16th Street FreeRide Bus stopped on 16th Street
Prestation de services

RTD constate une forte augmentation du nombre d'embarquements sur la ligne FreeRide de la 16e rue depuis sa réouverture

DENVER (23 décembre 2025) - Le District régional des transports (RTD) FreeRide de la 16e rue Le nombre d'embarquements a connu une hausse significative au cours du premier mois complet suivant la réouverture du corridor, signe d'un regain de dynamisme pour la mobilité et la revitalisation du centre-ville.

RTD a enregistré environ 252 000 passagers en octobre 2025, date à laquelle le service de bout en bout a officiellement repris sur le tronçon de 2 km reliant la gare Union Station de Denver à la gare Civic Center. Le service de bus gratuit du centre-ville avait circulé par un itinéraire de contournement pendant plus de deux ans rénovation par étapes menée par la ville et le comté de Denver. D'après le dernier rapport sur la fréquentation, le nombre d'usagers a presque doublé par rapport à celui enregistré lors des premières déviations liées aux travaux, alors que le nombre d'embarquements était tombé à 135 000 en janvier 2023, alors que les travaux sur la 16e rue battaient leur plein.

« Le FreeRide de la 16e rue reste essentiel pour le centre-ville de Denver », a déclaré Debra A. Johnson, directrice générale et PDG. « Cette solution de transport gratuit continue de relier aussi bien les visiteurs que les employés des entreprises du centre-ville à une multitude de destinations dans la région. Les données montrent que l'utilisation de ce service ne cesse de croître après une longue période de transformation le long du corridor. »

La fiabilité du service s'est également améliorée avec le retour du FreeRide sur l'ensemble du corridor de la 16e rue. Pendant les déviations dues aux travaux, la durée moyenne d'un trajet aller-retour était d'environ 44 minutes. Depuis la réouverture, ce temps est passé à 32 minutes, et des améliorations supplémentaires sont attendues lorsque les changements de service prévus en milieu d'année entreront en vigueur en 2026.

Selon les données fournies par le Downtown Denver Partnership (DDP), La fréquentation piétonne en octobre 2025 a atteint 91 % des niveaux d'octobre 2019 et était supérieure de 3 % aux niveaux d'octobre 2024. Parallèlement, la fréquentation quotidienne moyenne a augmenté de plusieurs milliers de personnes par rapport aux chiffres de 2024, grâce principalement aux résidents, aux travailleurs et aux visiteurs, dont le nombre a désormais atteint, voire dépassé, les niveaux d'avant la pandémie. L'activité dans le centre-ville a continué de montrer des signes de vigueur en novembre 2025, la fréquentation piétonne ayant augmenté pour atteindre 92 % des niveaux de 2019.

« Maintenant que les travaux sont terminés et que le nouvel espace a été entièrement inauguré, nous sommes ravis de voir les gens revenir au cœur du centre-ville et profiter à nouveau du FreeRide, l’un des principaux atouts de la 16e rue », a déclaré Kourtny Garrett, présidente-directrice générale du Downtown Denver Partnership. « Le FreeRide est un axe de liaison essentiel du centre-ville, et nous sommes ravis de voir la fréquentation augmenter parallèlement à celle des passants. »

Les données supplémentaires recueillies par le Partenariat indiquent que la dynamique de croissance du centre-ville se poursuit, comme en témoignent l'implantation de nouveaux commerces au rez-de-chaussée, le taux d'occupation élevé des hôtels et la hausse de la demande résidentielle, ce qui confirme le rôle du FreeRide de la 16e rue dans le soutien de l'activité économique et de l'accessibilité.

Anciennement appelé Free MallRide, Le service « 16th Street FreeRide », désormais rebaptisé, fonctionne sept jours sur sept, avec des navettes circulant toutes les quatre à cinq minutes aux heures de pointe. Ce service, assuré par une flotte de véhicules entièrement électriques alimentés par batterie, s'arrête à chaque intersection le long du parcours, offrant ainsi des correspondances vers la gare de Denver Union Station, la gare Civic Center Station, ainsi que vers les services de bus et de train locaux et régionaux.

Pour plus d'informations sur le FreeRide de la 16e rue et ses un héritage de plusieurs décennies, visiter rtd-denver.com.

Written by Lucas Bosley