Ingeniería de la construcción

1. Es OBLIGATORIO que inicie el proceso de solicitud presentando un anteproyecto a RTD Engineering para su revisión.
2. Una vez que RTD Engineering te dé luz verde, iniciarás el proceso oficial enviando un expediente de solicitud de autorización al Departamento de Bienes Inmuebles de RTD. El Departamento de Bienes Inmuebles de RTD revisará su expediente de solicitud y lo remitirá a los departamentos pertinentes de RTD para su evaluación. Este proceso de revisión puede llevar tiempo y sufrir retrasos si al expediente de solicitud le falta información o si el diseño incumple los criterios de RTD. Consulte los permisos de acceso a la vía pública de RTD aquí.
3. Una vez que todos los departamentos hayan aprobado su proyecto y solo después de que RTD Real Property haya firmado un acuerdo de aprobación para el mismo, deberá solicitar un permiso para realizar obras en las vías de RTD. Los corredores ferroviarios de RTD son propiedad de dos entidades diferentes, que se encargan de su mantenimiento (Tren ligero (LRT) y Tren de cercanías CRT). Cada grupo tiene su propio procedimiento, formulario de solicitud, formación requerida y reuniones. El lugar de trabajo determinará a qué grupo debes presentar tu solicitud.
4. Todos los trabajadores que participen en la obra deberán realizar y superar con éxito todas las pruebas pertinentes cursos de formación en seguridad ferroviaria.

A continuación, deberás asistir a la reunión correspondiente sobre operaciones de tren ligero o de cercanías. En estas reuniones se tratan los detalles de tu trabajo, incluida la seguridad de los trabajadores y la necesidad de señalizadores. Deberá acreditar que ha completado la formación pertinente en materia de seguridad ferroviaria antes de estas reuniones o durante las mismas. Solo tras recibir un permiso aprobado podrá comenzar a trabajar de conformidad con dicho permiso y con los términos del Acuerdo RTD.

1. Es OBLIGATORIO que inicie el proceso de solicitud presentando un anteproyecto a RTD Engineering para su revisión.
2. Una vez que RTD Engineering te dé luz verde, iniciarás el proceso oficial presentando un expediente de solicitud de acuerdo al departamento de Bienes Inmuebles de RTD. Aunque RTD no sea propietaria del derecho de paso, tiene derechos para poseer y explotar las vías situadas en dicho derecho de paso. Cualquier obra que invada o cruce las instalaciones de RTD debe coordinarse primero con el grupo de Bienes Inmuebles de RTD. El departamento de Bienes Inmuebles de RTD revisará su expediente de solicitud y lo remitirá a los departamentos pertinentes de RTD para su revisión. Este proceso de revisión puede llevar tiempo y puede retrasarse si al expediente de solicitud le falta información o si el diseño incumple los criterios de RTD. Consulte los permisos de acceso a los derechos de paso de RTD aquí.
3. Una vez que todos los departamentos hayan aprobado su proyecto y solo después de que RTD Real Property haya firmado un acuerdo de aprobación para el mismo, deberá solicitar un permiso para realizar obras en las vías de RTD. Los corredores ferroviarios de RTD son propiedad de dos entidades diferentes, que se encargan de su mantenimiento (Tren ligero (LRT) y Tren de cercanías CRT). Cada grupo tiene su propio procedimiento, formulario de solicitud, formación requerida y reuniones. El lugar de trabajo determinará a qué grupo debes presentar tu solicitud.
4. Todos los trabajadores que participen en la obra deberán realizar y superar con éxito todas las pruebas pertinentes Cursos de formación en seguridad ferroviaria.
5. A continuación, deberás asistir a la reunión correspondiente sobre operaciones del tren ligero o de cercanías. En estas reuniones se tratan los detalles de tu trabajo, incluida la seguridad de los trabajadores y la necesidad de señalizadores. Deberá acreditar que ha completado la formación en seguridad ferroviaria pertinente antes de estas reuniones o durante las mismas. Solo tras recibir un permiso aprobado podrá comenzar a trabajar de conformidad con dicho permiso y con los términos del acuerdo con RTD.

RTD requiere formación en seguridad ferroviaria para cualquier obra cerca de las vías de RTD. Los corredores visuales de RTD son tan importantes como sus corredores físicos para la seguridad del transporte ferroviario, por lo que las obras cerca de las vías de RTD pueden afectar al funcionamiento del servicio ferroviario. Al trabajar cerca de las vías de RTD, hay que tener en cuenta el alcance y el radio de giro de la maquinaria de construcción (aéreos, a nivel del suelo y subterráneos). La RTD también mantiene instalaciones críticas que son fundamentales para el funcionamiento seguro de sus corredores ferroviarios, entre las que se incluyen subestaciones de tracción eléctrica, sistemas de catenaria aérea, sistemas de señalización, vías y derechos de paso ferroviarios, como los lechos de vía y las estructuras. Estas instalaciones, si sufren daños, pueden suponer un peligro para el funcionamiento de los trenes de la RTD y para los contratistas si los trabajadores o la maquinaria entran en contacto con ellas. Tenga en cuenta que algunas instalaciones subterráneas de la RTD no se encuentran entre las vías ni dentro de las zonas valladas de las subestaciones, sino que, en ocasiones, discurren a lo largo y a través de las calles locales. La RTD se está expandiendo y nuestros sistemas están por todas partes.

1. Es OBLIGATORIO que inicie el proceso de solicitud presentando un anteproyecto a RTD Engineering para su revisión.
2. Una vez que RTD Engineering te dé luz verde, iniciarás el proceso oficial enviando un expediente de solicitud de autorización al departamento de Bienes Inmuebles de RTD. El departamento de Bienes Inmuebles de RTD revisará su expediente de solicitud y lo remitirá a los departamentos pertinentes de RTD para su revisión. Este proceso de revisión puede llevar tiempo y puede retrasarse si al expediente de solicitud le falta información o si el diseño incumple los criterios de RTD. Consulte los permisos de acceso a la vía pública de RTD aquí.
3. Una vez que todos los departamentos hayan aprobado su diseño y solo después de que RTD Real Property haya firmado un acuerdo de aprobación para su proyecto, deberá solicitar un permiso de acceso a los terrenos de construcción (BGAP) para realizar trabajos en la franja de dominio de RTD a través del grupo de Instalaciones de RTD. Consulte los permisos de acceso a las instalaciones de RTD. aquí.

Su obra podría afectar indirectamente a los bienes, derechos de paso o instalaciones de RTD. RTD revisa los planos que le remiten las autoridades locales para asegurarse de que los proyectos de construcción adyacentes no afecten negativamente a los bienes, derechos de paso o instalaciones de RTD. Si su obra pudiera afectar a RTD, coordine con las autoridades locales para remitir sus planos a RTD.

• Si tus trabajos de mantenimiento se realizan a lo largo de un corredor de tren ligero de la RTD con vías, o en sus inmediaciones, la RTD exige un Permiso de acceso a la vía del tranvía.
• Si tus trabajos de mantenimiento se realizan a lo largo de un corredor ferroviario de cercanías de la RTD con vías, o en sus inmediaciones, la RTD exige un Permiso de acceso a la vía férrea del tren de cercanías.
• Si tus trabajos de mantenimiento requieren acceder a una propiedad de RTD en la que NO haya vías, RTD exige un Permiso de acceso a edificios y terrenos (BGAP) para autorizar el acceso a la obra.

Los departamentos de Operaciones Ferroviarias y de Mantenimiento de Vías de RTD organizan una reunión obligatoria para analizar el impacto de su trabajo en el funcionamiento de los trenes, asignar personal de señalización para los trabajos que se realicen a menos de 10 pies del LRT de RTD y expedir los permisos que le autoricen a llevar a cabo su trabajo. El departamento de Operaciones Ferroviarias de RTDC-DTO se encarga de las mismas funciones en todas las vías férreas de CRT. RTD exige la presencia de señalizadores durante todos los trabajos que se realicen a menos de 10 pies de los corredores ferroviarios en funcionamiento, incluidos todos los trabajos previos (por ejemplo, levantamientos topográficos, baches o movilización de maquinaria). Si hay más de una línea ferroviaria en las proximidades de su obra, deberá contratar con antelación a señalizadores autorizados por separado para cada línea. Los señalizadores autorizados por BNSF/UPRR no cumplen los requisitos de señalización de la RTD.

• Solicitudes de permisos para el LRT de RTD
• Solicitudes de permisos RTD CRT

Los contratistas deben coordinar todos los trabajos que se realicen a lo largo de las rutas de autobús y/o cerca de las instalaciones de autobús con el departamento de Operaciones de Autobuses de RTD. El departamento de Operaciones de Autobuses y Vías Públicas de RTD coordina y elabora actualizaciones de las rutas de autobús y los desvíos afectados por interrupciones del servicio debidas a obras, eventos especiales y emergencias. RTD colabora estrechamente con las fuerzas del orden, las autoridades competentes, los departamentos de obras públicas y los ayuntamientos para revisar el diseño de las obras, los planes de control del tráfico, los cierres de carriles y los desvíos, con el fin de minimizar el impacto en el funcionamiento del servicio de autobuses.

• Permisos de acceso para el servicio de autobuses de RTD

RTD Engineering se encarga del diseño y el mantenimiento de todas las instalaciones de drenaje de RTD. Esta función abarca las zanjas de drenaje, los estanques de retención, las alcantarillas, las estructuras de drenaje, las tuberías subterráneas y el control de la escorrentía superficial a lo largo de las vías férreas de RTD, los derechos de paso, los aparcamientos disuasorios, las paradas de autobús y otras instalaciones.

RTD Engineering y RTD Systems se encargan de la ubicación y el diseño de las infraestructuras de servicios públicos propiedad de RTD. Esta función incluye las subestaciones de energía de tracción, los sistemas de catenaria aérea, los conductos subterráneos de electricidad y comunicaciones, los sistemas de señalización, los sistemas de drenaje bajo las vías, los corredores de servicios públicos y las tuberías de agua, alcantarillado sanitario y desagüe pluvial. La instalación de servicios públicos adyacentes a, sobre o a través de los derechos de paso o las instalaciones de RTD supone un riesgo para la seguridad y requiere un procedimiento específico adicional antes de que se puedan obtener los permisos de acceso para realizar los trabajos.

• Información sobre la construcción de la red de servicios públicos de RTD