Communiquer en cas de perturbation du service
Interruptions imprévues du service
Bus
Les bus de la RTD circulent sur la voie publique, ce qui signifie qu’ils sont soumis aux mêmes facteurs que ceux qui provoquent des retards pour les autres usagers de la route. Plusieurs facteurs indépendants de la RTD peuvent entraîner des perturbations, notamment les embouteillages, les accidents, les travaux et les intempéries. Parmi les autres facteurs susceptibles de retarder ou de perturber nos services de bus, on peut citer le temps d'embarquement des usagers, les problèmes mécaniques et l'indisponibilité des conducteurs.
Métro léger et train de banlieue
Bien que nos trains légers et nos trains de banlieue circulent principalement sur des voies réservées, ces services peuvent être perturbés par des accidents aux passages à niveau, la présence d’intrus sur ou à proximité de nos voies, des problèmes de sécurité et des conditions météorologiques défavorables. Parmi les autres facteurs susceptibles de retarder ou de perturber nos services ferroviaires, on peut citer un afflux important de voyageurs, les temps d'embarquement, des problèmes mécaniques et l'indisponibilité d'un conducteur.
Informations en temps réel sur les véhicules
Tous les bus et trains à itinéraire fixe de la RTD utilisent le GPS pour garantir la sécurité et la fiabilité de leurs opérations. Le système GPS permet également aux usagers de suivre facilement les véhicules en temps quasi réel. Grâce au GPS, des heures de départ estimées sont également calculées pour chaque arrêt ou gare en temps quasi réel, et ces informations de localisation et d’estimation sont affichées dans l’application web « Next Ride » de RTD et mises à la disposition des développeurs d’applications tierces tels que Transit et Google.
Communication en cas de retard ou d'interruption du service
L’application web « Next Ride » de RTD est la principale source d’informations concernant les horaires des bus et des trains, ainsi que les heures de départ estimées. Elle constitue également le point de référence unique pour les usagers souhaitant obtenir des informations en cas de perturbation du service. Grâce à l’outil « Live Tracker » intégré à Next Ride, les usagers peuvent consulter les heures de départ prévues des bus et des trains au départ de gares et d’arrêts spécifiques. Lorsqu’elles sont disponibles, les heures de départ estimées sont également indiquées et les retards sont signalés en temps quasi réel. Les perturbations du service y sont également communiquées dès que cela est opérationnellement possible, qu’il s’agisse d’annulations de trajets, de déviations ou d’arrêts sautés, de suspensions de service ou de navettes temporaires.
Service annulé
Certaines situations opérationnelles peuvent amener RTD à annuler le service. Il peut s'agir notamment de problèmes mécaniques, d'accidents, de conditions météorologiques défavorables, d'urgences médicales ou de problèmes liés à la voie ou à la signalisation ferroviaire. Des retards excessifs du service de bus ou de train peuvent également entraîner une annulation partielle du service lorsqu’il est plus judicieux, d’un point de vue opérationnel, d’empêcher un véhicule de terminer son trajet en cours et de relancer le service dans la direction opposée afin de rattraper le retard. L'indisponibilité d'un conducteur ou le fait qu'un employé ait atteint la durée maximale de service fixée par le ministère des Transports peut également entraîner l'annulation du service. L'outil « Live Tracker » de Next Ride envoie une notification lorsque le service a été annulé.
Des navettes remplacent le service ferroviaire
Certains types de perturbations du service ferroviaire peuvent nécessiter la mise en place de navettes pour remplacer le service ferroviaire entre les gares concernées. La mise en service des navettes dépend de la durée estimée de la perturbation, ainsi que de la disponibilité de bus et de chauffeurs à une distance raisonnable des gares concernées. La mise en place de navettes ne signifie pas que des bus seront immédiatement disponibles. Les navettes circulent plus lentement que le service ferroviaire et ne peuvent souvent pas reproduire la fréquence des départs de ce dernier, en particulier lors de leur mise en service.
De nombreuses gares disposent également d’un service de bus régulier, qui peut constituer une alternative plus viable lorsque les navettes sont mises en service. Utilisez l’application web « Plan a Trip within the Next Ride » et l’équipe du service client de RTD est à votre disposition pour vous aider à planifier des itinéraires alternatifs ne passant pas par le réseau ferroviaire.
Alertes de service
Les notifications sont publiées dans la section « Alertes de service » de l’application Next Ride et sur le site web de RTD dès que cela est opérationnellement possible lorsqu’un service accuse un retard supérieur à 20 minutes. La fonctionnalité « Live Tracker » de l’application Next Ride indique les retards en temps quasi réel. Des alertes sont également publiées dès que cela est opérationnellement possible en cas de perturbation du service, notamment lorsqu’un trajet en bus ou en train est annulé. Les usagers peuvent s'inscrire pour recevoir des alertes de service spécifiques par e-mail ou SMS. Les retards et perturbations importants sont également communiqués via les réseaux sociaux (actuellement X/Twitter, du lundi au vendredi de 6 h à 20 h, et le samedi de 9 h à 18 h).
Interruptions de service prévues
Bus
Les bus de la RTD circulent sur la voie publique et peuvent être soumis à des déviations ou à d’autres modifications de service dues à diverses activités, notamment des travaux routiers, des travaux sur les réseaux publics, des fêtes de rue, des défilés et d’autres rassemblements publics. RTD assure la coordination avec les nombreuses villes et communes traversées par son réseau, ainsi qu’avec les entreprises de services publics et les prestataires privés, et est généralement informée à l’avance des activités prévues susceptibles d’avoir un impact sur le service.
Lorsqu'une manifestation prévue perturbe l'itinéraire habituel des bus, une déviation est mise en place pour contourner la zone concernée. Les déviations sont conçues pour permettre la poursuite de la circulation des bus en toute sécurité, tout en limitant au maximum les retards. Lorsque les déviations entraînent le saut de certains arrêts de bus, une affiche est placée à l’arrêt, indiquant les détails de l’activité ou de l’événement (si disponibles), ainsi que l’emplacement de l’arrêt de remplacement le plus proche. La mise en place de ces affiches aux arrêts concernés dépend de la notification en temps utile à RTD de l’activité ou de l’événement prévu. Des alertes de service sont également envoyées aux abonnés et peuvent être consultées dans l’application web « Next Ride » de la RTD. Pour les événements de grande envergure, les méthodes de notification peuvent également inclure des communiqués de presse et des publications sur les réseaux sociaux de la RTD.
L’application web « Next Ride » de RTD est la principale source d’informations concernant les horaires de bus et les heures de départ estimées. Elle constitue également le point de référence unique pour les usagers souhaitant obtenir des informations en cas de perturbation du service. Lorsque les bus circulent selon un itinéraire de déviation en raison d’une perturbation planifiée, l’outil « Live Tracker » intégré à Next Ride indiquera si un arrêt est sauti en raison de cette déviation. Les usagers peuvent également localiser l’arrêt disponible le plus proche dont le service régulier n’est pas affecté par le détour.
Métro léger et train de banlieue
Le service de tramway et de train de banlieue peut être perturbé en raison de travaux d’entretien programmés ou d’inspections obligatoires. À l’exception des réparations d’urgence, toute intervention susceptible de perturber le service ferroviaire fait l’objet d’une notification préalable. Les moyens de notification peuvent inclure des communiqués de presse, des alertes de service, des publications sur les réseaux sociaux du RTD, ainsi que des panneaux d’affichage installés dans les gares concernées. Lorsque le service ferroviaire vers une ou plusieurs gares est interrompu, des navettes sont mises en place pour acheminer les usagers vers la prochaine gare desservie par le train, en desservant toutes les gares intermédiaires. Sur certaines lignes, ces navettes peuvent ne pas être assurées si un service de bus à itinéraire fixe est disponible à proximité des gares concernées.
Certains événements de grande envergure organisés dans le centre-ville de Denver peuvent nécessiter la fermeture totale de certaines gares ou la suspension du service ferroviaire, sans service de remplacement disponible. Les usagers devront alors se rendre dans une gare voisine pour emprunter le train.
L'application web « Next Ride » de RTD est la principale source d'informations concernant les horaires des trains et les heures de départ estimées. Elle constitue également le point de référence unique pour les usagers souhaitant obtenir des informations en cas de perturbation du service. Lors de perturbations prévues, l'outil « Live Tracker » intégré à Next Ride indiquera si le service ferroviaire d'une gare est remplacé par des navettes. Les informations concernant les emplacements des navettes à chaque gare sont disponibles via les alertes de service ou sur les panneaux d’affichage installés dans la gare.
Alertes de service
Les notifications concernant les perturbations prévues sont publiées dans la rubrique « Alertes de service » de Next Ride cinq à sept jours avant le début de la perturbation, sous réserve que le RTD ait été informé suffisamment à l'avance de l'événement. Les usagers peuvent s'inscrire pour recevoir des alertes de service spécifiques par e-mail ou par SMS.