Réparation des culées du pont de Yale

Réparation des culées du pont de Yale

Point sur l'avancement des travaux – 20 janvier

Les équipes ont mené à bien, en toute sécurité, les travaux suivants :

  • Les équipes ont réalisé des travaux esthétiques non essentiels sur le pont de la RTD.
  • Les équipes ont remblayé les murs et appliqué les couches de finition.
  • Un atténuateur monté sur camion a été utilisé pour protéger les équipes travaillant à proximité de la circulation.
  • D'autres parties pourraient mener d'autres travaux d'assainissement environnemental sous le pont.

Présentation du projet

Le Regional Transportation District (RTD) s'emploie à achever les réparations d'urgence sur la culée du pont du tramway de Yale Street après qu'un camion-citerne a percuté l'ouvrage le jour de Thanksgiving. Cet accident, qui n'était pas imputable au RTD, a endommagé le mur en terre stabilisée mécaniquement (MSE) du pont. Les réparations essentielles à la sécurité, ainsi que tous les tests et inspections de sécurité nécessaires, ont été achevés mardi 23 décembre. Le service de tramway a repris sur les deux voies. Les travaux esthétiques non essentiels sur le pont se poursuivront pendant le service normal.

Étapes de réparation

Le calendrier ci-dessus présente le détail des différentes phases des travaux de réparation ainsi que les étapes clés que les équipes s'efforcent d'atteindre au cours de chaque phase. Les étapes clés indiquées en gris sont terminées.

Actualités du projet

17 décembre 2025

Les équipes ont mené à bien, en toute sécurité, les travaux suivants :

  • Les équipes ont retiré les panneaux endommagés du mur de culée du pont.
  • Les équipes ont posé des treillis métalliques et appliqué du béton projeté afin de consolider les murs de culée avant la mise en place des clous de sol.
  • Les équipes ont marqué les emplacements des futurs clous de sol.
  • Des équipes spécialisées dans les risques environnementaux ont inspecté les bras de mer afin de repérer d'éventuels résidus de déversement de carburant.
  • Les contrôleurs qualité ont procédé à des essais sur les matériaux conformément au plan de contrôle qualité.

19 décembre 2025

Les équipes ont mené à bien, en toute sécurité, les travaux suivants :

  • RTD Safety a assuré la coordination avec les équipes afin de garantir le respect des normes et la sécurité des travailleurs.
  • Les équipes ont foré des trous pilotes en vue de la pose de clous de sol.
  • Les équipes ont installé et injecté du coulis dans 18 clous de sol afin de stabiliser le mur de culée.
  • Les équipes ont utilisé de la mousse injectée et du coulis pour empêcher l'érosion du sol et garantir l'intégrité structurelle du mur.
  • Les contrôleurs qualité ont prélevé des échantillons de coulis afin de réaliser des essais de résistance à la compression.

22 décembre 2025

Les équipes ont mené à bien, en toute sécurité, les travaux suivants :

  • RTD Safety a assuré la coordination avec les équipes afin de garantir le respect des normes environnementales et la sécurité des travailleurs.
  • Les équipes ont installé et injecté 9 clous de sol afin de stabiliser le mur de culée.
  • Tous les travaux de pose de clous de sol sont désormais terminés.
  • Les équipes ont achevé les travaux d'excavation jusqu'à la dalle de nivellement des murs.
  • Les équipes ont commencé à installer des caniveaux linéaires et des treillis métalliques soudés.
  • Les contrôleurs qualité ont prélevé des échantillons de coulis afin de réaliser des essais de résistance à la compression.

23 décembre 2025

Les équipes ont mené à bien, en toute sécurité, les travaux suivants :

  • L'entrepreneur a réalisé l'essai de traction sur le clou de sol de vérification, qui s'est révélé concluant.
  • Les équipes ont appliqué du béton projeté sur la face des parties du mur en cours de réparation.
  • Les équipes de contrôle de l'entrepreneur ont vérifié que le rail n'avait pas bougé pendant la réalisation des travaux critiques pour la sécurité.
  • Les essais du train RTD se sont déroulés avec succès.
  • Le service a été rétabli mardi après-midi, le 23 décembre. Les trains circulent sur les deux voies et ont repris leur cadence de 15 minutes.


12 janvier 2026

Les équipes ont mené à bien, en toute sécurité, les travaux suivants :

  • Les équipes ont terminé la pose de tous les panneaux de bordure de mur et achevé le coulage du béton de remplissage.
  • Les équipes ont posé la dalle de nivellement en béton et mis en place les panneaux de bordure préfabriqués.
  • Le passage d'un front météorologique a entraîné une suspension temporaire des travaux les 8 et 9 janvier, pour des raisons de sécurité et de propreté du chantier ; les travaux ont repris le samedi 10 janvier.
  • Les équipes ont poursuivi leurs contrôles qualité afin de s'assurer que l'ouvrage final respecte l'ensemble des spécifications techniques.

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