RTD prépare les bus et les trains à la tempête de printemps

DENVER (6 mai 2026) - En tant que District régional des transports (RTD) se prépare à la tempête de printemps, les clients devraient se préparer à l'avance en s'inscrivant à la liste de diffusion de la Commission européenne. Alertes de service et se tourner vers Prochaine randonnée. En cas de fortes chutes de neige, il faut s'attendre à des retards et à des temps de trajet plus longs, car les opérateurs de trains et de bus continuent à naviguer dans des conditions enneigées.

L'objectif ultime de RTD est d'amener tout le monde à destination en toute sécurité, mais les usagers sont prévenus que les opérations par mauvais temps prennent parfois un peu plus de temps. Bien que l'on s'attende à de la neige, en cas de verglas, les horaires des bus peuvent être affectés par les mêmes conditions routières que celles que le public rencontre lorsqu'il conduit son propre véhicule, y compris des retards dans la circulation. Les véhicules ferroviaires peuvent être retardés en raison de la nécessité de ralentir la vitesse aux abords des gares et aux passages à niveau. Les clients des services Access-a-Ride et FlexRide doivent s'attendre à des retards et envisager de reporter les trajets non essentiels.

Le personnel de RTD sera en alerte et s'occupera des problèmes qui pourraient survenir. Les véhicules et les infrastructures de transport en commun sont conçus pour résister à ce type de conditions météorologiques. Voici quelques procédures mises en place par RTD en cas de neige sur le réseau.

Opérations ferroviaires :

• Les services ferroviaires surveilleront les conditions et feront circuler des "trains de balayage" si nécessaire pour empêcher le givrage des câbles aériens.
• Les marches du métro léger sont chauffées pour éviter l'accumulation de glace et de neige.
• Les équipes feront fonctionner les aiguillages si nécessaire afin qu'ils ne gèlent pas.
• Les opérateurs et les techniciens chargés de l'entretien des véhicules s'exerceront sur les portes des trains afin d'atténuer l'accumulation de glace sur les seuils due à l'humidité, qui peut nuire au bon fonctionnement des portes. 
• Les équipes chargées de l'entretien des véhicules disposeront de techniciens en cas de problèmes mécaniques.
• Les équipes vérifieront que tous les chauffages d'aiguillage fonctionnent comme prévu. 
• Les équipes surveilleront tous les passages à niveau et installeront des produits hydrofuges sur les lentilles de signalisation et les clignotants, le cas échéant.
• Les équipes seront à bord des trains et sur le réseau ferroviaire pour inspecter les voies et les câbles, et seront prêtes à effectuer les réparations nécessaires.

Exploitation des bus et FlexRide :

• Les conducteurs d'autobus suivent une formation annuelle de remise à niveau pour la conduite dans la neige et sur le verglas
• Les exploitants d'autobus n'arrêteront pas les véhicules en service pour qu'ils restent chauds et pour éviter les difficultés de redémarrage.
• La maintenance des autobus vérifie les chauffages des véhicules avant l'arrivée du froid, alimente les véhicules avec du carburant diesel à point de congélation bas, prépare les camions de service et les dépanneuses pour les interventions ou les opérations de récupération.
• Des superviseurs de rue supplémentaires sont présents sur le système pour s'assurer que les bus bloqués et les accidents dus aux conditions météorologiques sont traités rapidement, et ils peuvent surveiller les arrêts de bus pour les clients ; les superviseurs surveilleront les impacts dus à la glace et au froid et aideront à la mise en place de départs à froid tôt le matin pour aider à respecter les arrêts de bus.
• Les conducteurs d'autobus sont formés à la pose de chaînes sur les pneus en cas de besoin sur les itinéraires de montagne.
• Les bus RTD circulent dans les mêmes conditions de trafic et de route que les véhicules personnels. Il est donc demandé aux clients d'être patients et de partir le plus tôt possible pour leur destination.

Access-a-Ride :

• Les conducteurs d'autobus suivent une formation annuelle de remise à niveau pour la conduite dans la neige et sur le verglas
• Des superviseurs de rue supplémentaires sont présents dans le système pour s'assurer que les bus bloqués et les accidents dus aux conditions météorologiques sont traités rapidement ; les superviseurs surveilleront les impacts dus à la glace et au froid et apporteront leur aide lors des départs à froid tôt le matin pour aider à respecter les délais d'attente.
• Les bus RTD circulent dans les mêmes conditions de trafic et de route que les véhicules personnels. Les clients sont donc priés d'être patients et de partir le plus tôt possible vers leur destination.
• Le personnel chargé des réservations informe activement les clients, par le biais d'appels automatiques, de l'imminence d'événements météorologiques défavorables et leur demande d'envisager de reporter les rendez-vous non essentiels.

Les installations :

• Les équipes surveillent la situation et dégageront les passages à niveau et les promenades si nécessaire. 
• Les clients doivent faire attention à la glace lorsqu'ils montent dans les véhicules, car des chaussures mouillées peuvent créer des conditions glacées sur les marches des véhicules et dans les allées. Si nécessaire, les équipes appliqueront des produits de fonte de la glace et de la neige.

Les clients de RTD doivent planifier à l'avance, se tenir informés et se préparer à être dehors en s'habillant de manière appropriée pour les températures froides. Pour accéder aux informations les plus récentes :

• S'inscrire à Alertes de service
• Vérifier Prochaine randonnée pour la localisation en temps réel des trains légers et des bus
• Appelez le service clientèle, 303.299.6000, de 6 heures à 20 heures du lundi au vendredi ; de 9 heures à 18 heures les samedis, dimanches et jours fériés.