Línea L
La línea ferroviaria central y su ampliación constituyen la línea L.
La línea L, de 5,3 millas, se inauguró en 1994 y es la primera línea de tren de Denver que une la estación de la I-25 y Broadway con la estación de la 30ª y Downing. Los trenes de la línea L circulan por el centro de la ciudad cada 15 o 30 minutos.
Además, el futuro Ampliación de la línea L conectaría el servicio ferroviario actual del centro de la ciudad con la línea A, desde la estación de la 30ª y Downing hasta la estación de la 38ª y Blake.
Emisoras relacionadas
Galería de imágenes
Historia
2010
El Consejo de Administración de RTD aprobó el estudio de viabilidad de la ampliación de la línea ferroviaria central
2013
La ampliación de la línea ferroviaria central fue objeto de nuevos análisis, entre los que se incluyó un estudio para determinar el trazado y el plan operativo más viables con el fin de establecer una conexión directa entre la 38.ª y Blake y el centro de Denver.
2014
El estudio de movilidad sobre la ampliación de la línea ferroviaria central ya se ha completado y ha presentado varias opciones para su consideración. Una vez se haya confirmado la financiación definitiva, se iniciarán el diseño definitivo y las obras. Mientras tanto, se prevé que el diseño técnico básico, que ya se ha puesto en marcha, alcance un 30 % de avance en 2015.
2015
Se han completado los trabajos de ingeniería básica. Una vez que se haya confirmado la financiación definitiva, se iniciarán el diseño definitivo y las obras de construcción de la ampliación de la línea L.
2018
El circuito del centro de la línea L se inauguró el 14 de enero de 2018. El tramo de la calle Welton funcionará como la línea L, tal y como se propone en el Estudio de movilidad de la ampliación ferroviaria central.