲፓርትመንቶች ለተቀላቀሉን መኮንኖች። እዚህ የመጡት አብረን በገነባነው ራዕይ - ወደ ዋና የማስፈጸሚያ ኤጀንሲ እያደግን መሆኑን በማመናቸው ነው። አመራሬ ያንን እምነት ያጠናክራል ብዬ አምናለሁ። መምጣቴን እቀጥላለሁ፣ በሜዳው ውስጥ መታየት እና በምሳሌነት መምራት እቀጥላለሁ። እንዲህ ዓይነቱ መገኘት እና ወጥነት ቡድናችንን በመደገፍ ረገድ ትልቅ ሚና ይጫወታል።

RTD-PD ለRTD ስርዓት ውስብስብ፣ በዘርፍ ላይ የተመሰረተ ሞዴል ያካሂዳል፣ ይህም ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የሰላም ኦፊሰር ደረጃዎች እና ስልጠና (POST) የተረጋገጡ መኮንኖች፣ የደህንነት ጠባቂዎች እና በኤጀንሲው 2,300 ማይል በላይ የአገልግሎት ዲስትሪክት ውስጥ ካሉ ክልሎች የመጡ መኮንኖች ላይ የተመሰረተ ነው። የአሁኑ የሰራተኞች ድብልቅ በተገቢው ሁኔታ ተሰማርቷል ወይስ ለደህንነት እና ለደህንነት የሚወሰደው አካሄድ መለወጥ አለበት?

በጂኦግራፊያዊ አካባቢያችን ምክንያት ዘርፎቹን የበለጠ ከፋፍለናቸዋል እና የኃላፊነት ቦታዎች ስላሉን። አሁን፣ እውነተኛ ችግሮቹ የት እንዳሉ ለመረዳት በብዙ የወንጀል መረጃዎች፣ በደንበኛ ግብዓት፣ በሠራተኞች ግብዓት ላይ እንመካለን። የዘርፉን ታማኝነት የሚያሟሉ በቂ መኮንኖች ያሉንበት ደረጃ ላይ እንደምንደርስ ተስፋ እናደርጋለን። አንድ ነገር መሆን የማንፈልገው ነገር ስርዓትን በመተግበር እና “እሺ፣ የምናደርገው ይህንኑ ነው” ማለት ላይ የማይለዋወጥ ነው። በተለይም ከእኛ ጋር በየጊዜው እየተለወጠ ነው። ለምሳሌ አዲስ ንዑስ ክፍል ብቅ ይላል፣ እና አሁን ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ በተወሰነ አካባቢ ተጨማሪ ተሳፋሪዎች አሉን። በዘርፍ ላይ የተመሰረተ የፖሊስ አገልግሎት የተዘጋጀው ለዚህ አይነት ጉዳይ ነው፣ ያንን አካባቢ ለመረዳት፣ ምን ለውጦች እየተከሰቱ እንደሆነ ለማወቅ፣ ሽርክናዎችን ለማግኘት እና ከዚያም ሁኔታዎችን ለመፍታት ከእነዚያ ማዘጋጃ ቤቶች ጋር በመተባበር ለመስራት።

ባለፈው ሳምንት RTD ከደህንነት ጋር በተያያዙ ጥሪዎች ላይ ወደ 60 በመቶ የሚጠጋ ቅናሽ እና በዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ የወንጀል ድርጊቶች ሪፖርቶች ላይ ለሦስት ዓመታት መቀነስን አስታውቋል። ይህ እንዴት ሆነ፣ እና ለምን አስፈላጊ ነው?

ይህ የሆነበት ምክንያት ከፍተኛ ታይነት፣ መኮንኖቻችን እዚያ ሲዘዋወሩ፣ ከመኪኖቻቸው ሲወርዱ እና ሁኔታዎችን ሲከላከሉ እንደሆነ አምናለሁ። አንድ ሁኔታ እንደሚከሰት፣ ከዚያም ምላሽ ሰጪ መሆን፣ እዚያ መድረስ፣ ሪፖርቱን መውሰድ ነበረብን። አሁን፣ በንቃት በመሥራት፣ እዚያ በመቆየት፣ ግለሰቦችን በማነጋገር፣ እነዚያን ችግሮች በመቀነስ፣ ወዲያውኑ በቦታው ላይ ስለሆንን የጉዳቱ መጠን እየቀነሰ ይሄዳል። ለምሳሌ ብዙ የትራፊክ አደጋዎች ያሉበት አካባቢ ካለዎት፣ በየቀኑ ያንን የአደጋ ሪፖርት መውሰድ ወይም ወደዚያ ወጥተው ምክንያቱን ማወቅ ይችላሉ። ፍጥነት እየጨመረ ከሆነ፣ የራዳር ዳሳሽዎን ይዘው ወደዚያ ይሄዳሉ እና በሚቀጥለው ጊዜ ምንም አይነት አደጋ አይደርስብዎትም። አካባቢዎች ችግር እያጋጠማቸው እንደሆነ ካወቅን፣ እነሱን ለመቀነስ እዚያ መሆን እንፈልጋለን።

የህዝብ ትራንስፖርት ደህንነቱ የተጠበቀ እንዳልሆነ ትልቅ ግንዛቤ አለ። ብዙ ኩባንያዎች እና ድርጅቶች ሰራተኞችን ወደ ቦታው ለመመለስ እየሞከሩ ነው፣ እና ብዙዎቹ ወደ ስራ ቦታ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መድረስ እንደማይችሉ እየገለጹ ነው። ሁሉም ሰው በባቡር ወይም በአውቶቡስ ሲሳፈር አንድ ነገር እንደሚደርስበት ያስባል የሚል ግንዛቤ አለ፤ እኛ እያሳየን ያለነው ግን ያ እውነት እንዳልሆነ ነው።

ችግሮቹ የት እንዳሉ እየተረዳን እና አደጋዎችን ለመቀነስ እየሞከርን ነው። በየካቲት ወር፣ በደንበኛ ተሳፋሪ አገልግሎት ለማግኘት ከደህንነት ጋር የተያያዙ ጥሪዎች ጥምርታ ከ1,800 ግለሰቦች ውስጥ 1 ያህል ነበር። በወር ከ4 ሚሊዮን እስከ 5 ሚሊዮን ተሳፋሪዎች አሉን። ይህ ብዙ ሰዎች ናቸው። ሊከሰቱ የሚችሉ ነገሮች አሉ፣ ነገር ግን እውነታው ሲታይ የአገልግሎት ጥሪዎች እና ክስተቶች ለአንድ ሰው የዕለት ተዕለት ጉዞ በጣም ዝቅተኛ ናቸው።

በእርስዎ አመራር እና በክልሉ ውስጥ ካሉ ሌሎች የህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች ጋር በመተባበር፣ የትራንስፖርት ፖሊስ በየወሩ መሰብሰብ እና ማተም ጀምሯል ከደህንነት ጋር የተያያዙ ሪፖርቶችእንደዚህ አይነት መለኪያዎችን ለሕዝብ በግልጽ ለማጋራት ለምን አተኮሩ? መረጃው በአሁኑ ጊዜ ምን ይነግርዎታል?

በርካታ ምክንያቶች አሉ። ግልጽነት መተማመንን ይገነባል። ለሰዎች ሐቀኛ ከሆንክ፣ በስርዓታችን ውስጥ ምን እየተከናወነ እንዳለ በትክክል ትነግራቸዋለህ። ይህ ትልቅ አዎንታዊ ነገር ይሆናል። እንዲሁም ትረካውን እንድንቆጣጠር ያስችለናል። ሰዎች እውነታዎችን፣ መረጃዎችን እና ሌሎች ነገሮችን ሳያውቁ እየተከሰቱ ያሉ ነገሮችን እንዲያስቡ አንፈልግም። እነዚያን ቁጥሮች በመስጠት፣ ምን ያህል ደህንነታችንን በማሳየት፣ እነዚህን እርምጃዎች ተግባራዊ ለማድረግ ምን እያደረግን እንደሆነ በማሳየት እና ድረ-ገጾችን እና ሌሎች ግብዓቶችን በማቅረብ፣ አንድ ሰው ለራሱ ምርምር እንዲያደርግ እና የህዝብ ትራንስፖርት መውሰድ እንደሚችል እና ምንም ነገር እንደማይደርስበት እንዲረዳ ያስችለዋል።

መረጃው እንደሚያሳየው በጣም ደህንነታችን የተጠበቀ ነው፣ እና ብዙዎቹ ችግሮቻችን የኑሮ ጥራት ያላቸው ናቸው። ከአደንዛዥ ዕፅ አጠቃቀም ጋር በተያያዘ አንዳንድ ከፍተኛ ቁጥሮች አሉ፣ እና ይህ ደግሞ ከወንጀል ነፃ መሆን እና ከብዙ የአደንዛዥ ዕፅ ህጎች ጋር በጣም የተለመደ ነው። ነገር ግን በእውነተኛ ጥቃቶች - ወይም ሰዎች የበለጠ የሚያሳስቧቸው አንዳንድ - በቀጥታ ከአጥቂው ጋር ያልተያያዘ ሰው ላይ መከሰቱ በጣም አልፎ አልፎ ነው።

ስለ ደንበኛ ፍላጎቶች ያደረጓቸው ምልከታዎች በአገሪቱ ውስጥ የመጀመሪያው የአእምሮ ጤና ተባባሪ ምላሽ ሰጪ ክፍል እንዲፈጠር ምክንያት ሆኗል፣ ይህም የአእምሮ ጤና ክሊኒክን ከፖሊስ ጋር በማጣመር ላይ ይገኛል። ከዚህ አቀራረብ የተገኘው መረጃ ለተያዙ ሰዎች አስተባባሪ የመጨመር አስፈላጊነትን ለመለየት ረድቷል። ለአደጋ ተጋላጭ ለሆኑ ሰዎች እንደ ብሔራዊ የሥራ ቡድን አካል እርስ በእርስ ለመማር የአቻ ትራንስፖርት ኤጀንሲዎችን አንድ ላይ አሰባስበዋል። እንደዚህ ያሉ ግለሰቦችን በአግባቡ እንዴት መርዳት እንደሚቻል ምን ተምረዋል? ይህን በማድረግ ረገድ የRTD ኃላፊነት ምንድን ነው?

የተማርናቸው ጥቂት ነገሮች ነበሩ። አንደኛው ቀደም ሲል ሰዎች ከዚህ ችግር ለመውጣት እየሞከሩ ነበር፣ እና ይህ ደግሞ እነዚህ የሕክምና ክፍሎች እያጋጠሟቸው ላሉ ግለሰቦች ጎጂ እንደሆነ ተረድተናል። እና አንድን ሰው የአእምሮ ጤና ጉዳቶቻቸውን ሊያደናቅፍ በሚችል ሁኔታ ውስጥ በማስገባት፣ የወንጀል ጥፋት ወይም እስር ቤት እንዲገቡ ማድረጉ የሚያጋጥሟቸውን ችግሮች አባብሶታል። ያገኘነው የሕክምና ጉዳይ መሆኑን ነው።

የRTD ተሳትፎ ገና ከጅምሩ ከባድ ነበር፣ ምክንያቱም ሰዎችን ከነጥብ ሀ ወደ ነጥብ ለ እናጓጉዛለን በሚል ፍልስፍና ስር ነበርን፣ እና ንብረታችንን ወይም ተሽከርካሪዎቻችንን ከለቀቁ በኋላ ስለተፈጠረው ነገር ብዙም አልተጨነቅንም። እነዚህ ግለሰቦች አገልግሎታችንን እንደሚያስፈልጋቸው በመገንዘብ፣ በእነዚያ ማህበረሰቦች ውስጥ አጋር መሆን እና እነዚህን ግለሰቦች ለመርዳት መሞከር ትልቅ እና ትልቅ አዎንታዊ ነገር መሆኑን ተገንዝበናል። መኖሪያ የሌላቸው ተሳፋሪዎች የሚሰጡት አገልግሎት በካምፖቻችን ላይ እጅግ ጠቃሚ ነበር። በባቡር መስመሮቻችን ላይ ብዙ ሰፈሮችን እናገኛለን፣ ስለዚህ እነዚያ ግለሰቦች ሀዲዳችንን ያቋርጣሉ፣ ይህም አሁን የግል ደህንነት ጉዳዮችን ሊያስከትል ይችላል፣ ነገር ግን በኦፕሬተሮቻችን ላይ ሊጣሉ የሚችሉ ጉዳዮችንም ያስከትላል፡- ሊያመልጡ ወይም፣ እግዚአብሔር ይከለክላቸው፣ አንድን ሰው ይመታሉ። ይህ በማግስቱ ከእንቅልፍዎ ተነስተው ወደ ሥራ የማይሄዱት ነገር ነው።

እነዚህን ሀብቶች ለፖሊስ መኮንኖች ማዋል የግል ደህንነትን እንዲሁም ለሁሉም ሰው የተሻለ አካባቢን በማቅረብ ረገድ ትልቅ ሚና ተጫውቷል። ይህ በመላው አሜሪካ እና ካናዳ በሚገኙ የመጓጓዣ ኤጀንሲዎች የተለመደ መሆኑን ታያለህ። ብዙ ሰዎች ተመሳሳይ ማህበራዊ ጉዳዮች እያጋጠሟቸው ነው፣ ይህም መስማት ያሳዝናል፣ ነገር ግን አብረን መስራታችንን እስከቀጠልን ድረስ፣ ምናልባት ለሁሉም የሚስማማ መፍትሄ ልናገኝ እንችላለን።

የRTD-PD ኃይለኛ እድገት ቢኖርም፣ አንዳንድ ሰዎች RTD የፖሊስ መምሪያ እንዳለው እንደማያውቁ መናገራቸውን ቀጥለዋል። ስለዚህ ጉዳይ ምን ይላሉ፣ እና ይህንን የተሳሳተ ግንዛቤ እንዴት ያሸንፋሉ?

የRTD የኮሙኒኬሽን ቡድን ስለምናደርጋቸው ታላላቅ ነገሮች ብዙ መረጃዎችን በማቅረብ ረገድ ጥሩ ስራ ሰርቷል። በአለቃው ምርጫ፣ ያ አጠቃላይ ሂደት ለብዙ ሚዲያዎችም ደርሷል። ስማችን አሁንም መስፋፋቱን ቀጥሏል ብዬ አስባለሁ፣ እና ተስፋ አደርጋለሁ፣ በአዎንታዊ መልኩ። ለማሸነፍ የምንፈልጋቸው አንዳንድ አሉታዊ ታሪኮች አጋጥመውናል። በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ብዙ ነገር በትከሻዬ ላይ ይጣልብኛል።

ብዙ የማህበረሰብ ዝግጅቶች፣ የHOA እና የንግድ ስብሰባዎች፣ የሰፈር ቡድኖች አሉ። ወደፊት ስንሄድ፣ በዘርፎቻችን ላይ ኃላፊነት ያላቸው አዛዦቻችን እንዲሁም መኮንኖቻችን በእነዚህ አይነት እንቅስቃሴዎች ላይ የበለጠ መገኘት ይጠበቅብናል፤ ስማችንን ለማሳወቅ። ከማዘጋጃ ቤቶች ጋር በመስራት፣ ቀደም ሲል ያገኘሁት አንድ ነገር ማዘጋጃ ቤት ወደ ህዝባዊ ዝግጅት ሄዶ በአካባቢያቸው ውስጥ ለሚከሰቱ ብዙ ጉዳዮች RTDን ሊወቅስ ይችላል፣ እና ምላሽ የምንሰጥበት ድምጽ አላገኘንም። ለRTD ድምጽ ለመስጠት፣ RTD-PD ማን እንደሆነ እንዲያውቁ እና ወደፊት ማን እንደሆንን፣ አቅማችንን እና የድርጊት እቅዳችንን ማጠቃለያ እንድንሰጣቸው በቦታው መሆናችንን እናረጋግጣለን።

ለብዙ ሰዎች ታውቃላችሁ፤ ለ30 ዓመታት ያህል በኮሎራዶ ኖራችሁና ሠርታችሁ፣ ከኤፍቢአይ ብሔራዊ አካዳሚ ተመርቃችሁ፣ እንዲሁም በኒውዮርክ የፖሊስ መምሪያ ውስጥ እንደ ካዴት የሕግ አስከባሪነት ሥራችሁን ጀምራችሁ ኖራችሁ። ያላገኛችሁ ሰዎች፣ እንደ ሰው ማን እንደሆናችሁና ለህግ አስከባሪ አካላት ስለምትወስዱት አቀራረብ ምን ማወቅ አለባቸው?

ታማኝነቴ፣ ተጠያቂነቴ እና እምነት መገንባት የህይወቴ ትልቅ መሰረት ናቸው። ለRTD ያለኝን ቁርጠኝነት፣ ለኤጀንሲው ያለኝን ቁርጠኝነት፣ የአንድ RTD ፍልስፍና እና አቀባበል ያለው የመጓጓዣ አካባቢን እንዲረዱ እፈልጋለሁ፣ ከእነሱ ጋር ለመስራት የተቻለኝን ሁሉ እንደማደርግ ያውቃሉ። RTD የሁሉም ማህበረሰቦቻቸው አካል ነው። በቁልፍ ሰሌዳ የሚመሩ ወይም በኢሜል የሚሰጡ ሰዎች አንዱ አልሆንም። እገኛለሁ። በሕዝብ ፊት እሆናለሁ። ግቤ ማግኘቴን መቀጠል ነው። በሜትሮፖሊታን አካባቢያችን ውስጥ በሕግ አስከባሪ አመራር ላይ ብዙ ለውጦች ተደርገዋል። ከእነሱ ጋር እገናኛለሁ፣ እነዚያን ግንኙነቶች እገነባለሁ፣ እንዴት በተሻለ መንገድ አብረን መተባበር እንደምንችል እያየሁ። እና እኔን ካዳመጡኝ በኋላ፣ እነሱን ለመርዳት ቁርጠኛ እንደምሆን ያውቃሉ፣ እና እኔም ተመሳሳይ ነገር ከእነሱ እጠብቃለሁ።

በመጨረሻም፣ አለቃ መሆን በሙያዬ ውስጥ ትልቅ ምዕራፍ ነው፣ ነገር ግን ከአንድ በላይ ሰዎችን ያቀፈ ጥረት ነው። እዚህ RTD ውስጥ በውስጥ ካደረግኳቸው ግንኙነቶች ሁሉ ጋር፣ ሁሉንም ሰው በእኩልነት እንደማስተናግድ ይሰማኛል፣ እና በአዲሱ ሚናዬም ይህንን ማድረጌን እቀጥላለሁ። ምንም እንኳን እድገት ብሰጥም፣ አሁንም ድረስ ማግኘት ያለብኝ ተመሳሳይ ሰው እንደሆንኩ ሁሉም ሰው እንዲያውቅ እፈልጋለሁ። ችግር እያጋጠመዎት ከሆነ እና ከፖሊስ መምሪያችን ምላሽ እያገኙ እንደሆነ ካልተሰማዎት፣ እባክዎን ያሳውቁኝ እና ያንን ማረም እንዳለብን አረጋግጣለሁ፣ ምክንያቱም በሕዝብ ትራንስፖርት ኤጀንሲ ውስጥ የፖሊስ መምሪያ ነን። RTD እንዲሰራ ከሚረዱት ክፍሎች አንዱ ብቻ ነን። እኛ ዝም ብለን አንቀመጥም፣ እና በፍፁም መሆን የለብንም። እና እዚህ እንደ ቡድን እንደምንሰራ ሁሉም ሰው እንዲያውቅ ማረጋገጥ እፈልጋለሁ።