ፖል ሃሚልተን

ፖል ሃሚልተን ሆን ብሎ ወደ ህዝባዊ መጓጓዣ የገባው - ግን የታቀደ አልነበረም። የሙያ ህይወቱን አቅጣጫ የቀየረው ቅጽበት የተከሰተው በ20 ዓመቱ የኢንዲያና ዩኒቨርሲቲ፣ የብሉሚንግተን ሁለተኛ ዓመት ተማሪ ለቀጣዩ ክፍለ ጊዜ ለመመዝገብ በመስክ ቤት ውስጥ ሲዘዋወር የተማሪ ብድሩን ለማቆየት የሚያስችል በቂ የክሬዲት ሰዓት የሚያስገኝ ሌላ አማራጭ ሲፈልግ ነበር። ሃሚልተን እራሱን በንግድ ትምህርት ቤት መስመር ውስጥ አገኘ፤ ሰኞ እና ረቡዕ ከሰዓት በኋላ የሚገናኝ አማራጭ ቀረበለት፡ T300 - የትራንስፖርት መግቢያ። ተመዝግቧል።

“ክፍሉ ለሚያመጣው ነገር ሁሉ ሙሉ በሙሉ ክፍት ነበርኩ” ሲል ሃሚልተን ተናግሯል። “በዚህ ክፍል ውስጥ በግዴለሽነት አልነበርኩም። እና በጣም የምወደው ክፍል ይህ ነበር።”

የሃሚልተንን የመጀመሪያ የትራንስፖርት ክፍል የመሩት ካሪዝማቲክ ፕሮፌሰር ጆርጅ ስመርክ በዘርፉ የተከበሩ መሪ እና በአገር አቀፍ ደረጃ ታዋቂ ምሁር ሲሆኑ፣ በኋላ ላይ የፌዴራል ትራንዚት አስተዳደር ሆነ ስለ Urban Mass Transportation Administration አንዳንድ የመጀመሪያዎቹን መጻሕፍት ጽፈዋል። ስመርክ የሃሚልተን አማካሪም ሆነ፣ “የሕዝብ ትራንስፖርት በሕይወቴ ውስጥ ማድረግ የምፈልገው ነገር ነው” ሲል ሃሚልተን ተናግሯል።

ለሦስት ሴሚስተሮች የትራንስፖርት ትምህርት ካጠና በኋላ፣ ሃሚልተን ለራሱ “ከዚህ ኢንዱስትሪ ውጪ ወደ ሌላ ቦታ የምሄድበት ምንም መንገድ የለም። ይህንን ወድጄዋለሁ” ብሎ አሰበ።

የአርቲዲ የፓራትራንስት አገልግሎቶች ከፍተኛ ሥራ አስኪያጅ የሆኑት ሃሚልተን፣ እሱ ብዙ ፍላጎቶች ያሉት እና “በጣም የሚያስደስቱኝ ጥቂት ነገሮች” ያሉት ሰው እንደሆነ ይናገራሉ። ከጓደኛው ጋር ወደ ቁንጫ ገበያ ሄዶ “ፖል፣ በጣም ብዙ ነገሮችን ወደ ቤት ታመጣለህ። እና ጎተራ እና ለማከማቸት በጣም ብዙ ቦታዎች ያሉት ገበሬ እንደመሆኔ መጠን ባለቤቴ ከረጅም ጊዜ በፊት በጣም የሚያስቡልህን አንድ ወይም ሁለት ነገሮችን ምረጥ እና እነዚያን ብቻ ሰብስብ” ሲል እንደጠቆመች ልነግርህ እችላለሁ። ሃሚልተን ይህ ብልህ ምክር ነው ብሎ ያስባል።

በሙያዊ መልኩ፣ ፍላጎቶቹ በ1980ዎቹ አጋማሽ ላይ የገባበትን የትራንስፖርት ኢንዱስትሪ እና የምግብ አገልግሎትን ያካትታሉ። ሃሚልተን በወጣትነቱ በሁለት ዋና ዋና የግሮሰሪ መደብሮች ውስጥ ይሠራ ነበር፣ እና ምርቶችን ናሙና በመውሰድ ከደንበኞች ጋር መሳተፍ ይወድ ነበር፣ በእጁም ቢላዋ ይዞ ነበር። በጡረታ ጊዜ በደስታ ወደ እንደዚህ አይነት ስራ እንደሚመለስ ይናገራል።

ከስራ ውጪ፣ ሃሚልተን ለረጅም ጊዜ በትላልቅ ፎርማት ፎቶግራፍ ላይ ፍላጎት ነበረው እና የቀጥታ የሙዚቃ ትርኢቶችን ፎቶግራፍ አንስቷል፣ ይህም በዓለም አቀፍ ደረጃ ለብዙ ዓመታት በፈቃደኝነት ያገለገለባቸውን ኮንፈረንስ እና ፌስቲቫሎችን ጨምሮ በሳውዝ ባይ ሳውዝዌስት። እንዲሁም ረጅም ርቀት በብስክሌት መጓዝ ይወዳል። ወደ ቤት ሲደርስ፣ “በዚያ ቀን በብስክሌት ጉዞ ላይ ያልተሰራ መጥፎ ነገር በጭንቅላቴ ውስጥ የለም” ብሏል።

ሃሚልተን በኬንታኪ ያደገ ሲሆን በልጅነቱ ብዙ ጊዜ ከመዘዋወር የመጣ የመንከራተት ፍላጎት አለው፤ አባቱም በባህር ኃይል ውስጥ ብዙ ጊዜ በባህር ላይ ይገኝ ነበር። ወላጆቹ በወታደራዊ ገቢ ላይ ስለነበሩ ብዙ የሚያወጡት ገንዘብ አልነበራቸውም - ነገር ግን ነዳጅና ርካሽ ሞቴሎችን መግዛት ይችሉ ነበር። የእረፍት ጊዜ ቤተሰቡን በመላ አገሪቱ በመንገድ ላይ ይጎበኛቸው ነበር፤ ወደ ሮኪ ማውንቴንስ እና ኤስቴስ ፓርክ ጨምሮ። በልጅነቱ “ሰዎች በአገሪቱ ውስጥ ብዙ ቦታ አለማየታቸው ምን ያህል የተለመደ እንደሆነ አላውቅም ነበር” ብሏል።

ሃሚልተን ከልጅነቱ ጀምሮ ካሳለፋቸው አስደሳች ትዝታዎች መካከል እናቱ እራት ስታዘጋጅ በተለያዩ ርዕሰ ጉዳዮች ላይ መወያየት፣ ለስፖርት ጎን መለዋወጥ እና አያቱ ከማያውቋቸው ሰዎች ጋር እንደ ውድ ጓደኞቻቸው ሲነጋገሩ ማየት ይገኙበታል።

የሕይወት ተሞክሮዎች "ሁላችንም ከእኛ የተለየን ከመሆን ይልቅ ተመሳሳይ ነን" ሲሉ ሃሚልተን ተናግረዋል። "ከሰዎች ጋር ለረጅም ጊዜ ከተነጋገሩ፣ ሁለታችሁም የምትስማሙበት ነገር ታገኛላችሁ። እና ከሰዎች ጋር ስትነጋገሩ በእነዚህ ነገሮች ላይ ማተኮር ከቻላችሁ፣ ሁልጊዜ ከእነሱ ጋር በተሻለ ሁኔታ ትስማማላችሁ።"

የሃሚልተን የመጓጓዣ ሥራ የጀመረው ከኮሌጅ ከተመረቀ በኋላ ነው - እና እሱና ባለቤቱ ለአሪዞና ወደሚገኘው የናቫሆ ቦታ ማስያዝ ከተዛወሩ በኋላ፣ ሃሚልተንን ለመጀመሪያ ጊዜ እንደ ትልቅ ሰው ወደ ምዕራብ አምጥተው ክልሉ ምን ያህል ውብ በሆነ መንገድ እንደራቀ አሳዩት። የሥራ ልምምድዋ ሲያበቃ እና ወደ ኢንዲያና ሲመለሱ፣ ሃሚልተን በሜይፍላወር ትራንዚት ውስጥ ወደ ሥራ ገባች፣ ይህም በመላው ዩናይትድ ስቴትስ ጭነትን ያጓጉዛል። ሰዎችን ከማንቀሳቀስ ይልቅ ነገሮችን የማጓጓዝ ሎጂስቲክስ ልክ እንደ የመጓጓዣ ኤጀንሲ በአገልግሎት ክልሉ ውስጥ ሰዎችን የሚያገለግሉ ቋሚ መንገድ ያላቸው አውቶቡሶችን ለመገንባት ከሚሞክርበት መንገድ ጋር ተመሳሳይ ነው ሲል ሃሚልተን አስተውሏል።

ከኩባንያው አሽከርካሪዎች ጋር መነጋገር ይወድ ነበር፤ አንደኛው በአንጻራዊ ሁኔታ አዲሱን ሠራተኛ “ምን ቢሆንስ?” በሚሉ ጥያቄዎች ለመፈተን ሞክሯል። ሃሚልተን ውይይቱን ወደ ሹፌሩ በመመለስ ምን እንደሚያደርግ ጠየቀ። “እሱም ‘ጭነት በያዝኩባቸው ዓመታት ሁሉ ማንም ሰው ያንን አልጠየቀኝም’ አለኝ” ሲል ሃሚልተን ያስታውሳል። “ጥሩ መልስ ነበረው። ዋናው ነጥብም ያ ነበር፡ አንድ ሰው ጊዜ ወስዶ ማዳመጥ ለእሱ አስፈላጊ ነበር። እና ከእኔ እይታ፣ ሁሉንም ነገር ከመናገር ይልቅ ማዳመጥ ከቻሉ የበለጠ መማር ይችላሉ።”

ሃሚልተን የዚህ ታሪክ ጠቀሜታ የትራንስፖርት ኤጀንሲዎች አብረውት ከሚሰሩት የጥብቅና ቡድኖች ጋር ስለሚተገበር ነው። “ሁሉንም ችግር መፍታት አንችልም፣ ሁሉንም ሰው ሁልጊዜ ማስደሰት አንችልም፣ ነገር ግን ካዳመጥን፣ እነሱ የሚጠቁሙትን ነገሮች በማየት እና በመገንዘብ ስኬቶችን የምንጠቁምበት እድሎችን ልናገኝ እንችላለን፣ አንዱ፣ ማድረግ እንችላለን፣ ሁለተኛው ደግሞ ስርዓታችንን የተሻለ ያደርገዋል” ብለዋል። “ሶስት፣ ምናልባት ማድረግ አለብን።”

ሃሚልተን ለሜይፍላወር ከሠራ በኋላ፣ ሃሚልተን የድህረ ምረቃ ስልጠናዎችን የመራው ከሌላ አማካሪ ፒተር ሻወር የሕይወት ለውጥ የሆነውን የስልክ ጥሪ ተቀበለ። ሻወር ሃሚልተን ለምዕራቡ ዓለም ስላለው ፍቅር የተናገረበትን ውይይት ጠቅሷል - እና ሃሚልተን ወደ ክልሉ ለመመለስ በእርግጥ ፍላጎት እንዳለው ጠየቀ። "በፍፁም" ሲል ሃሚልተን ለሻወር ተናግሯል። "ከዚያም በዋዮሚንግ የመጓጓዣ ስርዓት ገና እየጀመረ ወደነበረው የዊንድ ወንዝ ቦታ ማስያዝ እንድሄድ የሥራ መግለጫ ሰጠኝ።" ሃሚልተን እዚያ ለሰባት ዓመታት ቆየ።

ሃሚልተን በቦታ ማስያዣው ላይ የሠራውን ሥራ በጣም የሚኮራበት ነገር እንደሆነ ይገልጸዋል፤ የአገልግሎት ዕቅድ ረቂቅ ይዞ መጥቷል - እና አውቶቡሶች፣ አሽከርካሪዎች ወይም መንገዶች የሉም። “ማስጀመርና ማስኬድ ብቻ ሳይሆን አስደሳች ነበር” አለ፣ “ነገር ግን ስርዓቱ እንደተረፈ አውቃለሁ፣ እና አሁንም እዚያው አለ።”

ከዚያ በኋላ ሃሚልተን ወደ ቴክሳስ አመራ፤ እዚያም በኦስቲን ዙሪያ ባለ የገጠር ትራንዚት አቅራቢ ውስጥ ሰርቷል፣ በሳን ማርኮስ በሚገኘው የቴክሳስ ስቴት ዩኒቨርሲቲ የማመላለሻ ስርዓትን በበላይነት ይቆጣጠር ነበር እና በኦስቲን በሚገኘው የካፒታል ሜትሮ የፓራትራንስት አገልግሎትን ያስተዳድር ነበር። እ.ኤ.አ. በ2018 የፓራትራንስት አገልግሎቶች ከፍተኛ ሥራ አስኪያጅ ሆኖ RTDን ተቀላቅሏል፣ ይህም የRTDን ቋሚ መስመር አውቶቡስ እና ቀላል ባቡር አገልግሎቶችን መጠቀም ለማይችሉ ሰዎች የታሰበውን Access-a-Ride የተጋራ የህዝብ ትራንስፖርት አገልግሎትን ያካትታል።

ሃሚልተን ይህንን ሥራ በማከናወን የሚያገኘውን እርካታ ሲናገር፣ “አገልግሎቱ ሁልጊዜ ከመጓጓዣ በላይ ነው። እኔ ራሴን ጨምሮ ከሰዎች ጋር በየቀኑ ስለሚኖረን ግንኙነት የማላየው ማንንም አላውቅም። ብዙውን ጊዜ የደንበኞቻችን የማኅበራዊ ሕይወት መስመር እንዲሁም የመጓጓዣ አቅራቢዎቻችን ነን።”

ስለ ፓራትራንስት የሚያስብበት የሲቪል መብት ሳይሆን - "ሰዎችን የሚያሳትፉ የማጓጓዣ መፍትሄዎች" አድርጎ ነው። በወረርሽኙ ወቅት ለአክሰስ-ኤ-ራይድ ደንበኞች የግሮሰሪ አቅርቦት መስጠት አንድ ምሳሌ ነው። ሌላው በቅርቡ ከኡበር ጋር በመተባበር በፍላጎት ላይ የተመሠረተ አገልግሎት ለመስጠት የታወጀ የሙከራ ጊዜ ነው።

“አገልግሎታችንን ለአሽከርካሪዎቻችን የተሻለ ማድረግ ከቻልን፣ የበለጠ ደስተኛ ፈረሰኞች አሉን” ሲል ሃሚልተን ተናግሯል። “ይበልጥ ይወዱናል፣ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ይጠቀሙብናል፣ እና የበለጠ ለማድረግ ብዙ ገንዘብ ስላለን ለእነሱ ብዙ ጊዜ እንሆናለን።”

ሃሚልተን በህይወትና በስራ ያካበተው ልምድ ጠንካራና ችግር ፈቺ መሆኑን እንዳሳየ ይናገራል። ፈተናዎች በአስፈላጊነት ብልሃተኛ እና ራስን በራስ የማስተማር ችሎታ እንዲኖራቸው ያደርጉዎታል ሲል ገልጿል። በኪሳራ አቅራቢያ ከሚገኙ ትናንሽ የትራንስፖርት ኤጀንሲዎች ጋር ሰርቷል እና ስርዓቱ እንዲሰራ ለማድረግ የገንዘብ ድጋፍ በተሳካ ሁኔታ ጠይቋል። ድርጅቱ ራሱን ችሎ መቆም ሲችል፣ “ወደዚያ መጥቀስ እና ሁላችንም ያንን ለማድረግ ረድተናል ማለት ትችላላችሁ” ብለዋል።

ሃሚልተን የሙያ ዓለማቱ አንድ ላይ እንዳልተገናኙ ይናገራል - በአንድ መንገድ ካስተዋለው በስተቀር። በትራንስፖርትም ሆነ በምግብ አገልግሎት ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ሰዎች የተወሰኑ ቦታዎችን ዝቅ አድርገው ሲመለከቱ ተመልክቷል። “‘ሹፌር ብቻ’ የሚባል ነገር የለም” ሲል ሃሚልተን አፅንዖት ሰጥቷል። “የመግቢያ ነጥቡ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን እኔ ከመጣሁበት ጋር ተመሳሳይ ለሆኑ ትናንሽ የመጓጓዣ ስርዓቶች፣ አንድ ቀን አስተዳዳሪው ልትሆን ትችላለህ፣ በሚቀጥለው ቀን ደግሞ አስተላላፊው፣ ሹፌሩ፣ ረዳት መካኒክ ልትሆን ትችላለህ።

"የሚያስፈልገውን ሁሉ ታደርጋለህ፤ ምክንያቱም የምታደርገው ይህንኑ ነው።"