RTD met en place des mesures de sécurité dans le hall des bus de l'Union Station afin de contrecarrer les activités indésirables.
Debra A. Johnson, directrice générale et PDG de RTD, a présenté un calendrier pour la mise en œuvre de mesures de sécurité renforcées dans le hall des bus de la gare de Denver Union Station (DUS).
RTD collabore avec la ville et le comté de Denver, le service de police de Denver et les acteurs locaux au sein d'un comité de pilotage « Reclaiming Union Station » afin de lutter contre les comportements indésirables dans le hall des bus et ses environs. Le site est devenu le théâtre d'activités illégales, notamment la vente et la consommation de drogues mortelles et illicites, ainsi que la violence et les comportements criminels que ces activités engendrent. La situation est de plus en plus dangereuse pour les usagers, les employés, les commerces et les riverains.
La présence et les mesures de contrôle de la police des transports RTD et de la police de Denver ont été renforcées, mais l'agence a reconnu que les arrestations ne suffiraient pas à elles seules à apporter une solution durable pour améliorer la sécurité au terminal et sur le site de l'Union Station, ainsi que dans tout le centre-ville.
« Les employés méritent de se sentir en sécurité dans l’exercice de leurs fonctions, tout comme les clients lorsqu’ils empruntent les transports en commun. RTD s’engage à renforcer la sécurité du hall des bus de la gare de Denver Union Station et de ses environs grâce à des modifications architecturales et à des initiatives visant à dissuader les activités indésirables », a déclaré M. Johnson. « Si les améliorations globales apportées à la gare de Denver Union Station, associées à une présence policière et de sécurité renforcée, auront des retombées positives sur l'ensemble du réseau, ces problèmes qui touchent l'agence sont le résultat de questions sociétales complexes que la RTD ne peut résoudre à elle seule. »
Sur la base d'une analyse CPTED (Crime Prevention through Environmental Design) réalisée par le service de police de Denver, la RTD s'est engagée à mettre en œuvre les modifications suivantes à court, moyen et long terme au cours des 12 à 16 prochains mois :
Au plus tard à la mi-avril :
- Les luminaires défectueux seront remplacés dans tout le hall des bus et la fréquence des nettoyages sera renforcée
- Des messages audio préenregistrés seront diffusés en anglais et en espagnol ; ils contiendront des informations sur les services, les tarifs et la sécurité publique, et viseront à dissuader toute activité indésirable
- Des autocollants « ENTRÉE » et « SORTIE » seront apposés sur les portes coulissantes menant au hall afin de faciliter la circulation des clients
- Les prises électriques situées dans les zones de passage seront désactivées ou recouvertes
Cet été :
- L'éclairage sera modernisé
- Des écrans de télévision diffusant les images des caméras de sécurité seront installés aux entrées principales afin que le personnel de sécurité sur place puisse surveiller ce qui se passe dans l'ensemble du site
- Les escaliers des quais du RER seront réservés aux seules issues de secours
- Des barrières seront installées pour empêcher l'accès à la zone située entre les ascenseurs et les baies vitrées des pavillons Wewatta et Chestnut
- Des autocollants au sol et des panneaux de signalisation seront mis en place pour encourager la circulation et dissuader les gens de flâner et
- Des détecteurs de fumée seront installés dans les toilettes
À plus long terme, l'un des changements les plus marquants sera la mise en place d'une zone payante. Cette zone payante garantira que seules les personnes en possession d'un titre de transport valide pourront accéder au hall des bus. La création d'une zone payante nécessitera une modification importante des opérations actuelles et tiendra compte de la manière dont les clients pourront acheter leurs titres de transport avant d'entrer dans le hall des bus. Actuellement, les clients partant du hall achètent leur titre de transport à bord des bus. Des tourniquets, des portillons de sortie ou d'autres barrières devront être installés aux entrées de la gare routière. Afin d'activer les portillons de sortie, tous les titres de transport de la RTD, y compris les tickets papier, les cartes de correspondance, les tickets mobiles, les EcoPass, etc. devront être mis à jour, et une campagne de communication sera nécessaire pour informer et sensibiliser les clients à ces changements. Le RTD étudie également la possibilité d'installer des portes roulantes aux entrées des véhicules au niveau des rampes d'accès aux bus, ce qui empêcherait davantage tout accès non autorisé au hall.