3 choses à savoir

Bienvenue à Trois choses à savoir, un récapitulatif hebdomadaire d'informations importantes sur la RDT à ne pas manquer. Consultez cet espace chaque semaine pour obtenir les dernières informations ou apprendre quelque chose de nouveau sur le système RTD et ses employés, et sur la façon dont nous améliorons la vie grâce aux connexions.

1.

Le travail diligent des équipes de RTD permet de remettre en service les lignes E et H

Dans l'après-midi du 24 janvier, un train de la ligne E en direction du sud, près de la station Southmoor, a subi un incident qui a affecté les roues de la voiture de tête, rendant le train inutilisable. Heureusement, les 17 clients à bord du train ont pu descendre du véhicule en toute sécurité et aucun blessé n'est à déplorer.

Les dommages subis par les roues du wagon ont empêché le véhicule de retourner à l'installation de maintenance. Pendant ce temps, les services ferroviaires de RTD ont dû assurer le service en direction du nord et du sud sur une seule voie à travers la zone jusqu'à ce que les équipes puissent mobiliser l'équipement nécessaire pour récupérer le wagon. Alors que la récupération initiale était prévue pour le vendredi 26 janvier, la neige et les conditions humides ont entravé ces plans, et elle a été reportée au lundi 29 janvier. Ce report a permis d'obtenir des conditions plus sèches et plus sûres. Le lundi, les équipes ont pu soulever le véhicule à l'aide d'un cric spécialisé afin de remplacer l'essieu endommagé, et le véhicule a été remorqué en toute sécurité jusqu'au centre de maintenance. Le service des autobus a également participé à l'effort en mettant des navettes à la disposition des clients.

RTD a été en mesure de reprendre le service ferroviaire régulier au début de la journée commerciale du mardi 30 janvier. La RTD remercie ses clients pour leur patience pendant les retards et est reconnaissante de l'engagement et du travail acharné des employés qui ont travaillé avec diligence pour rétablir le service aussi rapidement que possible. Pour écouter Debra A. Johnson, directrice générale et chef de la direction, s'adresser au conseil d'administration de la RTD lors de sa réunion mensuelle du mardi 30 janvier, écouter ici à l'heure 1:46.

Les équipes se préparent à la mobilisation du wagon

2.

RTD commémore le Mois de l'histoire des Noirs

Le mois de l'histoire des Noirs est célébré tout au long du mois de février pour célébrer les contributions et les réalisations des Afro-Américains à notre nation. Les transports publics et le Mois de l'histoire des Noirs sont liés à bien des égards. Le leadership et la défense des droits des Afro-Américains pendant le mouvement des droits civiques ont été et sont toujours essentiels pour faire des transports publics ce qu'ils sont aujourd'hui. Lire l'article complet.

3.

Denver dévoile les premières dalles de la voie de transit de la 16e rue Mall

Le 23 janvier, Denver a dévoilé les premiers pavés de granit installés sur le transitway de la 16e rue Mall, dans le centre-ville de Denver. Les nouvelles dalles, installées entre les rues Larimer et Lawrence, font partie du programme de rénovation urbaine de la ville de Denver. Projet de rénovation du centre commercial de la 16e rue qui améliore la sécurité et la mobilité de tous les usagers et ouvre la voie à une meilleure expérience des transports en commun.

L'une des principales raisons de la rénovation de la 16e rue était la nécessité de remédier à la détérioration du système de pavés en granit, qui entraînait un mauvais drainage, des perturbations fréquentes du système de transport en commun et des coûts d'entretien de plus d'un million de dollars par an.

Les nouveaux pavés présentent une meilleure friction de surface afin d'éviter les glissades et d'améliorer la sécurité des piétons. La taille réduite des nouveaux pavés, ainsi qu'un système de drainage modifié et des matériaux de jointoiement et de mortier différents, contribueront à prolonger la durée de vie de la voie de transit.

La rénovation comprend le déplacement des voies de transit pour le service gratuit MallRide vers le centre de la 16e rue, la suppression du terre-plein qui sépare les bus sur certaines rues et la création de voies piétonnes plus larges et de nouvelles zones d'agrément pour les loisirs, les entreprises locales, les divertissements et le tourisme.

Pour découvrir la nouvelle passerelle en granit et le nouveau transitway, rendez-vous sur le site de la exemple d'installation du système de pavésqui peut être consultée par le public à l'Outer Space, à l'angle de la 16e rue et de la rue Welton.

Nouvelles dalles pour le centre commercial de la 16e rue