RTD FreeRide reanudará el servicio completo el 5 de octubre en la calle 16 desde Union Station hasta Civic Center
DENVER (11 de septiembre de 2025) -- El Distrito Regional de Transportes (RTD) ha anunciado planes para devolver su servicio gratuito de autobús lanzadera a toda la longitud de 16th Street el domingo 5 de octubre. A partir de ese día, el servicio 16th Street FreeRide volverá a funcionar con normalidad entre Denver Union Station y Civic Center Station. El regreso del servicio de lanzadera a toda la longitud de 16th Street se producirá tras un gran fiesta de inauguración organizada por Downtown Denver Partnership el sábado 4 de octubre para reabrir oficialmente el corredor de 1,25 millas.
El FreeRide de la calle 16, antes conocido como Free MallRide, fue rebautizado a principios de este año para reflejar el nuevo nombre del corredor, y ha funcionado en desvío desde 2022. Fue entonces cuando comenzó la reconstrucción plurianual de Denver del icónico centro comercial peatonal y vía de tránsito de la calle 16 entre Market Street y Broadway. El proyecto se centró en abordar los problemas de seguridad y mantenimiento relacionados con el envejecimiento de la infraestructura de 16th Street.
Construido hace más de 40 años, el corredor peatonal y de tránsito de la calle 16 es un importante enlace a través del centro de Denver. Los autobuses lanzadera de RTD, que circulan aproximadamente cada cinco minutos, son una de las partes más visibles del corredor y atraen a miles de pasajeros cada día. En 2024, las lanzaderas tuvieron aproximadamente 1,5 millones de embarques. Se han completado y reabierto varias manzanas, el número total de usuarios del FreeRide de la calle 16 ha aumentado. Entre enero y julio de este año, el FreeRide de la calle 16 tuvo más de 1,2 millones de embarques totales y está en camino de superar el total de embarques en 2024. Solo en julio de 2025 se registraron más de 200.000 embarques, el mayor número de embarques mensuales desde 2022. La lanzadera ha registrado una media de más de 170.000 embarques mensuales en 2025, frente a los 125.000 embarques mensuales de 2024.
"El FreeRide de la calle 16 es un excelente ejemplo de cómo RTD está mejorando vidas a través de las conexiones que proporciona", dijo Debra A. Johnson, Directora General y CEO de RTD. "La agencia se enorgullece de haberse asociado con la Ciudad y el Condado de Denver en este importante proyecto de mejora de la infraestructura de tránsito que proporciona conexiones convenientes para miles de personas todos los días."
La recién terminada calle 16 presenta un trazado reconfigurado con aceras más anchas, árboles maduros, nuevos servicios y tránsito que atraviesa el centro de cada manzana. El extenso proyecto de reconstrucción incluyó la instalación de un nuevo sistema de adoquines de granito con fricción superficial y drenaje mejorados para sostener el servicio de lanzadera FreeRide de la calle 16 de RTD.
"La recién renovada calle 16 ofrece oportunidades para fortalecer aún más las conexiones entre el centro y los barrios cercanos, creando un centro de la ciudad más accesible e inclusivo", dijo Kourtny Garrett, Presidenta y CEO de Downtown Denver Partnership. "El FreeRide de la calle 16 es un enlace vital para esas oportunidades, conectando a la gente a través del centro y haciendo avanzar la ciudad".
El FreeRide está disponible los siete días de la semana y las lanzaderas circulan cada ciclo semafórico durante las horas punta.
El popular servicio de lanzadera para en todos los cruces a lo largo de la vía de tránsito de 1,25 millas entre Denver Union Station y Civic Center Station, con un tiempo total de viaje de extremo a extremo de aproximadamente 15 minutos. Las conexiones con el servicio de autobús pueden hacerse en la estación Civic Center y los clientes pueden conectar con los servicios de autobús y ferrocarril en Union Station, incluidas las rutas regionales de autobús y la línea A al aeropuerto internacional de Denver.