RTD a ajouté un équipement d'observation en direct pour la sécurité des opérateurs et des clients.

DENVER (23 juillet 2024) -- Le District régional des transports (RTD)a achevé un important projet technologique visant à renforcer la sécurité des opérateurs et des clients en installant un équipement de surveillance en direct sur l'ensemble de son parc de bus - une mise à jour substantielle de la sécurité qui soutient l'initiative stratégique de l'agence "Welcoming Transit Environment" (environnement de transport en commun accueillant). Le nouveau système permet aux répartiteurs de la sécurité publique de RTD de voir et d'entendre les personnes, les situations et les événements qui se produisent à bord d'un véhicule au moment même où ils se produisent. RTD a commencé à installer le nouveau logiciel au début de l'année 2023 pour l'utiliser dans les situations d'urgence.

"La possibilité pour les dispatchers de la sécurité publique de RTD de voir l'intérieur d'un bus en temps réel devrait rassurer à la fois les opérateurs de l'agence et les clients", a déclaré Debra A. Johnson, directrice générale et chef de la direction. "Le système de visualisation en direct permet au personnel et à la police de disposer d'un niveau de détail plus fin lorsqu'ils répondent à des situations d'urgence et les résolvent. Il est impératif que le public se sente en sécurité dans les bus et les propriétés de RTD. Avec l'ajout de ce système, personne ne voyage seul".

En septembre 2020, le ministère américain de la sécurité intérieure a accordé à la RTD une subvention d'environ 2,4 millions de dollars, qui a permis de payer le logiciel d'écoute en direct, les services professionnels et cinq années de maintenance. Le système d'écoute en direct remplace la technologie précédente, dans laquelle le dispatcheur ne pouvait entendre que le son à l'intérieur du bus.

Grâce à ce système, les dispatchers de la sécurité publique de RTD peuvent utiliser une connexion sécurisée à un réseau cellulaire pour écouter le son et visionner la vidéo en temps réel à partir des caméras à bord du véhicule. Cette nouvelle approche permet au dispatching des bus et au service de police de RTD (RTD-PD) de mieux comprendre une situation, et notamment de savoir comment aider les employés et le public en temps voulu.

La RTD-PD a poursuivi le projet parce que le système précédent approchait de la fin de sa durée de vie utile, a déclaré Israel Laufer, directeur du programme des systèmes de sécurité intégrés du département. "Nous disposions déjà d'une connectivité cellulaire à bord de nos véhicules et nous voulions en tirer parti", a-t-il déclaré. "Nous étions à la recherche d'innovations technologiques.

Chaque bus RTD est en mesure d'accueillir le nouveau système, y compris les véhicules de l'agence et ceux exploités pour l'agence par le contractant Transdev.

À ce jour, environ 19 % des véhicules légers sur rail de l'agence ont également été dotés d'une fonction de consultation en direct. Le reste du parc sera équipé de cette fonctionnalité d'ici juin 2027, conformément aux exigences de l'État.

Les véhicules ferroviaires de banlieue, entretenus par le concessionnaire Denver Transit Partners, disposent déjà de cette capacité sur le réseau sans fil privé de la société, en utilisant un système distinct de celui de RTD, a déclaré M. Laufer.

La surveillance en direct est utilisée pour observer et signaler les risques de sécurité graves, lorsque la sécurité des employés ou des clients peut être menacée. Tous les incidents sont suivis et enregistrés.

Le nouveau logiciel améliore la capacité de RTD à récupérer des vidéos pour les enquêtes sur le moment, ce qui peut être crucial pour les enquêtes policières où chaque instant compte.

"Il n'y a rien de tel qu'un dispatcheur qui regarde l'enregistrement en direct et qui explique par radio le suspect, qui et où il est parti, quelle station, quel lieu", note M. Laufer. "L'opérateur est occupé à conduire le bus, et le système d'écoute en direct lui permet de se concentrer sur une description précise : Portait-il un gilet rouge, une casquette de base-ball, une chemise noire ?

La sécurité des employés et des clients est une priorité pour RTD dans le cadre de l'initiative stratégique "Welcoming Transit Environment". Les mesures prises par l'agence comprennent l'augmentation du nombre d'agents de la police de RTD à 119 d'ici la fin de l'année, contre 19 en 2022. L'agence a également mis en œuvre des efforts de prévention de la criminalité par l'aménagement de l'environnement (CPTED) dans l'ensemble du système.

Notamment, RTD a récemment communiqué les résultats de sa campagne de 90 jours sur le thème de l'environnement. Pilote de l'ascenseur de l'expérience client dans le cadre de la PCAM, ce qui a permis de réduire de manière significative les rapports d'incidents ou les appels de service, c'est-à-dire les demandes d'assistance de la police formulées par les employés de RTD, les clients, le public ou d'autres agences. Le programme ayant réussi à dissuader ou à limiter la criminalité, l'agence prévoit d'étendre le programme au-delà des six stations de métro léger actuelles, avec des ascenseurs programmés pour maintenir les portes ouvertes dans les stations. Le rapport d'évaluation du programme pilote de RTD sur l'expérience client dans les ascenseurs est disponible à l'adresse suivante ici.

Au cours de l'année écoulée, RTD a également modernisé l'éclairage, amélioré l'aménagement paysager, ajouté des moniteurs de télévision en circuit fermé qui diffusent des informations sur la sécurité et installé des détecteurs de fumée dans les toilettes publiques de l'ensemble de sa zone de service afin d'améliorer la sécurité.