RTD का नयाँ प्रहरी तथा आपतकालीन व्यवस्थापन प्रमुख, स्टिभ मार्टिंगानोलाई भेट्नुहोस्

आरटीडीका प्रहरी तथा आपतकालीन व्यवस्थापन प्रमुख स्टिभ मार्टिंगानोले मे १३, मंगलबार डेनभर युनियन स्टेशनमा आयोजित शपथ ग्रहण समारोहपछि आधिकारिक रूपमा प्रमुखको भूमिका ग्रहण गरे। उनको अनुभव, उनको प्रहरी दर्शन र यस महत्त्वपूर्ण पदमा कर्मचारी, ग्राहक र जनताले उनीबाट के आशा गर्न सक्छन् भन्ने बारे थप जान्नुहोस्।

एजेन्सीका ग्राहकहरू र डेनभर मेट्रो क्षेत्रका जनतालाई धेरै वर्ष सेवा दिएपछि, हालसालै विभागको नेतृत्व टोलीको सदस्यको रूपमा र त्यसभन्दा पहिले, छिमेकी कानून प्रवर्तन एजेन्सीको लागि माध्यमिक क्षमतामा RTD-PD लाई सहयोग गर्ने अधिकारीको रूपमा, तपाईंलाई RTD को ट्रान्जिट प्रहरी विभागको नेतृत्व गर्न छनोट गरिएको छ। यो दृष्टिकोणले तपाईंलाई विभाग, यसको विकास र यसको ध्यान कहाँ केन्द्रित हुनुपर्छ भन्ने बारे बुझ्न के सक्षम बनाउँछ?

मैले डेन्भर पीडीमा १० वर्ष माध्यमिक रोजगारी गरें। म आरटीडीमा आउँथें, कार र रेडियो लिन्थें, र बाहिर गएर त्यतिबेला बस सञ्चालनलाई असर गर्ने गुणस्तरीय जीवनका समस्याहरूमा सहयोग गर्थें, किनभने हामी भर्खरै लाइट रेल प्रक्रिया सुरु गरिरहेका थियौं र कम्युटर रेल सुरु भएको थिएन।

मेरो बाल्यकालमा पनि, सार्वजनिक यातायातले मलाई न्यु योर्कमा हुर्केको कारणले गर्दा, म भित्रैदेखि बसोबास गर्दै आएको छु। NYPD पुलिस एकेडेमीमा पढ्दा म लङ आइल्याण्ड रेल रोड प्रयोग गर्थें। र जब म क्वीन्सको १०४ औं प्रिसिन्क्टमा काम गर्थें, मेरो पैदल यात्राको स्थानमा पुग्न रेल र बस चढ्नु पर्थ्यो।

सार्वजनिक यातायातको प्रयोग मेरो जीवनको एक ठूलो हिस्सा भएको छ। म यसको आवश्यकता बुझ्छु, तर त्यहाँ बाहिर हुनुको आवश्यकता पनि बुझ्छु, ग्राहकहरूसँग सम्पर्क गर्नु, उनीहरूले तपाईंको सार्वजनिक यातायात केका लागि प्रयोग गर्छन् र हामी उनीहरूलाई कसरी सहयोग गर्न सक्छौं भनेर बुझ्नु। यो सबैको मुख्य लक्ष्य यही नै हो। र हामी यहाँ यही गर्न खोजिरहेका छौं। हाम्रा धेरै अधिकारीहरू नगरपालिकाहरूबाट आउँछन् जहाँ उनीहरूको बस स्टप पनि नहुन सक्छ, त्यसैले तिनीहरू यो सार्वजनिक यातायात दर्शनमा ताजा छन्। र हामीले उनीहरूमा यो कुरा स्थापित गर्नुपर्छ कि उनीहरूलाई हाम्रा ग्राहकहरू को हुन्, हाम्रा कर्मचारीहरू को हुन्, हाम्रो समुदाय को हो भनेर जान्न आवश्यक छ, र हामीले उनीहरूलाई कसरी समर्थन गर्न सक्छौं र यसलाई स्वागतयोग्य ट्रान्जिट वातावरण बनाउन सक्छौं भन्ने तरिकाहरू पत्ता लगाउनु पर्छ।

RTD आठ काउन्टी र ४० शहरहरू मार्फत जान्छ। यदि म डेनभरमा केवल एक प्रहरी अधिकारी भएको भए र मलाई RTD को बारेमा कुनै ज्ञान नभएको भए वा तिनीहरूसँग माध्यमिक रोजगार क्षमतामा काम गरेको भए, म सबै कुरा नियमित सेवाको लागि कल जस्तै ह्यान्डल गर्थें र अर्कोमा जान्छु। तर जब मैले त्यो माध्यमिक रोजगार गरें, मैले ती सम्बन्धहरू निर्माण गर्न थालें, बस अपरेटरहरूलाई कुन समस्याहरूले असर गरिरहेको छ, युनियन स्टेशनमा सफाई कर्मचारीहरूलाई के असर गरिरहेको छ भनेर बुझ्दै। शहरको प्रहरी विभागलाई साना लाग्न सक्ने यी साना कुराहरूले सञ्चालनलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। यदि हामीलाई बसमा समस्या भइरहेको छ र त्यो बस एक अधिकारी त्यहाँ पुग्नको लागि ३० मिनेटको लागि पार्क गरिएको छ भने, तपाईंले अब मानिसहरूको बाँकी दिनको लागि सम्पर्क बिगार्नुभएको छ। म मेरो करियरको सुरुमै यो कुरा बुझ्न सक्षम थिएँ, त्यसैले जब म यहाँ आएँ, मलाई पहिले नै चुनौतीहरू र के गर्न आवश्यक छ भनेर थाहा थियो।

तपाईंलाई जुलाई २०२४ मा प्रहरी तथा आपतकालीन व्यवस्थापनको कार्यवाहक सह-प्रमुखको रूपमा नियुक्त गरिएको थियो र फेब्रुअरीमा विभागको पूर्ण जिम्मेवारी सम्हाल्नुभएको थियो। तपाईंको नेतृत्वमा, RTD ले दृश्यता, ग्राहक शिक्षा, भाडा प्रवर्तन र प्रविधिमा केन्द्रित चार-चरणीय कार्य योजना कार्यान्वयन गरेको छ। यस योजनाको बारेमा कर्मचारीहरू र जनताले के थाहा पाउनुपर्छ?

यो एउटा सरलीकृत योजना हो। जब म जुलाई २०२४ मा कार्यवाहक प्रहरी प्रमुख बनेँ, मैले गरेको पहिलो काम हाम्रा अधिकारीहरूकहाँ गएँ। म रोल कलहरूमा गएँ र उनीहरूलाई भेटेर यहाँ उनीहरूको भूमिका के हो, उनीहरूले कुन दिशामा जाँदैछन् भन्ने कुरा पत्ता लगाउने प्रयास गरें। र उनीहरूमध्ये धेरैले वास्तवमा उनीहरूले हरेक दिन के गर्नुपर्छ भनेर बुझेका थिएनन्। उनीहरूमध्ये धेरैको प्रतिक्रियाशील नगरपालिका प्रहरी पक्ष थियो, जहाँ उनीहरूले सोचेका थिए कि उनीहरूले केवल कलहरू ह्यान्डल गर्नेछन्। र मैले उनीहरूलाई भनेँ कि हामी एक सक्रिय प्रहरी विभाग हौं। हामीलाई थाहा छ कस्ता समस्याहरूले हामीलाई असर गरिरहेको छ। हामीलाई थाहा हुनुपर्छ कि तिनीहरूले हामीलाई कहाँ असर गरिरहेका छन्। तपाईंलाई यात्रु संख्याहरू थाहा हुनुपर्छ, दिनको कुन समय बढी जनसंख्या भएको ठाउँहरू छन्, र त्यहाँ बाहिर जानुहोस् र ग्राहकहरूलाई असर गर्ने समस्याहरूलाई सक्रिय रूपमा समाधान गर्नुहोस्। हामीले बढी देखिने योजना बनाएका छौं। स्पष्ट रूपमा, यदि तपाईं त्यहाँ बाहिर उभिरहनुभएको छ भने, तपाईं जहाँ भए पनि गतिविधिलाई रोक्न सक्नुहुन्छ। त्यो दृश्यताले मानिसहरूको दैनिक प्रतिक्रियाहरू परिवर्तन गर्न गइरहेको छ।

ग्राहक आचार संहिता, सवारीको सम्मान गर्नुहोस् – हाम्रा धेरै अधिकारीहरूले यो बुझेनन्। उनीहरूलाई वास्तवमा यो सिकाइएको थिएन। यो उनीहरूको तालिमको आधार थियो तर उनीहरूले यसलाई वास्तवमा कार्यान्वयन गरिरहेका थिएनन्, र मैले उनीहरूलाई यो कति राम्रो उपकरण हो भनेर भनें। यदि कसैको खुट्टा कुर्सीमा छ र उनीहरूको संगीत ठूलो छ भने, यो तपाईंसँग कुरा गर्न जाने, उनीहरूलाई आफ्ना सँगी ग्राहकहरूलाई कसरी सम्मान गर्नुपर्छ भनेर व्याख्या गर्ने अवसर हो। यसले तपाईंलाई अन्तरक्रिया गर्ने र शिक्षित गर्ने र पछि बोलाइने मौका पनि दिन्छ। हामीले कार्यान्वयन गर्नुपर्दा बोलाइयोस् भन्ने चाहँदैनौं, किनभने त्यो अवधारणाले अधिकारीहरूको बारेमा नकारात्मक धारणा प्रदान गर्दछ। हामी हाम्रा ग्राहकहरूलाई शिक्षित बनाउन चाहन्छौं, र हामी उनीहरूसँग सम्बन्ध निर्माण गर्न चाहन्छौं।

एजेन्सीका ग्राहकहरूले RTD को लाइट रेल लाइनहरूमा भाडा प्रवर्तनमा वृद्धिको चाहना व्यक्त गरिरहन्छन्। के तपाईं उनीहरूको चिन्ता साझा गर्नुहुन्छ? के भाडा छली हाम्रो प्रणालीमा एक समस्या हो?

ग्राहकहरूबाट हुने राजस्व हाम्रो बजेटको एक हिस्सा हो। उनीहरूले भाडा तिर्नुपर्छ। हामी धेरै भाडा सम्पर्क गर्छौं। हामी दिनको समय र हामीले जाँच गर्ने क्षेत्रहरूमा निर्भर गर्दै औसतमा २% देखि ५% भाडा छली दर राख्छौं। त्यसैले यो धेरै ठूलो छैन, तर कसैले तिर्दैन भन्ने धारणा बाहिर छ। र एकचोटि तपाईंले कसैलाई विश्वास दिलाउनुभयो कि उनीहरूले तिर्नु पर्दैन, उनीहरूले फेरि कहिल्यै तिर्ने छैनन्। हामीले मानिसहरूलाई इमानदार राख्नु पर्छ।

आदर्श अवस्था भनेको हाम्रो सुरक्षा हो र हाम्रा अधिकारीहरू रेलहरूमा हुनुपर्छ। एउटा घटक भाडा जाँच गर्नु हो, तर तिनीहरू धेरै कारणहरूले गर्दा त्यहाँ हुनुपर्छ: निवारण, दृश्यता, ग्राहक शिक्षा र सहयोग। हामीसँग धेरै मानिसहरू छन् जो रेल र बसहरू लिइरहेका छन्, र तिनीहरूलाई थाहा छैन कहाँ ओर्लने, तिनीहरूलाई थाहा छैन कुन जडान बिन्दु लिने, तिनीहरूलाई त्यहाँ वरपरको रेस्टुरेन्ट थाहा छैन। हाम्रा अधिकारीहरू त्यस्तो व्यक्ति हुनुपर्छ जससँग मानिसहरूले कुरा गर्न सहज महसुस गर्छन्। तिनीहरूले ग्राहकहरूसँग सम्बन्ध निर्माण गर्न सक्छन्, किनभने तपाईंले भोलि वा पर्सिपल्ट त्यो व्यक्तिलाई भेट्ने सम्भावना धेरै हुन्छ, विशेष गरी यदि तिनीहरूले आफ्नो आवश्यकताको लागि हरेक दिन RTD प्रयोग गरिरहेका छन् भने।

विभागले हालैका महिनाहरूमा उल्लेखनीय नेतृत्व परिवर्तनहरू अनुभव गरेको छ। तपाईं त्यो तथ्यलाई कसरी सम्बोधन गर्ने योजनामा हुनुहुन्छ?

हामी एक प्रकारको अद्वितीय छौं किनभने हामी एक युवा विभाग हौं। हाम्रा धेरै अधिकारीहरूको आरटीडीमा केही वर्ष मात्र बाँकी छ, किनभने त्यतिबेला हामीले विकास सुरु गरेका थियौं। नेतृत्व परिवर्तनले स्वाभाविक रूपमा केही चिन्ता र तनाव ल्याउँछ। अब म प्रमुखको भूमिकामा पाइला टेकेको छु, मलाई लाग्छ कि हाम्रो टोलीको लागि यो जान्नु महत्त्वपूर्ण छ कि म यस संस्थामा नयाँ होइन - म यहाँ साढे नौ वर्षदेखि छु, र समग्रमा यस क्षेत्रमा लगभग २० वर्षदेखि छु। मेरो प्रतिबद्धता ठोस छ, र त्यो स्थिरता अविश्वसनीय रूपमा महत्त्वपूर्ण छ, विशेष गरी अन्य विभागहरूबाट हामीसँग सामेल भएका अधिकारीहरूको लागि। तिनीहरू यहाँ आए किनभने तिनीहरूले हामीले सँगै बनाएको दृष्टिकोणमा विश्वास गर्थे - कि हामी एक प्रमुख प्रवर्तन एजेन्सीमा बढ्दैछौं। मलाई विश्वास छ कि मेरो नेतृत्वले त्यो विश्वासलाई सुदृढ पार्नेछ। म देखा पर्न जारी राख्नेछु, क्षेत्रमा देखिनेछु र उदाहरणद्वारा नेतृत्व गर्नेछु। त्यस्तो उपस्थिति र स्थिरताले हाम्रो टोलीलाई समर्थन गर्न धेरै मद्दत गर्नेछ।

RTD-PD ले RTD को प्रणालीको लागि एक जटिल, क्षेत्र-आधारित मोडेल सञ्चालन गर्दछ जुन एजेन्सीको २,३०० भन्दा बढी माइल सेवा जिल्ला भित्रका शान्ति अधिकारी मानक र प्रशिक्षण (POST) प्रमाणित अधिकारीहरू, सुरक्षा गार्डहरू र क्षेत्राधिकारका अधिकारीहरूको बढ्दो संख्यामा निर्भर गर्दछ। के कर्मचारीहरूको हालको मिश्रण उपयुक्त रूपमा तैनाथ गरिएको छ, वा सुरक्षा र सुरक्षाको लागि लिइएको दृष्टिकोण परिवर्तन हुन जारी राख्नुपर्छ?

हामीले हाम्रो भौगोलिक क्षेत्र र जिम्मेवारीका क्षेत्रहरूको कारणले गर्दा क्षेत्रहरूलाई बढी विभाजन गरेका छौं। अहिले, हामी वास्तविक समस्याहरू कहाँ छन् भनेर बुझ्न धेरै अपराध डेटा, ग्राहक इनपुट, कर्मचारी इनपुटमा भर परिरहेका छौं। आशा छ हामी त्यस्तो बिन्दुमा पुग्नेछौं जहाँ हामीसँग क्षेत्रको इमानदारी राख्न पर्याप्त अधिकारीहरू छन्। एउटा कुरा हामी चाहँदैनौं जुन प्रणाली लागू गर्न स्थिर छ र भन्छौं, ठीक छ, हामी त्यही गर्न जाँदैछौं। यो सधैं परिवर्तनशील छ, विशेष गरी हामीसँग। उदाहरणका लागि, एउटा नयाँ उपविभाजन पप अप हुन्छ, र अब हामीसँग पहिले कहिल्यै नभएको निश्चित क्षेत्रमा बढी सवारहरू छन्। त्यो त्यस्तो प्रकारको समस्या हो जसको लागि क्षेत्र-आधारित प्रहरी सेवा डिजाइन गरिएको हो, त्यो क्षेत्र बुझ्न, के परिवर्तनहरू भइरहेका छन् भनेर पत्ता लगाउन, साझेदारीमा पुग्न र त्यसपछि परिस्थितिहरू ह्यान्डल गर्न ती नगरपालिकाहरूसँग सहकार्य गरेर काम गर्न।

RTD ले गत हप्ता डेनभर युनियन स्टेशनमा सुरक्षा सम्बन्धी कलहरूमा लगभग ६० प्रतिशतले कमी र आपराधिक गतिविधिहरूको रिपोर्टमा तीन वर्षको कमीको घोषणा गरेको थियो। यो कसरी भयो, र यो किन महत्त्वपूर्ण छ?

मलाई लाग्छ यो हुनुको कारण उच्च दृश्यता हो, हाम्रा अधिकारीहरू त्यहाँ बाहिर घुम्नु, आफ्नो कारबाट बाहिर निस्कनु र परिस्थितिलाई रोक्नु हो। पहिले यस्तो हुन्थ्यो कि कुनै परिस्थिति आइपर्थ्यो, त्यसपछि हामीले प्रतिक्रियाशील हुनुपर्छ, त्यहाँ पुग्नुपर्थ्यो, रिपोर्ट लिनुपर्थ्यो। अब, सक्रिय भएर, त्यहाँ बाहिर रहेर, व्यक्तिहरूलाई सम्पर्क गरेर, ती समस्याहरूलाई कम गरेर, हामी घटेको देखिरहेका छौं किनभने हामी तुरुन्तै घटनास्थलमा छौं। यदि तपाईंसँग धेरै ट्राफिक दुर्घटनाहरू हुने क्षेत्र छ भने, तपाईं हरेक दिन त्यो दुर्घटना रिपोर्ट लिन सक्नुहुन्छ, वा तपाईं त्यहाँ बाहिर गएर कारण पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ। यदि यो तीव्र गतिमा छ भने, तपाईं आफ्नो राडार डिटेक्टर लिएर त्यहाँ जानुहुन्छ र अर्को कुरा तपाईंलाई थाहा छ, तपाईंसँग कुनै दुर्घटना हुने छैन। यदि हामीलाई थाहा छ कि क्षेत्रहरूले समस्याहरू अनुभव गरिरहेका छन् भने, हामी तिनीहरूलाई कम गर्न त्यहाँ बाहिर हुन चाहन्छौं।

सार्वजनिक यातायात सुरक्षित नभएको भन्ने ठूलो धारणा छ। धेरै कम्पनी र संस्थाहरूले कामदारहरूलाई फिर्ता ल्याउने प्रयास गरिरहेका छन्, र तिनीहरूमध्ये धेरैले आफूहरू सुरक्षित तरिकाले कार्यस्थलमा पुग्न नसक्ने बताइरहेका छन्। धारणा यो छ कि सबैजना सोच्छन् कि जब तिनीहरू रेल वा बसमा चढ्छन् तब उनीहरूलाई केही हुनेवाला छ, र हामीले देखाएको कुरा सत्य होइन।

हामी समस्याहरू कहाँ छन् भनेर बुझिरहेका छौं र घटनाहरू कम गर्ने प्रयास गरिरहेका छौं। फेब्रुअरीमा, प्रति ग्राहक बोर्डिङमा सेवाको लागि सुरक्षा-सम्बन्धित कलहरूको अनुपात १,८०० व्यक्तिमा लगभग १ थियो। हामीसँग प्रति महिना ४० लाख देखि ५० लाख बोर्डिङहरू छन्। त्यो धेरै मानिसहरू हो। त्यहाँ केहि हुन गइरहेको छ, तर वास्तविक रूपमा सेवाको लागि कल र घटनाहरू कसैको दैनिक यात्राको लागि धेरै कम छन्।

तपाईंको नेतृत्वमा र यस क्षेत्रका अन्य कानून प्रवर्तन एजेन्सीहरूसँगको समन्वयमा, ट्रान्जिट प्रहरीले मासिक रूपमा संकलन र प्रकाशन गर्न थालेको छ सुरक्षा सम्बन्धी रिपोर्टहरू। तपाईं किन यस्ता मेट्रिक्सहरू पारदर्शी रूपमा जनतासँग साझा गर्नमा केन्द्रित हुनुहुन्छ, र यस क्षणमा डेटाले तपाईंलाई के भन्छ?

धेरै कारणहरू छन्। स्पष्ट रूपमा, पारदर्शिताले विश्वास निर्माण गर्छ। यदि तपाईं मानिसहरूसँग इमानदार हुनुहुन्छ भने, तपाईंले हाम्रो प्रणालीमा के भइरहेको छ भनेर ठ्याक्कै बताउनुहुन्छ। यो एक ठूलो सकारात्मक कुरा हुनेछ। यसले हामीलाई कथा नियन्त्रण गर्न पनि दिन्छ। हामी मानिसहरूले तथ्याङ्क, तथ्याङ्क र अन्य सबै कुरा थाहा नपाई भइरहेका कुराहरू ग्रहण गरून् भन्ने चाहँदैनौं। ती संख्याहरू दिएर, हामी कति सुरक्षित छौं, यी उपायहरू लागू गर्न हामी के गरिरहेका छौं भनेर देखाएर, र वेबपेजहरू र अन्य स्रोतहरू प्रदान गरेर, यसले कसैलाई आफैंको लागि अनुसन्धान गर्न र उनीहरूले सार्वजनिक यातायात लिन सक्छन् र उनीहरूलाई केही हुने छैन भनेर बुझ्न अनुमति दिन्छ।

तथ्याङ्कले देखाउँछ कि हामी धेरै सुरक्षित छौं, र हाम्रा धेरै समस्याहरू जीवनको गुणस्तरका समस्याहरू हुन्। लागूपदार्थको प्रयोगको सम्बन्धमा केही उच्च संख्याहरू छन्, र यो अपराधमुक्ति र धेरै लागूपदार्थ कानूनहरूसँग धेरै सामान्य छ। तर वास्तविक आक्रमणहरू - वा मानिसहरूले बढी चिन्तित भएका केही - आक्रमणकारीसँग प्रत्यक्ष रूपमा सम्बन्धित नभएको व्यक्तिसँग हुने यो धेरै दुर्लभ छ।

ग्राहकको आवश्यकताको बारेमा तपाईंको अवलोकनले देशको पहिलो मानसिक स्वास्थ्य सह-प्रतिक्रियाकर्ता एकाइको सिर्जना गर्न नेतृत्व गर्‍यो, जसले गस्तीमा रहेका प्रहरी अधिकारीसँग मानसिक स्वास्थ्य चिकित्सकलाई जोड्दछ। यस दृष्टिकोणबाट प्राप्त तथ्याङ्कले घरबारविहीनहरूको लागि एक संयोजक थप्ने आवश्यकता पहिचान गर्न मद्दत गर्‍यो। तपाईंले कमजोर जनसंख्याको लागि राष्ट्रिय कार्य समूहको भागको रूपमा एकअर्काबाट सिक्नको लागि सहकर्मी ट्रान्जिट एजेन्सीहरूलाई एकसाथ ल्याउनुभएको छ। त्यस्ता व्यक्तिहरूलाई कसरी उचित रूपमा सहयोग गर्ने भन्ने बारे तपाईंले के सिक्नुभएको छ? त्यसो गर्नुमा RTD को जिम्मेवारी के हो?

हामीले केही कुरा सिक्यौं। एउटा विगतमा, मानिसहरू यस समस्याबाट बाहिर निस्कने बाटो बन्द गर्ने प्रयास गरिरहेका थिए, र हामीले सिक्यौं कि यो यी चिकित्सा एपिसोडहरू अनुभव गरिरहेका व्यक्तिहरूको लागि हानिकारक थियो। र कसैलाई उनीहरूको मानसिक स्वास्थ्य समस्याहरूमा बाधा पुर्‍याउने परिस्थितिमा राखेर, उनीहरूलाई फौजदारी अपराध वा जेलमा हालेर उनीहरूले सामना गरिरहेका समस्याहरूलाई बढायो। हामीले के पायौं भने यो एक चिकित्सा समस्या हो।

आरटीडीको सुरुवातमै संलग्नता कठिन थियो, किनभने हामी मानिसहरूलाई बिन्दु A बाट बिन्दु B मा ढुवानी गर्ने दर्शनमा थियौं, र उनीहरूले हाम्रो सम्पत्ति वा हाम्रा सवारी साधनहरू छोडेपछि के भयो भन्ने बारेमा हामीलाई वास्तवमा चिन्ता थिएन। यी व्यक्तिहरूलाई हाम्रो सेवाहरू चाहिन्छ भन्ने महसुस गर्दै, हामीले ती समुदायहरूमा साझेदार हुनु र यी व्यक्तिहरूलाई सहयोग गर्ने प्रयास गर्नु एक विशाल, विशाल सकारात्मक कुरा पायौं। घरविहीन नेभिगेटरहरूको पहुँच हाम्रो शिविरहरूको सन्दर्भमा अत्यन्तै उपयोगी भएको छ। हामी हाम्रो रेल लाइनहरूमा धेरै शिविरहरू पाउँछौं, त्यसैले ती व्यक्तिहरूले हाम्रो ट्र्याकहरू पार गर्नेछन्, जसले अब व्यक्तिगत सुरक्षा समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ, तर हाम्रा अपरेटरहरूमा राख्न सकिने समस्याहरू पनि: नजिकैको मिस वा, भगवानले नरोक्नुहोस्, तिनीहरूले कसैलाई ठक्कर दिए। त्यो त्यस्तो चीज हो जुन तपाईं भोलिपल्ट उठेर काममा जानुहुने छैन।

ती स्रोतहरू प्रहरी अधिकारीहरूसँग राख्नुले व्यक्तिगत सुरक्षाका साथै सबैका लागि राम्रो वातावरण प्रदान गर्न महत्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ। तपाईंले देख्न सक्नुहुन्छ कि अमेरिका र क्यानडाभरि ट्रान्जिट एजेन्सीहरूमा यो सामान्य कुरा हो। धेरै मानिसहरूले उस्तै सामाजिक समस्याहरू अनुभव गरिरहेका छन्, जुन सुन्नु दुःखद हो, तर जबसम्म हामी सँगै काम गर्न जारी राख्छौं, सायद हामी सबैका लागि काम गर्ने समाधान फेला पार्न सक्छौं।

RTD-PD को आक्रामक वृद्धिको बावजुद, केही मानिसहरू अझै पनि भन्छन् कि उनीहरूलाई थाहा थिएन कि RTD मा प्रहरी विभाग छ। यसबारे तपाईंको के भनाइ छ, र तपाईं यो गलत धारणालाई कसरी हटाउनुहुन्छ?

RTD को सञ्चार टोलीले हामीले गरिरहेका उत्कृष्ट कामहरूको बारेमा धेरै जानकारी बाहिर ल्याउन उत्कृष्ट काम गरिरहेको छ। प्रमुखको छनोटसँगै, त्यो सम्पूर्ण प्रक्रिया धेरै मिडियामा पनि पुग्यो। मलाई लाग्छ हाम्रो नाम बाहिर आउँदैछ, र आशा छ कि सकारात्मक तरिकाले। हामीसँग केही नकारात्मक कथाहरू छन् जुन हामी पार गर्ने आशा गर्छौं। यसको धेरै जिम्मेवारी मेरो काँधमा राखिनेछ।

त्यहाँ धेरै सामुदायिक कार्यक्रमहरू, HOA र व्यापार बैठकहरू, छिमेकी समूहहरू छन्। अगाडि बढ्दै जाँदा, हाम्रा क्षेत्रहरूको जिम्मेवारीमा रहेका हाम्रा कमाण्डरहरू, साथै हाम्रा अधिकारीहरू, हाम्रो नाम बाहिर ल्याउन यी प्रकारका गतिविधिहरूमा बढी उपस्थित हुने अपेक्षा गरिनेछ। नगरपालिकाहरूसँग काम गर्दा, मैले विगतमा पाएको एउटा कुरा के हो भने नगरपालिकाले सार्वजनिक कार्यक्रममा गएर आफ्नो क्षेत्र भित्रका धेरै समस्याहरूको लागि RTD लाई दोष दिन सक्छ, र हामीसँग कहिल्यै प्रतिक्रिया दिन आवाज थिएन। हामी RTD लाई आवाज दिन सकौं, उनीहरूलाई RTD-PD को हो भनेर थाहा दिन सकौं र हामी को हौं, हाम्रा क्षमताहरू र हाम्रो कार्य योजनाको सारांश दिन सकौं।

तपाईं धेरै मानिसहरूलाई परिचित हुनुहुन्छ, लगभग ३० वर्षदेखि कोलोराडोमा बस्दै र काम गर्दै आउनुभएको छ, FBI राष्ट्रिय एकेडेमीबाट स्नातक गर्नुभएको छ, र न्यूयोर्क प्रहरी विभागमा क्याडेटको रूपमा आफ्नो कानून प्रवर्तन करियर सुरु गर्नुभएको छ। तपाईंलाई नभेटेकाहरूका लागि, तपाईं एक व्यक्तिको रूपमा को हुनुहुन्छ र कानून प्रवर्तनप्रति तपाईंले अपनाउने दृष्टिकोणको बारेमा उनीहरूले के थाहा पाउनुपर्छ?

मेरो इमानदारी, मेरो जवाफदेहिता र विश्वास निर्माण मेरो जीवनको विशाल जग हो। म चाहन्छु कि उनीहरूले RTD प्रतिको मेरो प्रतिबद्धता, एजेन्सी प्रतिको प्रतिबद्धता, एक RTD दर्शन र स्वागतयोग्य ट्रान्जिट वातावरण बुझून्, यो जान्दै कि म उनीहरूसँग काम गर्न सक्दो गर्नेछु। RTD उनीहरूको सबै समुदायको एक हिस्सा हो। म किबोर्डद्वारा नेतृत्व गर्ने वा इमेलहरू मार्फत असाइनमेन्ट दिने ती व्यक्तिहरू मध्ये एक हुने छैन। म उपस्थित हुनेछु। म जनतामा बाहिर हुनेछु। मेरो लक्ष्य भनेको निरन्तर सम्पर्कमा रहनु हो। हाम्रो महानगरीय क्षेत्रमा कानून प्रवर्तन नेतृत्वमा धेरै परिवर्तनहरू भएका छन्। म उनीहरूसँग भेट गर्नेछु, ती सम्बन्धहरू निर्माण गर्नेछु, हामी कसरी सँगै राम्रो साझेदारी गर्न सक्छौं भनेर हेर्नेछु। र मलाई लाग्छ कि उनीहरूले मेरो कुरा सुनेपछि, उनीहरूलाई थाहा हुनेछ कि म उनीहरूलाई सहयोग गर्न प्रतिबद्ध हुनेछु, र म उनीहरूबाट मबाट पनि त्यस्तै अपेक्षा गर्नेछु।

अन्ततः, प्रमुख बन्नु मेरो करियरको एउटा कोसेढुङ्गा हो, तर यो एक भन्दा बढी व्यक्तिहरूको प्रयास हो। RTD मा मैले आन्तरिक रूपमा बनाएका सबै सम्पर्कहरूको साथ, मलाई लाग्छ कि म सबैलाई समान व्यवहार गर्छु, र म मेरो नयाँ भूमिकामा त्यो गरिरहनेछु। म सबैलाई थाहा होस् भन्ने चाहन्छु कि मेरो पदोन्नति भए पनि, म अझै पनि सम्पर्क गर्नुपर्ने व्यक्ति हुँ। यदि तपाईंलाई कुनै समस्या भइरहेको छ र तपाईंलाई हाम्रो प्रहरी विभागबाट प्रतिक्रिया प्राप्त भइरहेको महसुस हुँदैन भने, कृपया मलाई थाहा दिनुहोस् र म त्यो सच्याउनेछु, किनकि हामी सार्वजनिक यातायात एजेन्सी भित्रको प्रहरी विभाग हौं। हामी RTD लाई काम गर्नको लागि घटकहरू मध्ये एक मात्र हौं। हामी निलम्बित छैनौं, र हामी कहिल्यै हुनु हुँदैन। र म केवल यो सुनिश्चित गर्न चाहन्छु कि सबैलाई थाहा होस् कि हामी यहाँ एक टोलीको रूपमा काम गर्नेछौं।