Changements de service définitifs en mai 2023

Le 28 mai, RTD a mis en œuvre les derniers changements de service du mois de mai afin d'accroître la fiabilité, d'améliorer la ponctualité, de répondre à l'évolution des besoins de déplacement et de soutenir le plan d'optimisation du système de l'agence. Veuillez consulter les détails ci-dessous pour comprendre comment votre voyage peut être affecté.

Ces changements de service sont entrés en vigueur le 28 mai 2023.

Routes concernées

Routes de bus locales/limitées

0, 3L, 10, 11, 12, 20, 28, 30, 32, 34, 38, 43, 51, 65, 73, 83D/83L, 133, 169, 169L, 225, 228, DASH, JUMP, SKIP, FlexRide

Lignes de bus régionales

BOULON, FF2, FF5, NB

Rail

D, E, H, N, R, W

Modifications finales pour les lignes d'autobus locales/limitées

Route 0 | MODIFIÉE

Des ajustements de programme seront effectués pour réduire les performances en matière de temps de fonctionnement.

Route 3L | MODIFIÉE

Des ajustements seront apportés au calendrier afin d'améliorer la ponctualité.

Route 10| MODIFIÉE

RTD étendra le service à l'est jusqu'à Aurora conformément au plan d'optimisation du système (SOP). Pour assurer la conformité avec la convention collective ATU 1001, la recommandation du SOP sera modifiée en étendant la ligne à Colfax et Billings via East 11th Avenue et Peoria Street, avec des intervalles de 60 minutes.

Tous les bus en direction de l'ouest termineront à la gare Union de Denver.

La ligne ne desservira plus le Colfax and Federal Transfer Center ou le Children's Museum en raison du manque de fréquentation, tandis que les intervalles existants seront maintenus entre Denver Union Station et 9th and Clermont.

Ces changements de service visent à augmenter la fréquentation en améliorant l'accès au transport en commun et la connectivité avec les principaux centres d'activité et d'emploi de Denver et d'Aurora, et à offrir un plus grand avantage aux populations du Titre VI qui sont plus susceptibles de dépendre des services de RTD. Cela répond aux demandes constantes des clients pour le retour du service de la ligne 10 à l'est de Clermont et est justifié par la demande de la clientèle sur les lignes parallèles 6, 15, 15L et 121.

Les clients qui utilisaient auparavant le service à l'ouest de Denver Union Station seront affectés. Cependant, ce segment de la ligne a été supprimé avec les changements de service COVID-19 en 2020 et représentait auparavant moins de 5 % de la fréquentation de la ligne 10.

Route 11 | MODIFIÉE

Des ajustements saisonniers de l'horaire seront effectués pour suspendre le service de transport scolaire pendant l'été.

Route 12 | MODIFIÉE

Des ajustements seront apportés au calendrier afin d'améliorer la ponctualité.

Route 20 | MODIFIÉE

Des ajustements saisonniers des horaires seront effectués pour améliorer la ponctualité, et le service de transport scolaire sera suspendu pendant l'été.

Route 28 | MODIFIÉE

Des ajustements de calendrier seront effectués pour garantir le respect de l'ABC.

Route 30 | MODIFIÉE

Des ajustements saisonniers de l'horaire seront effectués pour suspendre le service de transport scolaire pendant l'été.

Route 32 | MODIFIÉE

Des ajustements de calendrier seront effectués pour garantir le respect de l'ABC.

Route 34 | MODIFIÉE

RTD prolongera la ligne 38 vers l'est pour la relier à la ligne 34 à la station 30th-Downing afin de se conformer davantage au CBA de l'ATU 1001. La ligne 34 sera fusionnée avec la ligne 38, et le temps de récupération supplémentaire actuellement disponible sur la ligne 34 permettra d'augmenter le temps de fonctionnement nécessaire pour fusionner les deux lignes.

En direction de l'est, les véhicules continueront à emprunter Stout St depuis la 17e rue jusqu'à la 32e rue, où ils tourneront à droite sur Downing, puis à droite sur California, où les bus entreront dans la station.

Le trajet vers l'ouest quittera la station sur California et suivra cette voie jusqu'à ce que le trajet standard reprenne avec le virage sur 15th Street.

Les arrêts #19044 et #10945 seront supprimés.

La nouvelle route combinée sera nommée Route 38 : 38th Ave.

Route 38 | MODIFIÉE

RTD prolongera la ligne 38 vers l'est pour la relier à la ligne 34 à la station 30th-Downing afin de se conformer à l'accord ATU 1001.

La route 34 sera fusionnée avec la route 38, le temps de récupération supplémentaire actuellement disponible sur la route 34 permettant d'assurer le temps de fonctionnement supplémentaire nécessaire à la fusion des deux routes.

En direction de l'est, les véhicules continueront sur Stout depuis la 17e rue jusqu'à la 32e rue, où ils tourneront à droite sur Downing, puis à droite sur California, où ils entreront dans la station.

Le trajet vers l'ouest quittera la station sur California et suivra cette voie jusqu'à ce que le trajet standard reprenne avec le virage sur 15th Street.

Les arrêts #19044 et #10945 seront supprimés.

La nouvelle route combinée sera nommée Route 38 : 38th Ave.

Route 43 | MODIFIÉE

Des ajustements de calendrier seront effectués pour améliorer les performances opérationnelles.

Route 51 | MODIFIÉE

Des ajustements saisonniers de l'horaire seront effectués pour suspendre le service de transport scolaire pendant l'été.

Route 65 | MODIFIÉE

Des ajustements saisonniers de l'horaire seront effectués pour suspendre le service de transport scolaire pendant l'été.

Route 73 | MODIFIÉE

Des ajustements saisonniers de l'horaire seront effectués pour suspendre le service de transport scolaire pendant l'été.

Route 83D/83L | MODIFIÉE

Des ajustements seront apportés au calendrier afin d'améliorer la ponctualité.

Route 133 | MODIFIÉE

Des ajustements d'horaires seront effectués pour améliorer le temps de répit des opérateurs.

Route 169 | MODIFIÉE

Des ajustements seront apportés au calendrier afin d'améliorer la ponctualité.

Route 169L | MODIFIÉE

Des ajustements seront apportés au calendrier afin d'améliorer la ponctualité.

Route 225 | MODIFIÉE

Les ajustements saisonniers des horaires réduiront la fréquence des services en semaine pendant l'été.

Route 228 | MODIFIÉE

Des ajustements d'horaires seront effectués pour tenir compte des récentes extensions de lignes vers Forest Park/Arapahoe et Diamond Circle/Aspen Ridge.

L'itinéraire sera également modifié pour permettre un trajet plus direct le long de S Boulder Road.

Route DASH | MODIFIED

Les ajustements saisonniers des horaires réduiront la fréquence des services en semaine pendant l'été.

Route JUMP | MODIFIED

Les ajustements saisonniers des horaires réduiront la fréquence des services en semaine pendant l'été.

Route SKIP | MODIFIED

Les ajustements saisonniers des horaires réduiront la fréquence des services en semaine pendant l'été.

Route FlexRide | MODIFIÉE

Une nouvelle zone de service FlexRide commencera à fonctionner dans le nord de Broomfield les jours de semaine entre 9 heures et 16 heures afin de proposer des alternatives de transport aux personnes touchées par les changements apportés à la route 128.

La nouvelle zone de service s'étendra au nord jusqu'à Lowell, au sud jusqu'à la 136e avenue, à l'est jusqu'à Washington Street et à l'ouest jusqu'à l'US 287.

Derniers changements pour les lignes de bus régionales

Route BOLT

Des ajustements seront apportés au calendrier afin d'améliorer la ponctualité.

Route FF2 | REINSTALLÉE

RTD rétablira la ligne FF2 et assurera trois trajets en direction de l'est à 7h07, 7h37 et 16h15 depuis la station Downtown Boulder afin de répondre à la demande pendant les heures de pointe.

Trois trajets en direction de l'ouest seront assurés à 7h45, 16h45 et 17h20 au départ de la gare Union pour répondre à la demande pendant les heures de pointe.

Route FF5 | MODIFIÉE

RTD ajoutera un trajet de 6h30 en direction de l'est entre la station Downtown Boulder et le campus Anschutz pour répondre à la demande d'une prise de service à 8 heures.

RTD déplacera le trajet actuel de 7h30 en direction de l'ouest entre le campus Anschutz et la gare de Downtown Boulder à 7h50 afin d'améliorer l'exploitation. L'ajustement de cet horaire permettrait d'améliorer les correspondances à Boulder/CU pour le début des cours à 9h.

Route NB | MODIFIÉE

Un ajustement saisonnier des horaires sera effectué pour les trajets courts au Nederland Park-n-Ride en raison de l'absence d'Eldora Ski Resort pendant l'été.

En outre, pour permettre les correspondances avec le Hessie Trailhead Shuttle du comté de Boulder, la ligne NB assurera des correspondances à la Nederland High School les vendredis, les week-ends et les jours fériés. Pour plus d'informations sur le Hessie Trailhead Shuttle et les horaires de fonctionnement, voir le site suivant ici.

Dernières modifications pour le rail

Ligne D | MODIFIÉE

RTD ajustera la fréquence du service en l'adaptant à la demande et prolongera les heures d'ouverture pour l'adapter à la ligne E, ce qui produira une distribution du service qui créera des connexions avec le corridor sud-ouest en fin de soirée.

Mise à jour du calendrier

Du lundi au jeudi et le dimanche : Prolonger le service jusqu'à minuit pour assurer les correspondances entre la ligne E et la ligne D et la station Littleton-Mineral en soirée, tout en réduisant la fréquence du service entre 18 h 30 et 20 h à 30 minutes au lieu de 15 minutes.
Vendredi : Prolonger le service jusqu'à 2 heures du matin pour correspondre à la ligne E et assurer des correspondances avec la ligne D et la station Littleton-Mineral après 22 heures, ce qui n'est pas le cas actuellement. Réduire la fréquence du service entre 19h30 et 21h00 à 30 minutes au lieu de 15 minutes.
Samedi : Prolonger le service jusqu'à 2 heures du matin avec des intervalles de 30 minutes pour correspondre au service de la ligne E et assurer des correspondances avec la ligne D et la station Littleton-Mineral qui ne sont pas assurées actuellement. Réduire la fréquence du service entre 8h00 et 10h00, et entre 19h00 et 20h00, de 15 minutes à 30 minutes.

Alors que les clients actuels seront affectés par la réduction des périodes de fréquence du service, l'extension de la durée du service aura des effets positifs sur la communauté et fournira des connexions plus tard dans la soirée, ce que les clients demandent depuis l'automne 2020.

Ligne E | MODIFIÉE

RTD ajustera la fréquence du service en l'adaptant à la demande et en étendant la portée du service pour répondre à la demande de service tard dans la nuit pour les événements et le personnel de soirée. L'ajustement de la fréquence des services à la fréquentation a pour but d'améliorer l'efficacité et la rentabilité des itinéraires tout en améliorant la couverture de l'étendue du service.

Mise à jour du calendrier :

Du lundi au jeudi : Prolonger la fréquence de 30 minutes jusqu'à minuit. Cette mesure répond à l'obligation de faire correspondre les heures de service supplémentaires ajoutées à la ligne W, conformément à l'accord de la FTA exigeant que toute augmentation de service soit compensée par l'extension ferroviaire du sud-est, de Lincoln à RidgeGate Parkway.
Dimanche : Réduire la fréquence du service entre 8h00 et 10h00 à 30 minutes au lieu de 15 minutes en raison de la faible fréquentation et déplacer ces heures en soirée en raison de l'augmentation de la demande pour un service de 30 minutes jusqu'à minuit.

Ligne H | MODIFIÉE

RTD ajustera la fréquence du service en l'adaptant à la demande et en étendant la portée du service pour correspondre au service de la ligne E, en créant une couverture et en étendant la portée du service pour créer des connexions avec Aurora en fin de soirée.

L'équilibrage des services vise à améliorer l'efficacité et la rentabilité des lignes. L'objectif est de compenser les lignes D et H par un service réduit à 30 minutes afin de maintenir un service à 15 minutes dans le corridor central de Denver, avec des correspondances pratiques avec la ligne E pour une meilleure connectivité.

Mise à jour du calendrier :

Du lundi au jeudi : Prolonger le service jusqu'à minuit pour assurer les correspondances entre la ligne E et Aurora, tout en réduisant la fréquence du service entre 18 h 30 et 21 h à 30 minutes.
Vendredi : Allonger la durée du service de 22 h à 2 h du matin pour l'adapter au service de la ligne E et assurer les correspondances et la couverture de la durée du service pour les tracés. Réduire la fréquence du service entre 18h30 et 21h00 à 30 minutes.
Samedi : Prolonger le service de 22 h à 2 h du matin pour l'adapter au service de la ligne E et assurer la correspondance et la desserte d'Aurora. Réduire la fréquence du service entre 18h00 et 21h00 à 30 minutes.
Dimanche : Réduire la durée du service entre 18h00 et 21h00 à 30 minutes au lieu de 15 minutes et prolonger le service jusqu'à minuit au lieu de 22h00 pour correspondre au service de la ligne E et assurer des correspondances avec Aurora.

Ligne N | MODIFIÉE

Des ajustements seront apportés au calendrier afin d'améliorer la ponctualité.

Ligne R | MODIFIÉE

Des ajustements d'horaires seront effectués pour améliorer la ponctualité, conformément aux améliorations apportées à la sécurité de la ligne R, tout en améliorant les correspondances avec la ligne A.

Ligne W | MODIFIÉE

RTD ajustera les heures d'exploitation et la fréquence des services pour répondre à la demande et équilibrer le service afin d'améliorer la performance des lignes, la rentabilité, les correspondances et la couverture.

Mise à jour du calendrier :

Du lundi au jeudi : Prolonger la fréquence des services de 30 minutes jusqu'à minuit, à partir de 22 heures, en fonction de l'augmentation de la demande et de la fréquentation.
Dimanche : Prolonger le service avec une fréquence de 30 minutes jusqu'à minuit à partir de 22h00, tout en réduisant la fréquence du service de 15 minutes à 30 minutes entre 8h00 et 10h00 en raison de la faible fréquentation.