RTD lance un programme d'apprentissage pour la maintenance des bus - le premier dans le domaine des transports publics au Colorado

Dans une baie de l'atelier de maintenance de la division Platte de RTD, Thomas Cervantes et Danyil Petryk travaillent ensemble avec une intensité tranquille pour achever les tâches de la journée, inspecter et réparer un large éventail de systèmes interconnectés sur les bus de l'agence, y compris les freins, les systèmes électriques, la direction et la suspension. Mais il se passe quelque chose de plus ici.

En novembre, ces deux hommes ont rejoint la première cohorte du programme d'apprentissage de mécanicien en réparation générale de RTD, une initiative qui a vu le jour il y a quatre ans et qui est la première dans le domaine des transports en commun dans l'État du Colorado. Dix mentors et cinq mentorés ont été acceptés dans ce programme, qui se déroule à Platte et East Metro.

Les participants choisissent la personne avec laquelle ils seront mis en relation et font équipe pendant une période de 18 mois. Au fur et à mesure que les apprentis maîtrisent les compétences fondamentales, atteignent 66 compétences dans huit domaines et suivent 288 heures de cours en classe, leur salaire augmente. Le programme offre aux élèves mécaniciens un enseignement individualisé, un accompagnement et un soutien constants, considérés comme essentiels pour la formation et la fidélisation des employés, alors qu'un nombre croissant de professionnels de l'industrie atteignent l'âge de la retraite. À l'issue du programme, l'objectif est de permettre aux diplômés d'accéder à un poste de mécanicien en réparation générale chez RTD.

"Lorsque j'ai entendu parler du programme, j'ai pensé que ce serait une bonne idée de pouvoir transmettre les connaissances et les qualités que j'ai acquises auprès des gars d'ici il y a longtemps, afin d'aider les nouveaux autant que possible", a déclaré Cervantes, qui a rejoint RTD il y a sept ans et a travaillé auparavant dans le cadre du programme d'aide-mécanicien de l'agence, auquel l'apprentissage succède. Petryk et lui "ont des personnalités et des intérêts différents, mais nous nous entendons bien, et je pense que mon style d'enseignement s'adapte à son style d'apprentissage. C'est agréable de pouvoir établir la norme en matière de relations entre un enseignant et un étudiant.

Le programme est la première expérience de travail en tant que mécanicien pour Petryk, qui a rejoint l'étage après 10 mois dans le service et le nettoyage. Jusqu'à présent, il a été impressionné par les normes et les attentes qui ont été établies, ainsi que par la coordination du programme pour superviser la programmation quotidienne, les besoins et l'audit.

"J'ai déjà beaucoup appris grâce à la formation et à l'expérience pratique", a déclaré M. Petryk. "Et comme c'est la première fois que nous le faisons, nous sommes tous en train de le découvrir. Mais on sent que tout le monde a l'esprit ouvert, et c'est ce qui est le plus important : être capable d'être flexible et de faire en sorte que ça marche.

La responsabilité de l'apprentissage incombe à la fois à RTD et à l'Amalgamated Transit Union 1001, et elle est le fruit d'une vaste collaboration entre les deux entités. La volonté d'établir ce programme a été soulignée dans la convention collective qui précède le contrat actuel.

Des programmes d'apprentissage dans les transports publics ont été lancés dans tous les États-Unis, a indiqué Julian Gutierrez, vice-président de l'UAT 1001, qui s'est entretenu avec les sections locales d'autres villes et avec les dirigeants de l'UAT internationale pour clarifier la manière dont ces programmes devraient être mis en œuvre.

"Il n'y a pas de véritables écoles de commerce qui vous apprennent à faire notre travail", a déclaré M. Gutierrez. "Elles enseignent les travaux lourds. Ils enseignent la conduite de semi-remorques et de tracteurs. Mais elles n'enseignent pas le transport en commun. Nous devons donc construire notre propre formation, ce que nous avons déjà fait avec le programme d'aide-mécanicien. En référence à cette approche, il a déclaré : "Nous n'avons pas eu à réinventer la roue. Il fallait juste la peaufiner un peu plus".

L'apprentissage offre le même enseignement que celui dispensé dans le cadre du programme d'aide-mécanicien de RTD, mais avec plus de structure et d'attention. L'apprentissage que reçoivent les étudiants est similaire à l'enseignement spécifique à l'automobile proposé dans les écoles professionnelles et techniques locales, a fait remarquer Dave Plumisto, responsable de la formation technique, qui a siégé dans les comités de ces institutions.

"Le fait de pouvoir travailler avec quelqu'un, de savoir où il travaille et sur quoi il travaille, est une grande valeur pour les deux membres qui sont sur le terrain, afin qu'ils puissent développer une relation et savoir ce qui se passe", a déclaré Mme Plumisto. Ils peuvent ainsi développer une relation et savoir ce qui se passe", a déclaré Mme Plumisto. "Le mentor finira par prendre du recul et le stagiaire prendra le relais."

L'ajout de collègues moins qualifiés à l'étage requiert initialement de la patience, en reconnaissant que certaines tâches prendront plus de temps à réaliser à mesure que ces collègues acquièrent la formation et les compétences nécessaires pour effectuer le travail correctement. L'équipe de Plumisto a dû déterminer comment introduire des heures et des domaines d'enseignement supplémentaires pour les accueillir. Ces points de tension apparaissent dans une réalité opérationnelle qui exige de respecter les horaires quotidiens et de déployer les services de l'agence, a reconnu Sangman Yoon, surintendant général de la maintenance pour l'exploitation des autobus.

"Nous devons aller au-delà de l'impact négatif actuel et nous intéresser à ce qui se produira à l'avenir", a déclaré M. Yoon, en soulignant que l'agence doit activement développer et recruter pour les emplois dont elle a besoin. "L'apprentissage s'inscrit parfaitement dans ce cadre, en comblant les lacunes.

"L'éducation et la formation mettent toujours du temps à porter leurs fruits", a-t-il ajouté. "Il se peut qu'elles soient moins productives pendant un an ou deux, par exemple, mais elles peuvent vous donner les 30 prochaines années.

Pouvoir se former à une nouvelle carrière tout en étant payé à temps plein et en bénéficiant d'avantages sociaux n'arrive pas n'importe où ni dans n'importe quelle fonction, a observé Allison Korinek, spécialiste de l'apprentissage et de la formation, qui siège au comité de développement de la main-d'œuvre de RTD et a participé à l'élaboration du programme de formation des mentors. Bien que l'apprentissage ne soit ouvert pour l'instant qu'aux employés actuels de l'agence, la diffusion du programme peut montrer aux étudiants locaux que les transports en commun sont une voie professionnelle viable.

"Si nous pouvons commencer à relier les points pour le réseau éducatif de Front Range et pour les travailleurs potentiels que nous essayons d'atteindre par le biais de salons de l'emploi et d'autres lieux", a déclaré M. Korinek, "les possibilités sont en quelque sorte infinies pour faire en sorte que tout cela se rejoigne".

Mme Korinek a souligné que l'octroi d'une licence au niveau de l'État et au niveau fédéral ouvrait la voie à des possibilités de subventions et à un enrichissement supplémentaire, et elle a souligné le soutien constant apporté par la direction de l'ATU International. Le directeur des apprentissages et du développement de la main-d'œuvre du syndicat, Jamaine Gibson, et le coordinateur du développement de la main-d'œuvre, Eliseo Acosta, sont restés d'un soutien incroyable, a-t-elle déclaré.

"Ils nous ont mis en contact avec des coordinateurs et des équivalents du comité de développement de la main-d'œuvre dans d'autres agences de transport en commun", a déclaré M. Korinek. "Ils nous ont accompagnés à chaque étape du processus.

M. Acosta a contribué au lancement du programme d'apprentissage de RTD et de nombreux autres aux États-Unis. L'UAT International a formé plus de 2 400 mentors, a-t-il déclaré.

M. Acosta s'est dit impressionné par la programmation, le soutien et la structure qu'il a observés jusqu'à présent au sein de RTD. Lors des réunions auxquelles il a assisté, M. Acosta a déclaré : "Ce qui m'a frappé, c'est la collaboration entre les syndicats et la direction, et le fait qu'ils soient tous deux impliqués dans la réussite de ce projet et dans l'ascension de ces personnes, ce qui est assez incroyable."

Personnellement et professionnellement, Acosta a ajouté : "J'en ai vu les avantages. Je suis un produit de l'apprentissage. Et lorsque vous avez quelqu'un pour vous guider, cela réduit l'anxiété, cela réduit les craintes de faire quelque chose de nouveau, parce que cela change la vie". Selon lui, l'achèvement d'un tel programme suscite la fierté et la confiance nécessaires pour relever de nouveaux défis et se développer.

Au-delà de l'entretien des bus, la RDT est intéressée par l'introduction de l'apprentissage dans d'autres domaines. L'un des espoirs de ce nouveau programme est que la structure mise en place devienne un modèle dont d'autres pourraient s'inspirer.

"Je pense que l'apprentissage change la dynamique du lieu de travail, en ce sens qu'il aide les gens à faire carrière, et en particulier à établir des liens avec les autres", a déclaré Kent Enwright, directeur des relations avec les employés et les travailleurs de RTD. "Je pense qu'il s'agit d'une évolution vers une main-d'œuvre plus qualifiée, une main-d'œuvre plus satisfaite et, dans ce contexte, une main-d'œuvre dont le taux de rotation est moins élevé.

"Vous voulez élever le niveau de tout le monde", a déclaré Enwright, "et je pense que c'est l'un des outils pour le faire et pour créer une certaine loyauté envers l'organisation".

Petryk, l'un des premiers mentorés de Platte, est encouragé par le soutien apporté au programme à tous les niveaux de l'agence. L'adhésion de tous, de ses pairs dans l'atelier aux niveaux supérieurs de la direction, lui donne confiance dans son travail, au-delà des tâches quotidiennes qui lui sont confiées.

"Je pense que cela sera très bénéfique pour l'entreprise à long terme", a déclaré M. Petryk. "Et je pense que c'est quelque chose que nous allons continuer à faire.